關(guān)于15款奧德賽2.4的真實油耗，根據(jù)車主反饋及官方數(shù)據(jù)，可以得出以下結(jié)論：工信部綜合油耗為7.8L/100km，但車主平均油耗在8.9至11.5L/100km之間。實際油耗可能因駕駛習(xí)慣、路況、車況及氣溫等多種因素而有所不同。例如，有車主表示城市行駛油耗正常在8L左右，而高速行駛最低跑過5L多。因...
本田奧德賽2.4搭載了地球夢科技2.4L自然吸氣直噴發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到137千瓦奧德賽底盤調(diào)校出色，懸掛系統(tǒng)過濾震動細(xì)膩，駕駛時沒有大型車的感覺，整體輕盈。轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，力度適中，車頭響應(yīng)靈活，回正力度佳，操控得心應(yīng)手。小轉(zhuǎn)彎半徑和合適的車身尺寸使得高速轉(zhuǎn)向時幾乎無側(cè)傾，操控性能在同級別MPV中出...
內(nèi)容本文介紹了2019款本田奧德賽混合動力版的新車特點。該車型以2.0L混合動力為最大亮點，擁有五星級的舒適性，且每百公里油耗低至5.7L，相比燃油版車型最高可降低26%的油耗。外觀與燃油版基本一致，內(nèi)飾配置升級，動力系統(tǒng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。發(fā)動機(jī)與雅閣相同，為LFA型2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)，綜合...
本田艾力紳銷量逆襲奧德賽！價格高但配置更勝一籌東風(fēng)本田的艾力紳在五月份銷量顯著提升，與奧德賽相比，雖然入門價略高，但實際售價和優(yōu)惠幅度都更高。艾力紳的外觀設(shè)計時尚霸氣，車身尺寸長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm，空間寬敞，后排乘坐體驗舒適。中控部分采用了雙拼色設(shè)計，內(nèi)飾...
本田奧德賽的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2017款和2018款2.4LCVT版綜合工況油耗在7.7-7.9L之間。然而，實際駕駛中，由于急剎車、急加速、風(fēng)阻和道路阻力等因素，實驗室測得的油耗通常低于實際油耗。一般而言，實際油耗可能比工信部數(shù)據(jù)高出2-3L。車主提供的實際油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0LE-CVT版奧德...
**奧德賽2.4L領(lǐng)秀版細(xì)節(jié)介紹**奧德賽的外觀設(shè)計動感，年輕化的大燈和輪圈設(shè)計吸引目光。內(nèi)飾雖未標(biāo)配中控液晶屏，但配備了GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙等實用功能。其配置包括定速巡航、可變轉(zhuǎn)向比等。車主們對車輛外觀和線條布局表示滿意，認(rèn)為商務(wù)氣息和時尚元素并存。更多細(xì)節(jié)，建議線下試駕體驗。**總結(jié)**奧德賽2.4...
根據(jù)最新報道，重慶長捷廣汽本田對奧德賽進(jìn)行促銷活動，購車可享最高1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。奧德賽以其端莊大方的外觀設(shè)計、寬敞的車內(nèi)空間和高效的油電混合動力系統(tǒng)贏得了消費者的喜愛。其內(nèi)飾設(shè)計充滿活力，動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，工信部綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。同時，市場口碑良好，網(wǎng)友對其外觀、內(nèi)飾和油耗等方面給予了高度評價。重慶...
影響實際油耗的因素很多，比如是否使用制冷空調(diào)、行駛狀況、車重、用電量、駕駛習(xí)慣、發(fā)動機(jī)溫度、機(jī)油性能、輪胎阻力、車體設(shè)計的空氣動力學(xué)以及車輛使用年限等。這些因素都會影響到油耗，而實際綜合油耗則需要根據(jù)載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素來綜合考量。因此，每位車主的實際油耗可能會有所不同，...
文章摘要：奧德賽作為一款受關(guān)注的MPV車型，其混動版本2.0L銳·暢享版在動力、內(nèi)飾和配置方面表現(xiàn)出色。車身尺寸適中，動力系統(tǒng)為油電混合，搭載了2.0L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，工信部綜合油耗為5.8L/100km。車主反饋的油耗在11-12之間，屬于MPV車型中的正常水平。內(nèi)飾設(shè)計酷炫，動感十足，各排座椅空...
奧德賽內(nèi)飾以炫酷路線設(shè)計為主，非對稱中控臺，銀色飾條符合年輕消費者口味。方向盤為四輻式皮質(zhì)材質(zhì)，儀表設(shè)計精細(xì)時尚，中控屏7英寸配備藍(lán)牙、GPS。真皮座椅高級，二三排座椅實用性強(qiáng)。配置包括上坡輔助、車載起步技術(shù)、GPS、360度全景影像等。車主評價舒適性一般，隔音減震待改進(jìn)，但內(nèi)飾上檔次，中控改善。奧...
奧德賽2022款以其豪華外觀和寬敞空間受到市場青睞。車身尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm，線條流暢大氣。內(nèi)飾青春活力，第二排空間寬敞，第三排座椅實用。搭載2.0L油電混合動力系統(tǒng)，最大功率145馬力，電動機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗6.17L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)...
總結(jié)內(nèi)容：針對2015款本田奧德賽突然耗油上升的問題，文章指出兩大可能原因。首先是車輛氧傳感器損壞，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油氣比失衡，此時排氣管會排出顏色較深的廢氣。解決此問題需去正規(guī)4S店更換氧傳感器并確保其工作正常。另一原因是“三濾”長期未更換，影響發(fā)動機(jī)正常工作，導(dǎo)致燃油燃燒不充分和積碳增加。為避免這些問...
奧德賽，輝騰也得死一半！小車80碼追輝騰，輝騰也要死一半，況且奧德賽這車家用基本市區(qū)和郊區(qū)，高速應(yīng)該不多，低速碰撞我也查過圖片，就是看著心疼點，第三排玻璃上個膜也沒什么。至于什么后靠背鋼板，第三排本來坐人的時候本來就少，上高速被追的機(jī)會也少，追尾車裝載的柱狀物，鋼筋，竹子的也少，這倒霉的幾率估計很少...
在今年1月的2016北美車展上，克萊斯勒推出了全新MPV車型Pacifica，旨在替代GrandDragon。克萊斯勒最近公布了Pacifica的油耗數(shù)據(jù)，顯示出其在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的顯著進(jìn)步。2021年款的Pacifica配備了3.6升PentastarV6發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為291馬力，并搭配9...
奧德賽內(nèi)飾儲物佳，但設(shè)計略陳舊；音響系統(tǒng)待提升，座椅功能有限。亮點在于外觀檔次提升，配備魔術(shù)感應(yīng)門及高效混動系統(tǒng)，駕乘舒適空間寬敞。后懸掛濾震稍遜，但整體舒適。適合追求MPV空間與燃油經(jīng)濟(jì)性的消費者。隨著MPV車型的逐漸火熱，一些家用車消費者也開始將目光放到了這一類型的產(chǎn)品上面。而最近就有很多人表示...
本田奧德賽混動版百公里綜合油耗約為5.8升，而燃油版則為8.5升。這款MPV車型由廣汽本田生產(chǎn)，2018款和2019款分別在2018年7月和2019年4月上市。2018款為燃油版，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)；2019款則為油電混合動力，符合國六標(biāo)準(zhǔn)。車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸...
全新一代的鈴木LANDY中小型MPV以其進(jìn)口版本的身份亮相，搭載豐田1.8升混合動力系統(tǒng)，與本田奧德賽相比，展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。車型定位于家庭和年輕消費者，提供6座和7座布局，滿足多樣化出行需求。外觀設(shè)計年輕化，內(nèi)飾簡潔實用，側(cè)滑門設(shè)計增加便利性。動力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性出色，油耗約5升，競爭力強(qiáng)。鈴木LA...
奧德賽購車手冊對于一個多口之家來說，雖然SUV能夠滿足一家人的出行需求，不過空間上還是會顯得比較逼仄。這時候，一款MPV或許是他們更好的選擇。畢竟MPV在空間方面的表現(xiàn)消費者都是有目共睹的。而且寬敞的空間對于提高出行的舒適度也很有幫助。作為一款MPV,奧德賽(詢底價查參配)的關(guān)注度也不低，今天我們就...
隨著三胎政策的實施，MPV逐漸成為人們關(guān)注的焦點。選擇適合自己的MPV并非易事，了解車型數(shù)據(jù)配置能夠幫助我們做出更好的選擇。奧德賽車身尺寸為4861/1820/1702mm，軸距達(dá)到2900mm。內(nèi)飾設(shè)計簡約大方，十分符合整體風(fēng)格。第二排座椅空間寬敞，第三排也實用，適合大家庭。搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)...
1.斯巴魯力師2.5GT搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與CVT變速箱，工信部綜合油耗為7.4升/百公里。等速油耗是車輛在一定速度下測得的百公里油耗，可通過道路或底盤測功機(jī)試驗測得，乘用車常選90和120千米/小時為測試速度。2.斯巴魯力師2.5GT的綜合油耗官方數(shù)據(jù)為7.4升/百公里，基于工信部數(shù)據(jù)。等...
