一汽豐田普拉多2.7L的百公里加速時(shí)間是多少秒？普拉多2.7L的百公里加速時(shí)間為15.06秒。雖然2噸重的車身讓起步略顯不足，但加速過程穩(wěn)定。普拉多作為豐田陸地巡洋艦系列的最新車型，動(dòng)力性能出色，排放達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)。其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的輸出功率和扭矩，配合堅(jiān)固的車架和增強(qiáng)的懸掛系統(tǒng)，即使在崎嶇...
一汽豐田普拉多作為一款進(jìn)口ORV，以其卓越的動(dòng)力性能和先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，提供了強(qiáng)大的輸出功率和扭矩。普拉多的油耗在13-14升/百公里左右，雖然相對(duì)較高，但與其強(qiáng)大的越野能力和舒適的駕駛體驗(yàn)相比，這一油耗水平是可以接受的。普拉多的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，菱形大燈和霸氣的保險(xiǎn)杠彰顯了其硬派風(fēng)格。內(nèi)飾方面，普...
豐田普拉多2.7是一款源于LAND-CRUISER車系的進(jìn)口ORV，自1996年被正式命名為PRADO普拉多。其百公里平均油耗為13.5升。普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，采用木紋飾板和銀色仿金屬材料，質(zhì)感和裝配水平都非常高。這款車以其出色的性能和豪華的內(nèi)飾，贏得了消費(fèi)者的喜愛。1.豐田普拉多2.7是一款...
2014款普拉多2700，作為一汽豐田推出的一款進(jìn)口ORV與同級(jí)別車型相比，2014款普拉多2700在動(dòng)力、配置及舒適性方面均表現(xiàn)出色。其2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量不大，但憑借出色的調(diào)校和匹配的變速箱，依然能夠提供足夠的動(dòng)力輸出。同時(shí)，豐富的配置和卓越的越野性能，也讓普拉多2700在同級(jí)別車型中...
2015款普拉多作為一款備受矚目的中型SUV，由一汽豐田引進(jìn)并生產(chǎn)。這款車型以其卓越的越野性能和豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛。普拉多于2015年3月正式上市，成為當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上備受關(guān)注的熱門車型。不同配置版本對(duì)比2015款普拉多提供了多款配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，2.7L手動(dòng)版以其...
車輛基本信息14款中東霸道2700，即2014款豐田普拉多2700中東版，是一款由一汽豐田推出的進(jìn)口ORV在配置上也有所不同，但均包含了電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、遙控鑰匙等基礎(chǔ)配置。核心配置亮點(diǎn)14款中東霸道2700搭載了2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為2TR-FE，最大功率120kW，最大扭矩246N·...
一、車型概述2014款普拉多作為一款備受關(guān)注的中大型SUV，以其卓越的越野性能、舒適的駕乘體驗(yàn)以及出色的耐用性，贏得了眾多越野愛好者的青睞。該車于2013年11月上市，廠商為一汽豐田，有2.7L和4.0L兩種排量可選，搭配不同的變速箱技術(shù)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。二、胎壓標(biāo)準(zhǔn)與調(diào)整建議豐田普拉多的正...
2003年普拉多，作為豐田汽車旗下的經(jīng)典中大型SUV，以其出色的越野性能和耐用性而廣受好評(píng)。這款車型源自豐田享譽(yù)全球的LANDCRUISER車系，并在1996年正式被命名為PRADO普拉多。2003年的普拉多車型，不僅繼承了陸地巡洋艦系列的優(yōu)良血統(tǒng)，還進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和操控性。其上市時(shí)間可追...
國(guó)產(chǎn)普拉多2.7L車型在一汽豐田成都工廠停產(chǎn)，新款3.5L車型預(yù)計(jì)11月上市。自2015年3月，2.7L車型已生產(chǎn)75765臺(tái)，盡管動(dòng)力較弱，但滿足了越野愛好者的需求。新款3.5L車型將提供更多配置，如全景攝像頭、8英寸顯示屏等，且可能從全時(shí)四驅(qū)改為分時(shí)四驅(qū)。雖然2.7L車型停產(chǎn)令人遺憾，但平行進(jìn)口...
【58汽車性能測(cè)試】在今年的11月份，2018款一汽豐田普拉多正式上市，新車取消了2.7L排量的車型，全系都搭載的是3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)。最讓硬派越野車迷們惋惜的是它由過去的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)改為了分時(shí)四驅(qū)，這種改變對(duì)于降低油耗有一定的積極意義，但很多人認(rèn)為驅(qū)動(dòng)形式的改變勢(shì)必會(huì)影響性能，先別忙著下結(jié)論，有沒...
豐田全新一代普拉多推遲至2023年中旬發(fā)布，有望6月或7月上市，并將于一汽豐田國(guó)產(chǎn)，售價(jià)或大幅下降。今年8月先推180系列小改款，搭載2.7L和2.8L引擎。新車基于TNGA-F平臺(tái)，預(yù)計(jì)搭載多種動(dòng)力系統(tǒng)，包括2.4T渦輪增壓、2.5L油電混合及2.4T插電式混合動(dòng)力，并有望推出高性能運(yùn)動(dòng)版車型。日...
普拉多，一款曾經(jīng)橫掃達(dá)喀爾的越野神車，如今卻面臨停產(chǎn)的命運(yùn)。受國(guó)六排放法規(guī)影響，一汽豐田普拉多3.5L車型將于2020年6月停產(chǎn)。普拉多憑借其強(qiáng)大的越野性能、出色的車身空間、耐用的皮革和出色的保值性，成為一代越野神車。自1990年誕生以來，普拉多一直以其卓越的性能和品質(zhì)，贏得了消費(fèi)者的喜愛和信賴。然...
霸道2.7實(shí)際綜合油耗為13.8L/100km，是高油耗車型。油耗受多重因素影響，實(shí)際以個(gè)體駕駛狀況為準(zhǔn)。普拉多是一汽豐田的進(jìn)口ORV車型，搭載2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速箱。車輛采用非承載式車架、前雙叉獨(dú)立式和后四連桿機(jī)構(gòu)式懸掛結(jié)構(gòu)，配備大尺寸輪胎、四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速器鎖定裝置，既具...
普拉多作為豐田旗下的一款硬派SUV，憑借其強(qiáng)悍的越野能力和霸道氣質(zhì)，在全球高端中型SUV市場(chǎng)占據(jù)著舉足輕重的地位。然而，隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，普拉多也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。一汽豐田官方消息顯示，2020年6月，普拉多3.5L版本將正式停產(chǎn)，而2.7L版本早在2017年就已退場(chǎng)。這意味著普拉多將無法滿足...
豐田普拉多是一款中大型SUV車型，動(dòng)力采用2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速箱。懸掛方面采用非承載式車架和前雙叉獨(dú)立式、后四連桿機(jī)構(gòu)式懸架結(jié)構(gòu)，配備大尺寸輪胎和四驅(qū)系統(tǒng)，適應(yīng)越野和城市道路。豐田普拉多是一汽豐田推出的進(jìn)口ORV車型，屬于豐田陸地巡洋艦系列中的最新款。Overall,豐...
霸道2.7的實(shí)際綜合油耗為13.8L/100km，相對(duì)較高。這款車是一汽豐田推出的進(jìn)口ORV車型，屬于豐田陸地巡洋艦系列的最新車型。動(dòng)力方面，普拉多搭載一臺(tái)2.7L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與4速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速箱匹配。在懸掛方面，車輛采用非承載式車架，前雙叉獨(dú)立式和后四連桿機(jī)構(gòu)式懸架結(jié)構(gòu)，配備大尺寸輪胎...
豐田普拉多是一款進(jìn)口ORV，屬于豐田陸地巡洋艦系列。搭載2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備4速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速箱。采用非承載式車架，前雙叉獨(dú)立式和后四連桿機(jī)構(gòu)式懸架，標(biāo)配265/65R17輪胎。具備豐田四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速器鎖定裝置，實(shí)現(xiàn)越野與城市道路的雙重駕駛體驗(yàn)。斷電后DVD需在4S店解鎖。1、車型定...
普拉多是一汽豐田推出的進(jìn)口ORV，屬于豐田陸地巡洋艦系列。搭載2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備4速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速箱。采用非承載式車架和前后獨(dú)立懸架，標(biāo)配大尺寸輪胎，具備豐田四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速器鎖定裝置，兼顧越野和城市道路舒適性。車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，增加氙氣透鏡頭。普拉多eco功能通過方向盤九點(diǎn)位置后的里程...
普拉多是一汽豐田推出的進(jìn)口ORV，屬于豐田陸地巡洋艦系列。搭載2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備4速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速箱。采用非承載式車架，前雙叉獨(dú)立式和后四連桿機(jī)構(gòu)式懸架，提高車體剛度。標(biāo)配265/65R17輪胎，配備豐田四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速器鎖定裝置，實(shí)現(xiàn)越野和城市道路的雙重駕駛體驗(yàn)。日常行駛可使用H4...
豐田霸道，即一汽豐田普拉多，已于2020年6月正式停產(chǎn)。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，定位為進(jìn)口ORV。搭載2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備4速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速箱。采用非承載式車架，前雙叉獨(dú)立式、后四連桿機(jī)構(gòu)式懸架結(jié)構(gòu)，標(biāo)配265/65R17大尺寸輪胎，配備豐田四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速器鎖定裝置，兼...
