豐田威颯的油耗表現(xiàn)因車(chē)型和駕駛條件而異。2.0L車(chē)型的車(chē)主平均油耗在3.3~8.2L/100km之間，工信部綜合油耗為5.9~6.5L/100km。而2.5L雙擎四驅(qū)版在綜合工況下，百公里油耗僅為5.95升。根據(jù)多位車(chē)主的反饋，市區(qū)行駛較多時(shí)，油耗能控制在12.5個(gè)左右；跑高速路多或新車(chē)狀態(tài)下，8....
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)第四代哈弗H6提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力版本。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW，峰值扭矩275Nm，在日常通勤中表現(xiàn)足夠，起步迅速，加速平順。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)175kW，峰值扭矩385Nm，動(dòng)力儲(chǔ)備更為強(qiáng)勁，無(wú)論是高速行駛還是復(fù)雜路況，都能應(yīng)對(duì)自如。此外，2.0T版本匹...
瑞虎7plus安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)145kW，扭矩為290N·m，馬力達(dá)到197匹，動(dòng)力充沛。與7速濕式雙離合或8速手自一體變速箱相匹配，百公里加速僅需8秒左右。在運(yùn)動(dòng)模式下，起步平穩(wěn)，加速順暢，中高速行駛時(shí)動(dòng)力依然強(qiáng)勁，...
本田HR-V安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田HR-V在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了兩種不同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力達(dá)182匹，動(dòng)力強(qiáng)勁，適合市區(qū)駕駛的加速和超車(chē)需求。油電混動(dòng)版則采用了第四代IMMD2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合單...
本田HR-V操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田HR-V在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動(dòng)力選擇，包括燃油版和混動(dòng)版。燃油版搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到182馬力，匹配CVT變速箱，換擋靈敏順暢，加速響應(yīng)迅速，無(wú)論是市區(qū)駕駛還是高速行駛，都能提供充沛的動(dòng)力�；靹�(dòng)版則采用了第四代i-MMD...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。燃油版車(chē)型搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到252馬力，峰值扭矩為400�！っ祝ヅ鋹�(ài)信8AT變速箱。這套動(dòng)力組合帶來(lái)了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和平順的換擋體驗(yàn)，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途高速，都能輕松應(yīng)對(duì)。加速時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，踩下油門(mén)即可感受到澎湃的動(dòng)力。...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺M8電動(dòng)款搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與豐田第四代THSII混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套動(dòng)力組合帶來(lái)了出色的動(dòng)力輸出和平順的加速感受。車(chē)輛最大馬力達(dá)到了190匹，峰值扭矩為330牛·米，而電機(jī)則可以額外輸出181匹馬力和270牛·米的扭矩。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是低速起步還是高速超車(chē)，傳祺M8都能輕松...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺M8搭載了2.0T+豐田第四代THSII混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套動(dòng)力總成在低速和高速行駛時(shí)都表現(xiàn)出色。盡管車(chē)身自重達(dá)到了2.2噸，但加速響應(yīng)迅速，線(xiàn)性的加速感受頗有幾分自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)味。雙擎版車(chē)型的最大馬力達(dá)到了190匹，峰值扭矩為330牛·米，電機(jī)則可以輸出181匹馬力和270牛...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS8混動(dòng)版搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與豐田第四代THS混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁且響應(yīng)敏捷。0至100公里/小時(shí)加速僅需6.9秒，展現(xiàn)了出色的加速性能。油耗方面，混動(dòng)系統(tǒng)采用的米勒循環(huán)技術(shù)讓燃油熱效率高達(dá)40.23%，百公里油耗低至5.3升，即便在市區(qū)擁堵路況下，平均油耗也僅6升左右，節(jié)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。燃油版車(chē)型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到252馬力，峰值扭矩400�！っ�，匹配愛(ài)信8AT變速箱，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速迅猛，適合長(zhǎng)途高速行駛�；靹�(dòng)版車(chē)型則采用豐田第四代THS混動(dòng)系統(tǒng)，搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低至5.3L/100km...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)福特探險(xiǎn)者以其卓越的動(dòng)力系統(tǒng)贏得了廣泛贊譽(yù)。2025款車(chē)型全系搭載第四代2.3TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，配合10AT變速箱，實(shí)現(xiàn)了6.8秒的0-100km/h加速性能，較前款提升0.4秒。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦管渦輪增壓技術(shù)與350Bar高壓直噴系統(tǒng)，最大功率達(dá)到213kW，峰值扭矩為4...
第四代勝達(dá)搭載了全新升級(jí)的ThetaⅡ2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合8速手自一體變速器，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為176.5kW，最大扭矩為353N·m，官方公布的百公里加速時(shí)間為8.7秒。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，踩下油門(mén)后動(dòng)力響應(yīng)迅速，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力隨踩隨有...
博越車(chē)系列在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以第四代博越L為例，其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到133kW，動(dòng)力充沛，加速過(guò)程平順，油門(mén)響應(yīng)靈敏。在試駕中，低速頓挫問(wèn)題得到優(yōu)化，高速超車(chē)時(shí)推背感明顯，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。此外，博越的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓帶缸內(nèi)直噴技術(shù)，顯著提升了燃燒效率，增強(qiáng)了動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)新款傳祺M8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其燃油版搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)252馬力，峰值扭矩達(dá)到390�！っ�，動(dòng)力充沛，加速迅猛，尤其在低速渦輪遲滯控制在0.5秒內(nèi)，80km/h后段加速有力，適合高速超車(chē)。而混動(dòng)版則結(jié)合了2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)與豐田第四代THS系統(tǒng)，綜...
