寶駿510的剎車性能在同級別車型中表現(xiàn)合格。車輛配備了205mm寬度的輪胎，提供了良好的抓地力，使得全力制動力時更加穩(wěn)定。在制動測試中，剎車踏板的腳感舒適，ABS工作時踏板不彈腳，制動力充足，給人以信心。實(shí)測剎車距離為41.38米，雖然與同級車型相比略有差距，但整體表現(xiàn)令人滿意。剎車距離的長短主要取...
寶駿510的剎車性能在同級別車型中表現(xiàn)合格。車輛配備了205mm寬度的輪胎，提供了良好的抓地力，使得全力制動力時更加穩(wěn)定。剎車踏板腳感舒適，ABS工作時踏板不彈腳，制動力充足，給人以信心。實(shí)測剎車距離為41.38米，雖然與同級車型相比略有差距，但整體表現(xiàn)令人滿意。剎車距離的長短與輪胎與地面之間的摩擦...
【標(biāo)題】寶駿510怎么樣，評價兩極化但性價比高？【正文】自從寶駿510推出以來，銷量一直不錯，成為小型SUV中的神車。但是它的評價有兩極分化，有很多贊美，但也有很多憤怒的噴子。那么寶駿510到底怎么樣呢？首先，寶駿510的價格非常親民，起步價只有5.58萬元，對于基本想買車的人來說是買得起的。其次，...
寶駿510的E/S檔位分別代表經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動模式。E檔位是日常駕駛中使用最多的模式，電腦會根據(jù)預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)自動換擋，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)省油。S檔位則是運(yùn)動模式，電腦會讓變速箱在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，提高發(fā)動機(jī)牽引力和加速性能，但油耗會相應(yīng)增加。E檔位的ECO模式通過調(diào)節(jié)變速器檔位、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)，控制噴油量，實(shí)現(xiàn)省油目...
編輯從大荔縣多家寶駿經(jīng)銷商處了解到，目前寶駿510最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更多優(yōu)惠。寶駿510車頭大氣，黑色飾物增添質(zhì)感。車身尺寸4220/1740/1625mm，軸距2550mm，車側(cè)年輕動感。內(nèi)飾簡約，中控臺對稱設(shè)計，黑色內(nèi)飾銀色飾條修飾。...
寶駿510的E/S檔位分別代表經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動模式。E檔位，即ECO模式，通過調(diào)節(jié)變速箱檔位、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)，由ECU計算最佳噴油量，以節(jié)省燃油，適用于長時間怠速或低速行駛。S檔位，即Sport模式，允許變速箱在發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，提高牽引力和加速性能，適用于超車、爬坡等場景，但油耗會增加。e是EC...
寶駿510車身尺寸為4220mm/1740mm/1615mm，符合國家相關(guān)規(guī)定，并且具有優(yōu)良的駕駛空間。車輛總寬不包括后視鏡，限制為2.5m，以確保在超車時提供充分的側(cè)向凈空間。寶駿510搭載73kw最大功率的自然吸氣發(fā)動機(jī)，配有手動變速箱，性能穩(wěn)定可靠�？傮w而言，寶駿510符合國家標(biāo)準(zhǔn)，不僅具有良...
2020款寶駿530已經(jīng)上市大半年的時間了，作為寶駿旗下的又一國民車型，寶駿530質(zhì)量到底怎么樣？值不值得購買？性價比如何？帶著廣大車友的這些疑問，我們一起從空間，動力，配置等方面對寶駿530做一個詳細(xì)的測評，來解答車友們的疑惑。每個車友都希望自己的SUV能夠超車性能強(qiáng)，爬坡過溝順暢，動力輸出快，使...
