詳解雷克薩斯4GR-FSE發(fā)動(dòng)機(jī)D-4系統(tǒng)工作原理及控制策略

一、系統(tǒng)介紹雷克薩斯4GR-FSE發(fā)動(dòng)機(jī)的D-4系統(tǒng)是一種將燃油直接噴射到汽缸中的發(fā)動(dòng)機(jī)。該系統(tǒng)在高噴射壓力下將汽油直接噴入燃燒室，形成空燃混合汽，并在進(jìn)氣行程經(jīng)開啟的進(jìn)氣門進(jìn)入的是燃燒用的空氣。通過專門的直噴式噴油器將燃油燃燒過程。1．均質(zhì)充量燃燒過程均質(zhì)充量燃燒過程通常在燃燒室中的空燃混合汽分布...

作者：小楊說車

ns125d和裂行是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

兩輛摩托車使用的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，即nsc125，排量為124.9cc，壓縮比9.8:1，最大功率6.87kw，最大扭矩10.3Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，因?yàn)槟ν熊嚢l(fā)動(dòng)機(jī)慣性小。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理相同，都是汽油四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，包括進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程。進(jìn)氣沖程時(shí)，進(jìn)氣門打開，活塞...

作者：小楊說車

jx4d20a6l是福特的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

這款江鈴虎牌系列皮卡搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以其缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋鑄鐵缸體結(jié)構(gòu)而聞名，提供141馬力和350牛·米的強(qiáng)勁動(dòng)力。鑄鐵缸體的設(shè)計(jì)使其在高溫高壓下表現(xiàn)出色，可靠性和耐久性得到保證。渦輪增壓技術(shù)不僅解決了柴油機(jī)的進(jìn)氣問題，還通過增加進(jìn)氣量和噴油量，有效提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。這一技術(shù)...

作者：小楊說車

M20C與M20D發(fā)動(dòng)機(jī)有何不同？

總結(jié)內(nèi)容：M20C和M20D發(fā)動(dòng)機(jī)均為豐田公司的產(chǎn)品，編號(hào)相同但后綴不同。A和C、D的區(qū)別主要在于制造商和產(chǎn)地。C代表一汽豐田生產(chǎn)，D代表廣汽豐田生產(chǎn)。除此之外，這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)沒有實(shí)質(zhì)性的差異。M20C是4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0升，擁有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性和低油耗特性，主要搭載在豐田chr等車型上...

作者：小楊說車

豐田卡羅拉D-4T發(fā)動(dòng)機(jī)：其特點(diǎn)與優(yōu)勢何在？

D-4T發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)：1.采用VVT-iW雙循環(huán)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)奧托與阿特金森循環(huán)的無縫切換，平衡動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。2.渦輪增壓技術(shù)，使1.2排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)媲美1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，廣域輸出高扭矩。3.在歐洲市場已使用一年多，尤其與手動(dòng)擋搭配效果更佳。雖在動(dòng)力效率上略遜于新思域，但豐田在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速...

作者：小楊說車

風(fēng)行D19TCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝配正時(shí)步驟的精確與關(guān)鍵點(diǎn)在哪里？

裝配步驟及注意事項(xiàng)：1.精準(zhǔn)定位曲軸上止點(diǎn)，并固定以防止偏移。2.使用專用工具固定凸輪軸至上止點(diǎn)位置。3.裝配鏈輪與鏈條，確保各部件正確就位。4.安裝張緊器、張緊器臂及導(dǎo)板，并緊固相關(guān)螺栓，遵循力矩要求。5.移除鎖銷并檢查張緊器工作狀態(tài)，確保鏈條張緊。6.完成罩蓋、皮帶盤及螺栓的裝配，遵循緊固順序和...

作者：小楊說車

hfc4de1-1d是什么發(fā)動(dòng)機(jī)？江淮銳捷特柴油發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)秘籍

hfc4de1-1d發(fā)動(dòng)機(jī)，江淮銳捷特品牌，由安徽康明斯與江淮汽車集團(tuán)合資研發(fā)。保養(yǎng)時(shí)，選用合適等級(jí)的潤滑油，定期更換機(jī)油和濾芯，確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，延長使用壽命。這款發(fā)動(dòng)機(jī)以其出色的性能和耐用性，成為國產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的佼佼者。hfc4de1-1d發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)品牌為江淮銳捷特。是安徽...

作者：小楊說車

D檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障如何解決？

總結(jié)內(nèi)容：本文描述了一次發(fā)動(dòng)機(jī)故障的解決經(jīng)歷，通過更換前輪轉(zhuǎn)速傳感器，解決了ABSESP啟停胎壓故障燈等問題，最終使車輛恢復(fù)正常。成本差異巨大，從1560元到130元不等，取決于配件來源和品牌。不同車型和用途的配件價(jià)格差異明顯，強(qiáng)調(diào)了修車行業(yè)的價(jià)格差異和選擇多樣性。以上內(nèi)容僅供參考，具體細(xì)節(jié)可能因?qū)?..

作者：小楊說車

紳寶d50發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱淘汰下來的？

紳寶d50發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的，現(xiàn)在已被淘汰，不過全新的紳寶d50推出了全新的智能車載和語音控制系統(tǒng)，支持十幾種方言。車輛具備多種功能，如語音撥號(hào)、語音導(dǎo)航、歌曲識(shí)別和自定義車輛喚醒等。它的造型設(shè)計(jì)簡潔明了，中控臺(tái)主要是黑色，搭配仿金屬配件，簡潔時(shí)尚。多功能方向盤和電子液晶儀表盤非常具有科技感，而“北”字...

作者：小楊說車

jx4d20a6l是福特的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？這款發(fā)動(dòng)機(jī)并非福特制造

這款2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)屬于江鈴域虎系列皮卡車，擁有141馬力和350牛米的最大扭矩。它采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體設(shè)計(jì)，鑄鐵缸體因其耐高溫高壓而更可靠耐用。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以其大扭矩和高效率著稱，渦輪增壓技術(shù)有效解決了進(jìn)氣不足問題，提升動(dòng)力，且廣泛應(yīng)用于汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，以提高進(jìn)氣量和...

作者：小楊說車

豪沃輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)濰柴和云內(nèi)D30哪個(gè)好？哪個(gè)更適合你？

中國重汽HOWO系列卡車以其廣泛的用途和適中的性價(jià)比受到市場青睞。HOWO系列提供朝柴、濰柴、五十鈴、云內(nèi)動(dòng)力等多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。濰柴WP3NQ160E61發(fā)動(dòng)機(jī)以其先進(jìn)技術(shù)和充足動(dòng)力，適合城際物流和中長途運(yùn)輸。相比之下，云內(nèi)D30發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率和扭矩上稍遜，更適合城際物流和輕載貨車。在穩(wěn)定性和維護(hù)...

作者：小楊說車

自動(dòng)擋高速切換D擋到N擋為何會(huì)有響聲？會(huì)否對發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷？

總結(jié)內(nèi)容：在自動(dòng)擋汽車中，從D擋切換到N擋時(shí)，若未及時(shí)松開油門，發(fā)動(dòng)機(jī)因負(fù)荷突然降低而出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升的現(xiàn)象，伴隨的響聲是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，但并非無限制，當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU會(huì)進(jìn)行斷油控制�，F(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性良好，空擋踩油門限制轉(zhuǎn)速是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)而非怕其受損。高速行駛中...

作者：小楊說車

五十鈴D-MAX降級(jí)1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)后還有吸引力嗎？

Dmax皮卡在升級(jí)國⑥標(biāo)準(zhǔn)后性價(jià)比降低，輕奢級(jí)準(zhǔn)“乘用皮卡”性能和四驅(qū)系統(tǒng)不理想。后驅(qū)版1.9T柴油機(jī)動(dòng)力中規(guī)中矩，整備質(zhì)量高，推重比不理想，脫困能力差。四驅(qū)版價(jià)格高，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)無差速鎖，加速感平平。鈴系皮卡性價(jià)比低，技術(shù)退步，不再建議考慮五十鈴。柴油動(dòng)力自動(dòng)擋四驅(qū)皮卡可參考大通T70或長城炮皮卡...

作者：小楊說車

4g15f和4d20m分別是什么發(fā)動(dòng)機(jī)？

哈弗旗下的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)4g15f，廣泛應(yīng)用于哈弗H6、H6Coupe和M6等車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和210牛米的最大扭矩，搭載VVT和多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合變速箱。2020款哈弗H6搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)4b15a，擁有169馬力和285牛...

作者：小楊說車

景逸S50CVT掛D檔下長坡為何發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高？

CVT自動(dòng)變速箱車輛在D檔下長坡時(shí)，未踩油門為何發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升高？經(jīng)分析，這是由于變速箱控制模塊檢測到車速上升而進(jìn)行降檔操作，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來控制車速。該現(xiàn)象是出于安全考慮設(shè)計(jì)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，反而可能降低油耗。此情況與車速、坡度及坡長有關(guān)。處理時(shí)無需視為故障，可輕踩油門或剎車調(diào)節(jié)...

作者：小楊說車

3D打印能否用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)？

汽車是3D打印技術(shù)應(yīng)用最成熟的行業(yè)之一，除了車身、內(nèi)外飾等部分外，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)也可以應(yīng)用金屬3D打印技術(shù)和高分子材料3D打印技術(shù)。其中金屬3D打印技術(shù)已經(jīng)可以直接制造發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件了，而高分子材料3D打印技術(shù)的應(yīng)用多集中在進(jìn)氣系統(tǒng)。希臘汽車制造商SpyrosPanopoulos汽車公司(SPA)將推...

作者：小楊說車

發(fā)動(dòng)機(jī)出色2014廣州車展：紳寶D20上市/售4.88萬起，值得關(guān)注嗎？

北汽紳寶D20在廣州車展上正式亮相，作為北汽E系列轎車的升級(jí)版，現(xiàn)在歸入紳寶品牌。此次推出的三廂版、兩廂版和CROSS版本，售價(jià)區(qū)間為4.88-8.28萬元。新車前臉經(jīng)過微調(diào)，飛翼式鍍鉻格柵與北汽LOGO相連，霧燈設(shè)計(jì)簡潔，保險(xiǎn)杠的大嘴格柵辨識(shí)度高。后備廂蓋的“紳寶D20”標(biāo)識(shí)彰顯身份。內(nèi)飾方面，與...

作者：小楊說車

如何分析及診斷D4DD發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)電路故障？

在進(jìn)行D4DD發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)電路故障診斷時(shí)，首先要確保蓄電池完全充電且狀態(tài)良好。診斷步驟包括拆卸燃油泵繼電器、檢查起動(dòng)機(jī)是否帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)、分離開關(guān)后檢查小齒輪與飛輪齒圈是否分開、檢查蓄電池連接狀態(tài)和端子、以及檢查電磁開關(guān)鐵芯和開關(guān)故障等。如果起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，說明故障可能是連接不良。進(jìn)一步檢查...

作者：小楊說車

長城GW4D20柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)故障診斷，高壓共軌的工作原理是什么？

文章內(nèi)容本文主要介紹了長城GW4D20柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的工作原理。文章詳細(xì)介紹了ECU、BRC控制、APC控制、PWC控制和各缸平衡控制等五個(gè)方面的內(nèi)容。其中，BRC控制通過測量車輛電壓和噴油器線束電阻來獲得恒定的噴油量和噴油正時(shí)；APC控制則是基于缸體震動(dòng)測量的預(yù)噴控制，通過爆震傳感器監(jiān)測發(fā)...

作者：小楊說車

三一道依茨D13發(fā)動(dòng)機(jī)問世，讓人們對搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的三一重卡新車型充滿了期待。在D13下線之前，就已經(jīng)有一批搭載三一道依茨D13發(fā)動(dòng)機(jī)的三一重卡提前投放到市場上。這批發(fā)動(dòng)機(jī)的使用情況到底如何呢？

這輛三一重卡的車主名為高繼祿，來自河南�？h，是一位有著20年重卡駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)。目前，高繼祿運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕獮樘际�墨，偶爾也拉綠通、鋼鐵等；運(yùn)輸路線以天津到襄陽為主(也是這次貨物的起點(diǎn)和終點(diǎn))。據(jù)了解，高繼祿的這輛三一重卡是今年2月份疫情期間購買的，適逢高速免費(fèi)期。他工作非常拼命，從天津到襄陽的運(yùn)輸...

作者：小楊說車