標題：奧迪A8:超越杰作的頂級豪華車試駕體驗文章內容：奧迪在中國豪華車市場的地位不可撼動，但在頂級轎車的市場表現中，三叉戟之星和寶馬標志始終比奧迪四圈更能吸引買家的目光。但近日，一汽-大眾奧迪事業(yè)部總經理唐邁先生表示，根據第三方研究機構提供的數據，奧迪在中國的品牌威望已經與寶馬不相上下，決定奧迪高度...
大眾豪華SUV途銳推出了2011款混動版，以適應環(huán)保趨勢。新款途銳外觀更加硬朗，內飾時尚前衛(wèi)，用料高檔�；靹影娌捎萌箧嚉潆姵�，純電模式下續(xù)航有限，但油耗表現優(yōu)秀。電動和油電混合動力切換平穩(wěn)，動力系統(tǒng)強大。雖然越野性能有所降低，但道路行駛性能提升。在低碳時代，途銳混動版展現了大眾在環(huán)保領域的努力和創(chuàng)...
蔚來ET5T和別克君越(海外)是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2024款蔚來ET5T和2011款別...
本田英仕派新能源和別克君越(海外)是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款本田英仕派新能源和20...
福特金牛座和別克君越(海外)是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2019款福特金牛座和2011款別克君...
別克VERANO(海外)和英菲尼迪Etherea是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2012款別克V...
斯巴魯第三代森林人在海外推出了2011款升級版車型，這一版本的最大的變化就是后懸架結構從目前的雙橫臂式升級為多連桿式；而更加節(jié)能的電控助力轉向系統(tǒng)替代了傳統(tǒng)的液壓式系統(tǒng)。同時還引入新款的發(fā)動機，以實現更高的燃油經濟性。斯巴魯2011款森林人海外發(fā)布從外觀來看，斯巴魯2011款森林人并沒有太大的變化，...
純電動汽車是否會成為解決汽車業(yè)能源與環(huán)境問題的最終答案？我們這一次的長期試駕活動就是帶著這樣的疑問而開始的，我們的測試對象是2011款日產LeafSL。這是Leaf投產上市的第一個年頭，一款搭載鋰離子電池、最大功率107馬力、峰值扭矩280Nm、續(xù)航里程約112km、售價略低于35000美元的家用轎...
有關薩博汽車公司的前途目前還沒有定論，薩博生產的眾車型也是搖搖欲墜，隨時有可能停產，所以薩博2012款的車型上市也就遙遙無期了。今天進行試駕的是薩博公司一輛2011款的車型，也是薩博唯一一款不在瑞典生產的車型，9-4X城市SUV。這款車與凱迪拉克SRX一起，目前在美國墨西哥州生產。海外試駕2011款...
2011款福特F-150最大的變化之一就是動力，福特為這款皮卡提供了三種不同的動力裝備：5.0升V8、6.2升V8和3.5LEcoBoostV6，而5.0升發(fā)動機也是首次搭載這款皮卡，該發(fā)動機源自MustangGT，最大功率360馬力，峰值扭矩515牛米。今天我們要試駕的就是5.0升XLTSuper...
2011款寶馬740Li應該是理性消費者之選，該車搭載的是一臺六缸引擎，因此其油耗更低，同時其價格也不像V8或V12版本的7系車那么昂貴。在另一方面，其雙渦輪增壓引擎也足以提供強勁的功率和扭矩，使740i的動力性不弱于同級車型。如果您想購買一輛大型轎車，同時您又是一位注重車輛燃油經濟性并渴望獲得更強...
Jeep這個頭頂無數耀眼光環(huán)的汽車品牌，從二次大戰(zhàn)的戰(zhàn)場走向市場以來，曾經是無數男人心中的夢想。作為民用越野車的鼻祖，它曾經是許多后起廠商模仿的對象，它的學生遍布歐亞大陸的各個品牌。1993年第一代大切諾基的問世更是向豪華SUV邁出了最早的一步，然而這些年來市場風云變幻，許多當年默默無聞的學生在經歷...
十年前，奧迪宣稱要在豪華車市場，與德系兩大對手寶馬和奔馳分的一杯羹，如今當我們坐在2011款奧迪A8中，回憶當時的場面，并深刻的感覺到，奧迪所要追求的目標達到了。其實在去年，奧迪A8的表現真的差強人意，所以在今年奧迪迅速準備了2011款奧迪A8以及加長版A8L，準備扭轉在豪華車市場的低迷，因為今天我...
2010年7月份飛一趟德國慕尼黑，帶回新一代AudiA8L海外試駕報導后，總覺得還有些缺憾，那就是開不夠盡興的缺憾。Audi原廠全球媒體試駕行程，由德國慕尼黑往南出發(fā)，單天至奧地利薩爾斯堡來回一趟，如同當時試駕報導所提及，這段德奧邊境來回的試車路程，多以Autobahn高速公路巡航為主，輔以平緩鄉(xiāng)間...
在X6面世以前，寶馬的跨界車設計思路非常簡單：強調豪華感和駕駛樂趣，并且長著一副SUV車型的標準臉孔。在全世界取得了巨大成功的寶馬X5首發(fā)于1999年，幾年后，X3也加入到了寶馬SUV車型的陣營。寶馬新X3如今，豪華SUV已經不再是新鮮概念，于是各大廠商把目光瞄準了尺寸更小的CUV細分市場。除了寶馬...
