奔馳正式發(fā)首款高端皮卡X-CLASS售價(jià)29萬(wàn)元嗎？

奔馳首款高端皮卡X-CLASS以29萬(wàn)元起售，與日產(chǎn)納瓦拉和雷諾Alaskan共享平臺(tái)。X200搭載四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，X220d和X250d則配備四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供六速手動(dòng)或七速自動(dòng)變速器。X級(jí)皮卡主要面向阿根廷、巴西、南非、澳大利亞、新西蘭和歐洲市場(chǎng)，暫無(wú)進(jìn)入中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃。車(chē)輛設(shè)計(jì)注重載貨...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳C-class，典雅又豪華，怎一個(gè)“帥”字了得？奔馳C-class的發(fā)展歷程和特點(diǎn)是什么？

奔馳C-class以其典雅和豪華著稱(chēng)，不僅代表了德系豪華品牌，更是奔馳品牌的入門(mén)豪華級(jí)領(lǐng)域的佼佼者。從1982年的奔馳190到1993年的C-class，再到2020款的第四代車(chē)型，C-class不斷進(jìn)化，滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)汽車(chē)的需求。外觀設(shè)計(jì)上，2020款C-class運(yùn)動(dòng)版和豪華版各具特色，車(chē)燈和...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

大G再度來(lái)襲—奔馳G-Class性能升級(jí)了嗎？

全新梅賽德斯奔馳G級(jí)在底特律和北京車(chē)展上大放異彩，外觀細(xì)節(jié)調(diào)整，內(nèi)飾顯著升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)也得到增強(qiáng)。經(jīng)典方正車(chē)身線條硬朗，野性十足。車(chē)身尺寸有所增加，寬度、高度、軸距和長(zhǎng)度分別增長(zhǎng)。內(nèi)飾中，12.3英寸顯示屏和圓形空調(diào)出風(fēng)口引人注目，中控保持G級(jí)特色。動(dòng)力上，4.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳M級(jí)保養(yǎng)手冊(cè)｜Mercedes-Benz M-Class Maintenance Manual 你了解嗎？

奔馳M級(jí)保養(yǎng)手冊(cè)，為車(chē)主提供全面的M級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目、周期和里程信息。這本電子版PDF手冊(cè)可以免費(fèi)下載至手機(jī)，方便隨時(shí)查閱。奔馳M級(jí)作為中大型SUV，定位在GLK之上，G級(jí)和GL級(jí)之下，以其豪華舒適和城市駕駛感著稱(chēng)。搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)246kw，性能卓越。CarOBook還提供汽車(chē)說(shuō)明書(shū)、保養(yǎng)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳X-Class皮卡拖拽能力達(dá)3500公斤，為何中美市場(chǎng)買(mǎi)不到？

奔馳X-Class作為一款豪華皮卡，其拖拽能力高達(dá)3500公斤，無(wú)論是拖拽摩托艇還是小型房車(chē)都不在話下。然而，盡管中國(guó)市場(chǎng)部分城市已經(jīng)解禁皮卡，美國(guó)市場(chǎng)對(duì)皮卡需求旺盛，但奔馳X-Class目前僅在南非、巴西、阿根廷和歐洲等市場(chǎng)銷(xiāo)售，售價(jià)與奔馳C200相當(dāng)。這不禁讓人好奇，為何中美市場(chǎng)買(mǎi)不到這款性能出...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

有70萬(wàn)買(mǎi)奔馳C43值得嗎？它在C-Class中的地位如何？

奔馳C43AMG作為C-Class中的高性能版本，其歷史淵源可追溯至W201時(shí)代的190E2.6。在歷代C-Class中，除了受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響的W204外，C43AMG的前身車(chē)型基本未曾中斷。C43AMG所提供的“氣定神閑”的駕控感受，是C180、C200等普通型號(hào)所無(wú)法比擬的。對(duì)于真正鐘情于奔馳品牌...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳class是什么意思？

奔馳class指的是奔馳汽車(chē)的不同級(jí)別或系列。奔馳是德國(guó)著名的汽車(chē)品牌，創(chuàng)立于1900年，以高質(zhì)量、高性能的汽車(chē)產(chǎn)品著稱(chēng)。除了豪華轎車(chē)，奔馳還生產(chǎn)大客車(chē)和重型載重汽車(chē)。創(chuàng)始人為卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。例如，E-class代表奔馳E級(jí)轎車(chē)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

Mercedes-Benz E-Class Coupe 2018款 - 為何成為豪華轎跑新寵？

2018款奔馳E級(jí)轎跑以其流線型車(chē)身、LED尾燈和力量感十足的出氣口，展現(xiàn)出獨(dú)特的視覺(jué)沖擊力。內(nèi)飾與S級(jí)相近，配備64色氛圍燈和兩塊液晶屏，科技感十足。空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，金屬與亮面材料的結(jié)合，古典與現(xiàn)代感完美融合。石英鐘的加入，更添豪華氣息。E級(jí)車(chē)作為奔馳中型豪華轎車(chē)系列，銷(xiāo)量一直...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳X-Class停產(chǎn)背后：市場(chǎng)定位與競(jìng)爭(zhēng)力成疑？

奔馳X-Class作為奔馳品牌進(jìn)軍高端皮卡市場(chǎng)的嘗試，雖在設(shè)計(jì)、做工和配置上秉承了奔馳的高端豪華路線，但其在動(dòng)力和性?xún)r(jià)比上并未獲得市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。短短兩年多的時(shí)間，奔馳X-Class就宣布停產(chǎn)，這不僅反映了奔馳在產(chǎn)品布局上的失誤，也暴露了奔馳品牌在面對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)時(shí)的困境。從奔馳X-Class的停產(chǎn)中，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

60萬(wàn)級(jí)高性?xún)r(jià)比MPV 試駕體驗(yàn)奔馳V-Class

縱觀現(xiàn)在的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，日系和德系兩大陣營(yíng)已明爭(zhēng)暗斗了多年，尤其是在高端MPV領(lǐng)域。日系當(dāng)中的豐田憑借埃爾法成功站穩(wěn)了國(guó)內(nèi)高端MPV的腳跟，而素以“汽車(chē)發(fā)明者”之稱(chēng)的奔馳自然也不能落下，2016年上市的奔馳V級(jí)讓德系陣營(yíng)重燃了希望。今天我們就來(lái)對(duì)奔馳V級(jí)進(jìn)行一次全面的體驗(yàn)，看一看代表德系豪華的它究竟...

作者：孟憲慈

[安慶]奔馳降價(jià)促銷(xiāo) A-Class優(yōu)惠2.3萬(wàn)

近日編輯從安慶恒信之星汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司得知，A-Class市場(chǎng)價(jià)26.48萬(wàn)元，優(yōu)惠2.3萬(wàn)；GLB市場(chǎng)價(jià)31.48-35.48萬(wàn)元，優(yōu)惠0.3萬(wàn)；C-Class市場(chǎng)價(jià)30.78-34.68萬(wàn)元，優(yōu)惠3.5萬(wàn)元；E-Class市場(chǎng)價(jià)42.98-49.28萬(wàn)元，優(yōu)惠3.5萬(wàn)；GLC市場(chǎng)價(jià)39.28...

作者：王燕

奔馳G-class試駕體驗(yàn) 好開(kāi)到?jīng)]朋友！

【58車(chē)衡陽(yáng)訊】我們現(xiàn)在比較熟悉的硬派SUV好像多多少少都有一些軍方背景，我們今天的主角也不例外，雖然它是因軍方而生但是由于種種原因并沒(méi)有被軍方所采納，而這臺(tái)車(chē)的現(xiàn)款車(chē)型在外觀的造型上與初代車(chē)型也基本無(wú)疑，它保持39年初心不變，以不惑來(lái)形容奔馳G級(jí)似乎實(shí)至名歸，但是經(jīng)過(guò)了39年的演變它真的從一臺(tái)軍用...

作者：袁羿

奔馳G-class試駕體驗(yàn) 內(nèi)飾科技配置高

內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)是整車(chē)最大的變化，雖然大體上看著與老款的設(shè)計(jì)大相徑庭，但是雙12.3英寸的全液晶儀表加上中控大屏幕、銀色的裝飾條、渦輪樣式的出風(fēng)口都大大提升了內(nèi)飾的豪華感。內(nèi)飾各種材料的交互搭配與組合，打造了一個(gè)和過(guò)去的G級(jí)完全不同檔次的座艙。...

作者：宋子聰

奔馳G-class試駕體驗(yàn) 城市道路試駕體驗(yàn)

全新奔馳G500搭載了一臺(tái)代號(hào)M176的4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力422匹，最大扭矩610牛米，如此龐大的動(dòng)力可以讓這臺(tái)重達(dá)2.3噸的大家伙在5.9秒就完成0-100km/h的加速，變速箱部分也由早前的7速自動(dòng)變速箱改為了9速自動(dòng)變速箱，更多的檔位可以令它的平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性更好。對(duì)于奔...

作者：宋子聰

利星行保定之星奔馳—2018款V-CLASS上市

金秋十月，艷陽(yáng)高照。熱烈慶祝利星行保定之星奔馳—順利獲得梅賽德斯奔馳高端商務(wù)車(chē)保定區(qū)域銷(xiāo)售服務(wù)授權(quán)暨全新2018款V-CLASS保定上市發(fā)布會(huì)，圓滿(mǎn)成功舉行!!!利星行保定之星奔馳，自2017年12月正式落戶(hù)保定汽車(chē)市場(chǎng)以來(lái)，始終秉承利星行汽車(chē)“奔馳世家至誠(chéng)致遠(yuǎn)”的品牌口號(hào)，用“心”服務(wù)廣大保定區(qū)域...

作者：梁月

意外在出風(fēng)口細(xì)節(jié)處 體驗(yàn)奔馳新V-class

隨著7座車(chē)型受到越來(lái)越多的消費(fèi)者喜愛(ài)，各大廠商紛紛推出種類(lèi)繁雜的7座MPV車(chē)型，雖然個(gè)個(gè)都標(biāo)榜自己的豪華舒適性，但挑來(lái)挑去似乎能算的上奔馳V-class競(jìng)品又是少之又少。而我近期也與奔馳V-class有了近4天，1000+公里的一段深度接觸跟大家分享。先簡(jiǎn)單分享一下，1000+公里中，其中有半數(shù)以上...

作者：曹旭

新奔馳CLA-Class諜照 2019年下半年亮相

日前，有海外媒體曝光了一組2020款奔馳CLA-Class路試諜照，CLA-Class與奔馳A-Class共享MFA2平臺(tái)，據(jù)悉，新車(chē)將于2019年下半年在美國(guó)正式亮相。外觀方面，新車(chē)前臉采用奔馳家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與全新一代A級(jí)在前臉部分保持一致，前保險(xiǎn)杠造型非常運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)大面積的開(kāi)口給前臉增添了...

作者：姚野

廣東貴賓會(huì)詳查奔馳X-Class價(jià)格及規(guī)格

廣東貴賓會(huì)奔馳X-Class價(jià)格和規(guī)格已經(jīng)公布，今年四月正式開(kāi)售。廣東貴賓會(huì)奔馳X-Class目前共有兩款引擎配置，基礎(chǔ)2.3升四缸渦輪增壓柴油引擎只在手動(dòng)車(chē)型中提供。X220d車(chē)型有無(wú)托架和有托架選擇車(chē)型可選。廣東貴賓會(huì)奔馳X220dPure無(wú)托架后驅(qū)車(chē)型售價(jià)45450澳元；X220dPure有托...

作者：楊?lèi)?/span>

內(nèi)飾太過(guò)驚艷 奔馳全新G-Class官圖

全新一代奔馳G級(jí)的內(nèi)飾變化可謂是翻天覆地。應(yīng)用了全新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)，還使用了更多的金屬材質(zhì)，使整車(chē)內(nèi)飾更為精致、更為高級(jí)。其中入門(mén)級(jí)版本將采用“傳統(tǒng)機(jī)械儀表盤(pán)+12.3英寸中控顯示屏”設(shè)計(jì)，而高配車(chē)型將使用貫穿的雙屏幕設(shè)計(jì)，使整車(chē)內(nèi)飾更富有科技感。此外，全新的三輻式多功能方向盤(pán)依然配備有奔馳獨(dú)...

作者：汪琪