對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)的人來(lái)說(shuō)，一個(gè)舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境非常重要。奧德賽作為本田家族中一款非常受歡迎的車(chē)型，雖然具有出色的性能與舒適的駕駛體驗(yàn)，但其內(nèi)飾缺乏個(gè)性化設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單樸素、缺少亮點(diǎn)。車(chē)主們可以通過(guò)以下實(shí)用改裝方法，提升奧德賽內(nèi)飾的乘坐舒適度與美學(xué)享受。改裝一：音響升級(jí)。奧德賽的原廠(chǎng)配置音響效果一般，車(chē)主可以...
07款?yuàn)W德賽rb1音響喇叭是6.5寸的，這款本田旗下的MPV以其流暢的外形、愜意的駕乘感受、出色的經(jīng)濟(jì)和安全性能得到用戶(hù)的認(rèn)可。前聲曼斯特EV6508后門(mén)采用同系列CC6508同軸喇叭，奧德賽專(zhuān)用音響改裝給力，實(shí)現(xiàn)了豪華轎車(chē)價(jià)值的延伸，賦予其更多空間以及實(shí)用性。MPV空間對(duì)比中，奧德賽更舒適，S-M...
07款?yuàn)W德賽音響喇叭無(wú)聲問(wèn)題可能由觸點(diǎn)燒蝕、密封不嚴(yán)或電磁線(xiàn)圈端子接觸不良引起。本田奧德賽作為一款MPV，原車(chē)音響效果平淡，高音尖銳、中低音含糊，缺乏層次感。為提升音質(zhì)，車(chē)主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)，包括前聲場(chǎng)丹拿362三分頻喇叭、捷力低音炮和創(chuàng)世紀(jì)G4功放。門(mén)板隔音處理有助于喇叭發(fā)揮，丹拿362喇叭的特殊...
關(guān)于升窗器的使用效果，圖片沒(méi)有說(shuō)服力，大家還是看視頻吧！結(jié)語(yǔ)：從這次的奧德賽自動(dòng)升窗器的體驗(yàn)來(lái)看，原裝位可以自己動(dòng)手幾分鐘就改裝完畢，而150-300元左右的價(jià)格跟他所能提供的功能相比絕對(duì)超值；唯一的小遺憾就是鎖車(chē)時(shí)先收折后視鏡再關(guān)閉車(chē)窗的順序與原廠(chǎng)同功能的順序不同，一般原廠(chǎng)設(shè)計(jì)都是先關(guān)閉車(chē)窗再收折...
在2016廣州車(chē)展上，廣汽本田奧德賽福祉車(chē)型正式上市，福祉車(chē)是為了幫助那些行動(dòng)不便人士能夠更方便的出行而設(shè)計(jì)，體現(xiàn)廠(chǎng)家對(duì)這類(lèi)人士的關(guān)愛(ài)。新車(chē)共有兩個(gè)配置，售價(jià)32.18-35.48萬(wàn)元。外觀(guān)方面，新車(chē)和普通版車(chē)型相同，新車(chē)的第二排右側(cè)座椅經(jīng)過(guò)改裝，可以自動(dòng)移動(dòng)，方便乘客上下車(chē)，而左側(cè)依然是普通的座椅...
作為本田汽車(chē)創(chuàng)始人的繼承人目前掌管的無(wú)限改裝廠(chǎng)，和本田公司同步發(fā)布了改裝版的奧德賽。處于對(duì)技術(shù)的不斷追求，無(wú)限改裝的奧德賽除了外形外，自然也在性能上進(jìn)行了升級(jí)。此次改裝版本分為兩個(gè)不同級(jí)別，分別有著不同的外觀(guān)，主要變化集中在進(jìn)氣格柵和空氣動(dòng)力學(xué)套件方面。而動(dòng)力方面包括排氣系統(tǒng)的改進(jìn)，剎車(chē)盤(pán)的、底盤(pán)和...
