奧德賽與夏朗在可靠性上各有優(yōu)勢，奧德賽以穩(wěn)定耐用著稱，而夏朗的可靠性需參考用戶反饋。關(guān)于燒機(jī)油，車輛狀況、使用環(huán)境和保養(yǎng)周期均影響機(jī)油消耗。5000公里與10000公里保養(yǎng)的發(fā)動機(jī)機(jī)油衰減不同，東北冬季濕冷環(huán)境加劇機(jī)油及整車?yán)匣啾戎履戏綔夭钚∮绊戄^小。極端天氣下，機(jī)油抗凝和氣門油封質(zhì)量均受影響...
奧德賽在可靠性上享有較高聲譽(yù)，而夏朗的可靠性需根據(jù)用戶反饋和市場數(shù)據(jù)評估。關(guān)于燒機(jī)油問題，具體車型表現(xiàn)各異，需參考車主實(shí)際使用情況和廠家說明。發(fā)動機(jī)機(jī)油衰減受工況環(huán)境、運(yùn)行時間等因素影響，北方極端天氣下機(jī)油抗凝表現(xiàn)及機(jī)械部件質(zhì)量可能受影響，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)性能。我想問一個問題，5000公里保養(yǎng)的發(fā)動機(jī)...
對于奧德賽車主來說，選擇合適的機(jī)油至關(guān)重要。全合成SM級別的機(jī)油是推薦的選擇，尤其是本田原廠的全合成SM機(jī)油，因其與車輛的兼容性和性價比而受到青睞。如果車輛進(jìn)行了發(fā)動機(jī)改裝，可能需要考慮更專業(yè)的機(jī)油，如MOTUL300V或紅線等。這些頂級機(jī)油雖然價格較高，但能提供更好的保護(hù)。此外，如果感覺奧德賽動力...
廢氣閥損壞導(dǎo)致燃燒室內(nèi)源源不斷流入廢氣(含機(jī)油)，影響怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致怠速抖動，甚至熄火。另外，廢氣單向閥壞可能會導(dǎo)致汽車怠速升高，因?yàn)闀刮唇?jīng)節(jié)氣門控制的氣流進(jìn)入汽缸，增加實(shí)際進(jìn)氣量。建議在水溫正常時查看怠速，因?yàn)樗疁貢绊懙∷僮兓�。冷車怠速高是正常的，熱車時看轉(zhuǎn)速才是準(zhǔn)確的怠速轉(zhuǎn)速。長時間怠速可能...
奧德賽燒機(jī)油問題主要源于氣門油封老化和活塞環(huán)積碳。直噴發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)易導(dǎo)致積碳，積碳過多可能卡住活塞環(huán)，引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象。機(jī)油量過多會增加油耗，影響散熱，甚至導(dǎo)致曲軸箱壓力增大，油封松動漏油。因此，合理控制機(jī)油量，定期檢查和更換氣門油封和活塞環(huán)，可有效避免燒機(jī)油問題。1.直噴發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)易積碳，積碳卡活塞環(huán)...
奧德賽，輝騰也得死一半！小車80碼追輝騰，輝騰也要死一半，況且奧德賽這車家用基本市區(qū)和郊區(qū)，高速應(yīng)該不多，低速碰撞我也查過圖片，就是看著心疼點(diǎn)，第三排玻璃上個膜也沒什么。至于什么后靠背鋼板，第三排本來坐人的時候本來就少，上高速被追的機(jī)會也少，追尾車裝載的柱狀物，鋼筋，竹子的也少，這倒霉的幾率估計(jì)很少...
對于奧德賽這種車型來說，建議的機(jī)油型號是5W30、5W40這兩種，其中5W30是屬于半合成機(jī)油，而5W40是全合成機(jī)油。所以一般不會使用0W20的機(jī)油，除非在零下30攝氏度的地方才會使用0W系列機(jī)油，為的是能夠更好的適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臏囟葪l件，確保發(fā)動機(jī)能夠啟動。至于奧德賽使用5W40還是5W30，這兩種型...
確實(shí)，關(guān)于國產(chǎn)車在三四年后油耗增高和出現(xiàn)小毛病的討論，常常引起人們的關(guān)注。但這種觀點(diǎn)并不全面。無論是國產(chǎn)車還是合資車，都有可能遇到各種問題。重要的是，我們不應(yīng)該對任何品牌或類型的車輛持有偏見。以我個人的經(jīng)驗(yàn)為例，我擁有大眾邁騰、本田奧德賽、吉利博瑞和上汽名爵6四款車型，它們的車齡分別為4年、6年、3...
太正常了進(jìn)入汽車行業(yè)也有五個年頭了，聽到最多的話題無非就是燒機(jī)油了�，F(xiàn)在車主們聚集到一塊兒，討論車性能是一方面，還有一方面就是燒機(jī)油。雖然燒機(jī)油是現(xiàn)在的熱門話題，但是并沒有幾個車主真正懂得什么情況才算是燒機(jī)油。眼前的這位車主曼妙的身姿不是在做別的，而是在給發(fā)動機(jī)補(bǔ)充機(jī)油。從他異常熟練的補(bǔ)機(jī)油動作，小...
