不久前結(jié)束的2014第十三屆北京國際車展，可以說是一場汽車屆的饕餮盛宴。匯聚了最奢華的車型、最尖端的技術(shù)、最前衛(wèi)的概念，北京車展豪無疑問代表著汽車界的未來發(fā)展趨勢。今年，車界刮起了一股“緊湊級”的旋風(fēng)。標(biāo)致2008，納智捷U6、福特睿斯、斯柯達(dá)昕動(dòng)、雪佛蘭創(chuàng)酷……無獨(dú)有偶，不論是轎車還是SUV車型，...
詳情請點(diǎn)擊>>>《誘惑再次襲來日產(chǎn)全新逍客市場前瞻》近年來，隨著需求的增加，合資品牌旗下的眾多車型得到了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，除了從最初選擇能夠滿足家庭需求的轎車之外，SUV車型也越發(fā)受到了消費(fèi)者的追捧。目前消費(fèi)者選擇SUV還是以緊湊級以下為主，使得這個(gè)級別的車型的銷量呈現(xiàn)出了爆發(fā)式的...
提到長城的三廂轎車，恐怕多數(shù)人首先想到的是今年上海車展上曝光的C級高端概念轎車——CHC011，雖然概念車預(yù)示著長城高端車型將走常規(guī)三廂路線，但是首款三廂轎車的名頭恐怕并非是CHC011，起碼目前最接近量產(chǎn)的是一款從未曝光過的緊湊型轎車。長城首款三廂轎車設(shè)計(jì)圖雖然是首度曝光，不過車型結(jié)構(gòu)方面還是有章...
