瑞虎8的雙離合變速箱為干式，由奇瑞與格特拉克共同研發(fā)，可靠性高。干式雙離合離合片直接與發(fā)動機相連，采用空氣散熱，頻繁使用可能會過熱。但干式雙離合耐用且少質量問題，選擇時可根據(jù)駕駛手感和個人喜好來決定。德國格特拉克是優(yōu)秀的變速箱生產商，為多家車企配套。奇瑞瑞虎8的變速箱是瑞虎7和瑞虎5X一樣，都是干式...
奧迪A8和Q5在變速箱選擇上的差異，實際上是基于它們不同的性能需求和設計理念。奧迪A8作為一款高端豪華轎車，其搭載的ZF8AT變速箱以其平順性和高效率著稱，能夠提供更加舒適的駕駛體驗。而Q5作為一款SUV，采用雙離合變速箱則更注重換擋速度和燃油經濟性，以適應其多功能性和運動性能。這兩種變速箱各有優(yōu)勢...
大家好，我是奇瑞銷售，今天和大家聊聊瑞虎8PLUS的銷售情況。坐標準二線城市，目前一共有5家奇瑞店，工作日進店客流大概7-8批，周末能達到20批左右。瑞虎8PLUS屬于主銷車型，70%的客戶都是來找這車的，堪稱店內頂梁柱！上個月店內交車30出頭，瑞虎8PLUS賣了15臺，我貢獻了3臺。全款大概到手4...
瑞虎8的雙離合變速箱為干式類型，由奇瑞與格特拉克聯(lián)合研發(fā)，雖為空氣散熱，但可靠性得到認可。干式雙離合因直接連接發(fā)動機而可能面臨磨損和過熱問題，然而其耐用性也獲得市場驗證。消費者可根據(jù)駕駛習慣和喜好選擇，同時考慮散熱及舒適度等因素。奇瑞瑞虎8是全球最優(yōu)秀的變速箱生產制造商與服務提供商之一，國內主要配套...
榮威imax8是at變速箱還是雙離合變速箱？榮威imax8使用的是AT變速箱，這款車使用了8AT變速箱。AT變速箱是技術最成熟，應用最廣泛的自動變速箱，這種變速箱內部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。AT變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。榮威imax8是榮威旗下的一款中大型M...
大眾威然與別克gl8都是中大型MPV,那么它們是否屬于同級別車型呢？答案是肯定的。這兩款車的軸距都超過了3米，車身尺寸也相當接近。不過，在動力系統(tǒng)方面，大眾威然采用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，而別克gl8則搭載了3.6LV6發(fā)動機。此外，大眾威然還提供了低功率版和高功率版兩種發(fā)動機供消費者選擇。在變速...
榮威imax8采用的是8at自動變速器，而非雙離合變速箱。這款變速器技術成熟，應用廣泛，內部有多個行星齒輪，通過液力變矩器與發(fā)動機連接，實現(xiàn)變速變扭。榮威imax8作為榮威旗下的中大型MPV，車身尺寸寬敞，軸距達3000mm，長寬高分別為5016mm、1909mm、1782mm。搭載的2.0升渦輪增...
瑞虎5x雙離合變速箱在擁堵路況下可用手動模式減少換擋頻次，避免過熱。停車等信號時應掛N擋并拉手剎，減輕離合器磨損。使用壽命受駕駛習慣影響，合理使用可延長變速箱壽命。在擁堵的情況下可以使用雙離合變速箱的手動模式。這樣就相當于在起步跟車龜速前進的時候，雙離合變速箱始終是在1擋前進，當擋位一直保持在1的時...
瑞虎5x雙離合變速箱在擁堵情況下可使用手動模式，避免頻繁換擋致過熱。停車等信號時應掛N擋并拉手剎，減少離合器磨損。變速箱使用壽命與駕駛習慣相關，合理使用可延長其壽命。在擁堵的情況下可以使用雙離合變速箱的手動模式。這樣就相當于在起步跟車龜速前進的時候，雙離合變速箱始終是在1擋前進，當擋位一直保持在1的...
瑞虎8雙離合變速箱壽命受路況和駕駛習慣影響，正�？墒褂昧f公里以上。其1.5T車型采用干式雙離合，適合順暢路況；而1.6T車型則為濕式雙離合。雙離合變速箱換擋迅速，傳動效率高，且結構相對簡單。奇瑞與格特拉克聯(lián)合開發(fā)的雙離合具有精確控制、耐熱離合片及K2緩沖等特點，提升換擋平順性與耐用性。瑞虎，所以現(xiàn)...
奇瑞瑞虎8dct的變速箱采用了干式雙離合技術，與Tiggo7、Tiggo5X一樣。這種變速箱是由奇瑞和德國Getrag聯(lián)合開發(fā)的，其可靠性得到了廣泛認可。干式雙離合變速器采用的是離合器片直接與發(fā)動機連接的方式，與發(fā)動機飛輪接觸，這會造成一定的磨損。由于這個離合器是空風冷的，經常使用可能會過熱。但是目...
奇瑞瑞虎8的變速箱采用的是干式雙離合，與瑞虎7和瑞虎5X相同。這款變速箱是奇瑞與格特拉克共同研發(fā)的，可靠性得到了保證。干式雙離合的工作原理是離合片直接與發(fā)動機相連，與飛輪接觸，容易產生磨損。由于采用空氣散熱，頻繁使用時可能會過熱。然而，干式雙離合的安全系數(shù)是完全沒問題的，可以放心選擇。德國格特拉克是...
奇瑞瑞虎8中型SUV，軸距2710毫米，尺寸4700*1860*1746毫米。1.5T發(fā)動機156馬力，230牛米扭矩，5500轉最大功率，1750-4000轉最大扭矩，多點電噴，鋁合金缸蓋鑄鐵缸體。匹配6速手動或雙離合變速箱。1.6T發(fā)動機197馬力，290牛米扭矩，5500轉最大功率，2000-...
瑞虎8plus作為一款中型SUV，在市場上以其均衡的表現(xiàn)贏得了不少消費者的青睞。從用戶反饋來看，瑞虎8plus的口碑整體較好，尤其在空間、動力、配置以及性價比方面表現(xiàn)突出。多數(shù)車主對其外觀、內飾及駕駛感受給予了正面評價。二、相關背景知識瑞虎8plus搭載了奇瑞第三代1.6TGDI發(fā)動機，匹配格特拉克...
奇瑞瑞虎7plus作為一款緊湊型SUV，自上市以來便受到了廣泛關注。為了全面解答“奇瑞瑞虎7plus口碑怎么樣”這一問題，我們綜合了多位車主的真實反饋和專業(yè)評測，力求為您提供一個全面、客觀的口碑分析。二、口碑詳細分析1.動力與操控瑞虎7plus全系搭載1.6T鯤鵬動力發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值...
一、用戶口碑概述奇瑞瑞虎8Pro作為奇瑞旗下的中型SUV，自上市以來便憑借其出色的性價比、卓越的安全性能以及時尚動感的外觀設計贏得了眾多消費者的青睞。通過收集并分析車主的真實反饋，我們可以對瑞虎8Pro的口碑有一個全面的了解。二、相關背景知識瑞虎8Pro車身尺寸適中，長寬高分別為4745mm、186...
瑞虎9作為奇瑞汽車旗下的旗艦級中大型SUV，自上市以來便備受關注。其憑借出色的動力性能、寬敞的空間布局、豐富的智能配置以及良好的燃油經濟性，在市場上贏得了不少消費者的青睞。然而，任何一款車型都不可能做到十全十美，瑞虎9在口碑上也有一些不同的聲音。二、用戶評價分析1.動力與油耗瑞虎9搭載2.0T自研發(fā)...
瑞虎8作為奇瑞旗下的中型SUV，自上市以來便備受關注。其口碑整體表現(xiàn)積極，但也存在一些爭議。根據(jù)汽車之家等平臺的用戶評價，瑞虎8在用戶心中有著不錯的表現(xiàn)，尤其在油耗、空間、座椅舒適度和外觀設計方面獲得好評。然而，也有部分用戶反映起步較慢、懸架減震不舒適以及中控屏幕尺寸較小等問題。二、相關背景知識瑞虎...
瑞虎9作為奇瑞汽車旗下的旗艦級中大型SUV，自上市以來便備受關注。其口碑表現(xiàn)總體積極，用戶對其動力性能、空間表現(xiàn)、內飾材質以及外觀設計等方面給予了高度評價。然而，也存在一些用戶反饋的小問題和不足，需要我們在購車和用車過程中予以關注。二、相關背景知識瑞虎9搭載了2.0T自研發(fā)動機與8AT或七速濕式雙離...
瑞虎八作為奇瑞汽車旗下的一款中型SUV，自上市以來便憑借其出色的性能和合理的價格定位，贏得了不少消費者的青睞。從用戶口碑來看，瑞虎八在空間、動力、油耗、舒適性以及配置等方面均有著不錯的表現(xiàn)，但也有一些用戶對其某些細節(jié)提出了改進意見。二、相關背景知識瑞虎八搭載了多款發(fā)動機，包括1.5T和1.6T等版本...
