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現(xiàn)代MPV降價(jià)優(yōu)惠

現(xiàn)代MPV降價(jià)優(yōu)惠相關(guān)文章

北京現(xiàn)代即將國(guó)產(chǎn)全新MPV,或命名為“CUSTO”

北京現(xiàn)代即將國(guó)產(chǎn)全新MPV,或命名為“CUSTO”

北京現(xiàn)代在華多年未見(jiàn)MPV車(chē)型布局,首次嘗試主打入門(mén)級(jí)MPV市場(chǎng)。新車(chē)預(yù)計(jì)車(chē)長(zhǎng)5米左右,車(chē)身尺寸超過(guò)本田奧德賽/艾力紳。外觀設(shè)計(jì)上,采用現(xiàn)代家族最新前臉風(fēng)格,配備大尺寸盾形進(jìn)氣格柵和犀利的大燈組。車(chē)內(nèi)提供2+2+2或2+2+3的6/7座兩種布局。動(dòng)力上,搭載1.5T/2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
現(xiàn)代全新MPV海外上市!外觀神似大饅頭還搭1.5L動(dòng)力?

現(xiàn)代全新MPV海外上市!外觀神似大饅頭還搭1.5L動(dòng)力?

現(xiàn)代全新MPV車(chē)型外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi),內(nèi)飾實(shí)用性極高,搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),是理想的家用MPV車(chē)型。其在外形設(shè)計(jì)和車(chē)身尺寸上均有獨(dú)特之處,符合現(xiàn)代汽車(chē)品牌一貫的風(fēng)格。新車(chē)在印尼首發(fā)上市,目標(biāo)是與其他競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型一較高下,在東南亞市場(chǎng)獲得更多份額。整體來(lái)看,這款MPV車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用性上有著很好的平衡,能夠滿...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
現(xiàn)代“大8座”SUV空間堪比MPV 能否引入國(guó)內(nèi)引期待?

現(xiàn)代“大8座”SUV空間堪比MPV 能否引入國(guó)內(nèi)引期待?

現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃推出一款全尺寸8座SUVPalisade,其空間布局堪比MPV,有望在2019年亮相,2020年正式上市。新車(chē)采用方形設(shè)計(jì),配備網(wǎng)格狀大尺寸格柵和分體式大燈組。動(dòng)力方面,將搭載兩款3.3升V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為214kW和270kW,并配備8速自動(dòng)變速箱。Palisade上市后,將與...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
現(xiàn)代Stargazer官圖發(fā)布,全新入門(mén)級(jí)MPV是否值得關(guān)注?

現(xiàn)代Stargazer官圖發(fā)布,全新入門(mén)級(jí)MPV是否值得關(guān)注?

現(xiàn)代Stargazer以其4460mm的緊湊車(chē)身和取消側(cè)滑門(mén)的設(shè)計(jì),定位為入門(mén)級(jí)MPV。盡管尺寸較小,但六座布局和實(shí)用功能如胎壓顯示、無(wú)線充電以及科技配置如車(chē)道保持和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),使其在海外市場(chǎng)售價(jià)11.53-13.83萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)具有競(jìng)爭(zhēng)力。外觀設(shè)計(jì)上,Stargazer與現(xiàn)代STARIA相似,但前格柵...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
北京現(xiàn)代CUSTO或北京車(chē)展首發(fā)首款MPV?

北京現(xiàn)代CUSTO或北京車(chē)展首發(fā)首款MPV?

北京現(xiàn)代CUSTO作為品牌首款MPV車(chē)型,備受期待。新車(chē)預(yù)計(jì)將在9月26日北京車(chē)展上首發(fā)亮相,并于年內(nèi)上市。CUSTO采用2+2+3的7座布局,滿足家庭出行需求。外觀設(shè)計(jì)上,CUSTO延續(xù)家族式風(fēng)格,六邊形進(jìn)氣格柵搭配點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾,時(shí)尚大氣。側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)和雙腰線拉長(zhǎng)車(chē)身視覺(jué)效果。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了,全液晶...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
進(jìn)口現(xiàn)代H1商務(wù)MPV性能如何?其市場(chǎng)前景及競(jìng)爭(zhēng)分析

進(jìn)口現(xiàn)代H1商務(wù)MPV性能如何?其市場(chǎng)前景及競(jìng)爭(zhēng)分析

現(xiàn)代汽車(chē)推出的H1商務(wù)MPV車(chē)型,以其高端定位和獨(dú)特設(shè)計(jì),有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)MPV市場(chǎng)占據(jù)一席之地。H1的前身江淮瑞風(fēng)已在市場(chǎng)取得領(lǐng)先地位,現(xiàn)代此次引進(jìn)H1,意在進(jìn)一步拓展高端MPV市場(chǎng)。盡管H1與瑞風(fēng)有著密切的淵源,但現(xiàn)代在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上進(jìn)行了創(chuàng)新,力求打造中高端MPV的品牌形象。同時(shí),江淮也在積極...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
空間至高無(wú)上!試駕9座MPV現(xiàn)代H-1輝翼 值得買(mǎi)嗎?

空間至高無(wú)上!試駕9座MPV現(xiàn)代H-1輝翼 值得買(mǎi)嗎?

現(xiàn)代H-1輝翼作為一款全進(jìn)口9座MPV,20.95-24.8萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間與GL8、奧德賽形成競(jìng)爭(zhēng)。外觀上,H-1輝翼走的是低調(diào)內(nèi)斂路線,簡(jiǎn)潔的車(chē)頭線條和保守的進(jìn)氣格柵,給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。車(chē)身尺寸達(dá)到5125mm,內(nèi)部空間寬敞,尤其是第二排座椅,提供了充足的頭部和腿部空間。內(nèi)飾方面,中控臺(tái)上的大屏幕...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
北京現(xiàn)代MPV庫(kù)斯途內(nèi)飾官圖發(fā)布主打家用車(chē)市場(chǎng),是否滿足家庭出行需求?

北京現(xiàn)代MPV庫(kù)斯途內(nèi)飾官圖發(fā)布主打家用車(chē)市場(chǎng),是否滿足家庭出行需求?

7月29日,北京現(xiàn)代發(fā)布了新款MPV車(chē)型Kustu的官方內(nèi)飾圖,新車(chē)主要面向家用車(chē)市場(chǎng)。從新車(chē)的圖片來(lái)看,新車(chē)的內(nèi)飾充滿了高級(jí)的個(gè)性,車(chē)內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間,非常實(shí)用。Kustu采用家族式四輻式方向盤(pán),貫穿方向盤(pán)的是儀表盤(pán)兩側(cè)帶有空可調(diào)出風(fēng)口的全數(shù)字儀表盤(pán),形成了凹槽式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控屏采用了類(lèi)似奔馳...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途動(dòng)力系統(tǒng)詳解,你了解嗎?

北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途動(dòng)力系統(tǒng)詳解,你了解嗎?

北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)搭載全球首創(chuàng)CVVD技術(shù),最大馬力170Ps,最大扭矩253N·m,綜合油耗6.5L,零百加速不到10秒。2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力236Ps,最大扭矩353N·m,綜合油耗6.9L,零百加速8.8秒。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用綜合熱管理系...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
現(xiàn)代全新MPV現(xiàn)身國(guó)內(nèi),尺寸超越GL8,9座可選,會(huì)成爆款嗎?

現(xiàn)代全新MPV現(xiàn)身國(guó)內(nèi),尺寸超越GL8,9座可選,會(huì)成爆款嗎?

現(xiàn)代全新MPVSTARIA在國(guó)內(nèi)曝光,其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和寬敞的空間吸引了眾多關(guān)注。與GL8等主流MPV相比,STARIA的尺寸更大,同時(shí)提供9座選擇,形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。然而,其進(jìn)口身份和可能的高價(jià)可能成為其市場(chǎng)表現(xiàn)的障礙。STARIA的引入將為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)帶來(lái)新的選擇,但能否成為爆款還需看市場(chǎng)反應(yīng)。現(xiàn)代...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
試過(guò)庫(kù)斯途后,北京現(xiàn)代MPV市場(chǎng)的用心之處何在?

試過(guò)庫(kù)斯途后,北京現(xiàn)代MPV市場(chǎng)的用心之處何在?

北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途憑借其時(shí)尚設(shè)計(jì)、寬敞空間、智能配置和強(qiáng)勁動(dòng)力,成為家用MPV市場(chǎng)的新寵。它刷新了合資MPV價(jià)格認(rèn)知,以16.98萬(wàn)-21.88萬(wàn)元的售價(jià)滿足年輕家庭的換購(gòu)和增購(gòu)需求。在試駕中,庫(kù)斯途展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力,不僅提供高品質(zhì)駕乘體驗(yàn),還配備了豐富的智能駕駛輔助配置。雖然這是北京現(xiàn)代首次...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途內(nèi)飾細(xì)節(jié)曝光

北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途內(nèi)飾細(xì)節(jié)曝光

2021年8月9日,北京現(xiàn)代公布了其首款MPV庫(kù)斯途的內(nèi)飾細(xì)節(jié)圖片。從之前曝光的外觀圖以及車(chē)身參數(shù)信息來(lái)看,這臺(tái)車(chē)將是MPV市場(chǎng)的又一位實(shí)力級(jí)選手。庫(kù)斯途車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4950/1850/1734mm,軸距為3055mm。采用3排7座設(shè)計(jì),第二排兩個(gè)獨(dú)立豪華座椅,10向電動(dòng)調(diào)節(jié),并配備電動(dòng)側(cè)滑...

作者:王馨蘋(píng)
“家用MPV普及者”現(xiàn)代庫(kù)斯途正式上市

“家用MPV普及者”現(xiàn)代庫(kù)斯途正式上市

9月26日,北京現(xiàn)代旗下首款MPV庫(kù)斯途上市,售價(jià)區(qū)間為16.98萬(wàn)-21.88萬(wàn)元,并針對(duì)家庭購(gòu)車(chē)用戶(hù)推出五大幸福出行悅享禮遇,搭載1.5T和2.0T兩種不同動(dòng)力選擇,提供五款車(chē)型,滿足不同消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。作為專(zhuān)為中國(guó)家庭而來(lái)的全新MPV,庫(kù)斯途定位“家用MPV普及者”,其承載北京現(xiàn)代最成熟可靠...

作者:58汽車(chē)杭州站
北京現(xiàn)代庫(kù)斯途上市 5款車(chē)型/16.98-21.88萬(wàn)元/MPV攪局者

北京現(xiàn)代庫(kù)斯途上市 5款車(chē)型/16.98-21.88萬(wàn)元/MPV攪局者

2021年9月26日,北京現(xiàn)代首款MPV——庫(kù)斯途正式上市,新車(chē)全系共推出5款不同的車(chē)型,全系官方指導(dǎo)售價(jià)為16.98-21.88萬(wàn)元。作為一款主打家用的MPV,其具備2+2+3的座椅布局以及雙后排滑動(dòng)門(mén)等主要特征,同時(shí)提供1.5T和2.0T的動(dòng)力,滿足不同用戶(hù)的消費(fèi)需求。而這次庫(kù)斯途以16.98萬(wàn)...

作者:盧朕悅
拳打奧德賽腳踩GL8 北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途

拳打奧德賽腳踩GL8 北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途

近些年MPV車(chē)型在市場(chǎng)中的需求量隨著政策等原因陡增,無(wú)論是自主品牌新丁廣汽傳祺M8、榮威iMAX8還是合資品牌幾大霸主本田奧德賽/艾力紳等車(chē)型近些年的銷(xiāo)量都逐漸走高。然而在MPV市場(chǎng)中近些年并沒(méi)有看到韓系品牌的身影,如果說(shuō)前些年韓系車(chē)在市場(chǎng)中可以說(shuō)是如日中天的話,那么近些年韓系車(chē)因多方面原因逐漸衰落...

作者:張?jiān)靳i
實(shí)力選手 北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途內(nèi)飾細(xì)節(jié)曝光

實(shí)力選手 北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途內(nèi)飾細(xì)節(jié)曝光

2021年8月9日,北京現(xiàn)代公布了其首款MPV庫(kù)斯途的內(nèi)飾細(xì)節(jié)圖片。從之前曝光的外觀圖以及車(chē)身參數(shù)信息來(lái)看,這臺(tái)車(chē)將是MPV市場(chǎng)的又一位實(shí)力級(jí)選手。庫(kù)斯途車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4950/1850/1734mm,軸距為3055mm。采用3排7座設(shè)計(jì),第二排兩個(gè)獨(dú)立豪華座椅,10向電動(dòng)調(diào)節(jié),并配備電動(dòng)側(cè)滑...

作者:崔剛
北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途官圖發(fā)布 為中國(guó)家庭出行而來(lái)

北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途官圖發(fā)布 為中國(guó)家庭出行而來(lái)

8月5日,北京現(xiàn)代官方正式發(fā)布了旗下首款MPV庫(kù)斯途的官圖,從其宣傳語(yǔ)“為中國(guó)家庭出行而來(lái)”來(lái)看,庫(kù)斯途將主打家用車(chē)市場(chǎng)。庫(kù)斯途采用了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,黑曜石前格柵配三段獠牙式的LED大燈顯得非常有辨識(shí)度。作為一款MPV車(chē)型,它的前臉整體設(shè)計(jì)算是比較激進(jìn),整體看更符合年輕人審美。作為一款MPV車(chē)型...

作者:曾月林
北京現(xiàn)代MPV庫(kù)斯途內(nèi)飾官圖發(fā)布 主打家用車(chē)市場(chǎng)

北京現(xiàn)代MPV庫(kù)斯途內(nèi)飾官圖發(fā)布 主打家用車(chē)市場(chǎng)

7月29日,北京現(xiàn)代發(fā)布了全新MPV車(chē)型庫(kù)斯途的內(nèi)飾官圖,新車(chē)主打家用車(chē)市場(chǎng)。從新車(chē)的圖片來(lái)看,新車(chē)的內(nèi)飾造型個(gè)性充滿了高級(jí)感,且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多,實(shí)用性不錯(cuò)。庫(kù)斯途采用了家族式四輻式方向盤(pán),透過(guò)方向盤(pán)則是全數(shù)字儀表盤(pán),儀表盤(pán)兩側(cè)是空調(diào)出風(fēng)口,形成一個(gè)凹槽的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控屏采用與奔馳S級(jí)相似的...

作者:曾月林
挑戰(zhàn)奧德賽主打家用MPV市場(chǎng) 北京現(xiàn)代庫(kù)斯途預(yù)告圖發(fā)布

挑戰(zhàn)奧德賽主打家用MPV市場(chǎng) 北京現(xiàn)代庫(kù)斯途預(yù)告圖發(fā)布

日前,北京現(xiàn)代官方發(fā)布了全新MPV庫(kù)斯途的預(yù)告圖。這款車(chē)在海外叫Custo,國(guó)產(chǎn)之后是北京現(xiàn)代首款MPV車(chē)型,據(jù)悉其在空間以及乘坐舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò),未來(lái)上市將主打家用MPV市場(chǎng),也不可能避免會(huì)跟本田奧德賽等同級(jí)別車(chē)型形成競(jìng)爭(zhēng)。新車(chē)預(yù)計(jì)將在9月份正式上市。庫(kù)斯途之前已經(jīng)進(jìn)行了申報(bào),所以它的外觀對(duì)我們...

作者:曾月林
家庭出行現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途官圖發(fā)布

家庭出行現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途官圖發(fā)布

-北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途官圖發(fā)布,專(zhuān)為家庭出行而來(lái)的新派家用MPV,將為消費(fèi)者帶來(lái)兼具舒適與智能的出行之選。-庫(kù)斯途長(zhǎng)、寬、高分別為4950*1850*1734mm,軸距為3055mm。-隨著逐漸放開(kāi)二胎、三胎政策,同時(shí)養(yǎng)寵物的家庭增多,全家自駕出行的生活方式變得越發(fā)普遍。庫(kù)斯途基于參數(shù)化設(shè)計(jì)造型...

作者:白天雨
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