本田奧德賽車機(jī)升級(jí)，搭載第三代混動(dòng)系統(tǒng)，值得購(gòu)買嗎？

新款?yuàn)W德賽在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)備受矚目，憑借其保值率和忠實(shí)用戶基礎(chǔ)，新款的發(fā)布引起了廣泛關(guān)注。盡管起售價(jià)從舊款的22.98萬(wàn)上漲至28萬(wàn)，漲幅約5萬(wàn)，但新款在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)上都進(jìn)行了顯著升級(jí)。外觀上，新款采用了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉大氣，側(cè)面修長(zhǎng)，尾部方正。內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾質(zhì)感提升，中控臺(tái)和座椅都進(jìn)行了改...

作者：小楊說(shuō)車

廣汽傳祺商務(wù)車操控性

廣汽傳祺商務(wù)車操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺商務(wù)車在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以傳祺M8為例，該車搭載了廣汽自主研發(fā)的第三代2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)252馬力，峰值扭矩為390�！っ住＿@樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是城市道路還是高速公路，都能提供充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。加速時(shí)，車輛響...

作者：58汽車

長(zhǎng)安cs75動(dòng)力

長(zhǎng)安CS75動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的藍(lán)鯨1.5TGDI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)131kW，最大扭矩為265Nm，參數(shù)在同排量車型中優(yōu)勢(shì)明顯。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信第三代7速雙離合變速箱或6AT變速箱的搭配，帶來(lái)了平順的換擋體驗(yàn)和強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。在實(shí)際駕駛...

作者：58汽車

廣汽傳祺gm8動(dòng)力

廣汽傳祺GM8動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GM8搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到252馬力，最大扭矩為390牛米。這一動(dòng)力參數(shù)接近大眾第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，相較于奧德賽等車型使用的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)更為出色。在實(shí)際駕駛中，GM8的加速性能平穩(wěn)且有力，0-100km/h加...

作者：58汽車

捷達(dá)vs7動(dòng)力

捷達(dá)VS7動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS7搭載了大眾的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到110千瓦，最大扭矩為250牛·米。在實(shí)際測(cè)試中，其0-100km/h加速時(shí)間約為9.5至9.7秒，雖然動(dòng)力表現(xiàn)不算特別強(qiáng)勁，但對(duì)于日常代步來(lái)說(shuō)完全夠用。在市區(qū)擁堵路況下，平均油耗約為8.5-8.6...

作者：58汽車

廣汽傳祺gs5操控性

廣汽傳祺GS5操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS5搭載了第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到169馬力，扭矩輸出充沛。在城市道路的起步加速以及高速公路上的超車并線時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?yàn)轳{駛者提供足夠的信心。匹配的愛(ài)信6速自動(dòng)變速箱換擋邏輯清晰，響應(yīng)速度快，升擋降擋都極為平順，幾乎感受不到頓挫感。...

作者：58汽車

吉利博越pro動(dòng)力

吉利博越pro動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利博越pro在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供兩種動(dòng)力組合，滿足不同消費(fèi)者的需求。1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到135kW，峰值扭矩為300N·m，匹配7DCT濕式雙離合變速箱，換擋迅速且平順，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾兩次榮獲“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，燃油經(jīng)濟(jì)...

作者：58汽車

傳祺gs5操控性

傳祺GS5操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS5在動(dòng)力系統(tǒng)上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信第三代6AT變速箱的組合，提供了充沛的動(dòng)力輸出。在加速測(cè)試中，傳祺GS5的起步瞬間動(dòng)力直接，前輪雖有輕微打滑，但能迅速調(diào)整，中段加速平順，車身穩(wěn)健。此外，油耗方面，傳祺GS5也表現(xiàn)出良好的經(jīng)濟(jì)性...

作者：58汽車

哈弗h6第三代max操控性

哈弗H6第三代Max操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6第三代Max的底盤(pán)經(jīng)過(guò)全面升級(jí)，前懸架采用麥弗遜式結(jié)構(gòu)，后懸架采用全新的后多連桿獨(dú)立懸架。這種設(shè)計(jì)不僅提高了車輛的操控穩(wěn)定性，還增強(qiáng)了底盤(pán)的堅(jiān)固性。在實(shí)際駕駛中，車輛操控性出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，尤其是在高速過(guò)彎時(shí)，車身姿態(tài)穩(wěn)定，給予駕駛者充足的信心。駕駛感...

作者：58汽車

大眾suv途觀l動(dòng)力

大眾SUV途觀L動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀L在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5TEVOII凈效發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T第三代EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高低功率版本，為消費(fèi)者提供了多樣化的動(dòng)力選擇。其中，2.0T低功率版車型百公里加速約8.8秒，高功率版更是僅需7.7秒，加速性能在同級(jí)別車型中處于...

作者：58汽車

哈弗h6第三代max動(dòng)力

哈弗H6第三代Max動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6第三代Max在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到169馬力，結(jié)合7速濕式雙離合變速器，使車輛在實(shí)際駕駛中具備良好的響應(yīng)能力和加速性能。盡管在動(dòng)力參數(shù)上并未達(dá)到極致，但扭矩輸出平臺(tái)的優(yōu)化使得車輛在動(dòng)力響應(yīng)上更為平...

作者：58汽車

廣汽傳祺gs3動(dòng)力

廣汽傳祺GS3動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS3搭載了廣汽鉅浪動(dòng)力第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最高有效熱效率高達(dá)40.48%，最大功率為130千瓦，峰值扭矩達(dá)到270�！っ�。在實(shí)際駕駛中，GS3的動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。百公里加速時(shí)間約為7.5至12.16秒，具體數(shù)值可能因駕駛條件不同而有所差異...

作者：58汽車

探岳x質(zhì)量

探岳X質(zhì)量評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)探岳X搭載第三代EA8882.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供低功率，有效減少積碳問(wèn)題，工信部綜合油耗為7.5L/100km，表現(xiàn)出色。2.底盤(pán)與操控探岳X底盤(pán)采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架，調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，支撐性和穩(wěn)定性優(yōu)異。部分車型還配備了DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)系統(tǒng)，可手動(dòng)調(diào)節(jié)包含...

作者：58汽車

廣汽傳祺gs4安全性

廣汽傳祺GS4安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS4在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5TGDI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，配備先進(jìn)技術(shù)，具備高轉(zhuǎn)速爆發(fā)力強(qiáng)、低速扭矩充足的特點(diǎn)。在百公里加速測(cè)試中，傳祺GS4最快時(shí)間達(dá)到了11.61秒，家用動(dòng)力足夠，高速行駛超車輕松。同時(shí)，搭配愛(ài)信第三代6AT手自一...

作者：58汽車

理想l7車身材料

理想L7車身材料及綜合性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)理想L7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了理想第三代增程式電動(dòng)平臺(tái)，前軸采用160kW高效永磁同步電機(jī)，后軸升級(jí)為240kW高性能異步電機(jī)，綜合功率達(dá)到400kW，峰值扭矩740N·m。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力配置使得理想L7的0-100km/h加速僅需4.5秒，比前代...

作者：58汽車

傳祺m8車身鋼材

傳祺M8車身鋼材及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺M8搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)185kW，扭矩高達(dá)390N·m，匹配8AT變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)在中低速時(shí)響應(yīng)迅速，動(dòng)力充沛，輕踩油門即可獲得明顯的加速感。與同級(jí)車型相比，傳祺M8的動(dòng)力性能表現(xiàn)尤為出色。其最新的第三代390T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩儲(chǔ)備比上一代...

作者：58汽車

途觀lpro操控性

途觀LPro操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀LPro全系標(biāo)配了第三代EA888380TSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了162kW，峰值扭矩更是高達(dá)350N·m。這樣的動(dòng)力參數(shù)，在同級(jí)別車型中顯得尤為突出。在實(shí)際駕駛中，途觀LPro的加速表現(xiàn)強(qiáng)勁，0-100km/h加速僅需7.2秒，讓駕駛者能夠感受到明...

作者：58汽車

傳祺gs5安全性

傳祺GS5安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信第三代6AT變速箱的組合，為車輛提供了充沛的動(dòng)力輸出和平順的換擋體驗(yàn)。在加速測(cè)試中，GS5展現(xiàn)出了良好的響應(yīng)速度，能夠滿足日常駕駛和偶爾激情駕駛的需求。油耗方面，傳祺GS5在城市工況下...

作者：58汽車

哈弗h6第三代max安全性

哈弗H6第三代Max安全性及綜合性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6第三代Max采用了前麥弗遜后多連桿懸掛系統(tǒng)，提供了穩(wěn)定的操控性能和乘坐舒適性。在高速變道和過(guò)彎時(shí)，底盤(pán)展現(xiàn)出良好的支撐性，給予駕駛者充足的信心。雖然軸距加長(zhǎng)對(duì)操控性提出了一定挑戰(zhàn)，但整體駕駛感受依然扎實(shí)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，駕駛風(fēng)格偏向于舒...

作者：58汽車

買捷達(dá)vs7十大忠告安全性

買捷達(dá)VS7十大忠告：安全性為核心的性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS7搭載了大眾的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到110千瓦，最大扭矩為250�！っ�。在實(shí)際測(cè)試中，其0-100km/h加速時(shí)間為9.6秒至9.7秒之間，動(dòng)力表現(xiàn)雖不算強(qiáng)勁，但足以應(yīng)對(duì)日常代步需求。油耗方面，市區(qū)擁堵時(shí)平均...

作者：58汽車