途銳新能源作為中大型SUV的代表，憑借其出色的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間以及高效的動(dòng)力系統(tǒng)，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。這款車的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，多幅式中網(wǎng)和方正的車頭造型，給人一種精神飽滿的感覺。車身尺寸為4878/1984/1711mm，軸距達(dá)到2894mm，車側(cè)線條流暢，動(dòng)感十足，非常符合年輕消費(fèi)者...
本田CR-V新能源作為一款備受矚目的插電式混合動(dòng)力SUV，以其出色的動(dòng)力性能和操控體驗(yàn)贏得了消費(fèi)者的青睞。這款車搭載了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到145馬力，峰值扭矩175�！っ祝妱�(dòng)機(jī)總功率184馬力，總扭矩315�！っ�，工信部綜合油耗僅為1.3L/100km，純電續(xù)航里程達(dá)到84...
途銳新能源使用了一款2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為185kw,最大扭矩為370牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為100kw,最大扭矩為350牛米。這款車搭載了8at變速箱，使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性...
途銳新能源不僅是一款四輪驅(qū)動(dòng)汽車，更是插電混動(dòng)版的代表。它搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和托森中央差速器，確保了出色的行駛穩(wěn)定性和機(jī)械抓地力。作為一款插電混動(dòng)汽車，途銳新能源能夠利用外部電源為動(dòng)力電池充電，從而提供更長(zhǎng)的純電續(xù)航里程，實(shí)現(xiàn)更加環(huán)保的出行。這款中大型SUV憑借其2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的完美...
途銳作為一款中大型SUV，汽油選擇方面推薦使用95號(hào)及以上汽油，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。途銳搭載了2.0升和3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配8AT變速箱，提供出色的駕駛體驗(yàn)。在懸架系統(tǒng)上，途銳前后均使用多連桿獨(dú)立懸架，為駕駛者帶來卓越的操控性和乘坐舒適性。途銳新能源同樣采用多連桿獨(dú)立懸架，確保在...
【58車衡陽(yáng)訊】國(guó)家在大力扶持新能源汽車，所以最近兩年越來越多的新能源汽車誕生。最近編輯又試駕到一款插電混動(dòng)車型，它就是東風(fēng)悅達(dá)起亞K5插電混動(dòng)。作為一款混動(dòng)車型，K5插電混動(dòng)搭載的電池容量達(dá)到12.9千瓦時(shí)，純電續(xù)航里程達(dá)到75公里，相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手50-60公里的續(xù)航無疑更有優(yōu)勢(shì)，那么這款車日常開...
