阿斯頓馬丁Rapide以其卓越的性能和豪華配置成為大型豪華車市場的佼佼者。這款五門四座車型擁有2989mm的軸距和5019mm、2140mm、1360mm的長寬高尺寸，搭載6.0升V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，提供560馬力和630牛·米的強(qiáng)勁動力。發(fā)動機(jī)在5500轉(zhuǎn)/分時達(dá)到最大扭矩，在6650轉(zhuǎn)/分時輸...
阿斯頓·馬丁DBX是一款頂級SUV車型，外觀時尚大氣，內(nèi)飾豪華美感十足。車身尺寸5039/1998/1680mm，車側(cè)設(shè)計高檔吸引人。搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大馬力550Ps，扭矩700N·m。科技配備豐富，奢華典雅氛圍濃厚。整體設(shè)計符合高端市場需求。銷售熱線18722592837。全新...
阿斯頓·馬丁DBX以其精致的內(nèi)飾和先進(jìn)的技術(shù)配置吸引了眾多關(guān)注。前輪胎規(guī)格為285/45R21，后輪胎規(guī)格為315/40R21，確保了車輛的穩(wěn)定性和操控性。內(nèi)飾設(shè)計細(xì)膩，銀色飾條和豐富的細(xì)節(jié)增添了豪華感。中控屏為10.25英寸，采用嵌入式設(shè)計，科技感十足，標(biāo)配CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)...
阿斯頓·馬丁DBX以其精致的內(nèi)飾風(fēng)格和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。皮質(zhì)方向盤配備記憶、電動調(diào)節(jié)和加熱功能，10.25英寸中控屏搭載CarPlay等科技配置，提升了駕駛體驗(yàn)。安全配置如頭部氣囊、自適應(yīng)巡航和胎壓報警等，保障了行車安全。不可開啟全景天窗增強(qiáng)了車內(nèi)采光，而真皮座椅則提供了舒適和便利。后排...
阿斯頓·馬丁DBX的外觀設(shè)計獨(dú)具匠心，采用了淺灰色的車漆，在不同光線下展現(xiàn)出高級的金屬質(zhì)感。整體造型與現(xiàn)款車型保持一致，但特別之處在于其獨(dú)特的騎士灰車身配色，由阿斯頓·馬丁Q定制部門從經(jīng)典歷史色中精選而來，首次應(yīng)用于這款限量車型。車身側(cè)面的凸起腰線賦予了車輛力量感，而黑化處理的制動卡鉗、22寸輪轂和...
阿斯頓·馬丁DBX2021款4.0TV8凱旋之曜以其大氣的外觀設(shè)計和精致細(xì)節(jié)贏得了車主好評。車頭穩(wěn)重大方，大燈氣勢磅礴，車尾設(shè)計同樣大氣且尾燈點(diǎn)亮后效果美觀。車輛配備了高級后視鏡功能和獨(dú)特的輪胎規(guī)格，提升了行駛的安全性和豪華感。車主們對車輛的外部配置表示滿意，認(rèn)為其配置豐富且實(shí)用。隨著人們收入水平的...
【150字總結(jié)】閔行區(qū)阿斯頓·馬丁DBXSUV在經(jīng)銷商進(jìn)行促銷活動，現(xiàn)車充足。車頭設(shè)計精致時尚，車身尺寸大氣挺拔，內(nèi)飾精致細(xì)節(jié)體現(xiàn)設(shè)計用心。搭載4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，功率551馬力，扭矩700�！っ祝C合油耗14.3L/100km。市場口碑良好，駕駛者評價良好，城市路況表現(xiàn)不錯，高速加速快平...
阿斯頓·馬丁DBX2021款自動版以其高貴典雅的外觀設(shè)計備受矚目。車頭設(shè)計彰顯檔次感，LED大燈質(zhì)感出眾，點(diǎn)亮后更顯高級。車身長寬高分別為5039/1998/1680mm，軸距3060mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出狹長而舒展的設(shè)計風(fēng)格。輪胎規(guī)格為前285/40R22，后325/35R22，輪圈設(shè)計精致。...
阿斯頓·馬丁DBX2021款自動版以其精致的設(shè)計和豪華的配置，為車主帶來了極致的用車體驗(yàn)。車輛的外觀設(shè)計端莊大方，細(xì)節(jié)處理精致，展現(xiàn)出高貴的氣質(zhì)。前臉、大燈、尾燈等部位的設(shè)計都極具吸引力，彰顯出車輛的奢華格調(diào)。車輛的輪胎規(guī)格大氣，輪圈設(shè)計獨(dú)特，進(jìn)一步提升了車輛的豪華感。內(nèi)飾方面，阿斯頓·馬丁DBX同...
在豪華四門跑車市場中，阿斯頓馬丁Rapide以其獨(dú)特的設(shè)計和卓越的性能脫穎而出。雖然保時捷PanameraTurboS也是一個不錯的選擇，但Rapide的V12發(fā)動機(jī)和B&O音響系統(tǒng)為駕駛者提供了更加震撼的駕駛體驗(yàn)。2、Rapide的外觀設(shè)計堪稱經(jīng)典，流暢的線條和獨(dú)特的前臉造型讓人過目難忘。...
阿斯頓·馬丁DBS使用的是8擋手自一體變速箱，所以它有8個擋位。截止到2019年9月，市面上在售的阿斯頓·馬丁DBS全部為2019款，售價區(qū)間為366.80萬元-376.80萬元。阿斯頓·馬丁DBS是阿斯頓·馬丁生產(chǎn)的一款2門4座硬頂跑車，采用了一款5.2升的12缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。動力方面，最大馬力...
阿斯頓馬丁Rapides以其獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計和卓越性能在豪華四門跑車市場中脫穎而出。1、Rapides的內(nèi)飾采用高級材質(zhì)，做工精細(xì)，展現(xiàn)出阿斯頓馬丁一貫的奢華品質(zhì)。2、V12發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，搭配B&O音響系統(tǒng)，為駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。3、雖然價格相對較高，但Rapides在同級別車型中具有...
雷丁芒果Max和阿斯頓·馬丁Cygnet是兩個備受消費(fèi)者喜愛的微型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2022款雷丁芒果Max和...
電動屋YOUNG光小新和阿斯頓·馬丁Cygnet是兩個備受消費(fèi)者喜愛的微型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2023款電動屋Y...
五菱宏光MINIEV和阿斯頓·馬丁Cygnet是兩個備受消費(fèi)者喜愛的微型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2024款五菱宏光M...
【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評：我猜測阿斯頓·馬丁并不愿將Cygent載入史冊。從2011年開始，阿斯頓·馬丁就結(jié)束只造高級車的歷史了，因?yàn)槟菚r它推出了一款叫Cygent的微型車，真是破題兒第一遭�？墒亲詈蟮慕Y(jié)果證明，Cygent是一款較失敗的馬丁車型，近日，外媒報道Cygent于今年正式停產(chǎn)，只...
近日，阿斯頓·馬丁首款微型車Cygnet于香港、日本公布了售價。分別為475萬日元。據(jù)悉在國內(nèi)，購買的Cygnet車型的條件是擁有一臺阿斯頓·馬丁的其它車型。阿斯頓馬丁并沒有生產(chǎn)微型車的經(jīng)驗(yàn)，這款被命名為Cygnet的小車采用了豐田IQ的底盤和動力系統(tǒng)。不過阿斯頓馬丁對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計，新車...
阿斯頓馬丁生產(chǎn)緊湊型城市車可以說是邁出了非常重要的一步，這款Cygnet是在豐田iQ基礎(chǔ)上改款的，阿斯頓馬丁成功利用現(xiàn)有平臺開發(fā)自己的首款緊湊城市車可以說實(shí)現(xiàn)了一次華麗的轉(zhuǎn)身。目前這款車在英美兩國引起了消費(fèi)者，車迷們的激勵討論。在歐洲的城市中心，擁堵要遠(yuǎn)比美國城市嚴(yán)重得多，這其中的原因并不僅僅是因?yàn)?..
日前獲悉，阿斯頓·馬丁正在計劃推出CygnetEV電動車型。這款電動車型將以豐田iQEV電動車為基礎(chǔ)來打造。相關(guān)文章：可續(xù)航105公里豐田iQEV日內(nèi)瓦將亮相阿斯頓·馬丁Cygnet車型動力方面，CygnetEV電動車型搭載的是一臺小型電動機(jī)，電動機(jī)使用的是鋰離子電池，在單次充滿電情況下，續(xù)航里程可...
