寶駿510高配版的顏值超高，配置也十分出色。雖然價(jià)格親民，但其外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾豪華程度卻堪比一些合資品牌車(chē)型。前臉進(jìn)氣格柵采用了六邊形設(shè)計(jì)，鍍鉻飾條分隔的格狀式格柵，中網(wǎng)的寶駿LOGO顯得尤為霸氣。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4220*1740*1625mm,軸距只有2550mm,盡管定位小型SUV,但后背的...
寶駿510高配與低配車(chē)型在多個(gè)方面存在差異。高配版采用CVT無(wú)級(jí)變速，整備質(zhì)量為1290KG，配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，但發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為105匹。相比之下，低配版為六檔手動(dòng)變速箱，整備質(zhì)量為1206KG，最大馬力為112匹，但缺少無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能。這些差異使得高配版在駕駛體驗(yàn)和部分配置上更為優(yōu)越，而低配版...
寶駿510的高配與低配版本在多個(gè)方面存在顯著差異。變速箱類(lèi)型上，高配采用CVT無(wú)級(jí)變速，而低配為六檔手動(dòng)變速箱。整備質(zhì)量上，高配版本為1290KG，而低配版本為1206KG。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力方面，低配版本為112匹，而高配版本僅為105匹。在外部配置上，高配版本配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，而低配版本則沒(méi)有。...
寶駿suv車(chē)型包括寶駿510、寶駿530和寶駿RS-5。其中，寶駿530以其高性?xún)r(jià)比、良好的通過(guò)性和廣泛的用途而受到市場(chǎng)和消費(fèi)者的青睞，成為銷(xiāo)量最好的車(chē)型。寶駿530作為一款緊湊型SUV，在空間利用率上表現(xiàn)出色，后排座椅放倒后可提供寬敞的儲(chǔ)物空間。車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)新穎，采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，提升了整車(chē)檔次...
寶駿510的質(zhì)量問(wèn)題引起了廣泛關(guān)注，尤其是在幾起車(chē)禍后，人們對(duì)其安全性提出了質(zhì)疑。安全氣囊在事故中未能彈出，低配車(chē)型僅主駕駛座有安全氣囊，且缺少ESP，建議購(gòu)買(mǎi)高配車(chē)型以獲得更多安全保障。動(dòng)力方面，寶駿510搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力112匹，但對(duì)于1.2噸的車(chē)重來(lái)說(shuō)，動(dòng)力略顯不足。變速箱換擋不順...
寶駿510新款以其全新外觀設(shè)計(jì)引領(lǐng)潮流，前臉六邊形進(jìn)氣格柵與點(diǎn)陣式中網(wǎng)相得益彰，LED大燈組犀利奪目。車(chē)身動(dòng)感設(shè)計(jì)，貫穿式腰線(xiàn)、懸浮雙色車(chē)身和旋風(fēng)五輻輪轂，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面，年輕化設(shè)計(jì)，T型中控臺(tái)偏向駕駛者，三幅式方向盤(pán)大氣，換擋桿扎實(shí)，高配車(chē)型配備8.0寸多媒體屏、定速巡航、全景天窗等。車(chē)身尺...
寶駿560以其高性?xún)r(jià)比著稱(chēng)，2016款1.8L手動(dòng)豪華型更是備受青睞。車(chē)頭簡(jiǎn)潔，大燈干練，標(biāo)配鹵素?zé)�。輪胎�?guī)格215/60R17，旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約。后視鏡功能豐富，車(chē)尾優(yōu)雅，尾燈內(nèi)斂。配置上，寶駿560標(biāo)配定速巡航、剎車(chē)輔助、倒車(chē)影像等，提升便利性。車(chē)側(cè)線(xiàn)條簡(jiǎn)約協(xié)調(diào)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)高配版實(shí)用性強(qiáng)，安全配...
寶駿510手動(dòng)擋高配版擁有豐富實(shí)用的配置，外形設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚，操作舒適輕松，價(jià)格親民，成交量一直穩(wěn)定在3萬(wàn)輛水平。該車(chē)擁有1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率73kw，最大扭矩135n.m，配備6速手動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異。內(nèi)飾配置方面，車(chē)輛配備了前排雙氣囊和側(cè)氣囊、車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、360度...
MGZS以其轎跑造型和全系標(biāo)配的ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)受到年輕人喜愛(ài)，提供1.5L和1.0L兩種動(dòng)力選擇。寶駿510憑借其高調(diào)亮相和超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)的累計(jì)銷(xiāo)量，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。奇瑞瑞虎5x以其時(shí)尚外觀和1.5L及1.5T兩種動(dòng)力選擇吸引消費(fèi)者。長(zhǎng)安CS35PLUS以全新造型和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)...
寶駿730和寶駿510兩款車(chē)均提供1.5T和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。寶駿730是一款MPV，以乘坐舒適度和5人以上出行便利性為優(yōu)勢(shì)，采用前置前驅(qū)底盤(pán)和麥弗遜式獨(dú)立懸架。寶駿560則是一款SUV，擁有5座寬敞后排空間，座椅可完全放平，同樣采用前置前驅(qū)底盤(pán)和麥弗遜式獨(dú)立懸架。寶駿730：寶駿730定位MPV，優(yōu)...
寶駿510原裝輪胎為205/60-R16錦湖輪胎，提供中高端品牌性能，具備出色操控性、舒適性和靜音技術(shù)。低配車(chē)型使用玲瓏品牌輪胎，高配則有玲瓏、錦湖和佳通品牌選擇。寶駿510搭載1.5L高扭矩自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)包括6MT、5AMT和模擬8速CVT，CVT變速器具有超寬速比范圍和高傳動(dòng)效率。以上...
寶駿510與530在尺寸、軸距和動(dòng)力上存在差異。510尺寸為4220x1740x1615mm，軸距2550mm，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力。530尺寸為4655x1835x1760mm，軸距2750mm，提供1.5T和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150馬力和137馬力。530在空間和動(dòng)...
吉利帝豪GS和寶駿510作為兩款熱門(mén)的小型SUV，各有千秋。帝豪GS搭載1.3T/1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁；而寶駿510則全系配備1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速箱，油耗更低。在價(jià)格方面，帝豪GS售價(jià)7.78-10.88萬(wàn)元，寶駿510售價(jià)5.48-6.98萬(wàn)元，后者...
長(zhǎng)安CS55和寶駿510都是市場(chǎng)上受歡迎的緊湊型SUV，但10萬(wàn)元預(yù)算下，長(zhǎng)安CS55無(wú)疑是更明智的選擇。CS55的官方指導(dǎo)價(jià)為8.39萬(wàn)-13.29萬(wàn)，而寶駿510的官方指導(dǎo)價(jià)為5.48萬(wàn)-6.98萬(wàn)。雖然寶駿510的高配版比CS55的低配版便宜，但CS55在10萬(wàn)元的預(yù)算內(nèi)可以購(gòu)買(mǎi)到2017款1...
寶駿510的備胎不能作為正胎使用。雖然備胎是全尺寸，但速度級(jí)別和承重指標(biāo)與正常輪胎不同，只能臨時(shí)更換，最高時(shí)速80公里，行駛距離不超過(guò)100公里。寶駿510全系輪胎型號(hào)為205/60R16，低配使用玲瓏品牌，高配使用玲瓏、錦湖和佳通品牌。這些輪胎性能出色，操控性好，舒適性高，采用低噪音技術(shù)和低滾阻材...
寶駿510輪胎型號(hào)是205/60R16，代表輪胎寬度、扁平比和輪輞直徑。車(chē)速130km/h，加速3.86秒，油耗1.8L。輪胎常用數(shù)據(jù)包括簾線(xiàn)材料、速度等級(jí)和輪輞規(guī)格。速度等級(jí)常見(jiàn)有Q、H、V、W、Y，表示承載負(fù)荷的最高速度。輪輞規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)為5.00F。通過(guò)這些數(shù)據(jù)，可以更好地了解和選擇適合寶駿510...
寶駿560是一款配置豐富的汽車(chē)，其HDMI接口位于電瓶旁邊，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。車(chē)輛配備了8英寸觸控屏娛樂(lè)系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)、智能鑰匙系統(tǒng)等，高配車(chē)型還提供一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。全系搭載1.8LVVT-i全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5速手動(dòng)變速箱，綜合油耗為7.5L/百公里。動(dòng)力方面，寶駿560搭載1.8L自然吸氣...
我曾經(jīng)在優(yōu)酷上看到一個(gè)視頻，1.8自吸手動(dòng)擋的川汽野馬，經(jīng)銷(xiāo)商竟然用五檔怠速起步。然而，這并不能說(shuō)明什么，反而暴露出變速箱齒比設(shè)計(jì)的問(wèn)題。很可能在五檔120km/h時(shí)，轉(zhuǎn)速就高達(dá)三四千轉(zhuǎn)。這種情況在寶駿等車(chē)型上也很常見(jiàn)。正常情況下，踩油門(mén)五檔起步是可行的，但會(huì)加速離合器片的磨損。而怠速起步，更多是因...
