圣達(dá)菲，一款源自韓國現(xiàn)代的SUV車型，曾以現(xiàn)代圣達(dá)菲之名進(jìn)入中國市場，后因商標(biāo)權(quán)問題更名為華泰圣達(dá)菲。華泰現(xiàn)代引進(jìn)的第三款SUV，圣達(dá)菲以其獨特的設(shè)計和性能，贏得了消費者的廣泛認(rèn)可。全新圣達(dá)菲在設(shè)計上進(jìn)行了大膽創(chuàng)新，短懸掛設(shè)計讓車身更顯輕巧，空氣動力學(xué)優(yōu)化帶來更低的風(fēng)阻和更高的穩(wěn)定性。前臉超大進(jìn)氣格...
圣達(dá)菲是華泰汽車旗下的一款具有競爭力的車型，以其外觀、性能和品質(zhì)在市場上獲得好評。華泰汽車集團(tuán)以新能源汽車業(yè)務(wù)為核心，擁有整車研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售及汽車金融等多元化業(yè)務(wù)。集團(tuán)擁有自動變速器和清潔汽、柴油發(fā)動機的核心技術(shù)自主知識產(chǎn)權(quán)，旗下車型包括圣達(dá)菲xev260、路盛s1、圣達(dá)菲7、圣達(dá)菲5等新能...
2018北京車展上，華泰圣達(dá)菲5XEV480正式亮相，新車外觀內(nèi)飾設(shè)計與現(xiàn)款車型較為相似，其最大的亮點在于續(xù)航里程的提升，官方表示其綜合續(xù)航里程可達(dá)380km。外觀方面，圣達(dá)菲5XEV480的外觀與現(xiàn)款XEV260較為相似，其前格柵采用了尺寸更大的設(shè)計，同時鍍鉻飾條也更加粗壯并于兩側(cè)燈組連為一體。而...
4月25日2018年北京車展正式開幕，華泰汽車旗下新款圣達(dá)菲71.5T車型正式亮相，新車搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為149馬力，峰值扭矩210牛·米。外觀方面，新車采用了較為簡約的外觀設(shè)計風(fēng)格，多橫幅式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)前大燈組相連，在視覺上拉伸了整車的寬度。尾部設(shè)計依舊簡約大方，兩側(cè)...
2018北京車展上，華泰新能源發(fā)布了圣達(dá)菲7EV520車型，該車是圣達(dá)菲7的純電動版，工況續(xù)航里程可達(dá)400km。外觀方面，圣達(dá)菲7EV520的外觀相比圣達(dá)菲7純?nèi)加桶娌o太多區(qū)別，整體保持了后者的主要造型。車身顏色方面，新車將提供魅力棕、活力白、未來銀三種。配置方面，新車提供精英版和豪華版兩款車型...
華泰旗下的圣達(dá)菲于2006年10月10日上市。柴油版與汽油版圣達(dá)菲最大限度秉承了圣達(dá)菲各種經(jīng)典元素，不同之處在于為2.0升柴油版采用了世界上最先進(jìn)的柴油發(fā)動機技術(shù)——CRDi高壓共軌柴油直噴發(fā)動機系統(tǒng)與VGT可變截面渦輪增壓系統(tǒng)，比汽油機省油30%新上市的華泰圣達(dá)菲外觀上設(shè)計前衛(wèi)張揚，形體多變，整個...
國產(chǎn)圣達(dá)菲終于來了，雖然不是最新一代產(chǎn)品，好在整體素質(zhì)仍然維持在較高水準(zhǔn)，“低價入市”的方式更是體現(xiàn)出廠方的誠意。能在老百姓心中留下深刻印象的汽車不多，他們要么是響當(dāng)當(dāng)?shù)暮廊A品牌，要么是大街上隨處可見的大眾化車型。不過有時也有例外，比如圣達(dá)菲吧，幾年來進(jìn)口到國內(nèi)的累積數(shù)量不過數(shù)萬，老百姓面對這個洋味...
隨著二胎政策的放開，7座SUV市場曾被看好，但如今熱度已減�，F(xiàn)代品牌銷量和形象下滑，第四代勝達(dá)的上市前景令人擔(dān)憂。這款車能否讓北京現(xiàn)代中型SUV重回主流，我們來探討。第四代勝達(dá)，即第四代SantaFe，有著輝煌的歷史。第一代SantaFe于2000年發(fā)布，2004年以進(jìn)口形式進(jìn)入中國，2006年華泰...
在2009年，SUV市場的競爭異常激烈，其中本田CR-V以102325輛的銷量成為銷量王，以其時尚外觀和高性價比深受消費者喜愛。豐田RAV4以67880輛的銷量緊隨其后，國產(chǎn)化后憑借豐富的配置和合理的價格迅速占領(lǐng)市場。長城哈弗H6尚未問世，但H3和H5以低價高質(zhì)贏得了市場份額�，F(xiàn)代途勝作為北京現(xiàn)代首...
對于全新北京現(xiàn)代勝達(dá)的變速箱油，建議車主選擇專用機油。變速箱油不僅負(fù)責(zé)清潔齒輪系統(tǒng)，還提供潤滑，以延長傳動裝置的使用壽命。由于變速箱設(shè)計差異，包括手動和自動變速箱，每種變速箱都有其特定的技術(shù)要求。即使是同一型號的變速箱，不同車型的扭矩、重量、速度和結(jié)構(gòu)也可能導(dǎo)致需要不同的專用油。全新勝達(dá)在2016年...
售6.88萬起圣達(dá)菲2XEV360正式上市，這款純電動SUV在外觀和內(nèi)飾上都有所升級，動力方面也更加強勁。新車采用純電系統(tǒng)驅(qū)動，最大輸出42kW,峰值扭矩150Nm,續(xù)航里程為255公里。快充可以給80%的電池充電30分鐘，慢充則需要7小時才能充滿電。此外，新車還支持多種充電方式，包括快充和慢充等。...
華泰新能源推出了華泰XEV260車型，外觀設(shè)計新穎并融入藍(lán)色元素。搭載液冷永磁同步電機，最大輸出109馬力，綜合最大續(xù)航里程達(dá)266km，定速巡航續(xù)航里程約為332km。對于考慮購買電動車的消費者，這款車無疑是一個很好的選擇，特別是在大城市如北京。車牌優(yōu)惠政策也會吸引更多消費者，讓這款純電動車成為他...
華泰汽車在2016年北京車展上發(fā)布了圣達(dá)菲Plus概念車，這款緊湊型SUV以其霸氣外觀和豐富配置吸引了眾多關(guān)注。圣達(dá)菲Plus的車身尺寸為4618/1858/1753mm，軸距2620mm，展現(xiàn)出華泰汽車最新的設(shè)計風(fēng)格。在配置方面，圣達(dá)菲Plus概念車配備了電動天窗、10英寸中控大屏、巡航控制、無鑰...
華泰圣達(dá)菲作為一款中型SUV，其發(fā)動機技術(shù)備受消費者關(guān)注。2014款華泰圣達(dá)菲搭載的發(fā)動機采用了現(xiàn)代汽車的先進(jìn)技術(shù)，具備高效燃燒系統(tǒng)、渦輪增壓技術(shù)、低噪音、低排放等特點，為駕駛者提供了強勁的動力性能和舒適的駕駛體驗。此外，2014款華泰圣達(dá)菲的價格相對合理，市場數(shù)據(jù)顯示其價格大致在20萬元左右，具體...
華泰汽車，成立于2000年，以“天人合一”的環(huán)保理念為核心，旗下?lián)碛卸嗫頢UV、轎車及新能源汽車產(chǎn)品。自2009年起，華泰汽車專注于新能源汽車技術(shù)研發(fā)，在北京和慕尼黑設(shè)立技術(shù)中心，成功研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的三電核心技術(shù)，形成明顯的行業(yè)競爭優(yōu)勢。華泰汽車簡介：華泰汽車集團(tuán)成立于2000年，旗下?lián)碛腥A...
國產(chǎn)轎車品牌標(biāo)志多樣，包括紅旗的紅旗或橢圓羽毛標(biāo)志，長城的立體數(shù)字1標(biāo)志，吉利帝豪的黑紅菱形標(biāo)志，華泰的U形橢圓標(biāo)志，上海大眾的VW圓形標(biāo)志，北京現(xiàn)代的斜H橢圓標(biāo)志，以及長安的V型橢圓標(biāo)志。這些標(biāo)志不僅代表了各自品牌的特色，也展現(xiàn)了國產(chǎn)汽車工業(yè)的多樣性和創(chuàng)新精神。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
現(xiàn)代santafe，即華泰圣達(dá)菲，是一款在市場中頗具競爭力的SUV車型。憑借其出眾的外觀、卓越性能及可靠品質(zhì)，贏得了良好的口碑。自上市以來，銷量穩(wěn)步增長，也積累了深厚的市場底蘊。圣達(dá)菲誕生于上世紀(jì)90年代，順應(yīng)了SUV市場的興起，展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車對市場趨勢的敏銳洞察力和創(chuàng)新實力。如今，華泰圣達(dá)菲已成為...
圣達(dá)菲是現(xiàn)代旗下的SUV，2006年后由華泰引進(jìn)�，F(xiàn)在屬于華泰旗下車型。圣達(dá)菲7搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，外形硬朗大氣，配有LED轉(zhuǎn)向燈和日行燈。柴油版和汽油版有不同，柴油版采用CRDi高壓共軌柴油直噴發(fā)動機系統(tǒng)和VGT可變截面渦輪增壓系統(tǒng)，節(jié)省油30%。整體造型保留了圣達(dá)菲的經(jīng)典元素。1、華泰旗...
