4L和4H分別代表低速四驅(qū)和高速四驅(qū)模式。4H適用于全擋位四輪驅(qū)動(dòng),適合日常駕駛和需要強(qiáng)勁動(dòng)力的情況,而4L則是低擋位四驅(qū),適合復(fù)雜路況。4H能在雨天提供更好的操控性和穩(wěn)定性,但車速需控制在100公里/小時(shí)內(nèi);4L則適合惡劣環(huán)境如沙漠和沼澤。4L的分動(dòng)箱內(nèi)齒較大,能放大扭矩、減慢速度以增加動(dòng)力,而4...
適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在特定條件下才會(huì)激活四驅(qū)模式,而全時(shí)四驅(qū)則始終保持四輪驅(qū)動(dòng)。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的動(dòng)力分配由電腦控制,駕駛員無法干預(yù),這種設(shè)計(jì)使得其體積小、重量輕,成本較低,燃油經(jīng)濟(jì)性好,適合城市SUV。然而,由于適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在非四驅(qū)模式下,前后軸之間可能存在轉(zhuǎn)速差,拖車時(shí)可能導(dǎo)致中央差速器損壞。相比之下,全時(shí)...
大眾ID4X汽車ready燈亮是汽車進(jìn)入行駛準(zhǔn)備就緒狀態(tài)的意思。當(dāng)電驅(qū)動(dòng)裝置接通后,車輛即可起步。要進(jìn)入行駛準(zhǔn)備就緒狀態(tài),需要保證高壓電池電量充足,未連接充電電纜,高壓電池溫度適中。通過踩下制動(dòng)踏板、掛入行駛擋等步驟生成行駛準(zhǔn)備就緒狀態(tài),但在極低溫度下可能會(huì)受到限制。在行駛過程中,要確保駕駛員在車內(nèi)...
汽車的四梁八柱是其骨架結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部分,包括前防撞梁、后防撞梁、底梁和上邊梁這四梁,以及兩側(cè)共八根豎支撐柱。這些結(jié)構(gòu)在碰撞中承受主要沖擊力,其強(qiáng)度直接影響車輛的安全性和碰撞后的變形程度。雖然大多數(shù)汽車采用四梁六柱設(shè)計(jì),但MPV車型中八柱更為常見,尤其在車前門上方。這些結(jié)構(gòu)是汽車安全的重要組成,任何在材...
前置四驅(qū)是指發(fā)動(dòng)機(jī)位于汽車前部,動(dòng)力通過傳動(dòng)軸分配到四個(gè)車輪上的一種驅(qū)動(dòng)形式。其優(yōu)點(diǎn)包括傳動(dòng)效率高、成本低、性能表現(xiàn)良好,但也存在操控性差、轉(zhuǎn)向不足等缺點(diǎn)。四輪驅(qū)動(dòng)車輛擁有前后軸驅(qū)動(dòng)的共同優(yōu)點(diǎn),但價(jià)格和油耗較高。因此,選擇前置四驅(qū)車輛需根據(jù)具體需求權(quán)衡其優(yōu)缺點(diǎn)。文章內(nèi)容口語化、真實(shí)自然,邏輯清晰,符...
三缸機(jī)指的是擁有三個(gè)氣缸的汽車發(fā)動(dòng)機(jī),而三缸車則是指安裝了這種發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛。雖然三缸機(jī)可能會(huì)有輕微的抖動(dòng),但現(xiàn)代技術(shù)已經(jīng)大大減少了這一現(xiàn)象。在價(jià)格上,三缸機(jī)通常比四缸機(jī)更經(jīng)濟(jì)。然而,就動(dòng)力而言,三缸機(jī)不如四缸機(jī)強(qiáng)勁。對(duì)于主要在市區(qū)駕駛的車主來說,三缸機(jī)是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。但如果經(jīng)常需要高速行駛,四...
汽車4s店的意思是4個(gè)“S”,稱為4s店的原因是因?yàn)樗鼈兲峁┝虽N售、零配件、服務(wù)和信息反饋四種服務(wù)。與普通維修美容店相比,4s店操作更加標(biāo)準(zhǔn)化,技術(shù)水平更高,售后保障更完善。但也存在費(fèi)用更高、使用假配件等問題。前往4s店保養(yǎng)需攜帶駕駛證和維修手冊(cè),最好預(yù)約保養(yǎng)以節(jié)省時(shí)間。文章真實(shí)口語化,邏輯清晰,含...
汽車的重量是衡量其性能的重要參數(shù)之一。整備質(zhì)量是指汽車完全裝備好的質(zhì)量,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、車身、電氣設(shè)備等,但不包括駕駛員體重。整備質(zhì)量對(duì)汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操控性、安全性、油耗等都有較大影響。汽車級(jí)別越高,整備質(zhì)量越大,安全性越好,但油耗也越高。因此,現(xiàn)代汽車采用輕量化設(shè)計(jì),使用輕質(zhì)材料...
汽車下線指車輛完成生產(chǎn)線生產(chǎn)過程,運(yùn)輸?shù)?s店需3-5周,進(jìn)口車運(yùn)到中國(guó)經(jīng)銷商需要6-12個(gè)月。生產(chǎn)步驟包括:鋼板運(yùn)送、零部件檢查、車身組裝、磷化噴漆、座椅安裝、最終檢查。汽車生產(chǎn)線是連續(xù)生產(chǎn)流水線,增加產(chǎn)出速度。汽車工業(yè)發(fā)展史:1885年卡爾奔馳造出全球首輛裝配汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的三輪車,亨利福特開創(chuàng)汽車...
比亞迪唐dm是一款中型SUV,采用四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這款車搭載了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),擁有192馬力和320牛米的最大扭矩。使用鋁合金缸蓋缸體,降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量,提高操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。比亞迪唐dm提供單電機(jī)和雙電機(jī)車型,均采用四輪驅(qū)動(dòng)。單電機(jī)車型的電動(dòng)機(jī)最大功率為180kw,最大扭矩為330牛米;...
awd是英文allwheeldrive的首字母縮寫,翻譯過來的意思是全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)。汽車上的awd代表的是全時(shí)四驅(qū),而非適時(shí)四驅(qū)。汽車驅(qū)動(dòng)形式主要有兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給所有車輪,每個(gè)車輪的驅(qū)動(dòng)力可不同。其優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力輸出平穩(wěn),爬坡能力強(qiáng),抓地力好,但缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,傳動(dòng)...
八缸車,即搭載八個(gè)汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車,通常應(yīng)用于高性能和豪華車型。這些車型能提供更大的動(dòng)力輸出和更平滑的行駛體驗(yàn)。市場(chǎng)上的八缸發(fā)動(dòng)機(jī)主要分為V8和W8兩種類型。V8發(fā)動(dòng)機(jī)將八個(gè)汽缸排列成V字形,設(shè)計(jì)緊湊,能在較小空間內(nèi)提供高功率和扭矩輸出。V8發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能出色,動(dòng)力響應(yīng)迅速,具有濃厚的運(yùn)動(dòng)性能特點(diǎn)。...
哈弗H9是一款中大型SUV,搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這種系統(tǒng)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候才會(huì)啟動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng),平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)。哈弗H9配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有224馬力和385牛米的最大扭矩,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有190馬力和420牛米的最大扭矩。兩款...
4h和4l是四驅(qū)車輛上的兩種模式,它們?cè)诳刂苽鲃?dòng)和使用場(chǎng)合上有所區(qū)別。4h是四驅(qū)高速模式,適合在雪地或濕滑路面使用,可以保證一定的驅(qū)動(dòng)力同時(shí)避免車輪打滑。而4l是四驅(qū)低速模式,驅(qū)動(dòng)力更大,適合爬坡或越野,但不適合高速行駛。合理利用這兩種模式,不僅能提高車輛通過性,還能降低油耗。4h的全稱是4WDHI...
速騰GP是2015年新推出的速騰車型的命名,與全新上市的第三代速騰Long-Wheelbase一樣,只是單純的命名。2019款速騰是速騰的第三代車型,共有16款車型在售,官方指導(dǎo)價(jià)12.89~19.19萬元。速騰定位緊湊型車,車身尺寸4753/1800/1462mm,軸距2731mm。速騰動(dòng)力分為兩...
電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)是一種動(dòng)力傳遞結(jié)構(gòu),可以減少零件使用,實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。與全時(shí)四驅(qū)相比,電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)更簡(jiǎn)單,不需要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。搭載電動(dòng)四驅(qū)的車輛擁有多個(gè)動(dòng)力來源,性能更多由軟件決定。而全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)需要更多復(fù)雜部件,占用空間大且整車重量較重,性能主要由硬件決定。在路況的選擇上,若需求越野性能,則全時(shí)四驅(qū)更適合;...
汽車4WS,即四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),是一種提高汽車操作穩(wěn)定性和機(jī)動(dòng)性的技術(shù)。它主要有兩種轉(zhuǎn)向方式:同向位轉(zhuǎn)向和逆向位轉(zhuǎn)向。同向位轉(zhuǎn)向有助于減少車輛側(cè)滑或扭擺,提高高速行駛時(shí)的操縱性和可控制能力;逆向位轉(zhuǎn)向則使低速行駛時(shí)的尾部跟隨更緊密,提高機(jī)動(dòng)性。此外,4WS還能減小停車場(chǎng)時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑。汽車4WD,即四輪驅(qū)...
威馬汽車的車標(biāo)常被誤認(rèn)為有四條豎杠,其實(shí)是由五條豎杠組成。作為一家專門制造純電動(dòng)汽車的廠商,威馬汽車代表了汽車行業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)。然而,純電動(dòng)汽車在續(xù)航里程、充電速度、電池壽命和回收等方面仍面臨諸多挑戰(zhàn)。續(xù)航里程往往難以達(dá)到廠家宣傳的水平,尤其在冬季和夏季使用空調(diào)時(shí)。電池隨著充放電次數(shù)的增加而逐...
智能四驅(qū)是車輛能夠自動(dòng)識(shí)別駕駛環(huán)境,然后根據(jù)駕駛環(huán)境的變化自動(dòng)進(jìn)行兩驅(qū)與四驅(qū)兩種模式的切換。在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面,車輛駕駛模式自動(dòng)設(shè)定為四輪驅(qū)動(dòng)模式,而在城市路面等較平坦的路況上,車輛會(huì)自動(dòng)切換為兩輪驅(qū)動(dòng)。智能四驅(qū)系統(tǒng)在專門為越野愛好者在工作之余能夠去感受復(fù)雜路面而研發(fā)的。與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)...
分時(shí)四驅(qū)是汽車的一種四驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間手動(dòng)切換,由駕駛員根據(jù)當(dāng)時(shí)行駛路面情況,通過接通或者斷開分動(dòng)器來變化兩輪驅(qū)動(dòng)或者四輪驅(qū)動(dòng)的模式,這也是越野車和四驅(qū)SUV最常見的驅(qū)動(dòng)模式。分時(shí)四驅(qū)模式可以讓車主有著更好的用車體驗(yàn),增強(qiáng)了駕駛的安全性。分時(shí)四驅(qū)不可以長(zhǎng)時(shí)間高速四驅(qū)的。分時(shí)四驅(qū)...