SAIC透露，榮威750燃料電池車正在進(jìn)行高原穩(wěn)定性測(cè)試，車型基本與傳統(tǒng)車型一致，但具有真正的零排放特點(diǎn)。氫動(dòng)力車制造和運(yùn)營成本低，是環(huán)保且經(jīng)濟(jì)的選擇。近日，SAIC透露，接近量產(chǎn)的榮威750燃料電池車目前正在西藏進(jìn)行高原穩(wěn)定性測(cè)試。不過，SAIC并未透露其未來的上市計(jì)劃。榮威750燃料電池版從曝光...
△榮威e950在外觀方面與普通版的950保持了較高的相似度，除了加入一些混動(dòng)專屬標(biāo)識(shí)以及進(jìn)氣格柵、后保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)部位的優(yōu)化改變外，最大的改進(jìn)要數(shù)堪比“燈廠”出品的ADB矩陣式全LED智能大燈組，造型美觀科技感十足�！鲀�(nèi)飾方面，e950也基本延續(xù)了普通版車型的設(shè)計(jì)語言，只是儀表盤上的轉(zhuǎn)速表被電池信息功...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·2015廣州車展】在剛剛開幕的2015廣州車展上，榮威發(fā)布了e950車型，該車基于普通版榮威950打造，搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅1.7L。外觀方面，新車與普通版榮威950基本保持一致，但在細(xì)節(jié)上加入了一些專屬的設(shè)計(jì)，其前臉采用了三橫幅格柵設(shè)計(jì)并與兩側(cè)大燈相連，...
