斯巴魯BRZ和豐田86配備的發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同，都采用了水平對(duì)置自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有相近的最大功率和扭矩輸出。除了發(fā)動(dòng)機(jī)配置，兩款車在懸掛設(shè)計(jì)上也有所不同，分別采用了雙橫臂獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸掛。這些設(shè)計(jì)的差異使得兩款車在操控性能上各有側(cè)重，為消費(fèi)者提供了更多選擇。通過本文的介紹，可以更加深入了...
斯巴魯BRZ和豐田86雖然外觀相似，但它們的發(fā)動(dòng)機(jī)和懸架系統(tǒng)存在一些差異。兩款車都搭載了斯巴魯開發(fā)的代號(hào)為FA20的水平對(duì)置自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0升，最大功率147kw，最大扭矩205Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了豐田的混合噴射技術(shù)，可以在不同工況下選擇不同的噴油方式，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和功率。水平對(duì)...
馬自達(dá)MX-5作為全球銷量最高的敞篷跑車，設(shè)計(jì)源自前田育男，口碑排行中位列第5，搭配多種顏色。采用前置后驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載2.0升158馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速時(shí)間8.28秒，擁有50:50完美配重，廠商指導(dǎo)價(jià)是33.9萬元。豐田86是一款經(jīng)典的2門轎跑，2017年重返市場，廠商指...
豐田SUPRA和豐田86兩款車在動(dòng)力系統(tǒng)、車身尺寸和底盤方面存在明顯差異。SUPRA搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而86則使用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在尺寸上，SUPRA的長寬高和軸距均大于86。底盤方面，SUPRA采用麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架，86則為雙橫臂式后懸架。兩款車均采用前置后驅(qū)布局，...
斯巴魯BRZ和豐田86兩款跑車在外觀和懸掛系統(tǒng)上有所區(qū)別。BRZ采用橫條式進(jìn)氣格柵和雙叉橫臂式獨(dú)立后懸架，而86則使用網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵和多連桿式獨(dú)立后懸架。盡管如此，兩車在車身結(jié)構(gòu)、尺寸和軸距上保持一致，均為兩門四座硬頂跑車，尺寸為長4240mm、寬1775mm、高1285mm，軸距2570mm。以上內(nèi)...
斯巴魯BRZ和豐田86搭載了相同的FA202.0L自然吸氣四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力200ps，最大扭矩205Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理是將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。為保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能，需定期進(jìn)行以下保養(yǎng)：更換機(jī)油和濾芯、保持曲軸箱通風(fēng)、清洗曲軸箱、保養(yǎng)水箱、清洗燃油系統(tǒng)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
斯巴魯BRZ和豐田86在配置、外觀和動(dòng)力系統(tǒng)方面存在差異。BRZ全車配備車窗一鍵升降和防夾手功能，而86僅駕駛席有此配置。外觀上，BRZ霧燈和進(jìn)氣口為方形，86為三角形。兩車均搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147kW，最大扭矩205Nm，匹配6速手自一體或6速手動(dòng)變速箱，采用前置后驅(qū)方式。斯巴...
日系B級(jí)車三杰：天籟、凱美瑞、雅閣作為家用車的頂梁柱一直受到國內(nèi)消費(fèi)者的喜愛。他們靠著優(yōu)質(zhì)品質(zhì)一直占據(jù)著銷量榜前幾名。在這三款車中，日產(chǎn)天籟和豐田凱美瑞的家用屬性最高。天籟舒適性較好，而凱美瑞更安全先進(jìn)耐用。天籟的缺點(diǎn)在于技術(shù)老舊，而凱美瑞則采用豐田的TNGA構(gòu)架，具備多種安全配置�？偟膩碚f，如果預(yù)...
關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)天籟的價(jià)格，根據(jù)最新的市場信息，2025款天籟的價(jià)格區(qū)間因配置和促銷活動(dòng)而有所差異。其中，入門款2.0LXE真心版在疊加限時(shí)優(yōu)惠后，裸車價(jià)僅需12.78萬元，全款落地價(jià)格不到15萬元。這一價(jià)格相較于同級(jí)車型如本田雅閣和豐田凱美瑞，具有明顯的性價(jià)比優(yōu)勢。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)東風(fēng)日產(chǎn)天籟...
奔馳GLC260L、寶馬325Li、豐田卡羅拉等車型在中保研碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異，位居前三。豐田亞洲龍和豐田奕澤也表現(xiàn)不錯(cuò)。6-10名中，豐田雷凌、榮威RX5MAX、奧迪A6L、沃爾沃XC60和馬自達(dá)3昂克賽拉均獲得G級(jí)評(píng)價(jià)。11-15名中，天籟、凱美瑞、領(lǐng)克01、長安CS75Plus和唐均獲得G級(jí)評(píng)...
【正文】最近，我入手了一輛斯柯達(dá)SUV，原本以為能作為過渡車使用，但實(shí)際體驗(yàn)卻讓我有些失望。以下是我的購車經(jīng)歷和一些總結(jié)。一開始，我在邁銳寶、天籟和豐田奕澤之間猶豫不決。最終，我選擇了斯柯達(dá)。雖然我對(duì)它的內(nèi)飾和座椅舒適度不太滿意，尤其是長途駕駛時(shí)感到不適，而且前軸在行駛不到3000公里時(shí)就出現(xiàn)了問題...
斯巴魯brz與豐田86的發(fā)動(dòng)機(jī)是相似的，這兩款車基本都使用的是代號(hào)為fa20的水平對(duì)置自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是2.0升，這是斯巴魯研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯brz和豐田86算是姊妹汽車。fa20發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是147kw，最大扭矩為205牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為6400到6600轉(zhuǎn)...
總結(jié)內(nèi)容：在追求個(gè)性化的汽車市場中，無邊框車門車型逐漸受到消費(fèi)者的青睞。本文推薦了幾款指導(dǎo)價(jià)在30萬元左右的無邊框車門家用車，包括大眾CC、奔馳CLA、寶馬2系以及斯巴魯BRZ和豐田86等。它們?cè)谕庥^設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等方面各具特色，無論是家用車還是平民超跑都能滿足消費(fèi)者的需求，展現(xiàn)了獨(dú)特的個(gè)性...
中保研C-IASI以其嚴(yán)苛的碰撞測試和高透明度著稱，與C-NCAP相比，其結(jié)果更具參考價(jià)值。在最近一輪測試中，大眾品牌車型表現(xiàn)令人意外。途觀L和帕薩特在正面25%偏置碰撞測試中均獲得較差評(píng)級(jí)，A柱嚴(yán)重變形甚至斷裂，駕駛室受損。與同期測試的日產(chǎn)天籟和豐田亞洲龍相比，大眾車型表現(xiàn)明顯不佳。此外，美版帕薩...
同樣的預(yù)算下，選擇新車還是二手車是許多人面臨的難題。裸車預(yù)算在十二三萬時(shí)，可以考慮朗逸和卡羅拉。朗逸搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，配置豐富，包括5氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車等，外觀中庸，空間寬敞，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，但內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，雙離合變速箱在擁堵時(shí)可能存在問題�？_拉以其全球銷量和豐田TNGA架構(gòu)下的高安...
這一次買車可以說是相當(dāng)理性的，畢竟之前有過購車經(jīng)驗(yàn)。在眾多合資B級(jí)轎車中，我最終選擇了日產(chǎn)天籟2.0舒適版。雖然放棄了價(jià)格較高的大眾邁騰和豐田凱美瑞，也因?yàn)榘踩院蛣?dòng)力問題放棄了帕薩特和雅閣，但天籟以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀、簡約舒適的內(nèi)飾以及較高的性價(jià)比贏得了我的青睞。提車過程中，4S店給予了32000元...
2.文章提到日系三強(qiáng)中，本田、日產(chǎn)和豐田的變速箱研發(fā)情況。雖然本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出色，但變速箱技術(shù)相對(duì)較弱。由于體積限制，本田的平行軸6AT只能裝配在特定發(fā)動(dòng)機(jī)上。面對(duì)小排量車型，本田轉(zhuǎn)向研發(fā)更經(jīng)濟(jì)簡單的變速箱如CVT和雙離合。在大扭矩車型上，本田因困難采購了ZF的9AT產(chǎn)品。這表明本田在自動(dòng)變速箱研...
斯巴魯BRZ和豐田86雖然共享了前麥弗遜獨(dú)立懸架，但在后懸架上有所不同。86采用的是多連桿獨(dú)立懸架，而BRZ則使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。這種差異導(dǎo)致了兩車在駕駛感受上的不同。麥弗遜懸架因其簡單、低成本而廣泛使用，幾乎不占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間。多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進(jìn)，通過將雙叉臂的兩個(gè)叉臂改為單獨(dú)的連桿，...
斯巴魯BRZ和豐田86共享了代號(hào)為FA20的2.0升水平對(duì)置自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款由斯巴魯研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147kW，最大扭矩205牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間為6400-6600轉(zhuǎn)/分鐘和7000轉(zhuǎn)/分鐘。FA20發(fā)動(dòng)機(jī)采用了豐田的混合噴射技術(shù)，優(yōu)化了燃油效率和動(dòng)力輸出。水平對(duì)置設(shè)計(jì)降低了車輛重心，提升...
