2月10日,隨著“天神之眼,開(kāi)創(chuàng)全民智駕時(shí)代”比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)的舉辦,宋LDM-i智駕版也正式上市!新車(chē)全系搭載天神之眼C–高階智駕三目版,擁有智駕、美學(xué)、智艙三大進(jìn)化,以及智駕、技術(shù)、豪華、智享、平臺(tái)、安全六大引領(lǐng),成為中級(jí)SUV智駕引領(lǐng)者!宋LDM-i智駕版共推出5款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)13....
2月10日訊:被稱為10萬(wàn)級(jí)冠軍SUV的宋ProDM-i智駕版上市,新車(chē)全系搭載“天神之眼C“,官方指導(dǎo)價(jià)10.28萬(wàn)元起。近年來(lái),智能駕駛成為汽車(chē)行業(yè)的熱點(diǎn)。很多具備高階智駕功能的車(chē)型,也受到消費(fèi)者的熱烈追捧。但是,這些高階智駕車(chē)型,起售價(jià)普遍在16萬(wàn)以上,甚至高達(dá)20-30萬(wàn)元。在很多消費(fèi)者心目...
一輛全新一代比亞迪宋DM在行駛中儀表顯示“請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”和“請(qǐng)檢查機(jī)油檢測(cè)系統(tǒng)”。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括機(jī)油測(cè)傳感器供電保險(xiǎn)故障、機(jī)油檢測(cè)傳感器故障或線路故障。維修過(guò)程中,首先用VDS讀取發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障碼,清除故障碼后故障重現(xiàn)。檢查機(jī)油檢測(cè)傳感器無(wú)磕碰線路無(wú)虛接,通過(guò)電路圖發(fā)現(xiàn)前、后氧傳感器...
一輛比亞迪宋DM在行駛中突然制動(dòng)踏板踩不動(dòng),儀表提示檢查制動(dòng)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)故障碼讀取,發(fā)現(xiàn)P1207:真空泵回路故障。檢查了保險(xiǎn)、繼電器、真空管路和電動(dòng)真空泵,最終發(fā)現(xiàn)電動(dòng)真空泵繼電器和前艙配電盒間線路存在虛接,導(dǎo)致故障。更換配電盒后,故障得以排除。維修中了解到,真空泵由雙路繼電器控制,只要一個(gè)繼電器正...
一輛比亞迪宋DM在行駛中SOC突然從100%掉到3%,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后無(wú)法使用EV模式。充電時(shí)儀表無(wú)充電功率和時(shí)間顯示,2分鐘后停止充電。經(jīng)過(guò)檢查,排除了高壓系統(tǒng)漏電、高壓配電箱、BMS系統(tǒng)和CAN網(wǎng)故障。發(fā)現(xiàn)軟件版本有更新,升級(jí)后故障依舊。充電時(shí)SOC異常跳變,但總電壓正常。重新啟動(dòng)后EV模式可用,但...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)空調(diào)熱管理故障,客戶反映EV模式下暖風(fēng)熱得慢。經(jīng)過(guò)檢查,排除了空調(diào)控制器、PTC電子水泵和暖風(fēng)PTC故障,發(fā)現(xiàn)冷卻液循環(huán)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥密封不嚴(yán),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)入暖風(fēng)循環(huán),影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后,故障得到解決。維修時(shí),應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象讀取相關(guān)模...
一輛比亞迪宋DM新車(chē),客戶反映偶發(fā)性無(wú)法使用EV模式,儀表提示“EV功能受限;請(qǐng)檢查充電系統(tǒng);ESP燈亮”,熄火后重新上電正常。經(jīng)過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊報(bào)通信故障,主要集中在ECM網(wǎng)。檢查G08(B)短接器后,發(fā)現(xiàn)后驅(qū)電機(jī)控制器的CAN線在晃動(dòng)GJK15插接件時(shí)出現(xiàn)導(dǎo)通不穩(wěn)定現(xiàn)象。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)GJK...
一輛比亞迪宋DM偶爾提示檢查低壓電池系統(tǒng),EV功能受限?赡茉虬ǖ蛪鸿F電池故障、DC-DC故障或線路故障。維修時(shí),首先檢查低壓鐵電池和DC極柱供電,發(fā)現(xiàn)供電正常但LBMS無(wú)應(yīng)答。更換低壓鐵電池后,故障暫時(shí)解決,但退電后全車(chē)又沒(méi)電,LBMS再次消失。檢查發(fā)現(xiàn)DC-DC輸出電壓正常,但行駛時(shí)充電狀態(tài)...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的情況,同時(shí)儀表顯示需要檢查車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障、車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)通訊問(wèn)題、整車(chē)控制器故障以及相關(guān)線束問(wèn)題。在維修過(guò)程中,使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU無(wú)通訊,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電噴主繼電器控制器腳無(wú)電源,原因是F1-2保險(xiǎn)燒毀。檢查后發(fā)現(xiàn)線...
一輛比亞迪宋DM在正常行駛時(shí),駕駛室內(nèi)能明顯聽(tīng)到電機(jī)嗡嗡異響。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括底盤(pán)螺栓及傳動(dòng)系統(tǒng)異常、驅(qū)動(dòng)電機(jī)內(nèi)部故障、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置非新?tīng)顟B(tài)以及駕駛室隔音異常。維修過(guò)程中,首先通過(guò)路試確認(rèn)故障存在,然后檢查底盤(pán)螺栓和發(fā)動(dòng)機(jī)懸置支架,排除了外圍部件引起驅(qū)動(dòng)電機(jī)異響的可能。最終,在檢查轉(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向...
一輛全新一代比亞迪宋DM在行駛中無(wú)法切換HEV模式,儀表提示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)需檢查。經(jīng)分析,可能原因包括啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、整車(chē)控制器和線路故障。維修中發(fā)現(xiàn),BSG能拖起發(fā)動(dòng)機(jī)但轉(zhuǎn)速信號(hào)異常,診斷設(shè)備顯示多個(gè)故障碼,包括發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)失敗和BSG皮帶打滑。檢查BSG電機(jī)和皮帶張緊輪無(wú)異常,但曲軸位置傳感...
一輛比亞迪宋DM在保養(yǎng)檢查時(shí),插上VDCI后儀表顯示多個(gè)舒適網(wǎng)模塊報(bào)警,冷卻風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn),診斷設(shè)備無(wú)法掃描到舒適網(wǎng)模塊。經(jīng)過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在加裝的行車(chē)記錄儀上。拔掉記錄儀后,CAN電壓恢復(fù)正常。維修時(shí),可以利用CAN網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D快速定位問(wèn)題,同時(shí)注意外部加裝部件可能引起的網(wǎng)絡(luò)故障。在對(duì)比亞迪宋DM進(jìn)...
面對(duì)比亞迪宋DM的EV功能受限問(wèn)題,我們首先分析了可能的原因,包括電池包故障、高壓部件故障、網(wǎng)絡(luò)故障和相關(guān)線束故障。在維修過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng),通過(guò)VDS2000檢查,我們發(fā)現(xiàn)了多個(gè)與高壓BMS通訊相關(guān)的故障碼。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),高壓BMS和EPB模塊無(wú)法被掃描到,懷疑...
一輛比亞迪宋DM在行駛中打方向時(shí)底盤(pán)出現(xiàn)異響,用戶對(duì)此感到困擾。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括底盤(pán)部件螺栓松動(dòng)、電子助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部異響、轉(zhuǎn)向零部件損壞或車(chē)身焊接問(wèn)題。維修過(guò)程中,首先確認(rèn)并緊固了底盤(pán)部件螺栓,但異響依舊。隨后,嘗試更換減震器和轉(zhuǎn)向節(jié),問(wèn)題仍未解決。最終,在車(chē)輛停在斜坡上時(shí),發(fā)現(xiàn)原地打方向也...
一輛比亞迪宋DM在行駛中出現(xiàn)暖風(fēng)異常,用戶反映怠速時(shí)暖風(fēng)正常,但行駛時(shí)出風(fēng)口變涼風(fēng)。經(jīng)過(guò)排查,可能原因包括空調(diào)軟件、控制器、水泵、四通水閥和PTC故障。檢查后發(fā)現(xiàn)無(wú)故障碼,更新程序無(wú)效。怠速時(shí)水溫和PTC溫度正常,但行駛中出風(fēng)溫度迅速降低,表明水路循環(huán)可能堵塞。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥橡膠密封圈脫落,...
一輛比亞迪宋DM在正常外接3.3kw充電器充電時(shí),充電功率異常,僅顯示1.5KW左右。經(jīng)過(guò)一系列排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在外接壁掛充電器、車(chē)載充電器、動(dòng)力電池電壓或溫度、液冷電池系統(tǒng)以及充電系統(tǒng)線路。通過(guò)測(cè)試不同充電器、讀取車(chē)載充電器數(shù)據(jù)、檢查電池管理器和車(chē)載版本號(hào)、測(cè)試原地P擋加油發(fā)電功能等步驟,最終...
一輛比亞迪宋DM在EV模式下偶爾切換到HEV模式,并且儀表盤(pán)顯示“EV功能受限”。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括高壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)或線路故障。在排查過(guò)程中,首先使用診斷儀掃描整車(chē)系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)高壓BMS報(bào)告DC通訊故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),后驅(qū)動(dòng)及DC總成接插件的電源和通訊正常,沒(méi)有退針或接觸不良。重新裝配接插件...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下,當(dāng)車(chē)速達(dá)到65km/h左右時(shí),松開(kāi)加速踏板再踩下,發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲,類(lèi)似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無(wú)故障,儀表無(wú)提示,動(dòng)力無(wú)變化。經(jīng)過(guò)底盤(pán)、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查,最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油,導(dǎo)致離合器片上有油泥,降低摩擦系...
比亞迪宋DM在行駛中儀表提示檢查發(fā)電系統(tǒng),可能原因包括BSG保險(xiǎn)損壞、電機(jī)故障、控制器故障或高壓線束問(wèn)題。維修時(shí),首先讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)BSG母線電壓異常,無(wú)電流。檢查BSG保險(xiǎn)正常,但輸出端無(wú)電壓,判斷電機(jī)內(nèi)部故障。更換電機(jī)后故障依舊,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)BSG控制器三相側(cè)有電壓輸入,直流側(cè)輸出正常。最終...
一輛新一代比亞迪宋DM在啟動(dòng)時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)“車(chē)輛報(bào)警FRF故障”的語(yǔ)音提示。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括系統(tǒng)故障、誤報(bào)或外部硬件軟件干擾。維修過(guò)程中,首先使用VDS2000檢測(cè)到故障碼B109F00和B10A500,清除故障碼并重新標(biāo)定后,問(wèn)題依舊。更換視頻控制器并重新標(biāo)定后,故障仍然存在。經(jīng)過(guò)多次試車(chē),...