寶駿510中配車型的鋼質輪轂與合金輪轂各有優(yōu)劣。鋼質輪轂成本低、結實耐用，但外觀普通、重量大、散熱性差，易生銹。合金輪轂則輕便、制作精度高、散熱性好，有利于提高汽車性能和減少油耗。改裝時，車主可根據(jù)需求選擇合金或其他材質的輪轂，以達到外觀和性能的提升。同時，噴漆可以改善輪轂外觀，增強車輛整體美感。但...
寶駿510中配輪轂改裝，選擇合金材質輪轂能顯著提升車輛性能。鋼質輪轂雖然成本低、結實，但外觀不美觀、重量大、散熱差，易生銹。相比之下，合金輪轂輕巧、精度高、慣性阻力小，有利于提高直線行駛性能，減少油耗。合金材質導熱性能強，對制動系統(tǒng)和輪胎的熱衰減有積極作用。市場上原廠車多采用鋁合金輪轂，而改裝輪轂可...
510的中配和高配哪個性價比更好？其實，看你自己的喜好和需要了。高配比中配多了雙側面氣囊、胎壓監(jiān)測、真皮方向盤、防紫外線隔熱玻璃(聽說是雙層玻璃)、側后排隱私玻璃、6聲道音響、電折后視鏡、自動恒溫空調、主駕電動座椅、可開式全景天窗、無鑰匙進入和啟動、導航、全皮座椅等。個人最喜歡的是全景天窗，每次開車...
寶駿510作為一款性價比較高的小型SUV，其價格一直是消費者關注的焦點。手動變速箱和自動變速箱的最低配車型售價均為6.98萬元。而中配車型的售價則為7.58萬元。除了裸車價格，購車還需要考慮購置稅、車船稅、商業(yè)保險和牌照費等其他費用。以手動變速箱的寶駿510為例，實際全價約為8.17萬元。而中配車型...
寶駿510手動中配版車型的指導價為71800元，目前市場終端優(yōu)惠大約3000元，實際車價約為68800元。加上購置稅、保險、上牌等費用，全款落地費用大約在80000元左右。寶駿510憑借其新穎的大燈造型、高辨識度的LED日間行車燈以及運動感十足的前進氣格柵設計，贏得了消費者的青睞。10月份銷量達到2...
在預算有限的情況下，選擇一款合適的車型確實讓人糾結。寶駿510中配和艾瑞澤5手潮版都是不錯的選擇。寶駿510中配通過性好，銷量高，市場保有量有望反超艾瑞澤5。而艾瑞澤5手潮版空間稍大，價格更便宜。兩款車的顏值都很高，但最重要的還是看個人需求。寶駿510的碰撞測試為5星，艾瑞澤5為4星，油耗方面兩者相...
寶駿510手動中配時尚型配置豐富，包括制動輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、副駕駛安全氣囊、前側氣囊、上坡輔助、后倒車雷達和倒車影像等。動力上，搭載1.5升直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率105馬力，最大扭矩135�！っ�，匹配CVT無級變速箱。2021款共推出7款車型，包括手動和CVT版本，滿足不同消...
寶駿730作為上汽通用五菱旗下的緊湊型MPV，憑借其低市場定位、實用性強、性價比高等優(yōu)勢，在國內市場銷量和口碑都非常好。2021款寶駿730共有五款車型，售價區(qū)間為7.38-10.28萬元，其中中端車型性價比最高。手動風尚型和CVT時尚型兩款車官方售價分別為9.08萬元和9.18萬元，市場優(yōu)惠后裸車...
這兩款小型SUV外觀風格各異，車身尺寸相近。在發(fā)動機調校方面，瑞虎3X略勝一籌，馬力和扭矩均優(yōu)于寶駿510。變速箱方面，瑞虎3X的CVT變速箱表現(xiàn)更為平順可靠，而寶駿510則有5AMT和模擬8速CVT兩款選擇。在性價比上，瑞虎3X頂配版相對便宜一些。綜合來看，瑞虎3X更值得入手，奇瑞車型在耐用性和操...
鋼質輪轂制造簡單成本較低，但外觀丑陋重量大易生銹；合金輪轂重量輕，慣性阻力小，散熱性好，但價格較貴。原廠車主要采用鋁合金輪轂，改裝輪轂會選擇鉻、鈦等元素。鋼質輪轂常見于低配車型，合金輪轂常見于高配車型。改裝輪轂可提升視覺效果，但價格較高。選擇適合車型和個人需求的輪轂，注意外觀、重量、價格等方面問題。...
7月28日，廣西第二大城市、中國五大汽車城之一——柳州，在近100位媒體、車主的共同見證下，舉行了寶駿510第80萬車主交車儀式，并發(fā)布了“80萬玩星人CLUB”徽章。888天，800,000輛，平均每天901輛，寶駿510用一連串耀眼的數(shù)字，再次創(chuàng)造了國內汽車行業(yè)新車上市以來銷量增長速度最快的記錄...
SUV即運動型多用途汽車,因其動力強、寬敞舒適以及良好的載物和載客功能,在過去的十年中,一度蠶食了轎車車型三成以上的市場份額,成為乘用車中快速崛起的車型類別。2019年6月SUV市場共銷756900輛,增速凌駕于轎車之上。在如今的車市環(huán)境中,具備精品化特征的SUV成為各廠家不可忽視的增長點,同時,各...
寶駿510自2017年2月上市至今累計銷量近80萬輛，這一驚人戰(zhàn)績充分體現(xiàn)出用戶對該產(chǎn)品的高度認可。而510CVT作為這一王牌車型家族中的新晉小生，今天正式登陸哈爾濱，并在融創(chuàng)茂中央大劇院完成了與冰城車迷的首次見面！雖然大家對寶駿510已經(jīng)再熟悉不過了，但無論是活動現(xiàn)場還是寶駿510CVT都再次刷新...
近日，寶駿510CVT車型已陸續(xù)到店。外觀與內飾延續(xù)了2019款車型的設計，只是變速箱有所改變。據(jù)悉，該車將于7月18日上市。新車與19款相比并沒有什么變化，車身尺寸依然十分緊湊，懸浮式車頂以及底部厚重的黑色裝飾都提升了整車的視覺重心。這次最主要的升級是換裝了全新的CVT變速箱，售價還需要等到上市后...
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炎炎夏季，五菱寶駿與你相聚中央大劇院寶駿510CVT版煥新上市奢享順滑試駕體驗首批寶駿510CVT車主將尊享頭號玩家禮遇一場關于速度與激情的體驗一次趣味與優(yōu)惠同在的狂歡你還在等什么？整體風格更加充滿時尚感內飾上多變的靈感空間精致奢華的空間設計帶來高品質的駕乘空間詮釋了對未來的想象激活對無限的渴望展現(xiàn)...
近日，小編從經(jīng)銷處了解到，店內寶駿510現(xiàn)車在售，顏色可選。時下購買部分車型優(yōu)惠0.8萬元，有興趣的朋友可到店內詳細咨詢購買優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2019款寶駿5101.5L手動勁享型5.885.080.80萬元13.61%詢價2019款寶駿5101.5L手動樂享型6.685.880.80萬元11.9...
近日，我們從寶駿官方獲悉，寶駿510CVT車型將今日正式上市。新車的外觀和內飾與在售的2019款車型保持一致，動力搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)首次換裝CVT變速箱，將會有更加經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，行駛平順性或優(yōu)于5速AMT車型。新車的外觀延續(xù)現(xiàn)款在售車型設計，外部配置方面提供了LED日行燈、霧燈、...
炎炎夏季，五菱寶駿與你相聚中央大劇院寶駿510CVT版煥新上市早鳥先享順滑試駕體驗首批寶駿510CVT車主將尊享頭號玩家禮遇一場關于速度與激情的體驗一次趣味與優(yōu)惠同在的狂歡你還在等什么？整體風格更加充滿時尚感內飾上多變的靈感空間精致奢華的空間設計帶來高品質的駕乘空間詮釋了對未來的想象激活對無限的渴望...
