10月28日,梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布了全新一代AMGSL,這是一款基于MSA模塊化運(yùn)動(dòng)架構(gòu)打造的雙門(mén)四座敞篷跑車(chē)。新車(chē)提供SL55和SL63兩個(gè)版本,均搭載了性能強(qiáng)勁的4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在外觀設(shè)計(jì)上,新一代AMGSL延續(xù)了AMG家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前保險(xiǎn)杠和側(cè)進(jìn)氣口的直瀑式格柵充滿運(yùn)動(dòng)氣息。...
梅賽德斯-AMG正考慮研發(fā)專屬SUV,預(yù)計(jì)在2023年發(fā)布。這一舉動(dòng)是為了適應(yīng)SUV市場(chǎng)潮流以及梅賽德斯-奔馳的新戰(zhàn)略,致力于電動(dòng)化的發(fā)展。AMG還宣布停產(chǎn)AMGGT車(chē)型,將推出AMGGTBlackSeries新旗艦車(chē)型。新SUV將與其他高性能豪華SUV競(jìng)爭(zhēng),定位在GLE和GLS之間。盡管具體發(fā)動(dòng)機(jī)...
近日,梅賽德斯-AMG發(fā)布了AMGSL43官圖,該車(chē)是梅賽德斯-AMGSL級(jí)的最新入門(mén)版車(chē)型,最大的亮點(diǎn)是搭載M139渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),擁有電動(dòng)渦輪增壓器技術(shù),具有更棒的油門(mén)響應(yīng),以及4.9秒破百的動(dòng)力性能?赡軙(huì)有網(wǎng)友覺(jué)得一輛奔馳的跑車(chē)搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不怎么樣,這款2.0T發(fā)動(dòng)...
近日,梅賽德斯-AMG發(fā)布了AMGSL43官圖,該車(chē)是梅賽德斯-AMGSL級(jí)的最新入門(mén)版車(chē)型,最大的亮點(diǎn)是搭載M139渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),擁有電動(dòng)渦輪增壓器技術(shù),具有更棒的油門(mén)響應(yīng),以及4.9秒破百的動(dòng)力性能。可能會(huì)有網(wǎng)友覺(jué)得一輛奔馳的跑車(chē)搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不怎么樣,這款2.0T發(fā)動(dòng)...
近日,58汽車(chē)從海外網(wǎng)站Motor1獲悉一組全新梅賽德斯-AMGC63路試諜照,這也是新車(chē)首次以低偽裝出現(xiàn),特別是在A柱、車(chē)頂和車(chē)門(mén)部位沒(méi)有采用偽裝實(shí)屬罕見(jiàn),并且本次有兩款三廂版和一款旅行版被捕捉。本次曝光的車(chē)型在完整度上接近量產(chǎn)版,僅在車(chē)頭和車(chē)尾沒(méi)有最高完成度的一些細(xì)節(jié)上采用了偽裝。與此前的AMG...
10月28日,全新一代梅賽德斯-AMGSL正式發(fā)布,新車(chē)是一款雙門(mén)四座軟頂敞篷跑車(chē),基于MSA模塊化運(yùn)動(dòng)架構(gòu)打造。新車(chē)提供SL55和SL63兩個(gè)版本,全系搭載4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),性能十分強(qiáng)勁。設(shè)計(jì)上,全新一代梅賽德斯-AMGSL沿用了AMG家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,直瀑式的格柵配上夸張運(yùn)動(dòng)的前保險(xiǎn)杠和...
日前,有海外媒體曝光了一組梅賽德斯-AMGC53車(chē)型的路試諜照,新車(chē)定位于AMGC63和C43之間,動(dòng)力方面預(yù)計(jì)搭載與A45S相同的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)外媒猜測(cè),新車(chē)或?qū)⒂?021年正式發(fā)布。外觀方面,雖然測(cè)試車(chē)輛采用了重度偽裝,但從車(chē)身的整體輪廓依舊能看出新車(chē)與全新C級(jí)采用了相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。...
日前,外媒在采訪梅賽德斯-AMG的CEOTobiaMoers時(shí)得知,今后AMG品牌將會(huì)不再推出使用V型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的頂級(jí)車(chē)型,V12發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)被V8T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)所替代。梅賽德斯-AMG的M2796.0LV12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為家族的頂級(jí)動(dòng)力被使用在S級(jí)AMG、G級(jí)AMG、SL級(jí)AMG這些車(chē)型上,比...
日前,國(guó)外媒體曝光了一張梅賽德斯-AMGX63車(chē)型的效果圖,新車(chē)基于奔馳最新推出的X級(jí)皮卡打造,性能極為強(qiáng)悍,預(yù)計(jì)新車(chē)將于明年推出!好焚惖滤-AMGX63效果圖』『奔馳X級(jí)皮卡』外觀方面:新車(chē)由設(shè)計(jì)師Raziz設(shè)計(jì),車(chē)頭的前進(jìn)氣格柵造型采用了梅賽德斯-AMG最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,較普通款車(chē)型相比造型更為...
3月22日,梅賽德斯-AMG品牌之夜在上海舉行,與激戰(zhàn)正酣的F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽一道,掀起一場(chǎng)無(wú)可阻擋的速度風(fēng)暴。品牌之夜現(xiàn)場(chǎng),全新梅賽德斯-AMGGT634MATIC+中國(guó)首秀。純粹的AMG“一人一機(jī)”V8發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪燃擎全場(chǎng),盡情釋放AMG性能旗艦的無(wú)盡激情,為一系列的品牌活動(dòng)拉開(kāi)序幕。從轟鳴的F1賽場(chǎng)...
C43作為AMG系列一員,自上市以來(lái)飽受關(guān)注。雖未搭載傳統(tǒng)“一人一機(jī)”發(fā)動(dòng)機(jī),但經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn),樹(shù)立了良好的口碑。該系列包括四門(mén)轎車(chē)版、轎跑版及旅行版。除發(fā)動(dòng)機(jī)與C63有異外,其他如9AT變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置與C63相似。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)確保了安全,且C43的許多選裝項(xiàng)目在C63中是標(biāo)配。AMG的偉大在...
AMG63系列中的G63作為SUV市場(chǎng)重磅車(chē)型,以“一人一機(jī)”V8發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力聞名。文中介紹了AMGG63的不同版本,其集豪華、動(dòng)力和硬派越野于一體,成為最經(jīng)典暢銷的車(chē)型之一。然而AMG也有如53系列和43系列車(chē)型等其他系列選擇,這些系列雖然在動(dòng)力上做出妥協(xié),但仍保留了滿滿的AMG血統(tǒng),為更多性...
寶馬新X5M和X6M特別版以其豐富的裝備和高性能發(fā)動(dòng)機(jī)備受矚目。特別版配備了激光大燈、通風(fēng)前排座椅、加熱前后座椅等豪華配置,而X5MSE搭載600馬力發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)800萬(wàn)至990萬(wàn)盧布;X6MSE則高出40萬(wàn)。競(jìng)爭(zhēng)版則以黑色外觀裝飾和625馬力發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格更高,X5M競(jìng)爭(zhēng)版至少920萬(wàn)盧布,X6M競(jìng)...
梅賽德斯-AMGC63作為性能車(chē),外觀低調(diào)內(nèi)斂但內(nèi)在配置豪華且動(dòng)力強(qiáng)勁,搭載4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速僅需4.1秒。內(nèi)飾融入AMG元素,配置豐富,如車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、360°全景影像等,提供舒適駕乘體驗(yàn)。其“一人一機(jī)”理念彰顯性能精神,后驅(qū)設(shè)定更添駕駛樂(lè)趣。大智若愚,百科上是這么解釋的...
在2016年的古德伍德速度節(jié)上,梅賽德斯-AMG推出了其GTR,作為GT系列的旗艦和核心版本。這款車(chē)配備了雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),能在6250轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下輸出577馬力,并在5500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下提供516磅英尺的扭矩,使跑車(chē)的速度達(dá)到62英里/小時(shí),最高速度在2019年3.6秒內(nèi)達(dá)到1...
梅賽德斯-奔馳在2019長(zhǎng)春車(chē)展上推出了SLC260謹(jǐn)瑜典藏版,售價(jià)50.88萬(wàn)元,標(biāo)志著SLK級(jí)/SLC級(jí)系列的謝幕。這款特別版車(chē)型以熾夏黃色車(chē)漆致敬第一代SLK,配備AMGLine運(yùn)動(dòng)套件、18英寸AMG運(yùn)動(dòng)輪圈、亮黑色外后視鏡等,車(chē)身降低10mm。內(nèi)飾采用黑灰雙色Nappa真皮座椅,碳纖維紋路...
近年來(lái),電動(dòng)汽車(chē)徹底改變了高性能汽車(chē)的外觀特點(diǎn)。過(guò)去,超跑或性能車(chē)以其低矮車(chē)身、聲浪轟鳴和大尾翼而易辨識(shí)。但現(xiàn)在,一臺(tái)看似普通的電動(dòng)車(chē)可能在無(wú)聲中超越你。2003年的梅賽德斯CL65AMG,以其大型雙門(mén)轎車(chē)的外表和V8大排量引擎,成為扮豬吃老虎的典范。當(dāng)時(shí),奔馳的“55”級(jí)別V8發(fā)動(dòng)機(jī)和雙渦輪增壓的...
梅賽德斯AMG的新GT4賽車(chē)在性能和安全性上進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)。車(chē)輛風(fēng)格更新,包括新的LED大燈和尾燈,與AMGGT公路車(chē)保持一致。新GT4優(yōu)化了前橋周?chē)闹苿?dòng)冷卻,并加強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻,增加了制動(dòng)空氣入口和更大直徑的制動(dòng)空氣管道,以防止制動(dòng)組件過(guò)熱。這些改進(jìn)確保了更好的駕駛性能,并大大減少了耐力賽中承受...
德國(guó)巴博斯每年都會(huì)為奔馳和AMG車(chē)型推出全面改進(jìn)方案,常在歐洲車(chē)展上亮相。去年巴黎車(chē)展前,巴博斯發(fā)布了新款Mercedes-AMGGLC63S,這款緊湊型SUV搭載4.0L發(fā)動(dòng)機(jī),外形家用SUV,動(dòng)力卻能與法拉利F430媲美。外觀上,21英寸輪胎和全新空氣懸架裝置降低車(chē)身高度,運(yùn)動(dòng)型排氣裝置提供多種...
梅賽德斯-AMG新款S634MATIC+轎跑車(chē)即將在6月1日的深港澳車(chē)展上國(guó)內(nèi)首發(fā),這款轎跑搭載了4.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到450千瓦,峰值扭矩900!っ住M庥^上,新車(chē)保留了老款的設(shè)計(jì)元素,但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí),如全新AMG中網(wǎng)和OLED尾燈。內(nèi)飾方面,方向盤(pán)和中控臺(tái)都有所更新,以強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)...