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馬自達(dá)3新款和老款區(qū)分

  • 報(bào) 價(jià):9.68-16.48萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.6L 2.0L
  • 變速箱:

馬自達(dá)3相關(guān)標(biāo)簽

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馬自達(dá)3新款和老款區(qū)分相關(guān)文章

全新馬自達(dá)3昂克賽拉分析,2.0L車型和卡羅拉誰(shuí)更好?

全新馬自達(dá)3昂克賽拉分析,2.0L車型和卡羅拉誰(shuí)更好?

長(zhǎng)安馬自達(dá)全新馬自達(dá)3昂克賽拉于9月26日上市,售價(jià)11.59~16.89萬(wàn)元。老款昂克賽拉1~8月累計(jì)銷量58350輛,占長(zhǎng)安馬自達(dá)總銷量的70.29%。新款車型價(jià)格略有提升,但配置水平提高,可以理解。動(dòng)力系統(tǒng)方面,新昂克賽拉采用1.5L、2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.5L車型最大功率86kw、最大...

作者:小楊說(shuō)車
新款奔馳CL55-AMG鑰匙電池更換教程 怎么做

新款奔馳CL55-AMG鑰匙電池更換教程 怎么做

新款奔馳CL55-AMG鑰匙電池更換需根據(jù)年份區(qū)分方法。2014年后款,按鑰匙背后按鈕推開(kāi)后蓋,取出舊電池?fù)Q上3vcr2025型號(hào)新電池即可。06至13年款,撥開(kāi)撥片用機(jī)械鑰匙撬開(kāi)后蓋,更換電池。老款類似,取出機(jī)械鑰匙后推開(kāi)后蓋換電池。電池壽命一般兩年,原廠可長(zhǎng)達(dá)六年。鑰匙電池電量低時(shí),儀表會(huì)提示更...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)和馬自達(dá)3星騁怎么選,哪個(gè)更值得入手?

東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)和馬自達(dá)3星騁怎么選,哪個(gè)更值得入手?

B級(jí)車市場(chǎng)一直是主流合資車企的必爭(zhēng)之地,因?yàn)锽級(jí)車市場(chǎng)巨大,利潤(rùn)高,品牌溢價(jià)強(qiáng)。近三年來(lái),這一細(xì)分市場(chǎng)迎來(lái)了一波換車潮,形成了競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),如騏達(dá)和馬自達(dá)3星騁。騏達(dá)的風(fēng)格從未大改,經(jīng)典的掀背車風(fēng)格比來(lái)自德國(guó)的高爾夫更活潑。本次試駕還采用了紅黑對(duì)比色的設(shè)計(jì),動(dòng)感時(shí)尚,即使對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也更容易接受...

作者:小楊說(shuō)車
全新馬自達(dá)3 1.5與2.0隔音效果對(duì)比誰(shuí)更優(yōu)?

全新馬自達(dá)3 1.5與2.0隔音效果對(duì)比誰(shuí)更優(yōu)?

馬自達(dá)3的變速箱平順性出色,新款2.0隔音效果未顯著提升,胎噪依舊。其懸掛系統(tǒng)對(duì)路面細(xì)碎起伏過(guò)濾不佳,駕駛感受不如老款1.5。動(dòng)力上,無(wú)論是1.5還是2.0,初段油門響應(yīng)靈敏,但中段后動(dòng)力不足,追求動(dòng)力需考慮2.5版本。新款1.5動(dòng)力表現(xiàn)待試駕車到后驗(yàn)證,理論上低扭表現(xiàn)或更佳。現(xiàn)在沒(méi)有新款1.5的試...

作者:小楊說(shuō)車
2020馬自達(dá)3油耗真實(shí)情況是多少

2020馬自達(dá)3油耗真實(shí)情況是多少

2020馬自達(dá)3以其驚艷外觀和豪華內(nèi)飾著稱,空間與老款相比顯著提升,動(dòng)力充足且操控性強(qiáng),尤其適合新手駕駛。然而,其性價(jià)比相較于老款優(yōu)惠較少。整體而言,2020馬自達(dá)3是一款集品質(zhì)、設(shè)計(jì)與性能于一身的車型。2020馬自達(dá)3油耗還是相對(duì)比較低的:1、新款馬自達(dá)3昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì),我不得不佩服,它是一款...

作者:小楊說(shuō)車
出新款了還買老款車嗎?

出新款了還買老款車嗎?

新款與老款車各有特點(diǎn)。新款車通常在外觀和動(dòng)力系統(tǒng)上有所改進(jìn),如馬自達(dá)3和昂克塞拉采用先進(jìn)技術(shù),外觀更注重運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。東風(fēng)本田新款思域車身流線棱角感十足,離地間隙變小,更具轎跑風(fēng)格,而老款思域則顯得較為普通。選擇新款或老款車取決于個(gè)人需求和喜好。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...

作者:小楊說(shuō)車
新款馬自達(dá)6旅行版怎么樣?其性能表現(xiàn)如何?

新款馬自達(dá)6旅行版怎么樣?其性能表現(xiàn)如何?

在今年3月的日內(nèi)瓦車展上,馬自達(dá)推出了全新的馬自達(dá)6旅行版,在中國(guó)也被命名為阿特茲。新款可以看做是一個(gè)重大的改變,外觀和內(nèi)飾都有明顯的變化。而且海外版除了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外,還增加了2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這一次,我們?nèi)サ聡?guó)拿這輛車。雖然旅行版不會(huì)引入國(guó)內(nèi),但通過(guò)新款車型的變化,我們可以提前了...

作者:小楊說(shuō)車
2020馬自達(dá)3性能如何,是否值得購(gòu)買?

2020馬自達(dá)3性能如何,是否值得購(gòu)買?

2020款馬自達(dá)3以其出色的性能和設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。首先,新款車型搭載了SKYACTIV-G2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT變速器,最大功率158馬力,最大扭矩202牛·米。雖然新款的最大功率轉(zhuǎn)速?gòu)睦峡畹?400轉(zhuǎn)降低到了6000轉(zhuǎn),但實(shí)際測(cè)試中,新款車型的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅...

作者:小楊說(shuō)車
2019新馬自達(dá)3三廂的多少錢??jī)r(jià)格區(qū)間及優(yōu)惠情況如何?

2019新馬自達(dá)3三廂的多少錢??jī)r(jià)格區(qū)間及優(yōu)惠情況如何?

2019新馬自達(dá)3三廂的價(jià)格區(qū)間為9.48-12.98萬(wàn)元,不同地區(qū)可能存在優(yōu)惠差異。新款馬自達(dá)3在外觀上進(jìn)行了精細(xì)化改進(jìn),如笑臉式進(jìn)氣口加入鍍鉻飾條,霧燈裝飾框升級(jí),使標(biāo)志性設(shè)計(jì)更加突出。在做工材料上,中控臺(tái)裝飾面板、儀表盤和運(yùn)動(dòng)座椅面料等都有所升級(jí)。車身尺寸與老款車型相同,長(zhǎng)寬高分別為4595/...

作者:小楊說(shuō)車
新款馬自達(dá)3有三廂嗎?

新款馬自達(dá)3有三廂嗎?

新款馬自達(dá)3提供三廂版車型,僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。作為緊湊型轎車,新款馬自達(dá)3采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁非獨(dú)立后懸架,與老款多連桿后懸架不同。2020款馬自達(dá)3搭載1.5升和2.0升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為86kw和116kw,最大扭矩分別為148nm和202nm,轉(zhuǎn)速范圍不同。新款馬自達(dá)...

作者:小楊說(shuō)車
全新一代馬自達(dá)3(昂克賽拉2020款)到底值不值得買?

全新一代馬自達(dá)3(昂克賽拉2020款)到底值不值得買?

全新一代馬自達(dá)3昂克賽拉的懸架變化引發(fā)了眾多討論,但實(shí)際測(cè)試顯示并沒(méi)有太大影響。在舒適性和操控性方面,新老款基本持平,但新款在隔音、剎車性能、配置上均有提升。動(dòng)力方面雖有些許下降,但影響并不明顯。綜合來(lái)看,新款昂克賽拉在保持駕駛樂(lè)趣的同時(shí),也在努力彌補(bǔ)短板。雖然與競(jìng)品相比在空間、舒適性、價(jià)格方面不占...

作者:小楊說(shuō)車
為什么叫普桑?

為什么叫普桑?

普桑是桑塔納的早期版本簡(jiǎn)稱,主要是為了與新款區(qū)分開(kāi)。桑塔納是一款長(zhǎng)久存在于中國(guó)市場(chǎng)的車型,外觀現(xiàn)代時(shí)尚,前臉采用了大眾家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身側(cè)面流暢有運(yùn)動(dòng)感。新款桑塔納相比老款稍微小一點(diǎn),但軸距增加,尺寸為4473/1706/1469毫米。新款桑塔納在外形、配置等方面都有很大的變化,是“世紀(jì)新秀”型...

作者:小楊說(shuō)車
什么車的變速箱是愛(ài)信6AT?

什么車的變速箱是愛(ài)信6AT?

變速箱是愛(ài)信6AT的汽車有阿特茲、別克英朗、馬自達(dá)3昂克賽拉。以下是上述三款車的具體說(shuō)明:阿特茲:它最大的賣點(diǎn)就是駕駛感強(qiáng),外觀充滿運(yùn)動(dòng)感,2.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)加上6at變速箱,雖然沒(méi)有很強(qiáng)的爆發(fā)力,但行駛起來(lái)非常的平順。別克英朗:它是別克旗下的一款緊湊型車,價(jià)格便宜,一般家庭都能買得起,性價(jià)比...

作者:小楊說(shuō)車
換它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò):9萬(wàn)的馬自達(dá)3昂克賽拉卷出天際

換它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò):9萬(wàn)的馬自達(dá)3昂克賽拉卷出天際

大家好,歡迎來(lái)到《換新車?yán)病窓谀康娜伦訖谀浚簱Q它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。今天要給大家推薦的這款車來(lái)自長(zhǎng)安馬自達(dá)品牌的2023款馬自達(dá)3昂克賽拉,這款車于6月30日上市,作為年代改款車型,車系車型進(jìn)行了精簡(jiǎn),新增2.0LAT質(zhì)臻版車型,并取消了此前的質(zhì)睿版。2023款馬自達(dá)3昂克賽拉共推出9款車型,售價(jià)區(qū)間為8.9...

作者:徐捷
寶馬3系M運(yùn)動(dòng)曜夜版實(shí)拍 來(lái)點(diǎn)不一樣的

寶馬3系M運(yùn)動(dòng)曜夜版實(shí)拍 來(lái)點(diǎn)不一樣的

不久前,2018款寶馬3系正式上市,新車外觀基本與老款車型保持一致,主要變化集中在內(nèi)飾配置方面,售價(jià)區(qū)間為28.80-48.69萬(wàn)元。新款3系家族中最讓人感興趣的莫過(guò)于新增的曜夜版車型,個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì)和進(jìn)一步升級(jí)的配置都凸顯了新車的與眾不同,如此充滿魅力的曜夜版車型究竟表現(xiàn)如何,就讓我們一起來(lái)看一...

作者:李洪洋
有一種愛(ài)叫AXELA 新昂克賽拉 昆明上市

有一種愛(ài)叫AXELA 新昂克賽拉 昆明上市

【58車?yán)ッ鬈囀匈Y訊】2017年2月24日,長(zhǎng)安馬自達(dá)新款昂克賽拉在昆明市南亞第一城濃情上市——有一種愛(ài),叫AXELA。作為馬自達(dá)家族中的核心成員,全新Mazda3AXELA一經(jīng)亮相就已“魂動(dòng)”現(xiàn)場(chǎng)。此次全新Mazda3AXELA共帶來(lái)十二款車型,價(jià)格區(qū)間為11.29萬(wàn)元~15.99萬(wàn)元。廠家領(lǐng)導(dǎo)致...

作者:李雄
新款昂克賽拉上市 售價(jià)11.29-16.29萬(wàn)元

新款昂克賽拉上市 售價(jià)11.29-16.29萬(wàn)元

2017年2月14日,長(zhǎng)安馬自達(dá)新款馬自達(dá)3Axela昂克賽拉式上市。全系共推出12款車型,售價(jià)11.29-16.29萬(wàn)元。新車除針對(duì)外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行升級(jí)以外,配置相比老款車型有明顯提升,其中最為突出的就是全系增配了G-VectoringControl加速度矢量控制技術(shù)。新款馬自達(dá)3Axela昂克...

作者:盧朕悅
新款昂克賽拉今日上市 配置全面提升

新款昂克賽拉今日上市 配置全面提升

長(zhǎng)安馬自達(dá)新款馬自達(dá)3Axela昂克賽拉車型將于2017年2月14日情人節(jié)正式上市。新車除針對(duì)外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行升級(jí)以外,配置相比老款車型有明顯提升,其中最為突出的就是全系增配了G-VectoringControl加速度矢量控制技術(shù)。新款馬自達(dá)3Axela昂克賽拉—指導(dǎo)售價(jià)車型價(jià)格。GVC系統(tǒng)根據(jù)駕...

作者:趙麗麗
新款阿特茲購(gòu)車指南 推薦豪華/尊崇版

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◆各版本車型配置差異與老款車型一樣,一汽馬自達(dá)新款阿特茲依舊提供三款2.0L以及三款2.5L動(dòng)力車型供選擇。其中入門級(jí)的2.0L藍(lán)天時(shí)尚版車型相比老款下降了4000元,而2.0L藍(lán)天豪華版與老款相比則貴了1000元錢,兩者的差價(jià)為1.4萬(wàn)元。在這個(gè)價(jià)位下,豪華版車型得到的配置還是很實(shí)惠的,更重要的是...

作者:李沉惜
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