一輛行駛了7.8萬公里的2009年金杯海獅，搭載V192.0L電控汽油發(fā)動機和5速手動變速器，因發(fā)動機故障燈亮起和油耗異常而送修。電控發(fā)動機故障燈亮起通常意味著電控系統(tǒng)存在問題，可能是電路故障或電子元件損壞。這類故障會影響發(fā)動機的啟動、運行、動力、燃油經(jīng)濟性和排放，嚴重時可能導致發(fā)動機無法啟動或行駛...
5月27日，金杯新能源推出了新海獅EV車型，這款純電動微面補貼后售價13.28萬元。新車外觀簡潔大氣，前臉采用倒梯形進氣格柵，車標加入藍色元素，彰顯新能源身份。側(cè)面線條平直，配備側(cè)滑門，方便裝卸貨物。尾部造型圓潤，尾燈組垂直布局。尺寸方面，新海獅EV長寬高分別為4495/1680/1990mm，軸距...
金杯海獅2014款不同車型油耗各異，但普遍以2.0L排量為主。其中，2.0L第五代動力王舒適型4G20D4B實際測得的油耗為12.1升/百公里。這款車型以其動力表現(xiàn)和舒適性獲得了用戶的認可，但油耗表現(xiàn)也需注意。在選購和使用過程中，用戶可結(jié)合官方數(shù)據(jù)和個人需求，綜合考慮油耗與性能之間的平衡。金杯海獅2...
金杯海獅百公里油耗為7-8升。油耗受發(fā)動機技術(shù)、變速箱、汽車外形、駕駛習慣等因素影響。發(fā)動機傳熱率高，內(nèi)部消耗低，可提高燃油效率。燃料質(zhì)量、駕駛方式、載貨量和發(fā)動機積碳都會影響油耗。選擇高質(zhì)量燃料、避免暴力駕駛、減輕載重和清理積碳有助于降低油耗。油耗的簡要簡介：汽車燃油消耗主要取決于發(fā)動機技術(shù)、變速...
金杯小海獅x30的油耗大約在每百公里6-8升。油耗受多種因素影響，包括駕駛習慣、路面狀況、車輛負載、空調(diào)使用和車輛磨合期。要降低油耗，可以采取低檔起步、輕踩油門、避免長時間怠速、減少車輛負載、使用合適粘度的機油以及用油門控制速度等方法。影響油耗的因素：駕駛?cè)藛T的駕駛習慣、所處的路面狀況、車上的放置物...
金杯新海獅百公里油耗為7升。油耗受駕駛習慣和路況影響，建議避免重踩油門和頻繁剎車，以實現(xiàn)更省油的駕駛。起步時循序加速，保持車距，避免低速檔起步，可有效降低油耗。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面...
金杯海獅柴油版油耗為7-8。影響油耗的因素：路面坑洼多耗油；備廂當倉庫會使油耗增多；錯誤駕駛會使多耗2至3倍油；低擋高速多耗百分之十的油。任何一款車都有經(jīng)濟時速，在這個速度行駛時最省油，低于這個速度或高于這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度后，油耗會大幅度上升；不重保養(yǎng)會多耗油。降低油耗的方法：保...
皓影在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了均衡且高效的表現(xiàn)。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機與CVT變速箱的組合，為日常駕駛提供了充沛的動力。加速響應(yīng)迅速，無論是城市起步還是高速超車都能輕松應(yīng)對。同時，皓影的油耗表現(xiàn)也令人滿意，WLTC綜合油耗僅為7.31L/100km，市區(qū)通勤約8-9L，高速可低至6L，燃油經(jīng)濟性...
威蘭達在動力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)足以滿足一般家庭用車需求。它提供多種動力版本，包括2.0L發(fā)動機和2.5L混合動力系統(tǒng)。2.0L發(fā)動機起步輕快、響應(yīng)及時，無論是市區(qū)擁堵路況還是高速行駛，都能提供充足的動力輸出。而2.5L混合動力系統(tǒng)在低速時能實現(xiàn)EV模式，電機與發(fā)動機協(xié)同工作，動力輸出強勁且駕駛平順。此外...
10月28日，沈陽金杯品牌旗下5款新車正式煥新上市，分別為：金杯海獅EV，指導價區(qū)間14.28-15.08萬元；金杯海獅王，指導價區(qū)間8.59-11.79萬元；金杯海獅王EV，指導價區(qū)間11.88-15.18萬元；金杯大海獅，指導價區(qū)間14.58-18.58萬元；金杯新快運，指導價7.69萬元。20...
威蘭達在動力系統(tǒng)方面提供了2.0L自然吸氣與2.5L混合動力兩種選擇。2.0L車型最大功率126kw，扭矩達到209Nm，起步輕快，動力響應(yīng)及時，無論是市區(qū)駕駛還是日常出行，都能提供足夠的動力支持。而2.5L車型最大功率提升至131kw，扭矩為221Nm，動力更為強勁。特別是2.5L雙擎版，搭載88...
威蘭達在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了多種動力版本以滿足不同消費者的需求。其中，2.0L發(fā)動機起步輕快、響應(yīng)及時，無論是城市駕駛還是高速巡航都能輕松應(yīng)對。這款發(fā)動機最大功率126千瓦，最大扭矩209�！っ�，為駕駛者帶來流暢的加速體驗。而2.5L混合動力系統(tǒng)更是威蘭達的一大亮點，低速時能實現(xiàn)EV模式，安...
威蘭達在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，包括2.0L燃油版和2.5L混動版。2.0L發(fā)動機起步輕快、響應(yīng)及時，最大功率126千瓦，最大扭矩209�！っ�，無論是城市駕駛還是高速巡航都能輕松應(yīng)對。而2.5L混合動力系統(tǒng)更是亮點，低速時能實現(xiàn)EV模式，安靜且環(huán)保；速度提升后，電機與發(fā)動機協(xié)同工作，動力輸出強勁...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)威蘭達在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，以滿足不同消費者的需求。其2.0L發(fā)動機起步輕快、響應(yīng)及時，無論是市區(qū)擁堵路況還是高速行駛，都能提供充足的動力儲備。而2.5L混合動力系統(tǒng)更是亮點，低速時能實現(xiàn)EV模式，安靜且環(huán)保；速度提升后，電機與發(fā)動機協(xié)同工作，動力輸出強勁且駕駛平順。此外，威...
威蘭達提供了多種動力版本以滿足不同消費者的需求。其2.0L自然吸氣發(fā)動機與CVT變速箱的組合，帶來了輕快的起步感受和及時的響應(yīng)，無論是在市區(qū)擁堵路況還是高速行駛都能輕松應(yīng)對。而2.5L混合動力系統(tǒng)更是亮點，低速時能實現(xiàn)EV模式，電機與發(fā)動機協(xié)同工作，動力輸出強勁且駕駛平順。據(jù)車主反饋，2.0L車型的...
廣汽威蘭達在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，滿足了不同消費者的需求。其2.0L發(fā)動機起步輕快、響應(yīng)及時，最大功率126千瓦，最大扭矩209�！っ�，無論是市區(qū)擁堵路況還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對。加速過程中，發(fā)動機與變速箱之間的默契配合保證了動力的平順輸出，超車變道游刃有余。而2.5L混合動力系統(tǒng)更是威...
啟辰D60EV操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰D60EV作為一款純電動汽車，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。該車搭載了前置永磁同步電動機，總功率達到163馬力，總扭矩高達280牛·米。這樣的動力配置使得啟辰D60EV在加速性能上表現(xiàn)出色，無論是起步加速還是中高速超車，都能迅速響應(yīng)，給駕駛者帶來強烈的推背感。其...
一、車型概述與背景知識騰勢D9作為一款國產(chǎn)新能源MPV，自推出以來便憑借其出色的性能與配置，贏得了市場的廣泛關(guān)注。該車型提供了DM-i超級混動版和純電EV版兩大系列，共計8款車型，價格區(qū)間大致在33.98萬至46.98萬元之間。無論是家庭出行還是商務(wù)接待，騰勢D9都能提供寬敞舒適的空間和卓越的駕乘體...
