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bmw新5系

  • 報 價:43.39-52.59萬
  • 級 別:中大型車
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 自動

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寶馬新5系配置

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車輛基本信息寶馬新5系,作為寶馬品牌旗下的C級車系,以其卓越的技術、強勁的動力以及廣泛的品牌影響力,贏得了國內外消費者的廣泛認可。寶馬新5系歷經多次換代,如今已發(fā)展至第五代車型,最早于2003年上市的為530i,此后不斷推陳出新。2024年1月底,寶馬新BMW5系正式上市,再次展現(xiàn)了寶馬品牌的創(chuàng)新實...

作者:58汽車
寶馬新5系操控性

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寶馬新5系操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬新5系的底盤經過精心調校,前橋采用雙A臂式獨立懸架,后橋為5連桿式獨立懸架,有效控制車輪跳動,優(yōu)化減震效果。過彎時,車輛更加穩(wěn)定,車輪在轉彎時有更多的接觸面積,可以傳遞更大的側向G值。橫向動力學管理系統(tǒng)QDM作為底盤的“最強大腦”,接收車輛傳感器的信息,并預測...

作者:58汽車
寶馬新5系動力

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寶馬新5系動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬新5系在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以525Li車型為例,其搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng),最大馬力達190Ps,最大扭矩為310N·m,零百加速成績?yōu)?.2秒,市區(qū)超車游刃有余。而530Li車型則更為強勁,最大功率達到190kW,最大扭矩400N·m,零百加速僅需...

作者:58汽車
寶馬新5系安全性

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寶馬新5系安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬新5系的操控性能卓越,這得益于其精心優(yōu)化的底盤調校和懸掛系統(tǒng)。前橋采用雙A臂式獨立懸架,后橋為5連桿式獨立懸架,使車輛在行駛時支撐性和穩(wěn)定性極佳。橫向動力學管理系統(tǒng)QDM作為底盤的“最強大腦”,接收車輛傳感器的信息,并預測分析車輛動態(tài),協(xié)調底盤功能,...

作者:58汽車
新能源汽車寶馬5系的

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寶馬5系,作為豪華轎車市場中的佼佼者,近期迎來了其新能源車型——寶馬5系插電混合動力版的中期改款。這款車型于2025年的北京車展上正式亮相,并隨后全面上市。寶馬5系新能源以其卓越的性能、優(yōu)雅的設計以及環(huán)保理念,吸引了眾多消費者的目光。不同配置版本對比寶馬5系新能源提供了多種配置版本以滿足不同消費者的...

作者:58汽車
新能源寶馬5系的汽車

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新能源寶馬5系,作為寶馬品牌旗下的中大型轎車,以其卓越的性能和環(huán)保理念贏得了市場的廣泛關注。寶馬5系新能源車型于近年來多次更新上市,其中2024年1月25日全新寶馬5系在中國正式上市,包含燃油、純電及插電混動等多種動力形式,滿足了不同消費者的多樣化需求。不同配置版本對比寶馬5系新能源車型提供了多種配...

作者:58汽車
寶馬5系的新能源汽車

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寶馬5系新能源汽車,作為華晨寶馬旗下的明星產品,以其卓越的性能和環(huán)保理念贏得了市場的廣泛關注。這款車型自上市以來,便以其獨特的魅力吸引了眾多消費者的目光。寶馬5系新能源汽車涵蓋了多個年份的款式,包括2022款、2021款等,為消費者提供了豐富的選擇空間。不同配置版本對比寶馬5系新能源汽車提供了多種配...

作者:58汽車
新能源汽車寶馬5系

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寶馬5系作為豪華轎車市場的佼佼者,一直以來都備受關注。近日,寶馬5系新能源車型正式上市,再次為消費者帶來驚喜。這款車型不僅繼承了寶馬品牌的卓越性能和豪華品質,還融入了先進的新能源技術,成為市場上備受矚目的車型。寶馬5系新能源車型于近期在北京車展上迎來了中期改款,并全面到店,為消費者提供了更多選擇。不...

作者:58汽車
甩掉7系的光環(huán)后,新BMW5系幾乎找到了中大型車的最優(yōu)解嗎?

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新BMW5系在外觀和配置上進行了升級,動力和車身尺寸變化不大。測試車型530Li領先型豪華套裝,售價50.02萬元,獲得73.1分的X-TEST評分。外觀調整集中在前臉,配置上,低配車型也配備了全LED大燈等。內飾方面,中控屏和iDrive7.0系統(tǒng)升級,提升了功能性和實用性?臻g表現(xiàn)符合車型定位,...

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不服寶馬5系,奧迪A6L新能源上市6.7秒破百,有勝算嗎?

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奧迪A6L新能源與寶馬5系的競爭愈發(fā)激烈,奧迪全新A6L55TFSIe的上市無疑給寶馬5系新能源帶來了挑戰(zhàn)。這款售價50.80萬元的車型,憑借2.0T發(fā)動機電動機的動力系統(tǒng),實現(xiàn)了6.7秒破百的加速性能,令人矚目。外觀設計延續(xù)了新A6L的風格,家族式前臉和修長的型線條,分體式腰線增強了視覺長度。內飾...

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搭載2.0T新動力新款寶馬5系Li成都上市了嗎?

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近日,2013款華晨寶馬5系Li在成都車展上正式亮相,備受矚目。這款改款車型最引人注目的變化是搭載了不同功率版本的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,520Li和525Li的最大功率輸出分別為204馬力和242馬力。此外,部分車型還新增了互聯(lián)駕駛和帶手寫功能的全新iDrive系統(tǒng),提升了駕駛體驗。新款5系的這些...

作者:小楊說車
2012款寶馬5系升級無線CarPlay—老車機,新系統(tǒng),暢享“開不累”嗎?

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自2017年起,寶馬旗艦車型搭載CarPlay,至2019年全系支持無線CarPlay。iDrive7.0車機系統(tǒng)同樣搭載CarPlay,顯示車機接入第三方內容生態(tài)的重要性。CarPlay兼容多數(shù)車型,無縫對接車機,降低學習成本,第三方內容生態(tài)完善。新款寶馬搭載CarPlay,支持前裝和后裝,隨io...

作者:小楊說車
漢中恒信寶寶馬寶馬5系最新價目表歡迎蒞臨鑒賞,你值得擁有嗎?

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漢中恒信寶寶馬5系以其精美的車頭設計、高級感的內飾、寬敞的空間和強勁的動力性能,贏得了消費者的好評。店內現(xiàn)車充足,平價銷售,點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。寶馬5系車頭采用雙腎式設計,整體高級且富有層次感。車身尺寸為5106/1868/1500mm,軸距3105mm,車側狹長優(yōu)雅,...

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寶馬新3系320比5系小多少?全新寶馬3系320與5系的尺寸對比

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全新寶馬3系320與5系的尺寸對比,兩者差距究竟有多大?全新寶馬3系320軸距加長至2961mm,僅比寶馬5系標準軸版短14mm。3系長軸版車身尺寸為4719*1827*1459mm,軸距2961mm,整體尺寸接近4.7米,寬度超過1.7米,為中高級車中的佼佼者。3系注重寬敞的乘坐空間、豪華內飾和舒...

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上汽榮威全新第三代RX5內飾曝光,采用環(huán)抱式座艙設計,搭載27寸全景無界滑移屏,滑移距離達300mm,造型高級智能,酷似寶馬7系。新車預計售價9萬元左右,將與哈弗H6、長安CS75PLUS等競爭。新車內飾提供大麥、黑色兩種顏色,配備全新三幅式方向盤、金屬質感中控面板和水晶擋把。座椅采用菱形包覆設計,...

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寶馬新3系和寶馬5系有什么區(qū)別?

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寶馬新五系更換空調濾芯的步驟包括:首先打開發(fā)動機艙蓋,找到空氣濾清器位置;然后打開固定盒蓋的卡扣,取出盒蓋;最后取出舊濾清器并更換。新五系為中大型車,尺寸為長5106mm、寬1868mm、高1500mm,軸距3105mm,油箱容積68L。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力184ps,最大功率135...

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寶馬新5系carplay教程有哪些疑問解答?

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CarPlay是蘋果公司推出的車載系統(tǒng),它允許用戶將iOS設備與車載影音系統(tǒng)無縫連接,實現(xiàn)電話、短信、導航、音樂等功能的訪問。寶馬新5系作為德國寶馬公司的一款中型轎車,以其時尚的外觀和動感的風格受到年輕成功者的喜愛。新5系支持無線iPhone手機的CarPlay功能,用戶無需連接數(shù)據線即可享受便捷的...

作者:小楊說車
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