現(xiàn)代途勝進(jìn)口2.7發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼位于氣缸體和變速器的鏈接位置,只需打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩即可輕松找到。途勝的車身尺寸為長(zhǎng)4475mm、寬1850mm、高1660mm,軸距2670mm。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)不僅包含發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)本身,還涵蓋了制造日期、排量和車輛型號(hào)等詳細(xì)信息。圖森發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為2.0L,由武漢昌空機(jī)械廠制造。在外觀設(shè)...
現(xiàn)代ix35的發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的,并且性能表現(xiàn)非常出色。ix35作為一款SUV車型,搭載了全新的Theta二代雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),有2.0升和2.4升兩種選擇。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在外觀上看不出有什么區(qū)別,但在功率和扭矩上都有了較大幅度的提升。2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128kw,最大扭矩227Nm,...
現(xiàn)代勝達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的,搭載的是2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能強(qiáng)勁。這款中型SUV擁有優(yōu)越的車身尺寸和軸距,提供寬敞舒適的乘坐空間。采用渦輪增壓進(jìn)氣形式和8擋手自一體變速箱,使駕駛更加順暢。現(xiàn)代勝達(dá)以其卓越的性能和出色的設(shè)計(jì),成為市場(chǎng)上備受矚目的車型之一,滿足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)SUV的追求。以上內(nèi)容由...
優(yōu)惠詳詢:0731-88237666829138332013年伊始,湖南韓現(xiàn)進(jìn)口現(xiàn)代第3代進(jìn)口全新勝達(dá)風(fēng)暴來襲,在國內(nèi)高端SUV市場(chǎng)掀起了新的波瀾。作為豪華SUV的新標(biāo)桿,僅需30萬元左右的價(jià)格,就能擁有3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī),其性價(jià)比與性能無可挑剔。配置:科技智能凸顯越級(jí)豪華第3代進(jìn)口全新勝達(dá)的豪華定...
進(jìn)口新勝達(dá)在內(nèi)飾方面與國產(chǎn)版完全相同,動(dòng)感富有層次感的設(shè)計(jì)也是現(xiàn)代全新的內(nèi)飾風(fēng)格,而與我們率先接觸此類設(shè)計(jì)的就是現(xiàn)代朗動(dòng)車型,通過朗動(dòng)與新勝達(dá)內(nèi)飾風(fēng)格你就會(huì)明白現(xiàn)代這一新的家族式變化。從整體到局部方向盤首先進(jìn)入我們的視野,進(jìn)口版新勝達(dá)的方向盤依舊配備了豐富的功能,而除了常見的音響控制、藍(lán)牙免提外,方...
近日獲悉,現(xiàn)代汽車旗下全新三開門轎跑Veloster。Veloster9月26日上市Veloster是由代表“速度”的“Velocity”和“能夠駕馭的人”“ster”的合成詞,Veloster于今年4月份在上海車展上首次亮相。Veloster的車身尺寸為4220×1790×1400mm,軸距為26...
一、國產(chǎn)馬自達(dá)3概述國產(chǎn)馬自達(dá)3,由長(zhǎng)安馬自達(dá)生產(chǎn),是一款深受年輕人喜愛的運(yùn)動(dòng)性轎車。其外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)代前衛(wèi),線條流暢,擁有跑車般的格調(diào),加上高剛性車體結(jié)構(gòu)和扎實(shí)的裝嵌工藝,使得整車既堅(jiān)實(shí)又美觀。動(dòng)力方面,國產(chǎn)馬自達(dá)3主要裝配1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)平穩(wěn)且高效,能夠滿足日常通勤及輕度改裝需求。二、胎...
賓利歐陸GT以其卓越的性能和豪華配置,成為GT跑車的典范。這款跑車不僅繼承了賓利百年的賽車傳統(tǒng),還融入了現(xiàn)代科技和設(shè)計(jì)理念。從外觀到內(nèi)飾,新一代歐陸GT都展現(xiàn)出了英國車的優(yōu)雅與從容,同時(shí)滿足了年輕化的需求。內(nèi)飾的革新,如“日內(nèi)瓦波紋”金屬面板和“雙菱形”刺繡,以及“三面翻轉(zhuǎn)的中控面板”,都提升了車輛...
本田思域以其動(dòng)感的外形和強(qiáng)勁的動(dòng)力組合受到市場(chǎng)的青睞,月銷量超過2萬輛。其外觀設(shè)計(jì)融合了現(xiàn)代感和轎跑車感,內(nèi)飾則展現(xiàn)了本田的科技魅力。在安全配置上,思域采用了高剛性材料和全方位的安全保護(hù)措施,包括主副駕安全氣囊和側(cè)面安全氣簾,以及優(yōu)化的A柱設(shè)計(jì)和高強(qiáng)度后防撞鋼梁,提升了主被動(dòng)安全性能。動(dòng)力方面,1....
起亞獅跑,一款融合轎車、MPV和SUV功能的交叉型城市越野車,以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能在市場(chǎng)上脫穎而出。車身尺寸為4350mm×1840mm×1730mm,軸距達(dá)到2630mm。安全配置包括6安全氣囊、ABS、EBD和TCS等電子系統(tǒng),確保駕駛安全。動(dòng)力上,提供2.0升直列四缸和2.7升V6兩種發(fā)動(dòng)機(jī),...
根據(jù)上文,內(nèi)容總結(jié)如下:寶馬即將在成都車展推出全新M240i。作為BMWMPerformance系列的運(yùn)動(dòng)型轎跑車,它繼承了寶馬的精髓,包括細(xì)膩的轉(zhuǎn)向手感、純粹的后輪驅(qū)動(dòng)和經(jīng)典直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新車在2系coupe基礎(chǔ)上進(jìn)行了更運(yùn)動(dòng)化的底盤、懸掛、動(dòng)力、操控調(diào)教,并融入M元素。外觀有巨大改變,具有現(xiàn)代...
**邁凱倫570S敞篷或硬頂哪種更佳?****總結(jié)內(nèi)容**:邁凱倫570S是一款集設(shè)計(jì)、內(nèi)飾與動(dòng)力于一身的豪華跑車。其獨(dú)特的“剪刀門”設(shè)計(jì)和碳纖維材料的應(yīng)用,使外觀更加引人注目。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而現(xiàn)代,提供了駕駛者所需的舒適性和功能性。搭載3.8LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能提供強(qiáng)大的動(dòng)力,加速迅猛。盡管文章中...
現(xiàn)代勞恩斯酷派,這款曾經(jīng)的豪華運(yùn)動(dòng)型跑車,雖然已經(jīng)停售,但二手市場(chǎng)上依然可見其身影。2009年在中國上市,作為現(xiàn)代汽車進(jìn)軍豪華車市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型,它代表了品牌和車型平臺(tái)的延伸。勞恩斯酷派以其“純粹駕駛體驗(yàn)”的理念,耗時(shí)25個(gè)月,耗資1825億韓元,按照豪華跑車的最高標(biāo)準(zhǔn)打造。車身尺寸為4,630mm×...
本田S600,這款誕生于1964年的跑車,以其606cc發(fā)動(dòng)機(jī)和獨(dú)特的設(shè)計(jì),成為本田S系列的經(jīng)典之作。這款敞篷S600經(jīng)過精心改裝,不僅外觀復(fù)古而現(xiàn)代,更搭載了2006年川崎忍者ZX-12R的1200cc引擎,擁有190匹馬力,是原車馬力的三倍。車身輕盈,僅重590千克,配備6速順序變速箱,百公里加...
寶馬7系以其高貴典雅的外形和較低的油耗受到青睞,其肌肉感和顏值的設(shè)計(jì)讓人印象深刻。SAIC途牛的大型SUV以其流線型車身線條和力量感吸引眼球。意大利跑車品牌加迪航威的車型,以其飽滿的車身線條和視覺沖擊力,符合現(xiàn)代審美。奧迪R8的雙座跑車設(shè)計(jì),中置發(fā)動(dòng)機(jī),外觀醒目,營造運(yùn)動(dòng)氛圍。奧迪A3型號(hào)RS以其高...
總結(jié)內(nèi)容:文章解釋了肌肉車的定義,指一類美國制造的、具有大尺寸、V8發(fā)動(dòng)機(jī)、設(shè)計(jì)用于直線加速比賽和長(zhǎng)途巡航的雙門或四門跑車。對(duì)比野馬、科邁羅和挑戰(zhàn)者等車型,其被稱為PONYCAR或較小型的汽車。盡管大中尺寸和高性能的肌肉車曾風(fēng)靡一時(shí),但因高油耗問題在1972年二次石油危機(jī)后逐漸消亡。綜上所述,肌肉車...
奔馳SL600,這款稀有的敞篷跑車,以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能,成為了90年代的經(jīng)典。它不僅是奔馳旗下唯一的敞篷跑車,還因其高科技配置和低風(fēng)阻設(shè)計(jì)而備受歡迎。SL600搭載了6.0LV12發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力389匹,性能強(qiáng)悍。此外,它的安全配置如自動(dòng)彈出防滾杠和自適應(yīng)主動(dòng)懸掛技術(shù),即使在今天看來也不落...
保時(shí)捷Taycan和帕拉梅拉雖然都是四門跑車,但它們的動(dòng)力系統(tǒng)截然不同。Taycan采用電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),而帕拉梅拉則是傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機(jī)。Taycan的設(shè)計(jì)理念更現(xiàn)代,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)采用全觸摸屏操作,沒有物理按鈕。動(dòng)力上,Taycan的雙馬達(dá)馬力強(qiáng)大,3.5秒內(nèi)可加速至100公里,性能卓越。相比之下,帕...