文章介紹了輪胎的重要性以及如何確保其良好性能，包括胎壓檢查、觀察輪胎裂紋和磨損情況、定期校正車輪平衡和進(jìn)行輪胎換位等。這些措施有助于提高汽車的牽引力、制動性和通過性，并保證行車安全�？ㄜ嚪较虮P輪胎胎冠的胎面花紋深度應(yīng)大于或等于3.2毫米.以下是關(guān)于輪胎的介紹：輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接...
2019年是輪胎行業(yè)面臨挑戰(zhàn)的一年，全球經(jīng)濟(jì)放緩、貿(mào)易摩擦持續(xù)等因素影響著行業(yè)發(fā)展。從汽車銷量到輪胎產(chǎn)銷量，再到經(jīng)濟(jì)大環(huán)境，數(shù)據(jù)顯示不容樂觀。然而，2020年，行業(yè)仍需要繼續(xù)奮斗，面對困難，穩(wěn)健的經(jīng)營政策、品牌和服務(wù)的提升將成為關(guān)鍵。同時，關(guān)注行業(yè)動向、抓住機(jī)遇，才能在競爭中脫穎而出。未來，行業(yè)發(fā)展...
在網(wǎng)絡(luò)時代，自媒體的興起讓汽車話題變得觸手可及。輪胎選擇成為熱議，尤其是關(guān)于輪胎硬度的討論。許多人認(rèn)為軟橡膠輪胎抓地力強(qiáng)、操控性好，但犧牲了耐磨性。然而，真相在于耐磨指數(shù)——TREADWEAR指數(shù)，它標(biāo)注在輪胎側(cè)面，如“TREADWEAR-400”即表示耐磨指數(shù)為400。這個指數(shù)在美國德克薩斯州圣安...
汽車輪胎是汽車的重要部件之一，直接接觸路面，緩和行駛沖擊，確保乘坐舒適性和行駛平順性；保證附著性，提高牽引性、制動性和通過性。輪胎分類包括結(jié)構(gòu)分類和花紋分類。結(jié)構(gòu)分類有子午線輪胎、斜交輪胎；花紋分類有條形花紋、橫向花紋、混合花紋、越野花紋。文章內(nèi)容真實(shí)自然，邏輯清晰，具有權(quán)威性和優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，符合seo...
標(biāo)題：輪胎硬度系數(shù)怎么看？耐磨指數(shù)真相揭秘！隨著自媒體的興起，越來越多的汽車問答自媒體出現(xiàn)。他們會教導(dǎo)用戶如何選擇輪胎，其中包括米其林和馬牌等品牌的輪胎是否耐磨。然而，這些說法并不準(zhǔn)確。實(shí)際上，我們需要了解的是輪胎的耐磨指數(shù)，也就是“TREADWEAR指數(shù)”。這個指標(biāo)在任何輪胎的側(cè)面都會標(biāo)注出來，比...
轎車、城市SUV和MPV輪胎的使用與氣壓至關(guān)重要。日常應(yīng)多目測，并以冷胎實(shí)測為準(zhǔn)。首先，要查看車輛說明書推薦的氣壓值。例如，輕載時前輪建議氣壓為2.2左右。但冷狀態(tài)下輪胎可能顯得較癟，這可能是廠家為提高在特殊路面上的摩擦系數(shù)和舒適性而設(shè)計(jì)的，但會犧牲輪胎的使用壽命和節(jié)能性，還容易鼓包。大多數(shù)車主并不...
后視鏡不應(yīng)該看見后輪胎，正確調(diào)節(jié)后視鏡能夠幫助駕駛員觀察后方情況以及后排乘客，判斷與后車的車距。調(diào)節(jié)后視鏡的方式包括：將中央后視鏡里的地平線映像調(diào)至鏡子中央，右側(cè)耳朵映像調(diào)至鏡子左側(cè)；將后視鏡里的地平線映像調(diào)至鏡子中央，左側(cè)車身映像調(diào)至右側(cè)四分之一處；將后視鏡里的地平線映像調(diào)至鏡子高度的三分之二處，...
換輪胎或輪轂后，必須進(jìn)行動平衡調(diào)整。動平衡是確保車輪平衡的過程，避免高速行駛時方向盤抖動、輪胎擺動或跳動，降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)。不做動平衡會導(dǎo)致輪胎偏磨，影響輪胎壽命和行車安全。補(bǔ)胎后同樣需要進(jìn)行動平衡。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第...
乘用車輪胎胎冠上花紋的深度應(yīng)不小于1.6毫米，以確保良好的乘座舒適性、行駛平順性、附著性、牽引性、制動性和通過性。輪胎分為子午線輪胎和斜交輪胎，花紋類型包括條形、橫向、混合和越野花紋。這些分類有助于滿足不同路況和駕駛需求。汽車輪胎作為關(guān)鍵部件，其胎冠花紋深度至少需達(dá)到1.6毫米，以保障行駛的舒適性、...
汽車輪胎的更換周期一直是車主們關(guān)心的問題。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部分，其性能直接關(guān)系到行車安全。專家建議，汽車輪胎應(yīng)每五年至少檢查一次，以確保其性能。輪胎的使用壽命受多種因素影響，如輪胎設(shè)計(jì)、材質(zhì)、車主操作習(xí)慣、使用環(huán)境等。即使同品牌同型號的輪胎，使用時間和行駛里程也會有所不同。米其林、鄧祿普...
輪胎維護(hù)應(yīng)遵循以下原則：1.隨時檢查胎壓，保持適當(dāng)氣壓，避免胎體變形和過度生熱。2.定期檢查輪胎磨損情況，進(jìn)行四輪換位，保證輪胎均勻受力，避免過度磨損。3.養(yǎng)成清除輪胎內(nèi)異物的習(xí)慣，防止石子刺破輪胎。4.科學(xué)駕駛，避免汽車重心偏移，減少輪胎磨損不均。5.保持前后輪準(zhǔn)確定向，避免前輪外傾和前束問題，延...
輪胎更換周期通常為3到5年或4到6萬公里。判斷是否需要更換輪胎，可觀察輪胎表面是否有創(chuàng)傷、鼓包或變形，檢查輪胎側(cè)壁是否有裂痕和切口。此外，當(dāng)輪胎表面花紋磨損低于1.6mm時，也應(yīng)更換。還需注意輪胎是否過期，過期輪胎可能影響行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
8.5J輪轂可以裝235、245、255寬度的輪胎，其中235是最合適的寬度。在更換輪圈時，需注意車輪間距，避免輪胎蹭到副車架或縱梁。7座油電混合動力MPV包括宋MAX新能源、寶駿730輕混動版、埃爾法、威爾法、嘉際新能源和大捷龍PHEV等車型，這些車型具有不同的車身尺寸、售價(jià)和動力系統(tǒng)等特點(diǎn)。選擇...
根據(jù)文章內(nèi)容，輪胎一般需要在3年到5年或者行駛里程6萬到10萬公里時更換。但是在惡劣的使用條件下，如經(jīng)常堵車、激烈駕駛，輪胎的更換時長應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況縮短。當(dāng)輪胎出現(xiàn)胎側(cè)龜裂細(xì)縫、胎紋脫落、或輪胎補(bǔ)丁超過三個時，都需要更換輪胎。輪胎是車輛或機(jī)械上重要的零部件，能支持車身、緩沖沖擊、并與路面接觸，保證車...
前輪輪胎的胎冠花紋深度應(yīng)大于3毫米，輪胎的作用是：支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷，傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力，減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞。適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。輪胎...
過去，高端MPV市場一直被雷克薩斯LM等國外豪華車型所占據(jù)，但伴隨中國新能源MPV車型的不斷涌現(xiàn)，這一市場格局正逐漸被改寫。作為百年英國高端品牌，LEVC也將目光瞄向了高端純電MPV市場，基于116年空間創(chuàng)變的技術(shù)積淀以及全球首創(chuàng)空間導(dǎo)向型架構(gòu)SOA，全新打造了陸地空客L380。1月25日，作為吉利...
都說男人的終極歸宿是MPV，因?yàn)楫?dāng)一個男人上有老下有小以后，用車需求會從原來的只讓自己滿足，變成需要讓全家人滿足。但是有一臺售價(jià)10來萬的MPV，可不止僅能滿足全家需求這么簡單。它不但能協(xié)助奶爸們承擔(dān)起全家人幸福出行的責(zé)任，更能搖身一變成為奶爸們實(shí)現(xiàn)愿望的大玩具。說的正是傳祺M6PRO，在同級車型月...
目前,國內(nèi)高端MPV市場已成新興熱門市場，僅2022年新上市的MPV車型就超過了30款，不少車企舉著高端大旗逐鹿MPV市場，使消費(fèi)者在購車時愈發(fā)眼觀繚亂。想要尋找一個簡單、全面的綜合評價(jià)指標(biāo)，可以涵蓋車輛性能、駕駛感受、乘坐舒適度、日常使用成本、品牌影響力甚至車輛增值潛力等方方面面，那么關(guān)注保值率無...
聊到當(dāng)下MPV市場，我想別克GL8作為常青藤般的存在，是商務(wù)出行中必不可少的角色，而隨著各路產(chǎn)品層出不窮以及技術(shù)的迭代升級，一臺車的科技、舒適以及豪華等產(chǎn)品點(diǎn)都被無限放大，成為消費(fèi)者購車的關(guān)注點(diǎn)。作為別克PUREDesign設(shè)計(jì)語言的全新力作，別克世紀(jì)CENTURY糅合東方美學(xué)與現(xiàn)代化、數(shù)字化設(shè)計(jì)理...
5月16日，以“你好，新勢界”為主題的騰勢品牌發(fā)布會上，騰勢品牌發(fā)布全新品牌理念——啟新境勢不凡。同時攜新品牌首款車型——騰勢D9開啟預(yù)售首發(fā)，4款DM-i超級混動版預(yù)售價(jià)區(qū)間為33.5萬元-44.5萬元，2款EV純電版預(yù)售價(jià)區(qū)間為39萬元-46萬元；1款創(chuàng)始版預(yù)售價(jià)66萬元，全球限量99臺，并攜首...
