奔馳A級(jí)2021款改款最新消息，奔馳A級(jí)2021年新款上市時(shí)間了嗎？

奔馳A級(jí)作為北京奔馳的緊湊型轎車(chē)，2020款于2020年4月上市，預(yù)計(jì)2021款將在年中推出。外觀上，三廂設(shè)計(jì)比兩廂更和諧，預(yù)計(jì)新款外觀變化不大。配置方面，扭力梁后懸架需更換，以提升競(jìng)爭(zhēng)力。奔馳A級(jí)以品牌影響力為優(yōu)勢(shì)，但在空間、配置、價(jià)格上表現(xiàn)一般。在緊湊型車(chē)市場(chǎng)，性?xún)r(jià)比是關(guān)鍵，奔馳A級(jí)相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

換代奔馳B級(jí)最新消息，2024款奔馳B級(jí)上市時(shí)間準(zhǔn)確嗎？

奔馳B級(jí)緊湊型轎車(chē)將在2024年發(fā)布全新?lián)Q代車(chē)型。外觀設(shè)計(jì)將采用全新家族風(fēng)格，橫幅式中網(wǎng)和矩陣式大燈展現(xiàn)更年輕的形象。車(chē)身尺寸可能會(huì)進(jìn)行調(diào)整，軸距加長(zhǎng)成為趨勢(shì)。內(nèi)飾將延續(xù)奔馳家族特征，儀表臺(tái)設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈，多媒體屏幕矗立其中。新車(chē)將進(jìn)一步提升娛樂(lè)系統(tǒng)功能，修正前代車(chē)型存在的問(wèn)題，以提供更優(yōu)秀的使用體驗(yàn)。...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2024款奔馳G級(jí)最新消息，改款奔馳G級(jí)上市時(shí)間是什么時(shí)候？

2021年11月19日推出了2022款奔馳G級(jí)車(chē)型，根據(jù)奔馳G級(jí)車(chē)型更新規(guī)律，接下來(lái)的新奔馳G級(jí)將是改款，預(yù)計(jì)將在2023年第四季度上市。奔馳G級(jí)的外觀可能會(huì)有細(xì)節(jié)調(diào)整，長(zhǎng)度參數(shù)可能會(huì)有變動(dòng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)可能會(huì)延續(xù)現(xiàn)有風(fēng)格。中期改款的目的是改進(jìn)配置和車(chē)機(jī)功能，同時(shí)優(yōu)化現(xiàn)有問(wèn)題。動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)現(xiàn)有組合...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳G級(jí)什么時(shí)候推出新款？2022款大G上市時(shí)間是何時(shí)？

奔馳G級(jí)，這款被昵稱(chēng)為“G”的中大型SUV，以其獨(dú)特的“方盒子”造型和豪華內(nèi)飾而聞名。目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的是2020款車(chē)型，于2020年9月推出。根據(jù)奔馳的改款周期，2022款奔馳G級(jí)預(yù)計(jì)將在2021年底與消費(fèi)者見(jiàn)面。雖然外觀上不會(huì)有太大的改動(dòng)，但細(xì)節(jié)如車(chē)燈和前后保險(xiǎn)杠可能會(huì)有所升級(jí)。內(nèi)飾部分，奔馳G級(jí)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳A級(jí)2021款改款最新消息，奔馳A級(jí)2021年新款上市時(shí)間會(huì)是什么時(shí)候？

奔馳A級(jí)作為北京奔馳旗下的緊湊型轎車(chē)，2020款車(chē)型已于2020年4月上市。根據(jù)奔馳及A級(jí)車(chē)型的更新規(guī)律，預(yù)計(jì)2021款A(yù)級(jí)將在2021年中旬推出。雖然2021款A(yù)級(jí)在外觀上不會(huì)有太大變化，但配置方面亟待升級(jí)，尤其是扭力梁后懸架需要更換。作為奔馳下探市場(chǎng)的產(chǎn)品，A級(jí)的優(yōu)勢(shì)在于品牌影響力，但在空間、配...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳B級(jí)2021款上市時(shí)間，B級(jí)2021款最新消息有哪些？

奔馳B級(jí)雖然是一款相對(duì)冷門(mén)的車(chē)型，但其升級(jí)并未受到影響。2020款已于去年底上市，預(yù)計(jì)2021款將在明年年初正式亮相。作為年度改款車(chē)型，2021款B級(jí)的價(jià)格預(yù)計(jì)將保持在23-33萬(wàn)元左右。新車(chē)在外觀上變化不大，延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，標(biāo)志性的前格柵和犀利的大燈造型使整車(chē)看起來(lái)非常動(dòng)感。同時(shí)，類(lèi)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳E級(jí)和奧迪A6L推薦買(mǎi)哪個(gè)？

很多朋友來(lái)咨詢(xún)A6L和奔馳E級(jí)到底哪款車(chē)值得推薦買(mǎi)？恰巧百度58汽車(chē)看到此問(wèn)題，今天我就作為一個(gè)汽車(chē)行業(yè)從業(yè)者的角度來(lái)談?wù)効捶āｔ~(yú)和熊掌，拿全新奧迪A6L與奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距車(chē)型做個(gè)對(duì)比，同臺(tái)唱戲，各位喜歡“魚(yú)”還是喜歡“熊掌”隨意挑選�；�于個(gè)人觀點(diǎn)做一個(gè)分析：2019年1月份全新奧迪A6L在國(guó)內(nèi)上市，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

【全新奔馳E級(jí)即將登場(chǎng)】第十一代奔馳E級(jí)全面升級(jí)，預(yù)計(jì)2023年第四季度上市

近日，據(jù)58汽車(chē)獲取到的消息，全新奔馳E級(jí)已經(jīng)獲得了申報(bào)圖和部分信息。這款基于MRA2平臺(tái)打造的第十一代奔馳E級(jí)在外觀上進(jìn)行了升級(jí)，整體豪華感和科技感相比現(xiàn)款車(chē)型將更加突出。新車(chē)正式上市時(shí)間預(yù)計(jì)為2023年第四季度。新一代奔馳E級(jí)提供了兩種外觀設(shè)計(jì)：大標(biāo)版更具運(yùn)動(dòng)感，立標(biāo)版則更顯商務(wù)氣息。在我國(guó)生產(chǎn)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

全新寶馬7系能否火爆市場(chǎng)？

全新寶馬7系即將于12月上市，其外觀與內(nèi)飾的改變令人眼前一亮。盡管前臉和尾部設(shè)計(jì)被部分人認(rèn)為與國(guó)產(chǎn)車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格相似，但這種激進(jìn)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)仍展現(xiàn)出獨(dú)特的氣場(chǎng)和尊貴感。內(nèi)飾方面，雙聯(lián)屏的加入為整車(chē)增添了科技感。動(dòng)力部分，新車(chē)將搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。隨著時(shí)間的推移，相信這款車(chē)型將獲得更多人的認(rèn)可。寶馬7系作為...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳GLB爭(zhēng)議滿滿為何銷(xiāo)量還不賴(lài)

奔馳GLB作為緊湊級(jí)七座SUV上市后爭(zhēng)議不斷，但銷(xiāo)量穩(wěn)定。這得益于其較大的終端優(yōu)惠力度，使得性?xún)r(jià)比提升，吸引了不少消費(fèi)者。雖然七座空間不夠?qū)嵱们?.3T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，但多數(shù)車(chē)主購(gòu)買(mǎi)的是五座版，且對(duì)動(dòng)力要求不高。在固定預(yù)算下，GLB相比寶馬X1、奧迪Q3等競(jìng)品，整體氣場(chǎng)更足，因此仍是不少消費(fèi)者的不錯(cuò)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

售182.00萬(wàn)元新款奔馳G500正式上市？

新款奔馳G500車(chē)型正式上市，車(chē)型售價(jià)182萬(wàn)元，搭載4.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用三把差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)，外觀設(shè)計(jì)延續(xù)奔馳G級(jí)風(fēng)格，內(nèi)飾現(xiàn)代化，配置增加懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)、LED大燈和黑色輪圈等，動(dòng)力強(qiáng)勁，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.9秒。整體表現(xiàn)優(yōu)異，受到車(chē)市關(guān)注。日前，我們從官方奔馳獲悉，其全新奔馳...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

新車(chē)718GT4即將面世是真的嗎 全新奔馳C渲染圖曝光 最便宜的法拉利上市售價(jià)多少

保時(shí)捷718GT4將搭載4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率達(dá)500匹，預(yù)計(jì)2021年底或2022年初亮相，售價(jià)約13萬(wàn)美元。全新奔馳C級(jí)渲染圖曝光，設(shè)計(jì)向E級(jí)看齊，預(yù)計(jì)搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，首發(fā)時(shí)間因疫情推遲。法拉利Roma正式上市，售價(jià)238萬(wàn)，配備3.9TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速3.4秒，被稱(chēng)為新形態(tài)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

提到國(guó)產(chǎn)就質(zhì)疑簡(jiǎn)析北京奔馳AMGA35L 可信賴(lài)嗎？

去年上市的北京奔馳AMGA35L一度引來(lái)熱議，畢竟是AMG的首次國(guó)產(chǎn)，對(duì)于AMG的忠實(shí)粉絲而言，“國(guó)產(chǎn)”似乎總是意味著不正宗，更別提加長(zhǎng)了。不過(guò)奔馳官方更希望打造一款實(shí)用性與性能兼?zhèn)涞能?chē)型，對(duì)于AMG的首次國(guó)產(chǎn)化官方也表示非常重視，不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)A35L的定價(jià)確實(shí)不低，但同級(jí)的奧迪S3、高爾夫R等車(chē)型...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

新款奔馳GLC帶著7座版本來(lái)了嗎？

奔馳GLC以其豪華SUV的身份，在銷(xiāo)量低迷的車(chē)市中依然保持月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的佳績(jī)，令對(duì)手羨慕。自2015年上市以來(lái)，GLC以其圓潤(rùn)時(shí)尚的設(shè)計(jì)取代了GLK級(jí)。最新渲染圖顯示，新款GLC將采用對(duì)勾造型的日行燈和矩陣式發(fā)光體，前臉底部運(yùn)動(dòng)化包圍，兩側(cè)空氣導(dǎo)流槽飽滿設(shè)計(jì)，中間梯形設(shè)計(jì)質(zhì)感出眾。7座版本的推出，順應(yīng)了...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2020奔馳C級(jí)入手大概要多少錢(qián)？需要考慮配置因素

2020款奔馳C級(jí)的價(jià)格大約在50萬(wàn)左右，但具體價(jià)格會(huì)根據(jù)配置的不同有所變化。這款奔馳C級(jí)以其豪華典雅的外觀和奔馳品牌特有的豪華氣質(zhì)，即使上市時(shí)間不短，依然保持著高回頭率。內(nèi)飾方面，新款C級(jí)相較于上一代有了顯著提升，中控臺(tái)設(shè)計(jì)層次感分明，內(nèi)飾面板和旋鈕質(zhì)感精致，體現(xiàn)了奔馳的品質(zhì)。動(dòng)力方面，提供1.6...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳C系和寶馬3系會(huì)夾擊奧迪A4L嗎？

奧迪A4L在豪華中型車(chē)市場(chǎng)的地位不容忽視，其全新車(chē)型的上市無(wú)疑給奔馳C系和寶馬3系帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。全新奧迪A4L以其豐富的配置和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)吸引了消費(fèi)者的注意，盡管面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，但其高性?xún)r(jià)比和科技感有望在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出。然而，面對(duì)奔馳C系和寶馬3系的優(yōu)惠力度，奧迪A4L要想在短期內(nèi)取得...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

優(yōu)雅泰然的姿態(tài)無(wú)懼對(duì)手挑戰(zhàn)2019款奔馳GLE43如何？

奔馳SUV車(chē)型眾多，GLE系列在中大型SUV中獨(dú)樹(shù)一幟，定位介于G級(jí)與GLK之間，以動(dòng)感性能和駕乘舒適性著稱(chēng)。2019款奔馳GLE43，以其簡(jiǎn)約大氣的外觀、豪華舒適的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和豐富的安全配置，展現(xiàn)了奔馳家族的研發(fā)實(shí)力。外觀上，GLE43線條圓潤(rùn)，前臉家族設(shè)計(jì)明顯，尾部多邊形排氣管和LED...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2015廣州車(chē)展：奔馳C350eL售59.90萬(wàn)，值得入手嗎？

奔馳C350eL在2015年廣州車(chē)展上以59.9萬(wàn)元的價(jià)格正式上市，這款插電式混合動(dòng)力車(chē)型以其環(huán)保性能和強(qiáng)勁動(dòng)力吸引了眾多目光。外觀上，C350eL與常規(guī)版C級(jí)相似，但前格柵可主動(dòng)開(kāi)閉，右尾燈下方設(shè)有充電接口。動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、鋰離子電池組和電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率279馬力，峰...

作者：小楊說(shuō)車(chē)