兩車動力體感相似，但星瑞的7速濕式雙離合變速箱表現(xiàn)更優(yōu)，領克03的底盤厚重感更強。星瑞在空間實用性上完勝，而領克03在隔音和品牌調(diào)性上略勝一籌。兩車保養(yǎng)成本相近，但領克03價格稍高。選擇時需考慮個人需求和偏好，領克03適合追求運動和個性的消費者，而星瑞則是家用車的優(yōu)選。兩車在動力和變速箱上各有千秋，...
聊到吉利星瑞和領克03，很多人都會拿來做對比。雖然作為同門師兄弟，但是兩款車的終端價格都在15萬左右，所以同門師兄弟之間也難免有競爭。我們就來看看，到底是領克03好還是吉利星瑞更香呢？雖然都是身為CMA架構出身的車型，兩款車都是用了CMA-L底盤設計。但是從外觀來看，兩款車走的是不同的路線，領克03...
本文詳細比較了吉利星瑞和領克03的各項差異。兩款車均出自CMA架構，搭載同款沃爾沃Drive-E系列發(fā)動機。在價格和配置上，兩者有重疊，但風格和定位各異。星瑞注重實用性和性價比，而領克03更注重運動和個性。因此，選擇需根據(jù)個人需求和喜好，沒有絕對的優(yōu)劣之分。簡言之，吉利星瑞與領克03各有千秋，選擇哪...
領克03車型擁有三款不同發(fā)動機可選，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機，以及2.0升渦輪增壓發(fā)動機。通過對比它們的最大馬力、扭矩和轉速等參數(shù)，選擇最適合自己需求的發(fā)動機是非常重要的。同時，領界的油耗數(shù)據(jù)也值得參考，雖然工信部顯示的綜合油耗為6.7L/100km，但實...
領克03+搭載1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動機，其中2.0T版本最大功率187kW，最大扭矩350Nm，百公里加速僅需5.9秒，展現(xiàn)了強大的動力性能。其發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術，配合八速手自一體變速箱，使動力輸出更加平順。領克03+的四驅版本，更進一步提升了操控性和運動感，成為追求速度與激情的消費...
合資選昂克賽拉，國產(chǎn)選領克03，別的不用看了。女生買車，車的氣場和人對不對得上也挺重要的。論顏值，昂克賽拉妥妥的第一，領克03顏值也很高。論安全性，領克03成績?nèi)獹，昂克賽拉也不示弱。論氣場，昂克賽拉+魂動紅太適合女生開了，領克03也很颯。15萬預算，領克03可以買到1.5t的頂配，主動安全配置一應...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)領克03采用前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式的組合，底盤設計融合了吉利與沃爾沃的技術，確保了車輛在操控性和行駛穩(wěn)定性上的表現(xiàn)。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，運動模式下阻尼響應時間縮短至8ms，提供更為緊致的懸掛表現(xiàn)；舒適模式下則能有效過濾38Hz以上的振動，提升乘坐舒適性。轉向系統(tǒng)精準，指向性...
汽車之家專業(yè)評測，近幾年中國品牌汽車的迅速發(fā)展無疑是所有車迷和行業(yè)相關人員共同見證的。從最開始的技術共享、設計借鑒到自主研發(fā)、獨立設計可以說經(jīng)歷了許多坎坷與波折，這其中各個廠商的發(fā)動機技術也在自主研發(fā)的基礎上不斷更新迭代，尋求突破。今天我要挑選出的是幾款中國品牌2.0T汽車，進行一次功率相關的全面評...
從18年開始籌備購車，最初看中吉利帝豪GS，因其跨界車造型和合理價格。但因資金問題未能購買。19年，帝豪GS改版，DCT換CVT，雖可靠性提升，但試駕體驗一般。對改版期待高，如液晶儀表和高清中控屏，但未實現(xiàn)，感到失望。曾考慮領克02，但價格較高。同事的領克03試駕體驗良好，但最終選擇吉利ICON，因...
很多人因為領克03，才知道WTCR，而WTCR則因為有了領克03的加盟第一次出現(xiàn)了自主品牌的身影。吉利與沃爾沃共同研發(fā)的CMA架構之下誕生了領克03，貼上性能的標簽，領克03開始征戰(zhàn)各大頂級賽事，并收獲了眾多追崇速度的年輕粉絲，可塑性極高的領克03同樣也吸引許多改裝車愛好者的關注。“產(chǎn)品”被市場肯定...
領克03+以其運動化外觀和強勁動力，成為20萬元級別性能車的有力競爭者。外觀上，領克03+繼承了03的設計，增加了運動套件，車身尺寸有所增加。內(nèi)飾方面，延續(xù)了現(xiàn)款風格。動力上，搭載2.0T發(fā)動機，最大功率187kW，峰值扭矩350N.m，配備8AT變速箱和智能四驅系統(tǒng)，百公里加速5.9秒，性能超越高...
【58汽車資訊】如果性能堪比高爾夫GTI、福克斯ST、君威GS的一款性能小鋼炮售價只要18.58萬起，你會動心嗎？說的就是領克03+了。不要小看03后面多了個“+”后綴，它代表著更高的性能和更運動化的設計。領克03+搭載的是一臺與沃爾沃T5車型相同的Drive-E系列的2.0T發(fā)動機，最大功率達到2...
工信部最新公布的第24批免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄中，共有319款車型入選，包括95款純電動和14款插電式混合動力車型。比亞迪S2以其“DragonFace”設計和410公里的純電續(xù)航備受關注。領克03PHEV以其256馬力的插電式混動系統(tǒng)和7.3秒的百公里加速吸引眼球。吉利繽越PHEV以其1...
11月6日，吉利汽車公布10月銷量數(shù)據(jù)，銷量達130,180輛，同比增長1%，環(huán)比增長14%，在車市下行趨勢中保持穩(wěn)定增長。2019年1-10月累計銷量1,088,290輛，突破百萬銷量大關，海外市場累計出口量51,465輛，同比增長196%。帝豪家族和博越家族銷量均破2萬，帝豪家族10月總銷量36...
吉利旗下星越與領克03Cyan均采用沃爾沃2.0TDT5發(fā)動機，百公里加速分別達6.8秒與5.3秒，超越入門保時捷718。兩車均基于CMA平臺打造，造型獨特，動力強勁。領克03Cyan更將征戰(zhàn)世界房車杯錦標賽，展現(xiàn)卓越性能。吉利收購沃爾沃之后，新車研發(fā)的速度也明顯加快。無論是剛剛推出的嘉際、星越，還...
領克PHEV車型基于沃爾沃CMA電氣化模塊架構正向開發(fā)，解決新能源用戶痛點，如品質妥協(xié)、電池安全、里程焦慮等。采用高標準安全保護，不損失操控性能，提供豪華購車體驗。領克PHEV車型完善了領克品牌新能源產(chǎn)品序列，為體系化新能源布局奠定了堅實基礎。繼領克01PHEV上市后，領克02、領克03在成都車展也...
吉利汽車9月份銷量表現(xiàn)亮眼，共售出113832輛，環(huán)比增長12%，連續(xù)五個月實現(xiàn)穩(wěn)步增長。博越PRO銷量達21378臺，環(huán)比增長17%，帝豪GS銷量環(huán)比增長51%，達到10729臺，為近8個月最高。新車型星越和嘉際銷量也有所增長。領克品牌總銷量13613輛，環(huán)比增長24%，其中領克03+表現(xiàn)突出。幾...
領克03是一款緊湊型車，2019款1.5TDDCT型版國VI配備1.5TL3發(fā)動機，最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。車主們普遍對其外觀、配置和動力表示滿意，認為性價比高，值得入手。毫無疑問，緊湊型車仍然是當前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十...
吉利博瑞1.5T發(fā)動機詳解，這款型號為JLH-3G15TD的發(fā)動機搭載于2020款、2018款的星越、博越、繽越、領克02、沃爾沃XC40等車型。其最大馬力180匹，最大功率132kW，最大扭矩265N·m。博瑞1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機雖然存在先天抖動問題，但動力強勁，加速性好，滿足日常需求，駕駛...
10月27日，魅族FlymeAuto車機系統(tǒng)發(fā)布，標志著魅族在吉利集團中的角色更加明確。魅族不造車，而是為車企提供服務。FlymeAuto延續(xù)了魅族Flyme的AliveDesign設計理念，旨在實現(xiàn)人與人、人與物、物與物之間的互聯(lián)互通，提供多終端、全場景、沉浸式融合體驗。魅族科技董事長沈子瑜透露，...
