每周事兒不少，只挑重點聊。上期欄目剛抱怨完上市的新車一大堆，沒想到上周的新車更多，全新車和改款車集中轟炸車市，這稿子寫的也是越來越過癮了。全新車里，吉利銀河M9帶頭扔王炸，后面享界S9T，奧迪E5Sportback，傳祺向往S9等車型也都來者不善。改款車型里，蔚來ES8垂直換代，比亞迪唐、海獅07D...
9月16日，鴻蒙智行召開“享界S9T上市發(fā)布會”，旗下首款旅行車——享界S9T正式上市。享界S9T全系搭載華為DriveONE電機，打造強動力、低能耗、舒適安全的用車體驗。人生如旅，隨心所馭，享界S9T既有轎車的操穩(wěn)性能，又有SUV的通過性和超大空間，為消費者旅游出行提供全新的購車選擇。強動力、高能...
9月16日，鴻蒙智行享界S9T新車正式亮相。車載小藝煥新升級，其依托語音識別、語義理解、語音播報三大模型能力提升，不僅帶來“真人感小藝”，交互體驗更貼近真人，還有“小藝一路聊”為你答疑解惑，陪你一路暢聊，讓每次出行都舒適又智能。真人感小藝：聊天自然，懂你所問以前跟車載語音助手聊天，總覺得像“對暗號”...
2025年9月16日，鴻蒙智行在新品發(fā)布會上正式推出旗下首款旅行車——享界S9T。這款車型融合了轎車的優(yōu)雅姿態(tài)與SUV的寬闊空間，并首次集成華為乾崑智駕ADS4、全新華為途靈平臺、智慧電動門、百萬像素智慧投影大燈、鴻蒙ALPS健康座艙等一系列頂尖配置。新車不僅刷新了旅行車的智能化定義，更力求在舒適性...
鴻蒙智行的“增程+純電”并行的產(chǎn)品策略，能幫它繼續(xù)攻下下一塊豪華高地嗎？千呼萬喚，3月20日的華為Pura先鋒盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會，享界S9增程版預售正式開啟，享界S9的車型IP，真正進入了“增程+純電”的雙能時代。作為增程新車，享界S9增程版給足了誠意，不僅通過“十億投入六大升級”，在外觀、智...
談到業(yè)內(nèi)最為領(lǐng)先的智駕系統(tǒng)，可能很多人首先想到的就是華為ADS，尤其像享界S9等車型，直接搭載HUAWEIADS3.0高階智駕系統(tǒng)，被譽為“智駕天花板”。當然，此前也有一些網(wǎng)友評論，“等特斯拉FSD入華，智駕才真正能見高低”。就在前不久，特斯拉FSD在國內(nèi)亮出了“廬山真面目”，跟華為ADS3.0，誰...
春節(jié)將至，一年一度的返鄉(xiāng)旅程，不僅需要一輛能夠長途跋涉的座駕，更需要它在擁擠的高速路段、寒冷的冬季和復雜的路況中提供安心守護。作為智能豪華新能源轎車的代表，享界S9以卓越的續(xù)航能力、智能駕駛科技和豪華舒適的駕乘體驗，為每個歸家的心帶來了更多從容與溫暖。與此同時，享界S9推出了總價值高達61000元的...
近日，在鴻蒙智行舉辦的“冬日奇馭智旅”活動中，家族車型齊聚極寒環(huán)境，通過一系列專業(yè)測試，為消費者帶來了純電車型在冬季用車場景下的全面解決方案。作為活動中的焦點車型，享界S9以豪華旗艦的姿態(tài)，在續(xù)航穩(wěn)定性、駕控性能及冬季駕乘舒適性上展現(xiàn)出卓越實力，成為冬季純電出行的首選。自上市以來，享界S9連續(xù)17周...
未來已來，我們用什么定義汽車？12月19日，央視用這樣一個中國汽車新能源時代前路之問開啟了《中國經(jīng)濟引力場》節(jié)目，而我們熟悉的華為余承東和北汽張建勇他們則用享界S9回答了這個問題。在過去，中國汽車品牌如何開啟高端之路一直是大家苦惱的問題，不過在新能源以及智能化時代，中國品牌顯然找到了答案。過去我們聊...
眾所周知，燃油車時代，豪華行政級轎車市場幾乎被外資品牌所“壟斷”，彼時的中國汽車品牌受限于技術(shù)水平與產(chǎn)品定位，很難在這一市場有所作為。而隨著新能源浪潮的到來，部分在新能源車行業(yè)擁有深厚技術(shù)積累的汽車品牌異軍突起，推出了自家旗下的旗艦車型，享界S9便是其中最受歡迎的車型之一。上市以來，定位全景智慧旗艦...
【改寫后的內(nèi)容】：呼吸機，尤其是濕化器，已成為現(xiàn)代醫(yī)療中不可或缺的一部分。它們不僅提升了呼吸機的舒適度，還幫助患者更好地適應和使用呼吸機，從而改善生活質(zhì)量和健康狀況。今天，我們將詳細介紹瑞思邁S9系列呼吸機濕化器的“冷卻”與“預加溫”功能。首先，讓我們談談“冷卻”功能。這一功能在呼吸機關(guān)機后顯示為屏...
油耗計算需記錄加油起始與結(jié)束里程，通過公式得出。八油九油指百公里油耗8L、9L，實際油耗因車型、性能、駕駛模式而異。官方數(shù)據(jù)多為理想狀態(tài)，實際行駛中車重、速度變化、季節(jié)因素及駕駛習慣均影響油耗。要降低油耗，需關(guān)注車輛狀態(tài)，培養(yǎng)良好駕駛習慣。通常的八油九油是指百公里消耗8L、9L的具體含義；但這只是一...
奔馳C級在同級別中備受關(guān)注，車頭端莊穩(wěn)重，車身尺寸高貴大方，內(nèi)飾莊重耐看。配備1.5TL4發(fā)動機，工信部綜合油耗7.1L/100km。后排空間不錯，實用性強。購車者評價褒貶不一，“買這輛車的人，性價比肯定是次要的，只要你喜歡就好”，“性價比最高的車也就是落地30”，“奔馳C級絕對是同等價位的首選”。...
林肯MKC內(nèi)飾簡約大氣，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，車載配置豐富。配備無鑰匙啟動、全景天窗、真皮座椅等。用戶稱進口車用材無可挑剔，座椅舒適加熱，隔音效果好。方向盤電動四向調(diào)節(jié)高科技。定速巡航、倒車視頻影像等功能一應俱全。駕駛者夸贊加速時發(fā)動機噪音幾乎無聲，駕駛體驗極佳。瀏覽車友對MKC內(nèi)部配置看法可知，此車...
在汽車行業(yè)的中，傳統(tǒng)豪華轎車如奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L曾如璀璨星辰，引領(lǐng)著行政級轎車的風潮。然而，隨著科技的飛速發(fā)展，智能豪華轎車如享界S9正以破曉之勢，重新定義著豪華與智能的邊界。在這個時代里，真正的豪華不再是冰冷的配置，而是人性化的關(guān)懷。享界S9，正以智能之名，書寫著豪華轎車的新篇章。尤其...
凱迪拉克CT6采用豪華設計風格，車身尺寸大氣，內(nèi)飾奢華，后排空間充裕。配備3.0TV6雙渦輪發(fā)動機，最大功率405馬力，工信部綜合油耗9.3L/100km。配置齊全，如無鑰匙啟動、手機無線充電、自適應巡航等，提升駕駛便利性。車尾豪華感明顯，受到車主喜愛。綜合網(wǎng)友反饋，2017款40T鉑金版凱迪拉克C...
新能源行業(yè)提速升級背景下，用戶口碑比廣告更具說服意義。9月27日，享界S9發(fā)起“享界S9我說了算”征集活動，用戶可在活動期間發(fā)布享界S9原創(chuàng)用車視頻，分享實用好用的用車技巧�；顒娱_啟就獲得了廣泛支持和關(guān)注，連“教主”黃曉明也親自參加活動為享界S9打call。9月29日還發(fā)布了自己的漂移大片，總的來說...
發(fā)動機熱效率是衡量燃油燃燒后轉(zhuǎn)化為汽車驅(qū)動力的效率指標，影響油耗和整體性能。高熱效率意味著更多能量用于汽車動力，有助于節(jié)省燃油。對于混動車型尤其重要，因其需優(yōu)化發(fā)動機高效率區(qū)間以提高整體效率。提升熱效率是汽車技術(shù)發(fā)展的重要方向。如果你看到一款發(fā)動機宣稱自己熱效率高達40%，那多半是它的極限效率，也就...
謳歌CDX搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機及2.0L+電動機組合動力，混動版采用本田i-MMD系統(tǒng)，該系統(tǒng)提升燃油效率，減少能量損失。車主反饋顯示，混動版CDX平均油耗為5.93升/百公里，油耗范圍在5.38~6.48升/百公里間，展現(xiàn)了低油耗優(yōu)勢。然而，油耗受多種因素影響，具體數(shù)值會有所波動。謳歌CDX...
