瑞虎8手動(dòng)擋在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率較高，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀。工信部綜合油耗在7.0到7.3L/100km之間，但實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響較大。從車主反饋來(lái)看，油耗差異顯著，有的車主能開(kāi)到5.3L/100km，而有的則高達(dá)11.6L/100km。在加速方面，瑞虎8手動(dòng)擋響應(yīng)靈敏，...
本文描述了瑞虎82020款230TCI手動(dòng)精英版的配置及價(jià)格情況。瑞虎8是一款追求大尺寸、大氣外觀和舒適空間的中國(guó)消費(fèi)者喜歡的車型。它配備了安全氣囊、舒適性配置等九項(xiàng)功能。經(jīng)過(guò)官方指導(dǎo)價(jià)與當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)比較，宜春市的最低報(bào)價(jià)為94900元，加上購(gòu)置稅、車船稅和商業(yè)保險(xiǎn)等費(fèi)用，最終全款落地價(jià)為110104元...
吉利繽瑞采用自動(dòng)變速箱，具體為8速CVT無(wú)級(jí)變速箱，換擋平順且迅速，無(wú)頓挫感。啟動(dòng)操作簡(jiǎn)便，注意細(xì)節(jié)如停車后換P檔、斜坡起步時(shí)剎車與油門配合等。該配置提升了駕駛的便捷性和舒適度。隨著汽車工業(yè)的不斷完善，汽車的配置變得越來(lái)越高端。比如變速箱換擋方面，目前的車型可以分為自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱，兩種變速箱...
奇瑞瑞虎8搭載的是愛(ài)信6MT變速箱，這款變速箱以其平順性和準(zhǔn)確性著稱，同時(shí)油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色。愛(ài)信作為變速箱領(lǐng)域的佼佼者，自1969年成立以來(lái)，一直致力于變速箱的研發(fā)和生產(chǎn)。它是由愛(ài)信和博格華納合資建立的，屬于愛(ài)信精機(jī)的子公司。愛(ài)信變速箱因其卓越的性能，被豐田、馬自達(dá)、菲亞特、大眾等眾多知名汽車品牌...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)優(yōu)異。其搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)145kW，扭矩為290N·m，配合7速濕式雙離合或8速手自一體變速箱，百公里加速僅需8秒左右。這樣的動(dòng)力配置讓瑞虎7PLUS在起步和中后段加速都能提供充沛的動(dòng)力輸出，且加速過(guò)程平穩(wěn)順暢。在運(yùn)動(dòng)模式下，油門響...
新款瑞虎8的行車記錄儀安裝在車內(nèi)后視鏡后面是個(gè)不錯(cuò)的選擇，這樣既不會(huì)遮擋視線，又能節(jié)省空間。瑞虎8定位為中型SUV，售價(jià)在8.88至15.89萬(wàn)元之間，車身尺寸為4700×1860×1746mm，軸距2710mm。動(dòng)力上，提供1.5T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為115kw/5500rpm和145...
1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)變速箱的奇瑞瑞虎3x，根據(jù)網(wǎng)友數(shù)據(jù)，手動(dòng)擋實(shí)際油耗多在6-8L，表現(xiàn)良好。而1.5L自動(dòng)擋的油耗水平，同樣根據(jù)16位網(wǎng)友提供的油耗數(shù)據(jù)顯示，這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和4AT自動(dòng)變速箱的動(dòng)力總成的實(shí)際油耗水平在8-10L左右的比例達(dá)到43.75%，另外還有超過(guò)12L的油耗，...
瑞虎8取消了前霧燈，轉(zhuǎn)而采用一體化大燈設(shè)計(jì)，這在現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中越來(lái)越常見(jiàn)。瑞虎8基于奇瑞T1X平臺(tái)打造，價(jià)格區(qū)間為8.88-15.59萬(wàn)元，車身尺寸為4700mm長(zhǎng)，軸距2710mm。以2019款1.5TCI自動(dòng)時(shí)尚型為例，配備格特拉克6擋干式雙離合變速箱和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力156匹，...
奇瑞汽車在自主品牌中表現(xiàn)穩(wěn)定，2020款瑞虎8以其萊茵藍(lán)色車身和大氣設(shè)計(jì)受到關(guān)注。提供5座、6座和7座布局，售價(jià)8.88-15.99萬(wàn)元。外觀厚實(shí)，格柵設(shè)計(jì)大方，大燈飽滿，霧燈對(duì)稱，前保險(xiǎn)杠厚實(shí)。側(cè)面修長(zhǎng)，車門底部護(hù)板厚實(shí)，車窗銀色飾條延伸至尾部，營(yíng)造懸浮車頂效果，輪轂設(shè)計(jì)扎實(shí)。尾部貫穿式尾燈熏黑處...
我已經(jīng)好久沒(méi)有在論壇發(fā)過(guò)帖子了，這不，一個(gè)不小心剛提了一輛瑞虎3Xplus1.5LCVT盡興松子版一輛，總的讓她出來(lái)冒個(gè)泡吧。之前我有一輛虎8手動(dòng)擋的車，自從LP拿到駕照后，一直埋怨我說(shuō)虎8太大了，而且也是手動(dòng)擋的，她開(kāi)不了。一直想讓我考慮一下她的感受，換一輛小一點(diǎn)的車。于是乎，我將更換什么車排在了...
【標(biāo)題】：承德瑞虎奇瑞汽車最新報(bào)價(jià)，誠(chéng)邀體驗(yàn)！【內(nèi)容】：在承德尋找性價(jià)比高的瑞虎8嗎？奇瑞汽車為您提供了平價(jià)銷售，現(xiàn)車充足。點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”，享受更多福利。瑞虎8前臉整潔，搭配多邊形格柵，給人一種素凈的感覺(jué)。尺寸為4700/1860/1746mm，軸距2710mm，車側(cè)呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感還不...
科賽作為歐尚家族的首款7座中型SUV，全系前置前驅(qū)布局，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信第三代6AT手自一體變速箱，底盤采用前麥弗遜、后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，表現(xiàn)不俗。瑞虎8則是奇瑞進(jìn)軍高端市場(chǎng)的新車型，填補(bǔ)了7座車型市場(chǎng)空白，售價(jià)9.88-14.28萬(wàn)元，價(jià)格親民。動(dòng)力上，瑞虎8全系1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大...
瑞虎8作為奇瑞進(jìn)軍高端市場(chǎng)的新車型，填補(bǔ)了7座車型的空白，價(jià)格區(qū)間9.88-14.28萬(wàn)元，性價(jià)比較高。全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，最大扭矩210�！っ�，匹配6擋手動(dòng)或雙離合變速箱，共15款車型。雙離合版本與格特拉克合作，穩(wěn)定性較好，但離合器問(wèn)題較多，建議謹(jǐn)慎考慮。捷途X90作為新上...
瑞虎8以其親民的價(jià)格和出色的整車實(shí)力受到市場(chǎng)歡迎。2021款230TCI手動(dòng)時(shí)尚版搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230�！っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km，匹配6擋手動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，提供良好的操控性和穩(wěn)定性。配置上，瑞虎8配備了主/...
在電氣化浪潮中，中國(guó)品牌紛紛亮出自家混動(dòng)技術(shù)，奇瑞也不例外，推出了鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)技術(shù)。瑞虎8PLUS鯤鵬e+便是這一技術(shù)的代表，它搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)和三擋DHT變速箱，綜合最大功率240kW，最大扭矩565N·m，0-100km/h加速僅需7秒。這套系統(tǒng)提供了多種駕駛模式，包括純電EV...
奇瑞瑞虎8搭載的6速DCT雙離合變速箱，由奇瑞與格特拉克共同研發(fā)，市場(chǎng)表現(xiàn)良好。除了雙離合版本，瑞虎8還提供6MT手動(dòng)擋變速器，由日本愛(ài)信提供，以平順性和準(zhǔn)確性著稱。瑞虎8的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kw，最大扭矩210牛米，雖然動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但空間和外觀設(shè)計(jì)頗具吸引力。雙離合變速箱的可靠性得到了...
瑞虎8作為奇瑞品牌向高端市場(chǎng)進(jìn)軍的力作，成功填補(bǔ)了7座車型市場(chǎng)的空白。其售價(jià)區(qū)間為9.88-14.28萬(wàn)元，價(jià)格親民，頗具吸引力。全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，最大扭矩210牛·米，匹配6擋手動(dòng)或雙離合變速箱，提供15款車型選擇，油耗表現(xiàn)令人滿意。而星途作為奇瑞旗下中高端品牌，雖然標(biāo)志...
奇瑞瑞虎5xPLUS即將在8月22日迎來(lái)上市，作為年度改款車型，新車在外觀和配置上進(jìn)行了升級(jí)。外觀上，中網(wǎng)格柵和輪轂設(shè)計(jì)都有所更新，以增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，新車保留了懸浮式中控大屏和三幅式平底方向盤，同時(shí)新增了手機(jī)無(wú)線充電功能，并預(yù)計(jì)從10月起提供OTA升級(jí)。全系車型將標(biāo)配雄獅智云Lion3.0系統(tǒng)...
