中山新能源巴士談上汽大通EV80使用感受

從去年開(kāi)始，新能源汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越火爆，新能源汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入公交、租賃等城市用車(chē)的各個(gè)領(lǐng)域。作為國(guó)家新能源汽車(chē)推廣的重點(diǎn)城市，廣東中山市可以說(shuō)是一個(gè)全國(guó)新能源市場(chǎng)的縮影，新能源汽車(chē)逐漸進(jìn)入多個(gè)社會(huì)行業(yè)領(lǐng)域，新能源市場(chǎng)初期布局已然形成。在這其中，專(zhuān)業(yè)的新能源運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)大量新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)，并且積極建設(shè)...

作者：王水仙

上汽大通MAXUS eTerron 9 首個(gè)出口海外中大型中國(guó)品牌純電皮卡

六年前，上汽大通MAXUS首次登陸漢諾威車(chē)展，新途EV80填補(bǔ)行業(yè)空白成為歐洲首款真正原廠出品的輕型純電動(dòng)寬體輕客；兩年前，上汽大通MAXUS再度亮相，星際EV創(chuàng)下中國(guó)品牌在歐洲純電皮卡領(lǐng)域“首款和第一”；今年，搭乘飛馳在“一帶一路”上的中歐班列，代表“中國(guó)造”第三次抵達(dá)的上汽大通MAXUS，又將以...

作者：趙帥

英菲尼迪和上汽大通新能源汽車(chē)哪個(gè)好？你更傾向于哪一款？

目前市場(chǎng)上新能源汽車(chē)品牌眾多，消費(fèi)者在選擇時(shí)往往面臨困難。今天，58汽車(chē)就為大家分享兩款新能源汽車(chē)：英菲尼迪QX60混動(dòng)和上汽大通EV80純電動(dòng)。英菲尼迪QX60混動(dòng)是一款7座SUV，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾豪華，搭載2.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，工信部油耗8.4L/100km。而上汽大通EV80純電動(dòng)則是...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

新能源商務(wù)車(chē)七座車(chē)有哪些？選擇哪款最合適？

新能源商務(wù)車(chē)七座市場(chǎng)日益豐富，熱門(mén)車(chē)型包括嵐圖夢(mèng)想家、比亞迪宋MAX新能源、上汽大通MAXUSMIFA9等。這些車(chē)型各有特色，嵐圖夢(mèng)想家定位高端，提供插電混動(dòng)選擇；比亞迪宋MAX新能源則以其油耗和顏值著稱(chēng)；上汽大通MAXUSMIFA9作為純電動(dòng)MPV，續(xù)航能力強(qiáng)勁。選擇最合適的車(chē)型需根據(jù)個(gè)人預(yù)算、需...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

上汽大通MAXUS正式發(fā)布新能源輕型車(chē)品牌“大拿”

從2013年首款純電動(dòng)輕客EV80開(kāi)啟全球輕型車(chē)新能源時(shí)代，到如今EV系列頻繁斬獲發(fā)達(dá)國(guó)家市占率第一，歷經(jīng)十年深耕的上汽大通MAXUS新能源輕型車(chē)，堪稱(chēng)全球細(xì)分領(lǐng)域的“大拿”。如今，為全球市場(chǎng)打造綠色輕型車(chē)智慧新生態(tài)、為全球用戶(hù)帶來(lái)綠色輕型車(chē)出行新體驗(yàn)，上汽大通MAXUS再次蓄勢(shì)發(fā)力，全球新能源輕型...

作者：楊振杰