保時捷911GT3RS確實搭載了4.0升水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機以其521馬力和470牛米的最大扭矩而聞名。它在6000轉/分時達到最大扭矩,在8250轉/分時輸出最大功率。該發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術,鋁合金氣缸蓋和缸體,以提升性能。水平對置設計不僅增強了性能,還降低了重心,提高了操控性...
標題:水平對置6缸發(fā)動機和H型6缸發(fā)動機的優(yōu)缺點及比較,哪個更好?2、本文介紹了水平對置6缸發(fā)動機和H型6缸發(fā)動機各自的優(yōu)點和缺點,并進行了比較。其中,水平對置6缸發(fā)動機主要優(yōu)點是穩(wěn)定性好和節(jié)省空間,但在最高轉速上有所限制;而H型6缸發(fā)動機則具有較低的重心和良好的過彎性能,但目前應用較少。最終,評判...
保時捷718是一款中置發(fā)動機跑車,搭載四缸水平對置發(fā)動機,提供2.0升和2.5升兩款渦輪增壓發(fā)動機選擇,均配備7速雙離合變速箱,后輪驅動設計帶來高駕駛樂趣。其低重心和運轉平順性提升了操控性和駕駛體驗,是保時捷品牌的經(jīng)典之作。保時捷718是四缸的,這款車一共使用了兩款發(fā)動機,一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動...
保時捷911gt3rs搭載了一臺4.0升水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機,擁有521馬力和470牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機在6000轉每分鐘時輸出最大扭矩,8250轉每分鐘時輸出最大功率。缸內(nèi)直噴技術和鋁合金缸蓋缸體的應用,進一步提升了發(fā)動機性能。水平對置發(fā)動機設計降低了重心,提高了操控性,是保時捷911...
保時捷Panamera既提供后驅版也提供四驅版車型,四驅版搭載全時四驅系統(tǒng),增強了行駛穩(wěn)定性。動力方面,Panamera采用了V型發(fā)動機,而非水平對置,包括2.9升和4.0升雙渦輪增壓選項。這款車結合了豪華與運動特性,適合對駕駛有高度要求的消費者。無論是后驅還是四驅,Panamera都提供了卓越的操...
2015年新年伊始,斯巴魯汽車迎來全新里程碑,即全時四驅系統(tǒng)的累計生產(chǎn)數(shù)量超過1400萬臺,其中,左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)這兩項技術成就了斯巴魯今日的輝煌,而其令人驚訝的累計生產(chǎn)總量在創(chuàng)造了世界汽車史上奇跡的同時也反映出消費者的認可。斯巴魯作為保持獨特個性的汽車品牌,始終秉承向客戶提供“安心與愉悅的...
日前,據(jù)海外媒體報道,保時捷正在考慮推出一款搭載水平對置八缸發(fā)動機的車型和法拉利進行競爭。在新一代911車型的首場發(fā)布會上,保時捷公司研發(fā)主管WolfgangHatz表示,推出這樣一款發(fā)動機是“有可能的”。他表示:“我們必須全副武裝進軍這個市場!北r捷將研發(fā)全新水平對置八缸發(fā)動機保時捷CEOMat...
日前,斯巴魯全新一代BRZ官圖亮相,帶來多項升級。新車基于現(xiàn)款平臺,內(nèi)外設計、動力和車體剛性均有所調整。外觀更飽滿,配備空氣動力套件和18寸輪圈,車尾造型類似NSX,中置倒車燈延續(xù)經(jīng)典。內(nèi)飾質感提升,中控臺層次分明,搭載液晶儀表和支持AppleCarPlay的Starlink多媒體系統(tǒng),科技感十足。...
斯巴魯森林人是一款緊湊型SUV,以其獨特的2.0升自然吸氣四缸水平對置發(fā)動機而聞名,該發(fā)動機擁有154馬力和196牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術,鋁合金材質,與CVT變速器相匹配。森林人的低重心設計得益于水平對置發(fā)動機,提升了操控性。全球僅有斯巴魯和保時捷使用這種發(fā)動機。森林人還配備了麥...
保時捷為紀念比利時傳奇車手JackyIckx的75歲生日,特別推出了限量75臺的911BelgianLegendEdition。這款基于992代號的911Carrera4S車型,僅在比利時發(fā)售。外觀上,新車采用"XBlue"深藍色涂裝,輪圈輪廓以白色線條勾勒,車身B柱上鑲嵌有JackyIckx簽名和...
文章中描述了多款摩托車,其中主要提及的為本田金翼GL1800和川崎Z1000兩款大貿(mào)進口摩托車。本田金翼擁有水平對置六缸發(fā)動機,價格較高;而川崎Z1000則采用直列四缸發(fā)動機,價格相對較低。此外,文章還提到了國內(nèi)一些品牌的摩托車及其價格范圍。由于圖片不清晰,無法準確判斷Bendr摩托車的具體型號和價...
在新能源車盛行的時代,性能車似乎被邊緣化,但依然有幾款車憑借卓越的性能讓人心馳神往。BMWM3/M4以其3.0T直列六缸發(fā)動機和8速MSteptronic變速箱,展現(xiàn)了卓越的加速性能和操控穩(wěn)定性。保時捷911GT3以其輕量化設計和4.0L自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機,成為賽道上的佼佼者。豐田GR86/...
在追求環(huán)保與便捷的時代,手動擋的JDM車型如斯巴魯翼豹STI依舊以其獨特的魅力吸引著車迷。這款第九代WRX移植了STI的發(fā)動機、變速箱和四驅系統(tǒng),搭載EJ207的2.0T水平對置四缸發(fā)動機,擁有388匹馬力。手動擋的優(yōu)勢在于能夠控制轉速區(qū)間,保持渦輪壓力,而EJ207的高轉特性和開放式水道設計使其在...
斯巴魯傲虎中型SUV,以其獨特的2.5升自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機和CVT變速器而聞名。這款發(fā)動機最大功率126kw,最大扭矩235牛米,轉速區(qū)間寬廣,配合鋁合金缸蓋缸體,減輕重量,提升操控性和燃油經(jīng)濟性。傲虎采用麥弗遜前懸和雙叉臂后懸,增強操控和舒適性。盡管2021款尚未上市,但可以預見其在動力、...
斯巴魯brz與豐田86的發(fā)動機是相似的,這兩款車基本都使用的是代號為fa20的水平對置自然吸氣四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機的排量是2.0升,這是斯巴魯研發(fā)的發(fā)動機。斯巴魯brz和豐田86算是姊妹汽車。fa20發(fā)動機的最大功率是147kw,最大扭矩為205牛米,這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為6400到6600轉...
水平對置發(fā)動機因其獨特的結構而具有低重心和均勻的重量分布,這有助于提升車輛的穩(wěn)定性。然而,這種設計也帶來了結構復雜和維護不便的問題。盡管水平對置發(fā)動機在振動控制方面有優(yōu)勢,但現(xiàn)代直列四缸發(fā)動機的振動已經(jīng)很低,使得這一優(yōu)勢不再明顯。此外,由于使用這種發(fā)動機的車型較少,維修和保養(yǎng)可能需要特定的4S店服務...
斯巴魯XV作為Cross車型在廣州車展亮相,是斯巴魯最接近量產(chǎn)的概念車。它采用全時四驅系統(tǒng)和水平對置4缸發(fā)動機,并可能成為中國市場上首個國產(chǎn)斯巴魯車型。XV可以理解為兩廂翼豹的Cross跨界版,有望拉低斯巴魯在中國的市場門檻,吸引更多車迷。自從上海車展上斯巴魯XV概念車那一縷鮮艷的綠色閃耀在豪車展廳...
豐田86BlackLimited特別版車型,以1986年發(fā)布的AE86為靈感,僅在日本限量發(fā)售86臺。外觀采用黑色車身與金色裝飾,復古而高貴。配備Brembo剎車、后擾流板和SACHS減振器,底盤護板升級,提升空氣動力學性能。內(nèi)飾有運動桶形座椅和BlackLimited專屬LOGO。動力搭載2.0升...
保時捷718系列StyleEdtion車型官圖發(fā)布,包括718BoxsterStyleEdition和718CaymanStyleEdtion,主打“星光寶石紅”車身配色,標配20英寸輪轂,可選高光白與高光黑配色。內(nèi)飾配置豐富,包括真皮組件、對比色縫線等。動力搭載2.0T水平對置四缸發(fā)動機,最大功率...
【任務】1.修改標題為:斯巴魯VIZIV-7預計售價35萬起,車身尺寸無車能及,值得期待嗎?(保持原標題意思不變)2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個本文介紹了一款備受關注的SUV車型——斯巴魯VIZIV-7。該車延續(xù)了概念車型的科幻設計風格,并加入了美系車型的肌肉設計,與硬核越野車型的設計非常吻合。車身尺寸...