本田在國內(nèi)市場推出全新第六代CR-V,預售價17.6萬起,旨在提升品牌影響力和市場份額。這款大七座SUV采用2.0混動+CVT配置,是本田CR-V系列的全新升級。本田在七座SUV市場的車型較少,因此這款新車的推出顯得尤為重要。本田作為日系品牌之一,其SUV車型在國內(nèi)享有良好口碑和銷量。面對激烈的市場...
第六代本田CR-V終于揭開面紗。此款車型外觀線條簡潔方正,車頭、車尾設計均有顯著變化。車身尺寸有所增加,軸距也得到提升,預計后座空間將更加寬敞舒適。新車將搭載1.5升渦輪增壓四缸引擎,并有望提供前輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動選擇。新車內(nèi)飾或?qū)⒊尸F(xiàn)現(xiàn)代化簡約風格。此外,還將繼續(xù)在全球多個市場推出不同規(guī)格的版本。期...
近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,東風本田將于本月底在敦煌舉辦CR-V家族媒體品鑒會,隨后我們與相關(guān)工作人員進行聯(lián)系,并在圖片版活動邀請函中看到了第六代CR-V的身影。于此同時,從信息中可以看出,全新CR-V將會提供傳統(tǒng)燃油以及e:HEV混動版。隨著新車媒體試駕的開展,該車距離上市的時間很近了,按照此前的消...
近日有傳聞,本田正在研發(fā)CR-V的第六代產(chǎn)品,網(wǎng)友根據(jù)網(wǎng)絡上流傳的原型車照片,繪制出了這款新車的效果猜想圖。即便目前暫未得到本田官方的確認消息,但依舊引起不小的關(guān)注。新車外型變得更加精致和成熟。前格柵采用了全新的設計樣式,與矩陣式LED大燈相連。側(cè)面輪拱上和側(cè)裙可以看到寬大的防滑條,筆直有力的腰線將...
Inspire預計將在2018年10月25日上市,其指導價為18.28-24.98萬。競爭對手包括邁騰、帕薩特、卡羅拉、雷凌等。Inspire的上市,代表東風Honda切換了戰(zhàn)略思路,將本田產(chǎn)品系內(nèi)的前沿產(chǎn)品并不吝惜地推向前臺,進一步釋放市場競爭力。剛剛上市的Inspire屬于該產(chǎn)品序列的第六代,燃...
EK9,本田車迷心中的圖騰,代表著第六代思域TypeR的輝煌。這款傳奇車型,不僅是思域的第一代TypeR,也是TypeR系列中唯一延續(xù)至今的血脈。EK9搭載的B16B1.6L發(fā)動機,以其VTEC技術(shù)在高轉(zhuǎn)速下爆發(fā)出驚人的動力,成為賽道上的?汀T谥袊,EK9如同稀世珍寶,多藏于私人收藏家之手,市場上...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示,和原標題意思保持不變,只顯示改寫后的標題內(nèi)容,需要符合搜索引擎優(yōu)化,修改后的寫出來。2.另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例:全新家族設計/搭第四代i-m...
日前,澳門車展上,全新一代本田STEPWGN正式迎來中國首發(fā)。新車作為本田STEPWGN的第六代產(chǎn)品隆重襲來,擁有極強的性價比,其在日本售價區(qū)間為299.86-384.67萬日元,約合人民幣14.9萬元~19.1萬元;靹影媾c燃油版外觀方面,新車依舊是傳統(tǒng)的MPV車身造型,基于橫置前驅(qū)平臺打造而來,...
本田雅閣的防凍液加注口位于散熱風扇旁邊,只需擰開蓋子就能添加冷卻液。車輛出廠時配備的是50%防凍劑和50%水混合的防凍液,因此不建議直接加水或防凍劑。防凍液的更換周期大約是兩年,如果使用的是長效防凍液,更換周期會更長。以下是第六代雅閣2.0L版防凍液更換的步驟:1.拆下防凍液放出旋塞時,要小心燙傷,...
本田雅閣自1999年進入中國市場,憑借其出色的車身質(zhì)量和耐用性,贏得了消費者的青睞。從第六代到第十代,雅閣經(jīng)歷了四次重大改款,不斷提升產(chǎn)品競爭力。第六代雅閣以其流暢線條和協(xié)調(diào)比例受到喜愛,動力上提供2.3L和3.0L兩種選擇。第七代雅閣外觀更飽滿,配置升級,動力系統(tǒng)優(yōu)化。第八代雅閣設計經(jīng)典,配置高端...
雅閣(Accord)以其創(chuàng)新精神和領(lǐng)先技術(shù),贏得了全球1900萬用戶的信任。自1999年第六代雅閣進入中國市場,至今已發(fā)展至第十代,采用本田第三代IMMD混動技術(shù)。我的小雅已使用半年多,起步安靜輕盈,但噪音問題影響了舒適性。油耗表現(xiàn)令人滿意,綜合油耗5.0,堵車時6.0,路況好時4.2。車內(nèi)空間寬敞...
本田INSPIRE性能測試:加速、剎車和繞樁成績表現(xiàn)出色作為第十代雅閣的兄弟車型,東風本田的INSPIRE在外觀設計上進行了小幅修改,風格相比雅閣要保守一些。那么,采用相同動力總成的前提下,INSPIRE的性能會跟雅閣完全一致嗎?實測結(jié)果表明,無論加速、剎車還是繞樁成績,本田INSPIRE的表現(xiàn)都能...
廣州本田雅閣03-05年為七代雅閣,06-07年為七代半雅閣。03-05年的雅閣已有15年車齡,購買價值不大,因為15年后車輛需半年或一年一檢,尾氣等驗車較為麻煩。而06-07年的雅閣,如果價格合適且車況良好,仍有購買價值。七代雅閣和七代半雅閣外觀主要區(qū)別在尾燈,其他部分基本相同。七代雅閣搭載直列四...
第十代雅閣售價16.98-25.98萬元,混動車型19.98-25.98萬元,而東風本田inspire售價18.28-24.98萬元,混動車型20.98-24.98萬元。雅閣提供10款車型,inspire則有7款。車身尺寸上,雅閣為4893x1862x1449mm,軸距2830mm;inspire為...
根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù),1-5月份國內(nèi)中型轎車市場表現(xiàn)亮眼。豐田凱美瑞以6萬銷量奪冠,本田雅閣緊隨其后,奔馳C級和寶馬3系銷量均破5萬。大眾邁騰和帕薩特、奧迪A4L和別克君威銷量均超4萬,亞洲龍和天籟也位居前十。特斯拉Model3、紅旗H5等新車型表現(xiàn)不俗,而馬自達阿特茲、本田INSPIRE和雪佛蘭邁銳...
作為本田中級轎車市場的“大殺器”,雅閣自第六代國產(chǎn)以來,一直是日系“三駕馬車”之一,與凱美瑞競爭多年。第10代雅閣雖非新車,但銷量依舊強勁。最近,第11代雅閣專利圖曝光,外觀與前代相比變化顯著,車頭部分與福特蒙迪歐或金牛座相似,尤其是前燈組和前格柵設計。車身側(cè)面線條工整,車尾尾燈組設計讓人聯(lián)想到現(xiàn)款...
本田雅閣自20世紀80年代起便成為北美暢銷車型,歷經(jīng)多次更新?lián)Q代,銷量穩(wěn)步攀升。從第一代的小型車到第九代的混動車型,雅閣不斷適應市場變化,滿足消費者需求。每一代雅閣都有其獨特特點,如第一代的思域延伸、第二代的北美市場推廣、第三代的尺寸放大、第四代的全新底盤、第五代的阿斯卡延續(xù)、第六代的簡約風格、第七...
從1972年的第一代經(jīng)濟型轎車,到2015年至今的第十代全球緊湊車型平臺研發(fā),本田思域經(jīng)歷了多樣化、國際贊譽、空間優(yōu)化、性能升級、混合驅(qū)動、全球市場擴展和技術(shù)創(chuàng)新等歷程。每一代都致力于為全球汽車市場提供更好的產(chǎn)品。至今,憑借先進的技術(shù)和出色的性能,思域已成為非常成熟且具有代表性的車型。說到是。秒秒空...
本田INSPIRE量產(chǎn)版作為雅閣衍生車型,具有運動化設計風格,前臉和尾部與雅閣形成差異化,車身更長。搭載1.5T發(fā)動機和CVT無級變速箱,提供混合動力系統(tǒng)。INSPIRE定位明確,與雅閣有明顯區(qū)別,外觀表現(xiàn)令人欣喜,內(nèi)飾及動力值得期待。說起INSPIRE這個名字可能有些人對它還不太熟悉,但實際上它的...