瑞虎8的雙離合變速箱為干式類型，由奇瑞與格特拉克聯(lián)合研發(fā)，雖為空氣散熱，但可靠性得到認(rèn)可。干式雙離合因直接連接發(fā)動機(jī)而可能面臨磨損和過熱問題，然而其耐用性也獲得市場驗證。消費者可根據(jù)駕駛習(xí)慣和喜好選擇，同時考慮散熱及舒適度等因素。奇瑞瑞虎8是全球最優(yōu)秀的變速箱生產(chǎn)制造商與服務(wù)提供商之一，國內(nèi)主要配套...
奇瑞瑞虎8dct的變速箱采用了干式雙離合技術(shù)，與Tiggo7、Tiggo5X一樣。這種變速箱是由奇瑞和德國Getrag聯(lián)合開發(fā)的，其可靠性得到了廣泛認(rèn)可。干式雙離合變速器采用的是離合器片直接與發(fā)動機(jī)連接的方式，與發(fā)動機(jī)飛輪接觸，這會造成一定的磨損。由于這個離合器是空風(fēng)冷的，經(jīng)常使用可能會過熱。但是目...
奇瑞瑞虎8的變速箱采用的是干式雙離合，與瑞虎7和瑞虎5X相同。這款變速箱是奇瑞與格特拉克共同研發(fā)的，可靠性得到了保證。干式雙離合的工作原理是離合片直接與發(fā)動機(jī)相連，與飛輪接觸，容易產(chǎn)生磨損。由于采用空氣散熱，頻繁使用時可能會過熱。然而，干式雙離合的安全系數(shù)是完全沒問題的，可以放心選擇。德國格特拉克是...
奇瑞瑞虎8中型SUV，軸距2710毫米，尺寸4700*1860*1746毫米。1.5T發(fā)動機(jī)156馬力，230牛米扭矩，5500轉(zhuǎn)最大功率，1750-4000轉(zhuǎn)最大扭矩，多點電噴，鋁合金缸蓋鑄鐵缸體。匹配6速手動或雙離合變速箱。1.6T發(fā)動機(jī)197馬力，290牛米扭矩，5500轉(zhuǎn)最大功率，2000-...
奇瑞瑞虎8的雙離合變速箱為干式，由奇瑞與格特拉克共同研發(fā)，具有良好可靠性。干式雙離合直接與發(fā)動機(jī)相連，易磨損且可能過熱。瑞虎8自上市以來，已遠(yuǎn)銷多國，獲得全球用戶信賴，成為多項國際賽事官方用車。車身尺寸為4506mm×1841mm×1740mm，軸距2610mm。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
瑞虎8的1.5t車型使用干式雙離合變速箱，而1.6t車型則選用濕式雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋迅速，傳動效率高，其結(jié)構(gòu)簡單，由兩套離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)組成，分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。瑞虎8作為中型SUV，提供多種動力選擇，滿足不同駕駛需求。1.5t車型使用的是干式雙離合變速箱，1.6t車型使用的是濕...
瑞虎8作為奇瑞旗下的中型SUV，提供1.5T和1.6T兩種動力選擇，分別匹配干式和濕式雙離合變速箱。其中，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，扭矩230�！っ祝鋫�6速手動或6速雙離合變速箱；而1.6T發(fā)動機(jī)功率達(dá)197馬力，扭矩290�！っ�，與7速雙離合變速箱相匹配。雙離合變速箱換擋迅速，傳動效率高...
瑞虎8的雙離合變速箱是干式的，由奇瑞與格特拉克共同研發(fā)，盡管在頻繁使用下有可能會過熱，但通常耐用且安全。德國格特拉克是全球頂尖的變速箱制造商，為多家知名汽車廠商提供服務(wù)。雖然許多消費者更青睞濕式雙離合變速箱，但干式雙離合同樣具有耐用和安全性，駕駛手感不同，選擇取決于個人喜好�？偟膩碚f，瑞虎8的干式雙...
奇瑞瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5T、1.6T和2.0T三款發(fā)動機(jī)供消費者選擇。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ�，匹配手動和7擋雙離合變速箱，加速平順且響應(yīng)靈敏，能夠滿足日常駕駛需求。2.0T發(fā)動機(jī)最大功率更是高達(dá)254馬力，峰值扭矩390�！っ祝瑹o論...
瑞虎9在動力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)堪稱亮點。全系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率高達(dá)192kW，最大扭矩為400N·m，百公里加速時間僅需8秒左右，這樣的動力水平在同級車中處于領(lǐng)先地位。傳動系統(tǒng)提供了7擋濕式雙離合變速箱和8AT自動變速箱兩種選擇，其中8AT變速箱為駕駛者帶來更為高級的駕駛體驗，換擋平...
瑞虎8PLUS2021款290TGDI自動豪享版6座以其時尚外觀和豐富配置吸引年輕消費者。車身尺寸為4722/1860/1745mm，軸距2710mm，搭載1.6T發(fā)動機(jī)，最大功率145kw，峰值扭矩290�！っ祝ヅ潆p離合變速箱，工信部綜合油耗6.8L/100km。配置包括車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)...
2100公里機(jī)油下降二格，若油底殼形狀相似，10000公里則下降十格，這取決于機(jī)油尺對應(yīng)的機(jī)油容量。豐田渦輪發(fā)動機(jī)10000公里機(jī)油下降約4mm，上下刻度為36mm/1.7升，因此10000公里消耗機(jī)油0.2升。我的車跑了60000公里，油變化一直穩(wěn)定。大眾二代EA888因燒機(jī)油而聞名，人們非常關(guān)注...
總結(jié)內(nèi)容：在今年的北京車展上，奇瑞瑞虎8作為中型七座SUV的新選擇正式上市，售價僅為傳祺GS8的一半左右。瑞虎8在外觀設(shè)計上采用“虎踞”式設(shè)計語言，顯得霸氣十足。車身尺寸適中，內(nèi)飾設(shè)計簡潔且科技感強(qiáng)。動力方面搭載1.5T發(fā)動機(jī)，配備6速手動或雙離合變速箱。瑞虎8提供15款車型供消費者選擇，配置全面，...
瑞虎8的雙離合變速箱為干式，由奇瑞與格特拉克共同研發(fā)，可靠性高。干式雙離合離合片直接與發(fā)動機(jī)相連，采用空氣散熱，頻繁使用可能會過熱。但干式雙離合耐用且少質(zhì)量問題，選擇時可根據(jù)駕駛手感和個人喜好來決定。德國格特拉克是優(yōu)秀的變速箱生產(chǎn)商，為多家車企配套。奇瑞瑞虎8的變速箱是瑞虎7和瑞虎5X一樣，都是干式...
瑞虎8取消了前霧燈，轉(zhuǎn)而采用一體化大燈設(shè)計，這在現(xiàn)代汽車設(shè)計中越來越常見。瑞虎8基于奇瑞T1X平臺打造，價格區(qū)間為8.88-15.59萬元，車身尺寸為4700mm長，軸距2710mm。以2019款1.5TCI自動時尚型為例，配備格特拉克6擋干式雙離合變速箱和1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力156匹，...
變速箱油更換周期因車型和使用條件而異。手動變速箱可超過10萬公里換油，而自動變速箱則需根據(jù)類型調(diào)整。AT變速箱可8-10萬公里更換，雙離合類似，但CVT因易產(chǎn)生鐵屑，建議6-8萬公里更換。國內(nèi)路況復(fù)雜，頻繁啟停、多灰塵等惡劣條件應(yīng)提前換油。根據(jù)實際用車情況判斷，惡劣條件下提前換油，良好條件下可延后。...
2020款奇瑞瑞虎8以其8.88萬至15.59萬元的指導(dǎo)價區(qū)間正式上市。新車在外觀上采用多邊形進(jìn)氣格柵和點陣式鍍鉻裝飾，展現(xiàn)出精致大氣的風(fēng)格。內(nèi)飾方面，全新設(shè)計的7英寸儀表盤和大面積軟性材質(zhì)包覆的置物臺，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。動力上，新款瑞虎8搭載1.5T和1.6T發(fā)動機(jī)，分別提供115kW和145kW...
瑞虎8PLUS以其豪華配置和寬敞空間受到市場青睞。1.6T發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，197馬力媲美低功率2.0T，車內(nèi)空間寬敞，環(huán)保性能出色，適合家庭使用。隔音效果佳，配置豐富，包括19英寸輪轂、L2駕駛輔助等。外觀商務(wù)氣質(zhì)，內(nèi)飾豪華大氣。駕駛體驗中，雙離合變速箱偶有頓挫，懸架過軟導(dǎo)致側(cè)傾明顯。車機(jī)系統(tǒng)存在卡...
科賽作為歐尚家族的首款7座中型SUV，全系前置前驅(qū)布局，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與愛信第三代6AT手自一體變速箱，底盤采用前麥弗遜、后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，表現(xiàn)不俗。瑞虎8則是奇瑞進(jìn)軍高端市場的新車型，填補了7座車型市場空白，售價9.88-14.28萬元，價格親民。動力上，瑞虎8全系1.5T發(fā)動機(jī)，最大...
2019款TSI280DSG智行旗艦版國V明銳底盤怎么樣？讓我們來看看車主們的看法吧！明銳是一款緊湊型車，外觀設(shè)計簡潔干凈，內(nèi)飾樸實素雅。動力方面，配備了1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，匹配7擋雙離合變速箱。前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。車主們對...
