【1】起亞K5混動版，真不是省油的“小能手”！起亞K5混動版在高速公路上的表現(xiàn)讓人大跌眼鏡。根據(jù)一位媒體同行的實測，該車型的百公里平均油耗高達8.6升，這比同級別汽油車的油耗還要高。更令人驚訝的是，當車輛在高速行駛時，偶爾加速超車，油耗竟然攀升至9字頭水平，這無疑讓人對起亞K5混動版的省油能力產(chǎn)生了...
起亞K5混動車型出現(xiàn)油耗異常和發(fā)動機故障燈亮起的問題，經(jīng)過詳細分析和檢查，發(fā)現(xiàn)主要原因可能是高壓油泵的故障。首先，通過KDS讀取到混合氣過濃的歷史故障碼，這表明發(fā)動機燃燒效率不佳，與油耗過大的問題相符合。在怠速時數(shù)據(jù)流未發(fā)現(xiàn)異常，但客戶長期使用小加油站的汽油，油品質(zhì)量可能不佳，盡管更換為大加油站的汽...
宣揚環(huán)保節(jié)能概念已經(jīng)不足以讓消費者動心，也不能簡單的讓消費者承擔這份責任，而更實際的售價和更具誠意的配置，對于一款主打新能源的混動車型來說，要更有吸引力。現(xiàn)在你有了一個款式時髦，配置豐富的新選擇——東風悅達起亞K5混動版。早在2014年起亞就以進口的方式引入了上一代K5的混動版車型，如今第二代車型在...
【延伸閱讀】外觀/內(nèi)飾更酷2013款起亞K5正式發(fā)布編輯點評：本來起亞K5造型就很酷，小改后變得更漂亮了，令人心動。近日，起亞中期改款K5于韓國正式全球首發(fā)，新車外觀、內(nèi)飾多處修改。雖然為海外版本，但未來有可能影響國產(chǎn)版本。起亞中期改款K5在韓國正式全球首發(fā)中期改款K5的韓國宣傳片圖為現(xiàn)款起亞K5外...
在2011年11月20日開幕的廣州國際車展上，起亞帶來了K5的混合動力版車型，并有消息，這款新車將在明年以進口的方式引入國內(nèi)。新車特點：·使用一臺2.4升ThetaII汽油發(fā)動機和一臺30千瓦電動機，組成混合動力系統(tǒng)·官方的城市百公里油耗為6.7升，高速路油耗則為5.9升外觀造型：混動版K5外觀整體...
威蘭達作為廣汽豐田旗下的緊湊型SUV，自上市以來便憑借其出色的品質(zhì)、可靠的性能和豐富的配置贏得了廣大消費者的青睞。其口碑在業(yè)界一直保持較高水平，用戶綜合評分高達4.69分以及豐田TSS智行安全系統(tǒng)等，為用戶提供了全方位的安全保障。在動力方面，威蘭達提供了2.0L燃油版和2.5L雙擎混動版兩種選擇，滿...
傳祺GS8高速油耗專業(yè)解答一、傳祺GS8高速油耗表現(xiàn)傳祺GS8作為一款中型SUV，在高速行駛狀態(tài)下的油耗表現(xiàn)相對出色。根據(jù)綜合實測數(shù)據(jù)，傳祺GS8在高速公路上的油耗約為7.6L/100km，這一數(shù)值在同類車型中處于中上水平。特別是混動版本的GS8，由于其搭載的高效動力系統(tǒng)和能量回收機制，在高速行駛時...
總結(jié)內(nèi)容：起亞K5作為一款合資B級車，外觀時尚動感，但工藝有待提升。在動力方面，思域的發(fā)動機在加速上占優(yōu)，而K5的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)不錯。配置上，思域在高科技配置和安全配置上表現(xiàn)出色，而K5則在線上外觀上更具吸引力。對于起亞K5混動版，其實測動力損失和油耗表現(xiàn)良好，但技術相對傳統(tǒng)�？傮w而言，兩款車各有優(yōu)...
起亞k5新能源補貼后售價大概在19萬左右，這款新能源車型以其環(huán)保特性受到青睞。外觀上，K5混動保留了汽油版K5的虎嘯式進氣格柵，并采用可開閉式設計，車身側(cè)面的“ECOplug-in”標識和專屬輪轂彰顯其混動身份。內(nèi)飾方面，以黑色為主色調(diào)，儀表盤和中控面板設計簡潔，配備插混專用儀表盤和傳統(tǒng)實體按鍵。動...
最近有消息稱起亞K5將推出插電混動版，其配置包括2.0L自吸發(fā)動機，最大功率114千瓦，電動機功率50千瓦，電池容量12.9千瓦時。純電模式下續(xù)航可達75公里，油耗1.3升/百公里，表現(xiàn)優(yōu)秀。與比亞迪唐DM相比，雖然續(xù)航略遜，但在合資車中表現(xiàn)突出，如新蒙迪歐和索納塔九插電混動版續(xù)航均不及K5。日常上...
58汽車App對多款主流插混車型進行了虧電油耗實測，結(jié)果顯示，即使是在虧電狀態(tài)下，這些車型的燃油經(jīng)濟性也有了顯著提升。東風悅達起亞K3PHEV以4.2L/100km的虧電油耗位列榜單第五，一汽-大眾探岳GTE的虧電油耗為4.6L/100km，表現(xiàn)出色。廣汽豐田雷凌雙擎E+的虧電油耗為5.2L/100...
實測油耗顯示，起亞k5搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁且燃油經(jīng)濟性高。工信部給出的百公里綜合油耗為5.6-6.8L，而實測平均油耗為7.27-9.35L。動力系統(tǒng)匹配7速干式雙離合和8速手自一體變速箱，進一步提升燃油效率。影響油耗的因素眾多，但起亞k5的動力配置是決定性因素。1.5T和...
起亞K5是一款中型轎車，搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機和1.6升渦輪增壓發(fā)動機。2.0升發(fā)動機百公里油耗約7.7升，1.6升發(fā)動機百公里油耗約7.5升。K5由彼得·希瑞爾設計，定位豪華四門轎跑，以高腰線、強張力設計展現(xiàn)動感與活力。2011年3月10日在上海上市，外形時尚前衛(wèi)，具有競爭力。電力混動版K5售...
起亞K5是一款中型轎車，采用2.0升自然吸氣發(fā)動機和1.6升渦輪增壓發(fā)動機。2.0升發(fā)動機百公里油耗約7.7升，1.6升渦輪增壓發(fā)動機百公里油耗約7.5升。K5由彼得·希瑞爾設計，定位豪華四門轎跑，以動感外觀和高腰線設計展現(xiàn)活力。2011年3月10日在上海上市，外形時尚前衛(wèi)，具有競爭力。電力混動版K...
起亞K5是一款運動高檔轎車，由彼得·希瑞爾設計，定位豪華四門轎跑。官方油耗為7.6~7.7L/100km。電力混動版K5檔次更高，具有高腰線、強張力設計，動感時尚。2011年3月10日在上海上市。主要目標人群為成功精英，追求品質(zhì)、格調(diào)和時尚的汽車生活。K5滿足了這些人群的需求，展現(xiàn)出尊貴與動感。步驟...
豐田卡羅拉與雷凌混動在技術上無顯著差異，但設計風格迥異。卡羅拉偏向低調(diào)家用，而雷凌則更顯激進運動。兩款混動車型油耗低、駕駛感極佳，但相對于傳統(tǒng)燃油車，其穩(wěn)定性和耐久性仍有待提高。此外，15~17萬的價格區(qū)間內(nèi)，大眾速騰、本田思域、現(xiàn)代索納塔、起亞K5、雪佛蘭邁銳寶等車型也是不錯的選擇。豐田卡羅拉與雷...
