瑞虎514款虎5發(fā)動機(jī)聲音像柴油機(jī)是什么原因？可能是方向機(jī)問題嗎？

正時(shí)部件更換后，底盤在爛路上行駛時(shí)發(fā)出咣啷聲，尤其是在下地庫時(shí)。已更換中間軸、電子管柱維修包、平衡桿膠套和平衡桿小拉桿等部件，但問題依舊。方向機(jī)尚未更換，4S店認(rèn)為調(diào)整內(nèi)六角螺母存在風(fēng)險(xiǎn)�？赡苁欠较驒C(jī)內(nèi)部零件磨損，調(diào)整螺母只能暫時(shí)緩解問題。若確定是方向機(jī)問題，可以考慮更換，淘寶上價(jià)格在五六百元左右。...

作者：小楊說車

發(fā)動機(jī)史：奧托和狄塞爾是如何發(fā)明汽油機(jī)和柴油機(jī)的？

汽油機(jī)和柴油機(jī)的發(fā)明歷程揭示了內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)展。奧托循環(huán)與狄塞爾循環(huán)分別代表了汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作循環(huán)，它們的發(fā)明標(biāo)志著從蒸汽機(jī)到內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)變。奧托受到雷諾瓦二沖程內(nèi)燃機(jī)的啟發(fā)，經(jīng)過多次失敗和資本合作，最終在1876年成功研發(fā)出四沖程內(nèi)燃機(jī)，大幅提升了發(fā)動機(jī)的功率密度和熱效率。而狄塞爾則在1892年...

作者：小楊說車

高壓共軌式柴油發(fā)動機(jī)原理與發(fā)展詳解，你了解嗎？

四沖程柴油發(fā)動機(jī)的循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣�，F(xiàn)代柴油機(jī)采用高壓共軌技術(shù)，通過電控模塊精確控制噴油量和時(shí)機(jī)，提升動力輸出和降低排放。與傳統(tǒng)柱塞式相比，高壓共軌柴油機(jī)具有更高的功率和扭矩，同時(shí)油耗更低。這種技術(shù)通過多次噴射和霧化燃油，提高了燃燒效率，減少了噪音和震動。然而，對油品的要求也更高，不良...

作者：小楊說車

柴油車發(fā)動機(jī)渦輪增壓器維護(hù)應(yīng)注意哪些問題？

渦輪增壓技術(shù)讓柴油機(jī)在不增加排量和重量的情況下，大幅提升功率和扭矩。但渦輪增壓器在高溫、高速環(huán)境下工作，需要正確使用和保養(yǎng)。以下是維護(hù)渦輪增壓器的關(guān)鍵點(diǎn)：1.啟動前確保潤滑系統(tǒng)充滿機(jī)油，避免急加速，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘以上，讓機(jī)油充分潤滑軸承。2.發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘再熄火，防止軸承缺油...

作者：小楊說車

馭勝S350，底盤帶大梁配柴油發(fā)動機(jī)，小問題真的會影響銷量嗎？

全新馭勝S350以其獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)和分層進(jìn)氣格柵吸引眼球，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。車身線條流暢，尺寸寬敞，提供了良好的空間表現(xiàn)。內(nèi)飾方面，時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格和新穎的中控臺設(shè)計(jì)，雖然多線條略顯雜亂，但整體視覺效果簡潔。儀表盤和中控面板的設(shè)計(jì)簡潔明了，但部分配置如單色液晶顯示屏顯得有些過時(shí)。動力上，馭勝S3...

作者：小楊說車

09款2.8柴油皮卡發(fā)動機(jī)防盜鎖功能存在嗎？

09款2.8柴油皮卡的發(fā)動機(jī)確實(shí)配備了防盜鎖系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)通過車鑰匙內(nèi)的防盜轉(zhuǎn)換器與電子防盜ECU進(jìn)行無線射頻通訊，只有當(dāng)鑰匙被確認(rèn)為合法時(shí)，才會進(jìn)行密碼驗(yàn)證，進(jìn)而允許發(fā)動機(jī)啟動。這種防盜技術(shù)基于VATS系統(tǒng)，通過鑰匙芯片密碼與啟動電門密碼的匹配來控制發(fā)動機(jī)啟動，有效防止車輛被盜。簡而言之，對于配備...

作者：小楊說車

柴油發(fā)動機(jī)“飛車”的急救措施有哪些有效方法？

柴油機(jī)“飛車”是一種嚴(yán)重的故障，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速異常升高且不受控制。這種情況通常是由于噴油泵或調(diào)速器故障，或是外部因素導(dǎo)致額外的燃油或機(jī)油進(jìn)入燃燒室。面對“飛車”，應(yīng)立即采取措施，如打開排氣制動、強(qiáng)制斷油、掛高速擋踩制動、關(guān)閉進(jìn)氣閥門、堵住進(jìn)氣管道或松開高壓油管螺母等，以防止發(fā)動機(jī)損壞或更嚴(yán)重的后果。平時(shí)...

作者：小楊說車

梅賽德斯在E級系列中增加了新的符合BS6標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動機(jī)嗎？

奔馳E350d變種回歸，搭載全新BS6柴油引擎，售價(jià)72.9萬盧比。這款E級車型采用3.0升直六柴油發(fā)動機(jī)，符合最新排放標(biāo)準(zhǔn)，輸出286馬力和600牛米扭矩，配備9速自動變速箱。0-100km/h加速僅需5.7秒，極速可達(dá)250km/h。E350d獨(dú)有空氣懸架，可自適應(yīng)調(diào)節(jié)離地間隙，提升高速穩(wěn)定性。...

作者：小楊說車

路虎捷豹TDV63.0L柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)——廢氣再循環(huán)系統(tǒng)與曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)如何高效運(yùn)作？

總結(jié)內(nèi)容：該發(fā)動機(jī)技術(shù)重點(diǎn)涉及廢氣再循環(huán)系統(tǒng)與曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)系統(tǒng)說明廢氣再循環(huán)系統(tǒng)EGR渦輪增壓器EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)EGR2．曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)包括機(jī)油分離器、通風(fēng)軟管和其他管路。機(jī)油分離器由兩個(gè)密封墊連接到氣缸缸體頂部。兩條通風(fēng)軟管將機(jī)油分離器的頂部連接到凸輪...

作者：小楊說車

日產(chǎn)銳騏6越野版開始預(yù)售了嗎？配語音控制＋尾箱門架，2.3T柴油發(fā)動機(jī)

鄭州日產(chǎn)銳騏6越野版正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)14.48萬。新車外觀調(diào)整，越野風(fēng)格更濃。前臉設(shè)計(jì)年輕化，六角形格柵搭配鍍鉻裝飾和鷹眼大燈，側(cè)面黑色車身與紅色花環(huán)設(shè)計(jì)動感。車頂行李架、尾箱門架、拖車鉤等提升實(shí)用性。內(nèi)飾棕色黑色搭配，9英寸中控屏支持藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、語音控制等功能。車身尺寸5345mm/190...

作者：小楊說車

國內(nèi)13升大馬力柴油發(fā)動機(jī)盤點(diǎn)

隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，對運(yùn)輸車輛的要求也越來越高。目前國內(nèi)市場上有7款13升排量段的大馬力發(fā)動機(jī)，它們分別是東風(fēng)康明斯ISZ、錫柴CA6DM3、濰柴WP13、玉柴6K13、中國重汽曼技術(shù)MC13、上菲紅Cursor13和四川現(xiàn)代Powertec。這些發(fā)動機(jī)在性能、可靠性和節(jié)油方面表現(xiàn)優(yōu)異，推動了整...

作者：小楊說車

中華H230EV發(fā)動機(jī)加速噪音大，有解決的方法么？加油像柴油車怎么辦？

發(fā)動機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時(shí)噪音大的主要原因。發(fā)動機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān)，風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風(fēng)噪，以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...

作者：小楊說車

熱門車訊：寶馬335/X5清潔柴油發(fā)動機(jī)即將亮相，你期待了嗎？

總結(jié)內(nèi)容：在即將到來的底特律國際車展上，寶馬將展示其清潔柴油動力技術(shù)的兩款車型——美國版柴油動力X5xDrive35dSUV和335d轎車。這兩款車型均采用寶馬的3.0L柴油直列六缸發(fā)動機(jī)，配備可變雙渦輪增壓技術(shù)，具有高功率和良好燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動機(jī)符合美國50個(gè)州的排放標(biāo)準(zhǔn)，并預(yù)計(jì)在2008年底在美...

作者：小楊說車

一箱柴油和汽車的續(xù)航里程能差多少？柴油與汽油發(fā)動機(jī)性能差異解析

汽油與柴油的燃燒特性決定了它們在汽車中的不同應(yīng)用。汽油揮發(fā)快，適合在吸氣行程中形成混合氣，而柴油不易揮發(fā)，直接噴入缸內(nèi)。柴油自燃點(diǎn)低，能在高溫高壓下自燃，而汽油則需火花塞點(diǎn)燃。汽油燃燒快，適合高轉(zhuǎn)速輸出高功率，而柴油燃燒慢，適合低轉(zhuǎn)速大扭矩。汽油機(jī)體積小、重量輕，響應(yīng)快，但壓縮比低，熱效率不高；柴油...

作者：小楊說車

起亞最新款MPV即將上市搭2.2T柴油發(fā)動機(jī)能否挑戰(zhàn)別克GL8

起亞嘉華MPV即將上市，搭載2.2T柴油發(fā)動機(jī)，外觀霸氣不輸別克GL8，車內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾全面升級。新車提供大7座布局，動力系統(tǒng)性價(jià)比高。若定價(jià)合理，有望成為別克GL8的最強(qiáng)競爭對手。在一開始的時(shí)候，MPV車型確實(shí)不被人們看好，主要就是7座年檢太過麻煩。但是隨著二胎政策以及7座免檢的政策開放，MPV...

作者：小楊說車

柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)的曲軸通風(fēng)裝在哪里如何設(shè)計(jì)

柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)的曲軸通風(fēng)裝置安裝在曲軸箱旁邊，主要目的是防止曲軸箱壓力過高，延長機(jī)油使用期限，減少零件磨損和腐蝕，防止發(fā)動機(jī)漏油。該裝置分為強(qiáng)制式通風(fēng)和自然式通風(fēng)兩種，柴油機(jī)多采用自然通風(fēng)方式，通過汽車行駛和冷卻風(fēng)扇的氣流將氣體從曲軸箱抽出。安裝在曲軸箱旁邊。發(fā)動機(jī)安裝曲軸通風(fēng)是為了防止曲軸箱壓...

作者：小楊說車

路虎/捷豹TDV63.0L柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)：智能停止/啟動系統(tǒng)控制原理是什么？

ECO停止功能在特定條件下被激活，如車速高于4km/h時(shí)停車且制動踏板施加足夠壓力，或車輛靜止且變速器處于N擋。阻止ECO停止的情況包括環(huán)境溫度、冷卻液溫度、制動器真空、海拔高度、發(fā)動機(jī)罩和車門狀態(tài)、安全帶、氣候控制系統(tǒng)需求、蓄電池電量、全地形反饋適應(yīng)程序、陡坡緩降控制功能、燃油箱液位、柴油機(jī)微粒過...

作者：小楊說車

柴油發(fā)動機(jī)和汽車發(fā)動機(jī)在功率和扭矩特性上的差異主要源于它們的燃燒方式、熱力循環(huán)以及轉(zhuǎn)速輸出的不同。

傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)通過調(diào)整混合氣量來調(diào)節(jié)動力輸出，采用質(zhì)調(diào)節(jié)方式，而汽油機(jī)則通過調(diào)節(jié)混合氣量來調(diào)節(jié)動力輸出，采用量調(diào)節(jié)方式。由于燃燒過程不同，柴油機(jī)的燃燒過程為等容(bc段)和等壓(cz段)燃燒過程，而汽油機(jī)的燃燒過程只有等容(bz段)燃燒過程。渦輪增壓后，利用了廢氣能量，增加了進(jìn)氣壓力和流量后，反映在...

作者：小楊說車

柴油發(fā)動機(jī)聲音大原因及處理方法

柴油發(fā)動機(jī)聲音大的原因及解決方法如下：一、原因：1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動困難及怠速不穩(wěn)。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作異常。3.液壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，油泵供油壓力不正常或傳感器數(shù)值錯(cuò)誤。二、解決方法：1.清洗油路，檢查積碳并更換火花塞等部件。2.維護(hù)液壓系統(tǒng)，檢查燃油供油壓力和進(jìn)...

作者：小楊說車

新車依維柯新一代Daily國內(nèi)亮相，配3.0T柴油發(fā)動機(jī)，歐勝繼任者會有哪些新特性？

在第五屆中國國際進(jìn)口博覽會上，依維柯新一代Daily車型首次在國內(nèi)亮相，展出了包括輕型底盤車和兩輛自行式房車在內(nèi)的三款車型。新一代Daily預(yù)計(jì)將在2023年至2025年間通過進(jìn)口渠道引入國內(nèi)，數(shù)量達(dá)到1000輛。這款新一代Daily在外觀上進(jìn)行了明顯調(diào)整，前部造型更加現(xiàn)代化，同時(shí)在主動安全裝備上有...

作者：小楊說車