對(duì)比進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)寶馬X3：價(jià)格虛高且貓膩多？

總結(jié)內(nèi)容：文章中提到國(guó)產(chǎn)寶馬X3相較于進(jìn)口X3價(jià)格偏高，且存在一些細(xì)節(jié)問(wèn)題。在比較寶馬X3與沃爾沃XC40時(shí)，發(fā)現(xiàn)兩者在加速、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等方面性能相近。雖然寶馬X3在品牌和部分配置上具有優(yōu)勢(shì)，但價(jià)格較高且存在一些設(shè)計(jì)上的不足，如非全包圍車身門框、安全帶調(diào)節(jié)不便等。此外，文章還提到未來(lái)電動(dòng)車的普及...

作者：小楊說(shuō)車

原國(guó)產(chǎn)全新一代寶馬X3誕生，39.98萬(wàn)-58.58萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間進(jìn)一步降低了寶馬X3的門檻

改寫后的標(biāo)題：國(guó)產(chǎn)全新一代寶馬X3誕生，39.98萬(wàn)-58.58萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間進(jìn)一步降低了寶馬X3的門檻嗎？寶馬X3作為寶馬品牌的一款中型SUV，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能贏得了消費(fèi)者的喜愛。國(guó)產(chǎn)全新一代寶馬X3的誕生，進(jìn)一步降低了其價(jià)格門檻，39.98萬(wàn)-58.58萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，讓更多消費(fèi)者能夠擁有這...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5，哪個(gè)更適合回農(nóng)村顯面子？

奔馳GLC的售價(jià)區(qū)間為39.6-57.9萬(wàn)，寶馬X3的售價(jià)區(qū)間為42.1-75萬(wàn)，而奧迪Q5的售價(jià)區(qū)間為39.96-51.93萬(wàn)。在價(jià)格方面，寶馬X3的頂配車型價(jià)格最高，這與其作為進(jìn)口車型的身份有關(guān)，高端進(jìn)口車型自然價(jià)格不菲。奧迪Q5的價(jià)格同樣不低。這三款車型都展現(xiàn)了各自品牌的家族化設(shè)計(jì)，而寶馬X3...

作者：小楊說(shuō)車

寶馬部分車型6月1日起價(jià)格上漲1千元起，原因何在？

從6月1日開始，寶馬將對(duì)部分國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車型的官方建議零售價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，漲幅從1000元到1.01萬(wàn)元不等。國(guó)產(chǎn)車型中，寶馬X3和5系長(zhǎng)軸的價(jià)格將上漲2100-5000元；進(jìn)口車型包括5系標(biāo)軸、4系雙門、4系敞篷、4系四門、X4和6系GT，價(jià)格上浮范圍為1000元至10100元。新價(jià)格將從6月1日起執(zhí)...

作者：小楊說(shuō)車

寶馬X3真的比奔馳GLC和奧迪Q5L好嗎？

華晨寶馬X3以其國(guó)產(chǎn)價(jià)格和卓越性能，成為國(guó)內(nèi)豪華中型SUV的銷量冠軍。5月份銷量高達(dá)10860輛，遠(yuǎn)超奔馳GLC的10504輛和奧迪Q5L的5612輛。寶馬X3以其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、8速手自一體變速箱和最大馬力252匹的強(qiáng)勁動(dòng)力，以及出色的操控樂(lè)趣，成為同級(jí)別中的佼佼者。盡管空間上不及對(duì)手，但其內(nèi)飾設(shè)...

作者：小楊說(shuō)車

國(guó)產(chǎn)寶馬X5新消息，已立項(xiàng)，代號(hào)G18，預(yù)計(jì)便宜20萬(wàn)嗎？

前段時(shí)間，有關(guān)寶馬X5國(guó)產(chǎn)的消息在網(wǎng)上傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，國(guó)產(chǎn)意味著成本降低，售價(jià)門檻會(huì)大幅降低，所以對(duì)于預(yù)算有限，又想上寶馬X5的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是件好事。最近，國(guó)產(chǎn)寶馬X5又有進(jìn)一步消息傳出，從華晨寶馬披露的計(jì)劃書中可以看出，國(guó)產(chǎn)寶馬X5已經(jīng)立項(xiàng)，代號(hào)也由此前進(jìn)口的“G05”，調(diào)整為“G18”，產(chǎn)能將...

作者：小楊說(shuō)車

寶馬iX3即將上市，續(xù)航超奔馳EQC

華晨寶馬iX3已于近期在工信部完成申報(bào)工作。日前網(wǎng)上車市獲取了一組華晨寶馬iX3在工廠的實(shí)拍圖，圖片顯示iX3和燃油版X3在同一總裝線下線。另外，按照此前外媒公布的續(xù)航數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)iX3在NEDC工況下續(xù)航里程將達(dá)到475km，領(lǐng)先競(jìng)品奔馳EQC415km的續(xù)航表現(xiàn)。價(jià)格方面，預(yù)計(jì)寶馬iX3起售價(jià)在5...

作者：小楊說(shuō)車

寶馬X3為什么很少人開？開寶馬X3是有錢人嗎？

寶馬X3在中國(guó)市場(chǎng)上的表現(xiàn)一直較為低調(diào)，直到國(guó)產(chǎn)化后價(jià)格下降，銷量才顯著提升。寶馬X3之所以能夠在市場(chǎng)上取得成功，主要得益于其運(yùn)動(dòng)基因和對(duì)年輕消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握。寶馬X3沒有像競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那樣加長(zhǎng)軸距，而是保持了運(yùn)動(dòng)本色，這與寶馬的品牌定位和消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)車型的偏好相契合。同時(shí)，寶馬X3的熱銷也反...

作者：小楊說(shuō)車

為什么寶馬X3在近年來(lái)越來(lái)越受歡迎？

總結(jié)內(nèi)容：寶馬X3自國(guó)產(chǎn)后銷量迅速增長(zhǎng)，因它滿足當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、潮流的需求。盡管過(guò)去因價(jià)格高而較少人購(gòu)買，但國(guó)產(chǎn)化后價(jià)格下降，銷量大增。寶馬品牌一直以運(yùn)動(dòng)和操控著稱，X3亦不例外，其骨子里有運(yùn)動(dòng)基因。年輕人成為消費(fèi)主力，他們?cè)敢鉃楹每从钟腥さ能囐I單。此外，寶馬X3的個(gè)性化與家庭需求兼顧的特質(zhì)...

作者：小楊說(shuō)車

全新林肯航海家首推尊享版和尊雅版哪款更值得購(gòu)買

全新林肯航海家推出尊享版和尊雅版等五款車型，售價(jià)32.88-47.88萬(wàn)元。新車擁有7款車漆選擇，車內(nèi)空間寬敞，安全配置豐富。與寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L等競(jìng)爭(zhēng)，起售價(jià)良心，主銷車型價(jià)格親民。官方提供5年/14萬(wàn)公里整車質(zhì)保，體現(xiàn)對(duì)車主的貼心照顧。2020年，林肯憑借國(guó)產(chǎn)冒險(xiǎn)家。新車提供了瀚金...

作者：小楊說(shuō)車

新奔馳GLC海外交車：國(guó)產(chǎn)后是否會(huì)漲價(jià)？

新奔馳GLC海外已經(jīng)準(zhǔn)備交車，國(guó)產(chǎn)版尺寸增加并推出7座版。外觀和內(nèi)飾都有顯著提升，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)售價(jià)會(huì)有所增加。動(dòng)力方面全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如寶馬X3和奧迪Q5L，國(guó)產(chǎn)GLC的改變是否能繼續(xù)擴(kuò)大其市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)？現(xiàn)款車型銷量依然強(qiáng)勁，新老交替之際，消費(fèi)者如何選擇？全新奔馳GLC在海外...

作者：小楊說(shuō)車

維修費(fèi)用最高的10款家用SUV您的愛車在其中嗎

寶馬X1、奔馳GLC等豪華家用SUV零整比高，維修費(fèi)用昂貴。寶馬X1大燈更換需1.5萬(wàn)，顯示屏2萬(wàn)。國(guó)產(chǎn)化率高的奔馳GLC、寶馬X3等零整比依然高企，維修成本高昂。豐田榮放、漢蘭達(dá)等銷量好的車型維修價(jià)格也偏高。廣汽傳祺GS8等大塊頭車型也不例外。零整比過(guò)高反映后期維修成本，國(guó)產(chǎn)汽車零整比相對(duì)較低。從...

作者：小楊說(shuō)車

現(xiàn)在北京窩窩4s店60大概優(yōu)惠多少？進(jìn)口稅降后價(jià)格走勢(shì)如何？

北京的4S店數(shù)量眾多，優(yōu)惠力度也相對(duì)較大。XC60在車展前以指導(dǎo)價(jià)落地，進(jìn)口稅降低后，進(jìn)口車型指導(dǎo)價(jià)平均降價(jià)4-5萬(wàn)，合資車也即將跟進(jìn)。盡管如此，新XC60在北京街頭并不常見。相比之下，GLC在北京馬路上較為常見，車展時(shí)綜合優(yōu)惠4萬(wàn)。F-pace降價(jià)12萬(wàn)起步，但關(guān)注者不多。發(fā)神和SE價(jià)格下跌，今年...

作者：小楊說(shuō)車

019款阿庫(kù)拉（Acura）RDX觸控升級(jí)有何亮點(diǎn)？

RDX作為謳歌Acura品牌的中型SUV，傳言將在2018年于廣汽謳歌國(guó)產(chǎn)，成為寶馬X3、奧迪Q5、奔馳GLC等車型之外的另一款國(guó)產(chǎn)豪華中型SUV。盡管謳歌與本田的同級(jí)SUV在架構(gòu)上有所相似，但駕駛體驗(yàn)上的差異讓謳歌更顯優(yōu)勢(shì)。2019款RDX引入了全新的TrueTouchpad交互界面，取代了傳統(tǒng)的...

作者：小楊說(shuō)車

寶馬X4是否真的值得購(gòu)買？

經(jīng)過(guò)綜合分析，可以得出以下結(jié)論：寶馬X4憑借其優(yōu)秀的外觀、內(nèi)飾、配置以及駕駛體驗(yàn)在市場(chǎng)上占有一席之地。然而，高昂的進(jìn)口價(jià)格以及與寶馬X3相比的性價(jià)比問(wèn)題，使得消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)可能產(chǎn)生疑慮。若能實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化并降低價(jià)格，相信X4的銷量會(huì)有顯著提升。寶馬X4作為一款進(jìn)口車型，在各方面表現(xiàn)出色，但高昂的售價(jià)和與...

作者：小楊說(shuō)車

保時(shí)捷奔馳寶馬奧迪2022留學(xué)生免稅車價(jià)格表有嗎

保時(shí)捷無(wú)法享受留學(xué)生免稅車政策，而奔馳、寶馬、奧迪均可。奔馳免稅車型包括GLC級(jí)、E級(jí)等；寶馬有X3、5系等；奧迪則涵蓋Q5L、A4L等。申請(qǐng)免稅車需滿足一定條件，包括留學(xué)一年以上、回國(guó)后一年內(nèi)申請(qǐng)等，并準(zhǔn)備相關(guān)材料向海關(guān)申請(qǐng)。一開始留學(xué)生免稅政策因?yàn)橹荒苜I國(guó)產(chǎn)車，國(guó)產(chǎn)車低端品牌等原因，看起來(lái)并沒有...

作者：小楊說(shuō)車

寶馬X4明明各方面都很優(yōu)秀，為何說(shuō)買寶馬x4還不如買？

寶馬X4，作為寶馬X3的轎跑跨界版本，擁有X6的光環(huán)和X3的實(shí)用性，進(jìn)口車型口碑更佳。然而，自2014年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，銷量一直平平，2019年僅售出12654輛，遠(yuǎn)低于X3的121645輛。X4外觀采用流行轎跑設(shè)計(jì)，內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)豪華，配置豐富，空間表現(xiàn)不俗。盡管后備箱受溜背造型影響，但下層空間充...

作者：小楊說(shuō)車

衣錦還鄉(xiāng)開哪款豪華SUV倍有面子值得買

40萬(wàn)左右豪華品牌SUV中，奧迪Q5技術(shù)成熟品質(zhì)卓越，優(yōu)惠普遍5萬(wàn)以上；寶馬X3進(jìn)口身份駕控出色，價(jià)格接地氣優(yōu)惠吸引人；路虎極光造型驚艷國(guó)產(chǎn)后價(jià)格更優(yōu)，普遍讓利4萬(wàn)以上；奔馳GLC優(yōu)雅典范2.0T+9AT動(dòng)力強(qiáng)勁，雖優(yōu)惠力度不高但熱銷。本文長(zhǎng)度1066個(gè)字，建議閱讀2.5分鐘。40萬(wàn)左右有哪些豪華品...

作者：小楊說(shuō)車

首次國(guó)產(chǎn)的寶馬X3,做工用料如何？

對(duì)于那些從進(jìn)口變?yōu)閲?guó)內(nèi)生產(chǎn)的車型，坊間一直流傳著做工用料會(huì)下降的傳言。那這樣的傳言，會(huì)不會(huì)在2018年首次國(guó)產(chǎn)的寶馬X3上應(yīng)驗(yàn)了，下面就來(lái)看看它的做工用料實(shí)測(cè)表現(xiàn)。寶馬X32018款xDrive30i尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝指導(dǎo)價(jià)格：58.58萬(wàn)元做工用料測(cè)試中，主要對(duì)寶馬X3的以下四點(diǎn)進(jìn)行考核：1.車身間...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳GLC300L是不是全實(shí)時(shí)四驅(qū)？

奔馳GLC300L采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，以后驅(qū)為主的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，左右車輪之間配備開放式差速器，輪間限滑依賴4ETS電子限滑系統(tǒng)。AMG車型的4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)特殊調(diào)教，以增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性能。然而，在單前輪有附著力的脫困測(cè)試中，GLC300L表現(xiàn)并不理想，與國(guó)產(chǎn)GLC260L相似，四驅(qū)脫困能力未能超越...

作者：小楊說(shuō)車