奧德賽與夏朗在可靠性上各有優(yōu)勢(shì)，奧德賽以穩(wěn)定耐用著稱，而夏朗的可靠性需參考用戶反饋。關(guān)于燒機(jī)油，車輛狀況、使用環(huán)境和保養(yǎng)周期均影響機(jī)油消耗。5000公里與10000公里保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油衰減不同，東北冬季濕冷環(huán)境加劇機(jī)油及整車?yán)匣�，相比之下南方溫差小影響較小。極端天氣下，機(jī)油抗凝和氣門油封質(zhì)量均受影響...
奧德賽在可靠性上享有較高聲譽(yù)，而夏朗的可靠性需根據(jù)用戶反饋和市場(chǎng)數(shù)據(jù)評(píng)估。關(guān)于燒機(jī)油問題，具體車型表現(xiàn)各異，需參考車主實(shí)際使用情況和廠家說(shuō)明。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油衰減受工況環(huán)境、運(yùn)行時(shí)間等因素影響，北方極端天氣下機(jī)油抗凝表現(xiàn)及機(jī)械部件質(zhì)量可能受影響，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。我想問一個(gè)問題，5000公里保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)...
對(duì)于奧德賽車主來(lái)說(shuō)，選擇合適的機(jī)油至關(guān)重要。全合成SM級(jí)別的機(jī)油是推薦的選擇，尤其是本田原廠的全合成SM機(jī)油，因其與車輛的兼容性和性價(jià)比而受到青睞。如果車輛進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)改裝，可能需要考慮更專業(yè)的機(jī)油，如MOTUL300V或紅線等。這些頂級(jí)機(jī)油雖然價(jià)格較高，但能提供更好的保護(hù)。此外，如果感覺奧德賽動(dòng)力...
奧德賽，輝騰也得死一半！小車80碼追輝騰，輝騰也要死一半，況且奧德賽這車家用基本市區(qū)和郊區(qū)，高速應(yīng)該不多，低速碰撞我也查過圖片，就是看著心疼點(diǎn)，第三排玻璃上個(gè)膜也沒什么。至于什么后靠背鋼板，第三排本來(lái)坐人的時(shí)候本來(lái)就少，上高速被追的機(jī)會(huì)也少，追尾車裝載的柱狀物，鋼筋，竹子的也少，這倒霉的幾率估計(jì)很少...
對(duì)于奧德賽這種車型來(lái)說(shuō)，建議的機(jī)油型號(hào)是5W30、5W40這兩種，其中5W30是屬于半合成機(jī)油，而5W40是全合成機(jī)油。所以一般不會(huì)使用0W20的機(jī)油，除非在零下30攝氏度的地方才會(huì)使用0W系列機(jī)油，為的是能夠更好的適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臏囟葪l件，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)。至于奧德賽使用5W40還是5W30，這兩種型...
確實(shí)，關(guān)于國(guó)產(chǎn)車在三四年后油耗增高和出現(xiàn)小毛病的討論，常常引起人們的關(guān)注。但這種觀點(diǎn)并不全面。無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車還是合資車，都有可能遇到各種問題。重要的是，我們不應(yīng)該對(duì)任何品牌或類型的車輛持有偏見。以我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)為例，我擁有大眾邁騰、本田奧德賽、吉利博瑞和上汽名爵6四款車型，它們的車齡分別為4年、6年、3...
長(zhǎng)安cs75作為長(zhǎng)安汽車推出的一款SUV車型，雖然銷量表現(xiàn)不錯(cuò)，但近期卻不斷爆出各種問題。1.5T車型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多，存在技術(shù)缺陷，同時(shí)還有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、功率不足、燒機(jī)油、漏油等問題。此外，2014款的優(yōu)科豪馬輪胎出現(xiàn)起皮、掉塊、胎壁開裂等質(zhì)量問題。2017款的長(zhǎng)安cs75也出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)異響、抖動(dòng)、冷...
寶馬n20和n52發(fā)動(dòng)機(jī)作為寶馬家族曾經(jīng)的佼佼者，雖然已經(jīng)逐漸被B系列發(fā)動(dòng)機(jī)取代，但它們?cè)?jīng)的通病問題仍然值得關(guān)注。n20發(fā)動(dòng)機(jī)的漏油問題主要集中在2013、2014款華晨寶馬5系、3系部分車型中，漏油部位多在發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋處。而n52發(fā)動(dòng)機(jī)的燒機(jī)油問題則普遍出現(xiàn)在8萬(wàn)公里之后，尤其是2.5L排量的...
2014款標(biāo)致308燒機(jī)油的原因主要包括：1.燃油品質(zhì)差，導(dǎo)致積碳形成，堵塞活塞環(huán)和回油孔；2.交通擁堵，燃油燃燒不充分，產(chǎn)生積碳；3.氣門油封老化，機(jī)油進(jìn)入燃燒室；4.機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)，潤(rùn)滑效果減弱，加速缸壁磨損。這些因素共同作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象�！痉治觥�1.燃油品質(zhì)差和交通擁堵是外部因素，導(dǎo)...
奧德賽燒機(jī)油問題主要源于氣門油封老化和活塞環(huán)積碳。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)易導(dǎo)致積碳，積碳過多可能卡住活塞環(huán)，引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象。機(jī)油量過多會(huì)增加油耗，影響散熱，甚至導(dǎo)致曲軸箱壓力增大，油封松動(dòng)漏油。因此，合理控制機(jī)油量，定期檢查和更換氣門油封和活塞環(huán)，可有效避免燒機(jī)油問題。1.直噴發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)易積碳，積碳卡活塞環(huán)...
日產(chǎn)軒逸燒機(jī)油問題確實(shí)存在，主要出現(xiàn)在2012款和2014款的1.6L排量車型中。而2016款新軒逸聲稱已經(jīng)解決了這一問題。燒機(jī)油現(xiàn)象通常在車輛使用一段時(shí)間后才會(huì)顯現(xiàn)，因此新車階段很難發(fā)現(xiàn)。盡管2016款軒逸目前尚未有車主反映燒機(jī)油問題，但是否真的徹底解決了這一問題，還需要時(shí)間的檢驗(yàn)。作為消費(fèi)者，我...
根據(jù)以上文章內(nèi)容總結(jié)可知，本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油通常是由于積碳、活塞環(huán)卡死、氣門油封老化、曲軸油封老化以及渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷等原因引起的。為了解決這一問題，需要對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢修，并選擇粘度較大的機(jī)油來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和缸壁間的密封性。此外，定期更換機(jī)油、注意燃油品質(zhì)、保持發(fā)動(dòng)機(jī)的...
本文討論了本田奧德賽行駛20萬(wàn)公里后如何選擇機(jī)油粘度以避免燒機(jī)油的問題。文章指出，機(jī)油的選擇和更換周期、油路的清潔、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件的狀態(tài)都是影響燒機(jī)油的關(guān)鍵因素。通過科學(xué)的養(yǎng)護(hù)，如使用高品質(zhì)的機(jī)油和濾芯、定期清潔油路和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部、注意冷凝器和水箱的清潔等，可以有效避免燒機(jī)油的發(fā)生。若發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件...
日產(chǎn)軒逸的燒機(jī)油問題主要集中在2012款和2014款的1.6L排量車型，而新款2016軒逸則針對(duì)此問題進(jìn)行了改進(jìn)。雖然歷史問題存在，但軒逸在其它方面的卓越表現(xiàn)，如舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性，贏得了消費(fèi)者的青睞。此外，新款軒逸在技術(shù)和設(shè)計(jì)上都有所提升，消費(fèi)者對(duì)其期望較高。因此，盡管存在燒機(jī)油的疑慮，日...
本田廣汽本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的解決方案包括全面檢修車輛，選擇高粘度機(jī)油以增強(qiáng)活塞與氣缸壁之間的密封性。同時(shí)，定期更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油并保持機(jī)油濾清器的清潔。此外，解決燒機(jī)油問題還需注意燃油質(zhì)量和空氣濾清器的清潔度，以及廢氣閥和渦輪增壓器的維護(hù)。針對(duì)積碳問題，需要定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常...
