如今的用車?yán)砟�，最為推崇的還是均衡性，某一項(xiàng)性能的突出并不見(jiàn)得就被消費(fèi)者買帳，例如剛剛上市不久的瑞麒G52.0T車型，增壓雖然能獲得更好的動(dòng)力表現(xiàn)，但多出的一套增壓件卻也為維護(hù)保養(yǎng)帶來(lái)同樣的“增值服務(wù)項(xiàng)”，解決之道當(dāng)然是順應(yīng)消費(fèi)者口味，推出“簡(jiǎn)化”版本，2.0VVT也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。其實(shí)瑞麒G52...
如今的用車?yán)砟�，最為推崇的還是均衡性，某一項(xiàng)性能的突出并不見(jiàn)得就被消費(fèi)者買帳，例如剛剛上市不久的瑞麒G52.0T車型，增壓雖然能獲得更好的動(dòng)力表現(xiàn)，但多出的一套增壓件卻也為維護(hù)保養(yǎng)帶來(lái)同樣的“增值服務(wù)項(xiàng)”，解決之道當(dāng)然是順應(yīng)消費(fèi)者口味，推出“簡(jiǎn)化”版本，2.0VVT也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。瑞麒G52.0...
