東風(fēng)汽車企業(yè)在中國新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)排行榜中也名列前茅,其產(chǎn)品適用于政府部門、企事業(yè)單位、個人用戶出行,有望成為城市用戶的新型移動終端,為消費者帶來新的移動價值。東風(fēng)神風(fēng)E30補貼后售價為9.73萬元,指導(dǎo)價為1.68萬元,補貼總額為3360408-119元。這款三門四座的小型電動車,車身長寬高分別...
新款東風(fēng)風(fēng)神E30L電動汽車以其親民的價格和實用的性能吸引了眾多消費者的關(guān)注。這款小型純電動車官方指導(dǎo)價為16.48萬元,相比老款有所降低,性價比更高。同時,廠商還推出了針對部分地區(qū)的11000元綠色出行基金補貼,進一步降低了購車成本。E30L采用了雙門四座布局,外觀時尚,雙色涂裝更顯個性。車身尺寸...
卡羅拉作為一款家用車,其空間寬敞、外觀穩(wěn)重大氣,適合30-40歲的中青年人群。CVT變速箱的平順性表現(xiàn)優(yōu)秀,尤其在堵車時,比手動擋更加順暢。然而,卡羅拉的隔音效果和減震效果有待提升,尤其是在顛簸路段,駕駛體驗略顯不足。東風(fēng)風(fēng)神AX7則以其成熟穩(wěn)定的三大件、大氣的外觀和豐富的配置受到青睞?萍几惺悖...
卡羅拉和東風(fēng)風(fēng)神A60都是實力不俗的車型。卡羅拉外觀年輕,配置豐富,安全性高,且油耗表現(xiàn)良好,贏得了眾多車友的喜愛。東風(fēng)風(fēng)神A60則擁有寬敞的空間,舒適性配置實用,整體表現(xiàn)符合預(yù)期。兩款車型各有千秋,選擇哪款更優(yōu)取決于個人需求和偏好。如果看重配置豐富度和安全性,卡羅拉更合適;若注重空間和實用性,東風(fēng)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款東風(fēng)風(fēng)神E30E30L廠商東風(fēng)乘用車級別屬性微型車發(fā)動機L23馬力變速箱電動車單速變速箱驅(qū)動方式后置后驅(qū)長/寬/高(mm)2995*1560*1595軸距(mm)2160車身結(jié)構(gòu)兩廂車3門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速64/最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速17/工信部綜合油耗-最小離地間隙(...
近日獲悉,東風(fēng)風(fēng)神2016款E30L正式上市,新車官方指導(dǎo)售價為16.48萬元。以北京地區(qū)為例,該車可獲得國家補貼4.5萬元,地方補貼4.5萬元,綠色出行基金補貼1.1萬元,補貼后價格為6.38萬元。作為年度改款車型,2016款E30L外觀基本沒有變化。新車采用了雙門四座車身設(shè)計,雙色車身涂裝則顯得...
昨夜,歐洲杯決賽燃情上演,在吶喊聲、喇叭聲、掌聲、舉杯相擊聲中,參加?xùn)|風(fēng)風(fēng)神E30車友會“決戰(zhàn)之夜E起來”大型球迷觀戰(zhàn)活動的來賓們度過了一個難忘的狂歡之夜。活動現(xiàn)場,來賓們臉上貼著國旗貼,手里舞動著加油棒,跟隨著球場中“OleOLeOLeOle”的節(jié)奏呼喊加油,盡情揮灑著自己的熱情,儼然將遠在法國巴...
經(jīng)過篩選,10萬左右的油電混合車型推薦如下:1.東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX混動版:此款中型轎車采用先進的DSMA架構(gòu)和MHD混動系統(tǒng),動力強勁且油耗低,售價在11.99-13.79萬元之間。2.本田凌派銳·混動版:作為緊湊型轎車,凌派混動版外觀和內(nèi)飾設(shè)計年輕化,但需注意其混動版搭載的是4缸發(fā)動機。目前優(yōu)惠后...
榮威E50以其高品質(zhì)和補貼后親民的價格成為小型電動車的代表。知豆D2以其時尚外觀和靈活的充電方式受到青睞。眾泰E200和芝麻E30以其小巧車身和后置后驅(qū)設(shè)計提供良好的操控體驗。東風(fēng)風(fēng)神E30L以其實惠價格和舒適駕駛體驗吸引消費者。奔馳SmartForTwoEV和寶馬i3以其品牌影響力和先進技術(shù)成為高...
在最新的銷量統(tǒng)計中,混動SUV市場“新晉網(wǎng)紅”東風(fēng)風(fēng)神皓瀚“空降”榜單,月銷量成績位列自主混合動力車型銷量,這款車型依舊強勢殺入前五,與老牌勁旅豐田卡羅拉、雷凌、賽那和漢蘭達一爭高下。這一成績無疑再度鼓舞了東風(fēng)風(fēng)神“向前沖,拼第一”的員工士氣。與娛樂圈“小紅靠捧、大紅靠命”不同,在消費者用真金白銀投...
在最新的銷量統(tǒng)計中,混動SUV市場“新晉網(wǎng)紅”東風(fēng)風(fēng)神皓瀚“空降”榜單,月銷量成績位列自主混合動力車型銷量,這款車型依舊強勢殺入前五,與老牌勁旅豐田卡羅拉、雷凌、賽那和漢蘭達一爭高下。這一成績無疑再度鼓舞了東風(fēng)風(fēng)神“向前沖,拼第一”的員工士氣。與娛樂圈“小紅靠捧、大紅靠命”不同,在消費者用真金白銀投...
當前,以95后新生代人群為代表的Z世代用戶,逐漸成為購車主力軍。他們的成長伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,所以他們崇尚個性、討厭千篇一律。正如麥肯錫《混動系統(tǒng),零百加速僅需6.81秒。要知道,同樣在東風(fēng)風(fēng)神舉行的這次公開測試中,在該動力系統(tǒng)的加持下,奕炫MAX零百加速成績超過了寶馬320Li、大眾速騰與豐田...
“6.99秒!6.96秒!......6.81秒!“伴隨著引擎的轟鳴和現(xiàn)場專業(yè)評測媒體及專家的歡呼與鑒證,搭載馬赫動力的東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX不斷刷新著零百加速成績,最終以6.81秒的實測佳績力壓寶馬320Li、大眾速騰與豐田卡羅拉雙擎等合資家轎,不僅成功邁入“6秒俱樂部”,甚至或有可能成為中國品牌同級...
東風(fēng)風(fēng)神旗下最新款緊湊級轎車奕炫已經(jīng)正式上市,作為首款CMP平臺打造的車型,風(fēng)神奕炫搭載了L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)和WindLink4.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),那么風(fēng)神奕炫值不值得買呢?今天就來告訴你。風(fēng)神奕炫是為年輕消費者搭載的一款緊湊級家轎,主打時尚與科技風(fēng),與目前市場上大多數(shù)緊湊級家轎相比,比如合資的卡羅...
東風(fēng)風(fēng)神旗下最新款緊湊級轎車奕炫已經(jīng)正式上市,作為首款CMP平臺打造的車型,風(fēng)神奕炫搭載了L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)和WindLink4.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),那么風(fēng)神奕炫值不值得買呢?今天就來告訴你。風(fēng)神奕炫是為年輕消費者搭載的一款緊湊級家轎,主打時尚與科技風(fēng),與目前市場上大多數(shù)緊湊級家轎相比,比如合資的卡羅...