本周車圈新聞聚焦：六家車企宣布召回約63萬輛車，涉及奔馳、寶馬、奧迪等品牌。華晨汽車因燃油泵問題召回，寶馬因輪轂螺栓和座椅骨架問題召回，一汽-大眾召回部分奧迪Q3因BCM和LED驅(qū)動(dòng)模塊問題。奔馳因零部件供應(yīng)問題召回GLK和S級，及因安全氣囊問題擴(kuò)大召回。費(fèi)迪南德·皮耶希逝世，享年82歲，曾帶領(lǐng)大眾...
在最新曝光的諜照中，改款奔馳GLK的外觀改動(dòng)主要集中在前保險(xiǎn)杠和前大燈，其中前大燈加入了LED技術(shù)，并采用了更寬大的前進(jìn)氣格柵。內(nèi)飾方面，改款GLK取消了傳統(tǒng)的換擋桿，轉(zhuǎn)而采用了懷擋設(shè)計(jì)，這一設(shè)計(jì)在奔馳ML級及S級上已有應(yīng)用。方向盤也經(jīng)過了鍍鉻鏤空處理，功能按鍵也有所調(diào)整。動(dòng)力方面，改款GLK將提供...
奔馳SUV車型眾多，GLE系列在中大型SUV中獨(dú)樹一幟，定位介于G級與GLK之間，以動(dòng)感性能和駕乘舒適性著稱。2019款奔馳GLE43，以其簡約大氣的外觀、豪華舒適的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和豐富的安全配置，展現(xiàn)了奔馳家族的研發(fā)實(shí)力。外觀上，GLE43線條圓潤，前臉家族設(shè)計(jì)明顯，尾部多邊形排氣管和LED...
神行者2是路虎精心打造的SUV，它不僅繼承了路虎的越野基因，還融入了現(xiàn)代豪華元素，車身尺寸為4500×1910×1740mm，軸距2660mm，搭載2.2T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。而奔馳GLK則是一款專為城市精英設(shè)計(jì)的跨界SUV，車身尺寸為4528×1840×1689mm，軸距2755mm，提供...
奔馳GLC級方向盤換擋技巧，如何使用？奔馳GLC級的換擋撥片使用方法如下：首先將變速桿置于手動(dòng)模式，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速合適的情況下使用撥片換擋自由切換理想檔位。選擇手動(dòng)模式(通常是一個(gè)按鈕),然后將換檔桿推到"D”位，然后通過撥片加減檔。奔馳GLC本質(zhì)上可以算是GLK的轎跑版，最大原因是基于新一代GL...
奔馳GLK日行燈故障維修首先嘗試更換燈泡，如問題未解決則需前往4S店檢查。GLK車系基于C級技術(shù)，設(shè)計(jì)接近GL級，搭載四缸或六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。車型分為GLK3004MATIC，主要區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)。奔馳GLK車系：奔馳GLK采用全奔馳C級的技術(shù)，而它的設(shè)計(jì)和已經(jīng)投放市場的GL級很接近。動(dòng)力系統(tǒng)來自四缸和六...
GLC和GLK是奔馳兩款不同底盤的SUV。GLC基于205底盤，與新C級共享，提供更輕車重和模塊化部件，降低開發(fā)成本。GLC提供兩驅(qū)和4Matic四驅(qū)，動(dòng)力配置豐富，包括1.8T、2.0T和3.0升V6。而GLK基于204底盤，與老C級相似，設(shè)計(jì)接近GL級，動(dòng)力系統(tǒng)涵蓋四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配7G-T...
奔馳GLK停產(chǎn)的原因主要是汽車設(shè)計(jì)需要不斷升級改款以適應(yīng)時(shí)代發(fā)展。GLK的內(nèi)飾豪華精致，科技感和運(yùn)動(dòng)感平衡，設(shè)計(jì)多處參照C系轎車。搭載3.0L和3.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，入門級GLK300配備V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170kW，最大扭矩300N·m。隨著新款汽車的推出，老款GLK逐漸被淘汰。以上內(nèi)容由58汽車...
奔馳GLK已停產(chǎn)，升級為GLC。GLK內(nèi)飾豪華精致，以直線為主，金屬面板增添科技感。內(nèi)飾風(fēng)格與C系轎車相似。搭載3.0L和3.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，入門級GLK300配備V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170kW，最大扭矩300N·m，7擋手/自動(dòng)一體變速器確保動(dòng)力輸出平順。1、GLK的內(nèi)飾秉承了奔馳一貫的豪華與精致...
1.總結(jié)：奔馳GLK300常見故障包括天冷時(shí)火花塞被淹和電瓶虧電等。這款車源自奔馳C級技術(shù)，提供四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，并標(biāo)配后輪驅(qū)動(dòng)或全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭載7G-Tronic自動(dòng)變速器。奔馳作為汽車界的傳奇品牌，以其純正血統(tǒng)和精良工藝受到眾人追捧。2.奔馳GLK300常見故障涉及火花塞和電瓶，源自奔馳C...
奔馳作為傳統(tǒng)豪華汽車品牌，自進(jìn)入SUV市場以來，推出了多款SUV車型，滿足不同消費(fèi)者需求。奔馳SUV車型包括GLS、GLE、GLC、GLA、G級以及EQ電動(dòng)系列。其中，GLA作為最小的SUV，憑借運(yùn)動(dòng)價(jià)值和內(nèi)飾吸引年輕群體；G級則以強(qiáng)大越野性能和豪華氣質(zhì)著稱。GLC作為首款跨界車型，兼具GLK轎跑版...
奔馳ML系列并未停產(chǎn)，而是更名為奔馳GLS。作為中大型SUV，其定位介于GLK和G級、GL級之間。主要競爭對手為寶馬X5和雷克薩斯GX。奔馳ML級在舒適性方面表現(xiàn)突出，內(nèi)飾選材考究，配置豐富。動(dòng)力系統(tǒng)包括3.0L-V6、3.5L-V6、5.5L-V8和5.5T-V8四種版本。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
奔馳GLK300是一款B級SUV，具有奔馳越野車家族的硬派風(fēng)格。內(nèi)飾豪華精致，以直線和金屬面板為主，科技感和運(yùn)動(dòng)感平衡。搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170kW，最大扭矩300N-m，驅(qū)動(dòng)1830kg車身輕松。整體表現(xiàn)彰顯奔馳品牌的品質(zhì)與性能。1.奔馳GLK300定位為B級SUV，繼承了奔馳越野車的硬派風(fēng)...
2018年首批C-NCAP安全碰撞測試揭曉，國產(chǎn)SUV與合資車型同臺競技。吉利雷克薩斯01以60.1分榮登榜首，而豪華品牌奔馳E級意外失利，位列合資車型第二。自主品牌車型表現(xiàn)不俗，長安馬自達(dá)CX-5、上汽MG6等也獲得佳績。測試結(jié)果顯示，多數(shù)車型在側(cè)氣囊和側(cè)簾配置、安全帶預(yù)緊和限力器應(yīng)用、ESC系統(tǒng)...
奔馳ML400動(dòng)感型和豪華型主要區(qū)別在于定位和性能。ML系列定位于中大型SUV，介于GLK和G級、GL級之間，更注重豪華和舒適性。與寶馬X5和雷克薩斯GX等競爭對手相比，ML級在舒適性方面表現(xiàn)突出，內(nèi)飾選材考究，配置豐富。動(dòng)力系統(tǒng)有3.0LV6、3.5LV6、5.5LV8和5.5TV8四種版本，滿足...
奔馳GLK是一款具有硬朗線條和科技感的SUV。車身長度為4556mm，前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，內(nèi)飾以直線為主，金屬面板增添運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力配置包括3.0L和3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，入門級GLK300搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170kW，最大扭矩300N·m，配備7擋手自一體7G-tronic變速器，提供平順且迅速的動(dòng)力輸出...
GLC和GLK作為奔馳旗下的兩款SUV車型，雖然名字相似，但它們之間存在一些明顯的區(qū)別。首先，GLC是基于205底盤的最新縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺，與新C級共享底盤，而GLK則是基于204底盤的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺，與老C級相似。其次，GLC可以看作是GLK的轎跑版，它在2016年問世時(shí)，基于新一代GLK開發(fā)，帶來...
奔馳GLK級是一款面向城市精英的跨界SUV，以其獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)性能受到歡迎。然而，隨著市場和消費(fèi)者需求的變化，奔馳決定停產(chǎn)GLK級并進(jìn)行升級。GLK級搭載3.0L和3.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中入門級GLK300配備V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170kW，最大扭矩300N·m。這一決策體現(xiàn)了奔馳對市...
奔馳glk300點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲位于發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)或電源附近。以下是關(guān)于奔馳GLK的詳細(xì)介紹：1、概況：奔馳GLK是一款面向城市精英人群的跨界SUV車型。車型尺寸為4528/1840/1689mm。油耗為10.2-10.4升/百公里。排量為2996-3498cc。2、其他：奔馳GLK采用全新奔馳C級的技術(shù)，...
