法拉利458和法拉利488有什么區(qū)別？

法拉利458和488兩款超跑在動力、外形和內(nèi)飾方面存在差異。488作為458的替代車型，搭載3.9升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，動力更強。外形上，488車燈更修長，尾部采用中置雙出排氣，而458為中置三出排氣。內(nèi)飾方面，兩款車設計語言相似，但換擋按鈕布局不同，458為橫置，488為縱置。以上內(nèi)容由58汽車...

作者：小楊說車

法拉利f8與488區(qū)別是什么？

法拉利F8與488兩款超跑在尺寸上略有差異，F(xiàn)8車身長4611mm、寬1979mm、高1206mm，軸距2650mm，而488則為長4605mm、寬1975mm、高1206mm，軸距相同。兩者均采用雙叉骨前懸架和多連桿后懸架，搭載3.9T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力720ps，最大扭矩770Nm，最大功...

作者：小楊說車

法拉利458和488有什么區(qū)別？

法拉利458和488兩款超跑在多個方面存在顯著差異。首先，458配備4.5L自然吸氣V8發(fā)動機，而488則搭載3.9T渦輪增壓V8發(fā)動機。在動力性能上，458的最大功率為570馬力，最大扭矩540牛米；相比之下，488的最大功率達到669馬力，最大扭矩高達760牛米。此外，兩款車的車身尺寸也有所不同...

作者：小楊說車

法拉利458與488的區(qū)別是什么？

法拉利458與488的主要區(qū)別在于動力系統(tǒng)、外觀設計和內(nèi)飾細節(jié)。488作為458的替代車型，搭載了3.9升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，動力更強。外形上，488的車燈更修長，尾部采用中置雙出排氣，而458為中置三出排氣。內(nèi)飾方面，兩者設計語言相似，但換擋按鈕布局有所不同。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...

作者：小楊說車

法拉利488與458的區(qū)別？

法拉利488與458的主要區(qū)別在于尾燈、排氣管、發(fā)動機等方面，尤其是488采用3.9T渦輪增壓發(fā)動機。458Italia作為高性能跑車，取代F430成為新一代V8入門超跑，是法拉利歷史上性能最強的V8引擎車型。488GTB在458的基礎上進一步改善空氣動力學和電子輔助系統(tǒng)，使其更易上手，同時保持了法...

作者：小楊說車

法拉利488和458的區(qū)別？

法拉利488與458兩款超跑在性能和設計上有所區(qū)別。488配備3.9T渦輪增壓V8發(fā)動機，最大輸出669馬力，最大扭矩760NM，百公里加速僅需3秒。而458則搭載4.5L自然吸氣V8發(fā)動機，最大輸出570馬力，最大扭矩540NM，百公里加速3.4秒。在尺寸上，488的長寬高為4568/1952/1...

作者：小楊說車

法拉利F8和488有什么區(qū)別？

法拉利F8和488在外觀、動力系統(tǒng)、性能和內(nèi)飾方面有一定區(qū)別。在外觀方面，F(xiàn)8更加流線型美觀，而488更加硬朗有力。動力系統(tǒng)方面，F(xiàn)8搭載的發(fā)動機功率更高，性能更強勁。性能方面，F(xiàn)8的加速時間稍慢于488。內(nèi)飾方面，F(xiàn)8采用黑色內(nèi)飾搭配紅色縫線，配備大尺寸換擋撥片和7寸觸控熒幕，而488使用碳纖維和...

作者：小楊說車

法拉利458和488區(qū)別是什么？

法拉利458和488兩款超跑在外觀和動力上各有特色。458以飛翼式前臉、蜂窩格柵和狹長前大燈為特點，搭載4.5LV8發(fā)動機，最大功率605馬力。488則采用雙豎條前臉、硬朗腰線和五輻輪轂，內(nèi)飾呈現(xiàn)紅黑雙色運動風格。兩款車均展現(xiàn)出法拉利的卓越性能和獨特設計。法拉利458和488的區(qū)別主要體現(xiàn)在外觀設計...

作者：小楊說車

法拉利458和488的區(qū)別是什么？

法拉利458和488的區(qū)別：1、動力不同：法拉利458搭載了一款4.5升自然吸氣的8缸發(fā)動機；法拉利488搭載的是一款3.9升雙渦輪增壓的8缸發(fā)動機。2、換擋按鈕：法拉利458橫置按鈕；法拉利488縱置按鈕；3、尾部排氣不同：法拉利458采用了中置三出排氣；法拉利488采用了中置雙出排氣。法拉利是一...

作者：小楊說車

488與488pista有哪些不同之處？

兩款法拉利車型在性能和設計上有所區(qū)別。488擁有670馬力和760�！っ椎呐ぞ�，而488pista則提升至720馬力和770牛·米的扭矩。488pista的空氣動力學設計更為先進，車頭下壓力更大。兩者均搭載3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，但488pista的發(fā)動機經(jīng)過升級，包括排氣系統(tǒng)、曲軸、連桿和活...

作者：小楊說車

阿爾法middot;羅密歐GiuliaGTAm渲染圖曝光，中置發(fā)動機版本能否實現(xiàn)？

日前，海外媒體曝光了一組阿爾法羅密歐GiuliaGTAm中置發(fā)動機車型的渲染圖。新車與Giuliagta和普通GTAm車型有顯著區(qū)別，僅配備兩個座椅、六點式安全帶和防滾桿。渲染圖源自法拉利488Pista，輪拱和進氣口造型與488Pista基本一致。GTAm搭載2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率...

作者：小楊說車

法拉利458和488怎么區(qū)分？

法拉利458和488兩款高性能跑車在動力、換擋按鈕和尾部排氣設計上有所區(qū)別。458配備4.5升自然吸氣8缸發(fā)動機，而488則搭載3.9升雙渦輪增壓8缸發(fā)動機。換擋按鈕方面，458為橫置設計，488為縱置。排氣設計上，458采用中置三出排氣，488則為中置雙出排氣。法拉利作為意大利知名汽車制造商，以生...

作者：小楊說車

488和458區(qū)別是什么？

法拉利458和488是兩款不同車型，主要區(qū)別在于動力、外形和內(nèi)飾。458搭載4.5升自然吸氣8缸發(fā)動機，而488則配備3.9升雙渦輪增壓8缸發(fā)動機。外形上，488車燈更修長，尾部采用中置雙出排氣，與458的中置三出排氣不同。內(nèi)飾方面，兩款車設計相似，但換擋按鈕布局有所區(qū)別。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...

作者：小楊說車