雷諾科雷嘉，這款雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的SUV在歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)不俗，但在中國(guó)市場(chǎng)卻遭遇了冷遇�？评准我云洫�(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豐富的內(nèi)飾配置吸引眼球，但后排空間和舒適性的不足，以及一些小毛病的存在，使得消費(fèi)者對(duì)其持謹(jǐn)慎態(tài)度。盡管在動(dòng)力、油耗和操控方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但與日產(chǎn)逍客相比，科雷嘉的性價(jià)比和品牌認(rèn)知度較低，導(dǎo)致銷...
科雷嘉2019款以其動(dòng)感的車頭設(shè)計(jì)和LED大燈吸引年輕消費(fèi)者，輪胎規(guī)格215/60R17，輪圈設(shè)計(jì)年輕。尾燈設(shè)計(jì)淡雅，內(nèi)飾干練素雅，中控屏7英寸，配備藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay等。車主評(píng)價(jià)外觀耐看沉穩(wěn)，時(shí)尚動(dòng)感，肌肉感強(qiáng)，光影律動(dòng)車身線條根據(jù)光線變化產(chǎn)生視覺變化，顏色也受歡迎。科...
2016年3月18日，東風(fēng)雷諾首款國(guó)產(chǎn)車型科雷嘉正式上市，該車定位于緊湊型SUV，首批上市車型根據(jù)配置不同共5款，全部配備2.0L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為16.38萬(wàn)～21.98萬(wàn)元。據(jù)悉，未來(lái)科雷嘉還將推出1.2T車型�？评准蔚闹饕繕�(biāo)客戶是追求時(shí)尚的年輕人，因此其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)則展...
2019款科雷嘉在動(dòng)力上的表現(xiàn)略顯平庸。2.0L車型保持了一貫的駕駛風(fēng)格，起步平穩(wěn)，適合城市駕駛。然而，急加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)略顯遲滯，盡管轉(zhuǎn)速提升迅速，但動(dòng)力輸出并不迅猛。搭載的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱組合，提供了平順的駕駛體驗(yàn)。油門初段未經(jīng)過(guò)激進(jìn)調(diào)校，急加速時(shí)動(dòng)力不足更為明顯，需要拉高轉(zhuǎn)速才能獲得更好...
獨(dú)特的法式風(fēng)格和八種個(gè)性化車身顏色，表明科雷加的市場(chǎng)定位完全傾向于年輕用戶。作為雷諾品牌在中國(guó)制造的首款SUV車型，不少網(wǎng)友對(duì)其保養(yǎng)成本表示懷疑。那么，國(guó)產(chǎn)車科雷加的保養(yǎng)是否貴呢？5000公里的保養(yǎng)雖然短，但是價(jià)格便宜。需要注意的是，這個(gè)價(jià)格是用最便宜的礦物油計(jì)算出來(lái)的。如果想要更換質(zhì)量更好的半合成...
雷諾科雷嘉作為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟推出的SUV車型，在歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)不俗，但在中國(guó)市場(chǎng)卻鮮有人問津�？评准蔚耐庥^時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也頗具特色，但后排空間和舒適性表現(xiàn)一般。懸掛系統(tǒng)雖然理論上能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，但實(shí)際乘坐體驗(yàn)并不理想。此外，科雷嘉還存在一些小毛病，如大燈進(jìn)水、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。雖然在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等...
科雷嘉作為一款定位于十幾萬(wàn)至二十萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的SUV，其外觀設(shè)計(jì)和配置表現(xiàn)都展現(xiàn)出了較高的性價(jià)比。前臉流暢優(yōu)雅，頭燈和尾燈設(shè)計(jì)時(shí)尚炫酷，輪圈造型年輕動(dòng)感。后視鏡功能豐富，車尾造型平滑，整體給人一種協(xié)調(diào)順滑的美感。在配置方面，科雷嘉同樣表現(xiàn)出色。前排頭部氣囊、CarLife、倒車影像等配置一應(yīng)俱全，為駕...
雷諾科雷嘉在高速行駛中表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性和操控性都非常好。車輛起步雖然稍慢，但加速迅速，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，超車輕松。方向盤操作輕松，轉(zhuǎn)彎半徑小，精準(zhǔn)度高。在快速過(guò)彎時(shí)，側(cè)傾控制良好，車身底盤結(jié)構(gòu)穩(wěn)定扎實(shí)。在高速行駛時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：1.出發(fā)前檢查車輛，包括輪胎、剎車和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。2.系好安全帶，確保車...
雷諾科雷嘉在高速行駛時(shí)的噪音表現(xiàn)并不理想。怠速時(shí)噪音控制較好，但底盤和輪胎噪音明顯。60km/h、90km/h和120km/h的噪聲值分別為63.7db、65.5db和72.8db，整體表現(xiàn)不盡如人意。汽車噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣和車身結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要通過(guò)防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙；...
雷諾科雷嘉的音響系統(tǒng)由知名音響品牌BOSE提供，其產(chǎn)品以小型揚(yáng)聲器創(chuàng)造出宏大聲場(chǎng)而聞名�？评准蔚腂OSE音響系統(tǒng)包括數(shù)字放大器、7個(gè)揚(yáng)聲器和低音喇叭，全方位聲音處理帶來(lái)優(yōu)秀音響效果。這套音響系統(tǒng)包含中置、高頻、低音和前后門環(huán)繞揚(yáng)聲器，力求為駕駛者提供移動(dòng)音樂廳般的聽覺體驗(yàn)。BOSE音響在汽車界享有盛...
東風(fēng)雷諾科雷嘉的空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱后部。更換步驟如下：1.打開手套箱蓋；2.拔出右側(cè)固定卡扣；3.取下固定卡扣；4.擠壓手套箱兩側(cè)取下；5.按壓空調(diào)濾芯蓋板兩側(cè)卡扣，取下蓋板；6.抽出舊濾芯；7.裝入新濾芯，按拆裝順序反向恢復(fù)。注意濾芯安裝方向。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
雷諾科雷嘉的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用直接測(cè)量方式，通過(guò)輪胎內(nèi)置傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氣壓。當(dāng)胎壓超出正常范圍時(shí)，儀表會(huì)顯示報(bào)警提示。遇到胎壓報(bào)警，首先檢查輪胎氣壓是否正常。如果胎壓正常，可能是傳感器故障。手動(dòng)復(fù)位胎壓報(bào)警的方法是：關(guān)閉點(diǎn)火，上鎖車門，靜止20分鐘，再以40km/h以上速度行駛10分鐘，直至報(bào)警消除。...
東風(fēng)雷諾Kadjar(科雷嘉)這款車與新逍客同平臺(tái)打造，動(dòng)力系統(tǒng)、懸架、轉(zhuǎn)向等核心部件幾乎完全相同，可以說(shuō)是換殼車�？评准蔚耐庥^更加動(dòng)感，主打紅色，而新逍客則更成熟穩(wěn)重，主打白色。內(nèi)飾風(fēng)格迥異，科雷嘉的用料和設(shè)計(jì)更勝一籌，但新逍客的座椅舒適性更佳。兩者軸距相同，乘坐空間幾乎沒有差異�？评准蔚淖沃�...
東風(fēng)雷諾科雷繽2020款以其出色的動(dòng)力性能和獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。1、在動(dòng)力配置上，科雷繽搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為150馬力和186馬力，峰值扭矩分別為200牛米和233牛米，匹配模擬7速的CVT變速箱，動(dòng)力輸出平順且充沛。2、外觀方面，科雷繽采...
東風(fēng)雷諾科雷嘉ESP沒有開關(guān)，ESP是電子穩(wěn)定程序，其通過(guò)分析來(lái)自每個(gè)傳感器的車輛行駛狀態(tài)信息，然后向ABS和ASR發(fā)布校正命令來(lái)幫助車輛保持動(dòng)態(tài)平衡。ESP可使車輛在各種條件下保持較佳穩(wěn)定性，并且在過(guò)度轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不足的情況下效果更明顯。東風(fēng)雷諾科雷嘉是東風(fēng)旗下的一款普通汽車，采用了可調(diào)后排座椅靠背...
重塑SUV印象東風(fēng)雷諾科雷嘉煥新上市，全新科雷嘉定位為有智慧、有志向、有精致生活態(tài)度的“Pre30有智青年”，以“智悅設(shè)計(jì)、智趣科技、智享安心”三大核心優(yōu)勢(shì)為熱愛生活的樂享一族提供縱享生活樂趣的駕乘體驗(yàn)！【1】購(gòu)車尊享3000元保險(xiǎn)代金券【2】東風(fēng)雷諾新科雷嘉購(gòu)車即享20%首付或24期0利率�！�3】...
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