2019款本田奧德賽作為MPV車型，外觀大氣精致，內(nèi)飾層次感強且配置完善�；靹影鎰恿偝杀憩F(xiàn)優(yōu)異，低速起步安靜且有推背感，高速巡航動力輸出流暢。零百加速測試成績9.8秒超預(yù)期，制動測試成績44.78米表現(xiàn)良好。整體駕駛感受舒適，懸掛表現(xiàn)合適，是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯...
MPV市場競爭激烈，途安和奧德賽都是熱銷車型。途安延續(xù)家族式設(shè)計，外觀簡潔務(wù)實，配置豐富，如自動頭燈、彎道輔助照明燈等。車身尺寸適中，空間寬敞，座椅舒適。奧德賽采用全新家族式設(shè)計，外觀年輕帥氣，配置也較為豐富，如電動天窗、行李架等。車身尺寸更大，第二排座椅舒適，第三排空間充足。兩車共有配置豐富，如前...
廣汽傳祺GM8、艾力紳和奧德賽各有千秋，選擇哪款車主要取決于預(yù)算和具體需求。艾力紳和奧德賽作為本田的姊妹車型，定位略高，車身尺寸也較大，適合追求高品質(zhì)生活的家庭。傳祺GM8價格相對親民，性能也不錯，是性價比較高的選擇。而傳祺GM6則更適合預(yù)算有限的消費者。此外，奧德賽還提供混合動力版本，對于注重環(huán)保...
現(xiàn)如今，提到MPV車型，近乎都繞不開別克GL8，但隨著國內(nèi)MPV車型的不斷推陳出新，MPV的選擇越來越多，這次我們就來測評一下本田奧德賽和大通G10，一起來看看兩臺車都有哪些優(yōu)缺點。本次對比測試的車輛為：上汽大通G102.0T自動行政版和本田奧德賽奧德賽2.4L自動舒適版，接下來我們就看看它們都具有...
近日，本田新一代奧德賽路試諜照首曝。盡管是新一代奧德賽，但這只是北美版第四代，與國內(nèi)在售車型是同一代，此前這款車的概念車型已經(jīng)在今年2月份的芝加哥車展亮相。相關(guān)閱讀：今年秋季上市新奧德賽概念車北美發(fā)布從測試車諜照來看，其外觀相比概念車變化不大，概念車獨特的尾窗設(shè)計得以保留，此外其錐形尾燈也與概念車一...
近日，全新奧德賽概念車在剛剛開幕的芝加哥車展正式發(fā)布，概念車提前展示了北美版第四代奧德賽的外觀。本田奧德賽是北美銷量最好的多功能車，在2008年銷量達到135493輛，在2009年銷量也達到了100133輛。全新奧德賽概念車外觀更為時尚，而且線條更為流暢。在尺寸方面，全新奧德賽長寬高分別為5100/...
盡管如此，當你已然得到了如此之多的裝備之后，你還需要很多控制器來運行它；結(jié)果就是儀表板和中央控制臺，中央控制臺可以搞到相當麻煩，一共有超過四十個按鈕遍布其中。這真不是什么我想在汽車上看到的東西，這種東西最有可以被那些已經(jīng)被前面其他車輛分散了部分注意力，而后排又搭著乘客的父母們用。我還發(fā)現(xiàn)導航系統(tǒng)比起...
這兩張本田08款奧德賽MPV改款車的照片是最近在美國拍攝的。新車的前散熱器格柵進行了改款，中間用兩條橫杠取代了老款車的一條，同時格柵整體形狀也進行了更新，使其和08款雅閣的格柵保持一致。保險杠下的進氣口形狀也和老款車不同，整個前臉的輪廓也進行了改款，格柵兩側(cè)的折角增加并且一直延伸到保險杠部分。車尾的...
廣汽傳祺GM8動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GM8搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到252馬力，最大扭矩為390牛米。這一動力參數(shù)接近大眾第三代EA888發(fā)動機，相較于奧德賽等車型使用的自然吸氣發(fā)動機，動力表現(xiàn)更為出色。在實際駕駛中，GM8的加速性能平穩(wěn)且有力，0-100km/h加...
日產(chǎn)A33上下動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)A33作為日產(chǎn)Cefiro系列的經(jīng)典之作，在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它全系搭載了V6發(fā)動機，分為2.0L、2.5L、3.0L及北美市場的3.5L等多個版本。其中，2.0L版本采用VQ20DE發(fā)動機，引入了稀薄燃燒技術(shù)，通過32位CPU精確控制空燃比，實現(xiàn)了較低...
福特撼路者安全性及性能全面評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)福特撼路者搭載了北美警車同款引擎，其動力表現(xiàn)無疑是其核心競爭力之一。這款發(fā)動機具備強大的動力輸出和出色的可靠性，為車輛在各種復雜路況下提供源源不斷的動力支持。在加速方面，撼路者從0-100公里/小時的加速時間僅為9.8秒，展現(xiàn)出其強勁的加速性能。同時，先...
奧德賽是MPV領(lǐng)域里的種子選手，特別是它那靈活多變的空間幾乎能裝下你的“家”，出行再也不用擔心儲備不夠的問題，有了它就想有了移動的“家”。那么，奧德賽是如何在MPV市場廝殺的主力拳頭車型呢？這得從它的歷史淵源說起。1994年10月份，本田在多用途車的細分市場領(lǐng)域研發(fā)出第一款MPV車型，并取名為奧德賽...
捷尼賽思G80以其豪華氣質(zhì)和智能座艙創(chuàng)新在中大型豪華轎車市場中脫穎而出。2023款2.5T四驅(qū)旗艦版在北美市場表現(xiàn)優(yōu)異，中國市場同樣備受期待。14.5英寸娛樂屏幕和12.3英寸裸眼3D液晶儀表彰顯科技感。CC-1000T智能座艙評測體系3.0版從多個維度對G80進行評分，基礎(chǔ)項和創(chuàng)新項總分為630分...
【標題】豐田賽那低配版雨天制動距離超300米，背后原因讓人寒心【文章內(nèi)容】近日，有專業(yè)媒體對幾款熱門MPV進行了對比評測——在百公里制動測試環(huán)節(jié)，分別進行干濕地空載、滿載的制動測試。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，去年還在加價售賣的賽那，高低配車型在制動距離上存在較大差異，導致安全性能下降。據(jù)悉，參加測試的車型分別有起亞...
全新2021款謳歌TLX在北美市場已經(jīng)上市，但根據(jù)多方面的評測和對比，這款新車似乎并沒有達到預(yù)期的效果。首先，雖然新款TLX的軸距增加了10cm，但乘員腿部空間并沒有明顯增加，甚至還不如本田思域。其次，新款TLX的車重偏重，操控、油耗、剎車距離等方面都不占優(yōu)勢。此外，雖然配備了255mm的寬胎，但剎...
最近在考慮奧德賽混動和漢蘭達7座空間布局。奧德賽座椅223實測第三排坐滿3人不舒服，左右兩邊座椅有點頂屁股。漢蘭達座椅232，雖然沒去實際感受過，但看過評測視頻，178身材的成年男性坐在第三排不頂腳。尾箱表現(xiàn)方面，奧德達第三排不放倒那空間簡直了，和沒有差不多。漢蘭達雖沒去看過實車，但怎么著奧德賽那點...
MitasSportForce+輪胎是一款在歐洲和北美市場表現(xiàn)出色的輪胎，以其高性價比和良好的性能受到歡迎。然而，在國內(nèi)市場，其價格相對較高，性價比優(yōu)勢不再明顯。本文通過與倍耐力Rosso3輪胎的比較，對SF+輪胎的性能進行了全面評測。SF+輪胎在直線穩(wěn)定性、極限側(cè)傾抓地力、靈活度和耐用性方面表現(xiàn)良...
標題：巴博斯多少錢一輛，十大MPV車排行(_詳情垂詢：l39_1O68_4688_)巴博斯是德國著名的豪華汽車品牌，其車型以高端、豪華而著稱。其中，MPV車型更是備受消費者青睞。那么，巴博斯的MPV車型價格如何呢？下面就為大家?guī)?020年十大MPV車排行以及巴博斯的價格信息。首先，我們來看看202...
