廣汽本田奧德賽的首保時間為行駛5000公里或購車后3個月,建議車主及時完成首次保養(yǎng),以保障發(fā)動機良好運行。奧德賽以其浪漫舒適的設計風格、卓越的整體品質,在國內(nèi)MPV市場占據(jù)領先地位,為城市精英提供了商務休閑生活的理想選擇。從PCAUTO可以知道,廣汽本田奧德賽僅搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機,初期質保期...
新款本田奧德賽在2019年7月15日上市,外觀內(nèi)飾升級,搭載2.4L發(fā)動機。新款車型在前臉鍍鉻下方增加三條鍍鉻條,內(nèi)部黑色處理,LED行車燈和霧燈造型變化,更時尚。車身尺寸變化小,軸距2900mm,空間充足。內(nèi)飾配置升級,增加ACC自適應巡航、車道保持、分段式全景天窗,第二排獨立座椅支持電動調(diào)節(jié)、加...
廣汽本田奧德賽的首保時間是什么時候?從PCAUTO可以知道,廣汽本田奧德賽只搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動機。首保周期為5000公里或3個月,保養(yǎng)間隔為6個月或5000公里。保持良好發(fā)動機運轉,辦理首保及時。奧德賽以多功能車駕駛理念顛覆傳統(tǒng)MPV認知,完美結合外觀、操控性和駕駛體驗,獲得車主好評。奧德賽...
本文介紹了本田奧德賽輪胎更換周期和原廠輪胎品牌,同時詳細說明了更換輪胎的步驟和注意事項。根據(jù)輪胎的磨損程度,可以判斷是否需要更換輪胎,比如裂紋、磨損、鼓包等情況都需要考慮更換。文章還對更換輪胎的具體步驟進行了說明,包括拆卸、安裝和固定。為了車輛的安全行駛,輪胎的選擇和更換至關重要,通過本文的介紹,讀...
東風本田INSPIRE概念車將于2018年下半年國產(chǎn)上市,車型外觀極具運動感,動力表現(xiàn)優(yōu)秀,以CVT變速箱為驅動,操控和指向精準,底盤調(diào)教偏向運動風格,這款車型對于喜歡駕駛樂趣的消費者來說是個不錯的選擇。本田英仕派什么時候上市的呢?東風本田INSPIRE概念車將于2018年下半年國產(chǎn)上市:1、前臉方...
2018款廣汽本田奧德賽已于7月15日正式上市,售價22.98-29.98萬元。主要在外觀和配置上進行了升級,動力與現(xiàn)款一致。配置方面,新增了預碰撞預警、自適應巡航等功能,第二排座椅升級提高了乘坐舒適性。外觀方面,前臉鍍鉻飾條熏黑處理,細長飾條變化,LED霧燈組更新時尚感更強。車身尺寸略有變化,動力...
日前,我們從網(wǎng)絡上獲得一組本田全新奧德賽國產(chǎn)車型的實車照片,預計新車將在今年下半年上市。據(jù)國內(nèi)相關媒體的報道稱,全新奧德賽的起售價格在23.6萬元左右。外觀方面:全新奧德賽稱身尺寸為4830*1820*1695mm,軸距為2900mm,相比現(xiàn)款車型在車身尺寸及軸距上均有所增長。前臉采用了層次感很強的...
本田皓影并非國產(chǎn)車,而是合資車。該車型由廣汽本田汽車有限公司在國內(nèi)生產(chǎn)組裝,采用的是本田汽車的先進技術。廣汽本田成立于1998年,由廣州汽車集團公司和日本本田工業(yè)技術共同出資組建,雙方各占50%股份。皓影作為廣汽本田旗下的一款緊湊型SUV,在各方面表現(xiàn)出色,深受消費者喜愛。簡要介紹相關背景知識本田皓...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動和X-NV純電動概念車。奧德賽銳混動搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng),配備魔術感應門技術。X-NV純電動概念車下半年量產(chǎn),成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長,奧德賽銳混動有望進一步助力銷量。本屆上海車展,廣汽本田和東風本田各帶來了一款全新車型,分...
廣汽本田近期新車頻出,冠道1.5T備受矚目,謳歌品牌TLX-L也加入國產(chǎn)行列,品牌勢頭強勁。然而,真正推動增長的僅有雅閣、繽智和飛度,其他車型銷量平平。冠道1.5T市場表現(xiàn)尚待觀察,奧德賽月銷約3000臺,鋒范5000臺,凌派7000臺,其余車型幾乎被市場遺忘。理念S1月銷僅2臺,價格與鋒范重疊,產(chǎn)...
廣汽傳祺GM8“大師”版強勢登場,定位豪華MPV市場,價格區(qū)間23.98萬-25.28萬,與本田奧德賽和別克GL8形成直接競爭。新車外觀霸氣,內(nèi)飾豪華,配置豐富,包括LED大燈、電動側滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞,提供2+2+3七座布局,第三排空間充裕。動力搭載2.0T發(fā)動機,匹配8速手自一體變速...
廣汽本田在混動奧德賽的推出上顯得頗為狡猾,先是在奧德賽生命周期的末期才推出混動版本,利用本田忠實粉絲的信任,通過減配升價的手段,將尊享版定價高達29.48萬,以此最大化利潤。在車市淡季精準推出混動奧德賽,以滿足市場期待,同時在車市回暖時,通過降價和推出小改款來吸引消費者。對于本田粉絲來說,明年合資廠...
國產(chǎn)七座商務車推薦排行榜包括比亞迪宋MAX、傳祺GM6、寶駿730、傳祺GM8、吉利嘉際、大通G10、宋華7、長安歐尚A800、寶駿RM-5和五菱宏光S。這些車型各具特色,涵蓋了不同價格區(qū)間和配置需求,適合不同家庭和商業(yè)用途。自二胎政策放開以來,越來越多的MPV進入了國內(nèi)消費者的視野。但是按照以往大...
二手MPV選擇豐富,15萬預算可考慮本田奧德賽、別克GL8和大眾夏朗。奧德賽以耐用性和較低維修保養(yǎng)費用脫穎而出,推薦14款2.4L豪華版,配置豐富。別克GL8以高性價比和高配置著稱,14款3.0L豪華商務旗艦版值得考慮。大眾夏朗雖非熱門選擇,但德系駕駛感受和14款2.0T版本值得關注。國產(chǎn)MPV中,...
本田奧德賽的意外試駕讓我對MPV有了新的認識。2019款2.0L混合動力車型,不僅提供了舒適的駕駛體驗,還在擁堵的廣州展現(xiàn)了其混動系統(tǒng)的優(yōu)勢。然而,它的靜謐性在發(fā)動機介入時顯得突兀。相比之下,別克GL8的油門響應迅速,直線加速能力強,但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋,分別適合家庭和商務用途。豐田...
確實,關于國產(chǎn)車在三四年后油耗增高和出現(xiàn)小毛病的討論,常常引起人們的關注。但這種觀點并不全面。無論是國產(chǎn)車還是合資車,都有可能遇到各種問題。重要的是,我們不應該對任何品牌或類型的車輛持有偏見。以我個人的經(jīng)驗為例,我擁有大眾邁騰、本田奧德賽、吉利博瑞和上汽名爵6四款車型,它們的車齡分別為4年、6年、3...
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV姊妹車型,共享了相同的動力總成。這兩款車都配備了2.0升自然吸氣發(fā)動機,最大功率107kw,最大扭矩175牛米,搭載本田i-vtec技術。電動機方面,最大功率135kw,最大扭矩315牛米,為前置單電機設計。在懸掛系統(tǒng)上,新款奧德賽和艾力紳采用了麥弗遜獨立前懸和扭力...
在MPV市場中,價格差異顯著,從經(jīng)濟型到豪華型應有盡有。國產(chǎn)MPV在10萬元左右已開始配備主動剎車系統(tǒng),但與更昂貴的合資車型相比,其可靠性如何?本文通過實測本田奧德賽、別克GL8和新寶駿RM-5三款車的主動剎車系統(tǒng),探討了它們的主動安全性。奧德賽在靜態(tài)測試中表現(xiàn)良好,但在動態(tài)測試中未能通過。GL8在...
福特猛禽MPV款實車以其全尺寸七座布局、五米九的車長及豪華內(nèi)飾配置,展現(xiàn)了強大的市場競爭力。該車不僅擁有硬派皮卡的霸氣外觀和越野能力,還融合了MPV的舒適乘坐體驗。內(nèi)部空間寬敞,座椅布局靈活多變,滿足了家庭或商務出行的多樣化需求。同時,其動力強勁,搭載3.5T雙渦輪增壓引擎,為駕駛者帶來澎湃動力。福...
2023款傳祺M8以其高端MPV定位和廣汽傳祺品牌背書,成為國產(chǎn)MPV市場的新寵。新款M8在外觀上延續(xù)了大尺寸中網(wǎng)和一體式大燈設計,內(nèi)飾則升級為10.1英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表,提升了科技感。車型提供7座和4座兩種選擇,滿足不同需求。車身尺寸和軸距均有所增加,動力系統(tǒng)搭載2.0T發(fā)動機和8檔...