比亞迪宋PLUSDM-i對比途觀L：誰才是“真標(biāo)桿”？比亞迪宋PLUSDM-i對比途觀L，誰更勝一籌？

火，總有它火的理由！萬萬沒想到！我們竟為了找一臺試駕車而煩惱因為“火”到一車難求以至于找不到一臺車來拍節(jié)目它就是，比亞迪宋PLUSDM-i為了找出其火爆的原因我們特地找來了合資品牌的標(biāo)桿車型—大眾途觀L終于歷經(jīng)千辛萬苦，我們把它搞來了！▼▼▼在本期視頻中，您將看到：1、汽車工程師出身的老任，面對一臺...

吉利星越L插電混動版曝光，能否撼動比亞迪宋PLUSDM-i地位？

吉利星越L即將推出插電混動版，欲與比亞迪宋PLUSDM-i一較高下。新車外觀延續(xù)燃油版，性能有望提升，純電續(xù)航或超百公里。售價預(yù)計高于DHT混動車型，但不會超過20萬元。星越L插電混動版將提升市場競爭力，尤其在限牌城市更受歡迎，能否撼動比亞迪宋PLUSDM-i的地位，值得期待。星越L作為吉利中國星系...

開創(chuàng)SUV油耗3時代，比亞迪宋L DM-i北京上市 13.58萬元起

8月12日，比亞迪第五代DM技術(shù)首款中級SUV宋LDM-i舉行了北京區(qū)域上市活動。宋LDM-i基于新一代插混整車平臺打造，此次推出純電續(xù)航里程75KM、112KM和160KM三個版本，共5款車型，售價13.58萬-17.58萬元，可謂誠意滿滿。車身尺寸上，長寬高分別為：4780*1898*1670毫...

比亞迪宋L DM-i萬人交車暨全民眾測開營盛典

比亞迪宋L DM-i/新款宋PLUS DM-i上市 官方指導(dǎo)售價13.58萬起

2024年7月25日，比亞迪宋LDM-i和新款宋PLUSDM-i正式上市。其中宋LDM-i為比亞迪王朝網(wǎng)旗下全新的中型SUV，新款宋PLUSDM-i車型則是在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進行了一定幅度的升級。兩款車型的官方指導(dǎo)售價區(qū)間均為13.58-17.58萬元，均推出5款不同配置的車型；值得一提的是，兩款車型搭載...

比亞迪宋L DM-i及宋PLUSDM-i上市發(fā)布會

顏值在線/實力硬核 比亞迪宋L DM-i來了

作為全球領(lǐng)先的新能源汽車品牌，比亞迪從來都不缺少打造爆款的靈感和能力。就像被人們熟知的緊湊級選手宋ProDM-i，就是一款方方面面都對同級競品造成碾壓的產(chǎn)品，不僅具有超高性價比，銷量表現(xiàn)也首屈一指。制霸緊湊級市場后，比亞迪王朝網(wǎng)并沒有停下繼續(xù)深耕布局的腳步，一款被網(wǎng)友們冠以“大宋”昵稱的中型SUV應(yīng)...

比亞迪宋L DM-i曝光，大氣龍顏豪華盡現(xiàn)，預(yù)計售價15. 98萬元起

近日，網(wǎng)友稱“工業(yè)奇跡第二彈”的第五代DM技術(shù)首款中級SUV——宋LDM-i曝光，“大宋龍顏”揭開廬山真面目。新車采用“新國潮龍顏美學(xué)”設(shè)計，整車呈現(xiàn)“大氣、豪華、智能”的風(fēng)格，相當(dāng)驚艷。據(jù)悉，宋LDM-i將搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，采用新一代插混整車平臺，起步即112KM純電續(xù)航，擁有中級SUV的...

百公里油耗4.4L 實拍比亞迪宋MAX DM-i

近日，比亞迪又帶來一款DM-i混動系列的新作——宋MAXDM-i，新車搭載與秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的動力組合，由驍云-插混專用1.5L自然吸氣發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用刀片電池組成，哪怕在動力電池虧電的情況下，也能夠?qū)崿F(xiàn)4.4L/100km的超低綜合油耗。除此之...

哈弗梟龍max配置參數(shù)詳解

哈弗梟龍MAX是哈弗品牌旗下的新能源SUV車型，于2025年3月正式上市。這款車型以其獨特的戰(zhàn)斗機設(shè)計靈感、強大的動力性能以及智能化的科技配置，迅速吸引了市場的關(guān)注。哈弗梟龍MAX的長寬高分別為4758與同級別的比亞迪宋PLUSDM-i、吉利星越L混動等車型相比，哈弗梟龍MAX在動力性能、智能化配置...

宋plus dm-i 油耗

一、明確解答用戶問題比亞迪宋PLUSDM-i的油耗表現(xiàn)優(yōu)異，綜合油耗大約在每百公里5至7升之間。具體而言，市區(qū)油耗可能會稍微偏高，大約在7升/百公里左右，而在高速公路或郊區(qū)等較為空曠的路段，油耗會明顯下降，接近5升/百公里的理想水平。這一數(shù)據(jù)是基于實際駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣的多樣性得出的，因此具體油耗可...

宋l dm-i動力

宋LDM-i動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)宋LDM-i搭載了比亞迪最新的第五代DM-i插電混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由1.5L自然吸氣四缸發(fā)動機與永磁同步前驅(qū)單電機組成。發(fā)動機最大功率為74千瓦，最大扭矩126牛米；電機最大功率高達160千瓦，最大扭矩為260牛米。這樣的動力組合使得宋LDM-i在行駛過程中動...

星越l和宋plus dmi哪個好

一、問題解答在選擇星越L和宋PLUSDM-i哪款車更好時，需要從動力性能、油耗、空間舒適性、智能配置以及售后服務(wù)等多個維度進行綜合考量。星越L搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0T發(fā)動機，動力強勁，加速響應(yīng)迅速，且車內(nèi)空間開闊，內(nèi)飾質(zhì)感高檔。而宋PLUSDM-i則搭載了比亞迪第四代DM-i超級混動系...

宋pro和元plus哪個性價比高

在對比比亞迪宋Pro和元Plus的性價比時，需要從價格、性能、配置、空間及舒適性、安全性能等多個維度進行綜合考量。比亞迪宋Pro作為緊湊型SUV，內(nèi)部空間寬敞，搭載DM-i超級混動系統(tǒng)，兼顧動力與經(jīng)濟性，百公里綜合油耗低至1.2L，續(xù)航可達1200公里。其豐富的安全配置與智能駕駛輔助系統(tǒng)為出行增添保...

宋PLUS DM-i安全性

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)宋PLUSDM-i搭載了比亞迪自研的1.5L高效發(fā)動機與E-HS電混動系統(tǒng)，綜合功率高達173kW。這一動力組合使得110km版車型百公里加速僅需7.9秒，性能媲美2.0T燃油車。在城市路段，宋PLUSDM-i起步輕快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門響應(yīng)靈敏，輕松應(yīng)對擁堵街道和十字路口。高速路上，其...

宋 Pro DM操控

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)宋ProDM在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的比亞迪第五代DM-i超級混動技術(shù)，由1.5L高效發(fā)動機，支持3D控車、雙屏導(dǎo)航聯(lián)動等功能。DiLink100智能座艙搭載5G車聯(lián)網(wǎng)，支持雙區(qū)免喚醒語音控制、手機APP遠(yuǎn)程車控等，操作流暢度顯著提升。此外，全系標(biāo)配“天神之眼C”DiPilot...

創(chuàng)維HT-i操控

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)創(chuàng)維HT-i搭載了驍云-插混1.5L高效發(fā)動機，結(jié)合EHS電混系統(tǒng)，實現(xiàn)了油電雙驅(qū)智能切換。這套動力系統(tǒng)的綜合功率高達230kW，綜合扭矩達到530N·m，使得車輛從0-100km/h的加速時間僅為約7.9秒，兼顧了強勁的性能與行駛的平順性。在油耗方面，創(chuàng)維HT-i的虧電油耗低至5....

宋 Pro DM性能怎么樣

宋ProDM在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了比亞迪第五代DM-i超級混動技術(shù)，由1.5L高效發(fā)動機，支持3D控車、雙屏導(dǎo)航聯(lián)動等功能。同時，其搭載的DiLink100智能座艙系統(tǒng)，支持5G車聯(lián)網(wǎng)、雙區(qū)免喚醒語音控制、手機APP遠(yuǎn)程車控等智能化功能，操作流暢度顯著提升。此外，全系標(biāo)配的“天神之眼C”D...

宋PLUS DM-i性能怎么樣

宋PLUSDM-i搭載了比亞迪第四代DM-i超級混動系統(tǒng)，配備1.5L驍云插混專用發(fā)動機，熱效率高達44%，與全新設(shè)計的EHS160電混系統(tǒng)協(xié)同工作，綜合功率達到173kW。這一動力組合使得宋PLUSDM-i在加速性能上表現(xiàn)出色，110km版百公里加速僅需7.9秒，媲美2.0T燃油車。在饋電狀態(tài)下，...

創(chuàng)維HT-i性能怎么樣

創(chuàng)維HT-i搭載了驍云-插混1.5L高效發(fā)動機，結(jié)合EHS電混系統(tǒng)，實現(xiàn)了油電雙驅(qū)智能切換。其綜合功率高達230kW，綜合扭矩達到530N·m，從0到100km/h的加速時間僅需約7.9秒，這樣的性能參數(shù)在同級別車型中表現(xiàn)出色。在油耗方面，創(chuàng)維HT-i的虧電油耗低至5.3L/100km等15項輔助功...