奧迪A6和A8混合動(dòng)力系統(tǒng)新技術(shù)（三）蓄電池冷卻和電驅(qū)動(dòng)裝置功率控制的秘密是什么？

奧迪A6和A8的混合動(dòng)力系統(tǒng)在蓄電池冷卻和電驅(qū)動(dòng)裝置功率控制方面采用了先進(jìn)技術(shù)。蓄電池通過(guò)蒸發(fā)器進(jìn)行冷卻，確保在各種工況下都能保持最佳性能。同時(shí)，電驅(qū)動(dòng)裝置的功率和控制電子系統(tǒng)JX1，配合電容器和車載網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了高效的能量管理和動(dòng)力輸出。這些創(chuàng)新技術(shù)不僅提升了車輛的性能，還增強(qiáng)了混合動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性...

作者：小楊說(shuō)車

汽車驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)ABS/TRC的組成與工作原理是什么

汽車ABS/TRC系統(tǒng)由后輪速度傳感器、剎車燈開(kāi)關(guān)等部件組成，通過(guò)車輪速度傳感器和ABS執(zhí)行器監(jiān)測(cè)并調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，防止車輪打滑。TRC執(zhí)行器則通過(guò)TRC隔離電磁閥總成和TRC制動(dòng)電源總成，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)防滑功能。該系統(tǒng)在常規(guī)制動(dòng)時(shí)不干預(yù)，但在汽車起步或急加速時(shí)能有效調(diào)節(jié)車輪打滑。1后輪速度傳感器：2剎車燈...

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碰撞時(shí)切斷？電驅(qū)動(dòng)和整車控制系統(tǒng)基本策略(三)中的詳細(xì)步驟是什么？

文章內(nèi)容本文主要介紹了電驅(qū)動(dòng)和整車控制系統(tǒng)基本策略(三)中的一些重要步驟，包括碰撞時(shí)切斷、互鎖開(kāi)關(guān)鏈接切斷、動(dòng)力蓄電池充電聯(lián)動(dòng)以及動(dòng)力蓄電池冷卻系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)等。這些步驟都是為了保證車輛在發(fā)生碰撞或過(guò)熱時(shí)能夠正常運(yùn)行，并防止車輛損壞。同時(shí)，文章還詳細(xì)介紹了每個(gè)步驟的具體操作流程和注意事項(xiàng)，對(duì)于了解電驅(qū)動(dòng)和...

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電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的特性要求是什么？

電動(dòng)汽車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為最重要、最核心、最復(fù)雜的部件，其特性要求主要由駕駛性能、車輛性能約束和車載能源系統(tǒng)性能三個(gè)方面決定。具體表現(xiàn)在瞬時(shí)功率大、短時(shí)過(guò)載能力強(qiáng)、調(diào)速范圍寬廣、高效率、可靠性高、價(jià)格低廉、功率密度高、體積小、質(zhì)量小、快速轉(zhuǎn)矩響應(yīng)特性、安全穩(wěn)定、防沖擊和長(zhǎng)壽命等方面。滿足了這些要求，便...

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汽車儀表盤(pán)上的三角驚嘆號(hào)是什么意思？為您解答汽車變速箱、駐車傳感器、照明系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等方面可能存在的故障問(wèn)題。

汽車儀表盤(pán)上的三角驚嘆號(hào)是傳統(tǒng)的故障指示器，提醒車主可能存在變速箱、駐車傳感器、照明系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等方面的故障問(wèn)題。變速箱溫度高、齒輪松動(dòng)、駐車傳感器故障、車輛照明系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障等均可能導(dǎo)致三角驚嘆號(hào)的出現(xiàn)。因此，遇到此情況需要及時(shí)檢查并進(jìn)行維修，確保行車安全。汽車儀表...

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新能源汽車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)里，最核心的技術(shù)的是什么？

在新能源汽車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，電機(jī)、電控制器和減速箱構(gòu)成了核心部件，而電源系統(tǒng)則包括車載充電機(jī)、DC-DC轉(zhuǎn)換器和高壓配電盒，以及電池包。整個(gè)系統(tǒng)涉及復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈，從零件到整車廠分為四大層級(jí)。電機(jī)技術(shù)已發(fā)展至瓶頸，目前以永磁同步電機(jī)為主，追求更低成本、更高效率。電機(jī)技術(shù)正向扁線、高壓和油冷方向發(fā)展，以...

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海豚車輛“八合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)深度解析，是什么成就了它？

海豚作為比亞迪海洋系列的首款車型，其核心亮點(diǎn)在于其創(chuàng)新的八合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速器、控制器、電池管理器等八大關(guān)鍵部件，實(shí)現(xiàn)了高度集成與輕量化設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)不僅減輕了車輛重量，還提升了動(dòng)力性能和能效，為用戶帶來(lái)更長(zhǎng)續(xù)航里程和更優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。海豚是比亞迪汽車全新的一代純電動(dòng)產(chǎn)品，是...

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支持定制的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聊博格華納iDM模塊是什么？

在電子和機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域，高度集成化已成為必然趨勢(shì)。博格華納的eAxle“iDM”電驅(qū)動(dòng)模塊就是這一趨勢(shì)的代表。iDM模塊集成了減速器、電機(jī)和控制器，支持多種傳動(dòng)比和電機(jī)尺寸，具有高度的可擴(kuò)展性和模塊化。它可以提供90-160千瓦的功率和2500-3800牛米的高扭矩，滿足不同車型的需求。iDM模塊不僅...

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獵豹CS10按鍵A上面有個(gè)圈是什么意思？自動(dòng)泊車系統(tǒng)解析

獵豹CS10的按鈕A上有一個(gè)圓圈，這個(gè)圓圈代表的是自動(dòng)泊車系統(tǒng)。自動(dòng)泊車系統(tǒng)，也稱為AUTOHOLD，是一種在汽車行駛過(guò)程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)手剎的技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)可以避免駕駛員在車輛停止時(shí)長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，同時(shí)在自動(dòng)電子駐車制動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，可以防止車輛不必要的滑行。自動(dòng)泊車技術(shù)的主要作用是防止車輛在上坡、下坡或頻繁起...

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技術(shù)解讀GKN、BOSCH和ZF三合一集成電驅(qū)系統(tǒng)（電驅(qū)動(dòng)橋）的未來(lái)發(fā)展方向是什么？

電動(dòng)汽車的發(fā)展勢(shì)不可擋，可持續(xù)性發(fā)展的趨勢(shì)引領(lǐng)著電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷演進(jìn)。其中，GKN、BOSCH和ZF等國(guó)外廠商在電驅(qū)系統(tǒng)的集成設(shè)計(jì)方面處于領(lǐng)先地位。通過(guò)優(yōu)化傳動(dòng)部件、提高效率和優(yōu)化布置等方式，這些廠商在三合一電驅(qū)系統(tǒng)的發(fā)展中取得了重要突破。其產(chǎn)品不僅在動(dòng)力性能上有所提升，還在輕量化設(shè)計(jì)和集成化方面...

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驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)（ASR）主要功能優(yōu)點(diǎn)是什么？

有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員在駕駛過(guò)程中會(huì)盡量保持發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，慢慢松開(kāi)離合器踏板，以避免驅(qū)動(dòng)輪受到過(guò)大的驅(qū)動(dòng)力，防止驅(qū)動(dòng)力超過(guò)附著力導(dǎo)致車輪打滑。然而，即使是經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員，在各種復(fù)雜路況下也很難做到及時(shí)快速的控制，從而達(dá)到防滑的目的。這時(shí)，ASR是一種重要的汽車安全技術(shù)，能夠在各種路況下提高汽車的行駛穩(wěn)定...

作者：小楊說(shuō)車

小鵬p7xpilot感嘆號(hào)是什么意思？黃色三角標(biāo)志中間一個(gè)感嘆號(hào)的指示燈是驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)指示燈嗎？

黃色三角標(biāo)志中間一個(gè)感嘆號(hào)的指示燈通常表示驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)或輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。如果此燈亮起，可能是需要關(guān)閉驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)，或者某個(gè)輪胎的氣壓不足，需要及時(shí)檢查輪胎。在驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，如果此燈亮起并始終亮著，可能表明TCS有問(wèn)題。而黃色的括弧中間一個(gè)感嘆號(hào)的指示燈則是輪胎氣壓監(jiān)測(cè)指示燈，需要到...

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驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)（ASR）是什么？驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的作用是什么？

汽車防滑系統(tǒng)是一種重要的安全裝置，通過(guò)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)輪的牽引力來(lái)防止車輪打滑，提高行駛過(guò)程中的方向穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向控制能力和加速性能。ASR與ABS相結(jié)合，為駕駛員提供更加安全、可靠的駕駛體驗(yàn)。汽車防滑系統(tǒng)(ASR)的由來(lái)ABS用于防止汽車制動(dòng)過(guò)程中車輪抱死，將車輪滑移率控制在理想滑移率附近的范圍內(nèi)，從而縮短...

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驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的基本組成與工作原理是什么？

驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)是汽車安全技術(shù)的重要組成部分，其主要作用是在汽車行駛過(guò)程中，通過(guò)控制車輪的滑移率，提高汽車的穩(wěn)定性和操控性。系統(tǒng)主要由車輪速度傳感器、電子控制單元(ECU)、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器、副節(jié)氣門(mén)和節(jié)氣門(mén)位置傳感器等組成。典型的驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)采用同時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)功率/制動(dòng)制動(dòng)力的控制方法，由TRC/abs...

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四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(4WD)構(gòu)造和工作原理是什么？

越野車的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以提高車輛在泥濘或雪地等惡劣條件下的行駛性能，同時(shí)增強(qiáng)車輛的操控性。四驅(qū)系統(tǒng)分為四輪驅(qū)動(dòng)(4WD)和全輪驅(qū)動(dòng)(AWD)兩種。4WD系統(tǒng)由變速器、前后萬(wàn)向變速器、前后驅(qū)動(dòng)橋和分動(dòng)箱組成。分動(dòng)箱通過(guò)電子開(kāi)關(guān)或操縱桿控制，可向兩個(gè)或四個(gè)車輪傳遞動(dòng)力。前軸與后軸結(jié)構(gòu)基本相同，但前軸右半...

作者：小楊說(shuō)車

汽車上一個(gè)圈是什么意思？自動(dòng)啟停系統(tǒng)開(kāi)關(guān)功能解析

自動(dòng)啟停系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車中常見(jiàn)的節(jié)能技術(shù)，通過(guò)在停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)降低油耗和尾氣排放。許多司機(jī)擔(dān)心這一系統(tǒng)會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，但這種擔(dān)憂是多余的。實(shí)際上，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損主要發(fā)生在冷啟動(dòng)瞬間，而自動(dòng)啟停系統(tǒng)工作時(shí)，機(jī)油已經(jīng)分布在需要潤(rùn)滑的部位，再次啟動(dòng)時(shí)不會(huì)處于干摩擦狀態(tài)。因此，自動(dòng)啟停系統(tǒng)不僅不會(huì)加速發(fā)...

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驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)的作用是什么？

驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)的主要作用是在汽車加速時(shí)控制滑動(dòng)，防止驅(qū)動(dòng)輪快速滑動(dòng)，從而提高汽車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向控制能力。該系統(tǒng)的功能包括提高牽引力和保持行駛穩(wěn)定性。在易滑路面上，沒(méi)有該系統(tǒng)的汽車容易打滑，導(dǎo)致方向失控或甩尾。而有該系統(tǒng)的汽車在加速時(shí)可以減輕或避免這種現(xiàn)象，確保行駛安全。以上內(nèi)容由58汽車提...

作者：小楊說(shuō)車

全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是什么意思？

全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種提高車輛操控性能和穩(wěn)定性的技術(shù)，使車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)前后輪都能擺動(dòng)。在特殊場(chǎng)合，部分車型可關(guān)閉后輪轉(zhuǎn)向或獨(dú)立操作。低速時(shí)，前后輪轉(zhuǎn)向相反，提高靈活性和剎車操縱性；高速時(shí)，轉(zhuǎn)向同方向，增強(qiáng)變線穩(wěn)定性和舒適性。整個(gè)過(guò)程由電腦自動(dòng)控制。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買(mǎi)車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...

作者：小楊說(shuō)車

新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作用是什么？新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)重要性解析

新能源汽車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是其核心部件之一，直接決定了電動(dòng)汽車的性能。該系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器組成，通過(guò)電氣和散熱連接與整車其他系統(tǒng)協(xié)同工作。整車控制器根據(jù)駕駛員的操作信號(hào)，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)電機(jī)的扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)怠速、加速、能量回收等功能。電機(jī)控制器則負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，并將信息傳遞給整車控制器，...

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驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)是什么？

驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)是一種汽車技術(shù)，通過(guò)智能分配左右輪子的動(dòng)力，提高車輛在彎道行駛時(shí)的穩(wěn)定性。在右轉(zhuǎn)彎時(shí)，系統(tǒng)將更多動(dòng)力分配給左后輪；左轉(zhuǎn)彎時(shí)，動(dòng)力則更多地輸送至右后輪。直線行駛時(shí)，系統(tǒng)確保兩個(gè)后輪獲得相同動(dòng)力，以實(shí)現(xiàn)最佳牽引力。這一系統(tǒng)有效提升了汽車的操控性和安全性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買(mǎi)車...

作者：小楊說(shuō)車