凱美瑞A25系列發(fā)動(dòng)機(jī)依然還是日本進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)整件體系。雖然國產(chǎn)化提供了生產(chǎn)場所和材料成本，但生產(chǎn)技術(shù)、技術(shù)指標(biāo)、材料標(biāo)號(hào)等關(guān)鍵因素均由日本豐田掌握。凱美瑞2.5發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是進(jìn)口的，這一點(diǎn)毋庸置疑。全新?lián)Q代的凱美瑞基于TNGA平臺(tái)打造，搭載了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。作為豐田推出的中型車，官方指導(dǎo)價(jià)為17.9...
豐田CHR搭載的M20A型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，主要應(yīng)用于2020款和2018款凱美瑞車型。這款2.0LDynamicForce發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為126.0kw/6600rpm，最大扭矩203.0Nm/4400-4800rpm。在日常駕駛中，126kw的動(dòng)力對(duì)于1.5噸的車身來說足夠使用，油門響應(yīng)線性且易于上手...
總結(jié)內(nèi)容：豐田致享的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在國內(nèi)生產(chǎn)，其中1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了豐田VVT-i可變氣門正時(shí)升程技術(shù)，具有較高的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性。從用戶反饋來看，該發(fā)動(dòng)機(jī)故障率較低，表現(xiàn)穩(wěn)定。雖然動(dòng)力表現(xiàn)不是特別突出，但足夠滿足日常駕駛需求。然而，對(duì)于1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力有所提升，但部分用戶反映存在一些故障問...
豐田rav4擁有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，分別是2.0L的6ZR-FAE和2.5L的5AR-FE。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)以其鋁合金材料、自動(dòng)緊張器等技術(shù)降低噪音和油耗，而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則通過雙VVT-i和ACIS系統(tǒng)提升動(dòng)力和扭矩。部分發(fā)動(dòng)機(jī)部件為進(jìn)口，國內(nèi)組裝完成。這些發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，性能可靠，滿足日常駕駛需求。豐...
漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)為進(jìn)口，而變速箱則為國產(chǎn)。使用發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)需避免空擋行駛，注意檢查漏油情況。對(duì)于裝有渦輪增壓器的車型，熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。剎車油中混入水分或雜質(zhì)時(shí)需及時(shí)更換。漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，變速箱是國產(chǎn)的。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃機(jī)...
豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛核心部件，其性能與車輛性能息息相關(guān)。對(duì)于豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)的來源，經(jīng)確認(rèn)是國產(chǎn)的。使用車輛時(shí)，需注意發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)與安全，如避免空擋行駛、觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油、正確處理裝有渦輪增壓器的汽車以及及時(shí)更換或過濾剎車油等。正確使用與維護(hù)能確保汽車的安全性與性能。豐田卡羅...
豐田RAV4，作為豐田旗下微型多功能越野車的代表作，其命名源自“RecreationalActiveVehiclewith4-wheeldrive”，即“四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車”。這款獨(dú)特的車型采用了單元式車身結(jié)構(gòu)，在多用途越野車中獨(dú)樹一幟。為了降低成本，豐田巧妙地利用了現(xiàn)有部件，如Camry的發(fā)動(dòng)機(jī)...
豐田埃爾法并非采用渦輪增壓技術(shù)。該車型提供兩種動(dòng)力選擇，分別為2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.5L為燃油版，2.5L為混動(dòng)版。埃爾法作為豐田豪華MPV，自2002年推出以來，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豪華配置受到市場歡迎。車型特點(diǎn)包括自動(dòng)開啟的車側(cè)滑門和寬敞的內(nèi)部空間，同時(shí)在外形設(shè)計(jì)上...
近期，許多網(wǎng)友詢問平行進(jìn)口版超霸的相關(guān)信息，因?yàn)榘姹颈姸啵徿嚂r(shí)難以抉擇。今天，小編就為大家詳細(xì)解析超霸的各個(gè)版本。超霸，全稱4Runner，早期車商賦予的中文名字，意為超越霸道。在中東版霸道價(jià)格飆升的背景下，許多人寄希望于這款日本產(chǎn)的北美車型。超霸與普拉多同平臺(tái)，但在中國并不廣為人知，因?yàn)樗饕?..
豐田威蘭達(dá)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，配備D-4S雙噴射技術(shù)，熱效率提升至40%，表現(xiàn)優(yōu)秀。大部分零件進(jìn)口，國內(nèi)組裝，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性。威蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在廣汽豐田CHR和凱美瑞上，未有大問題。2020款威蘭達(dá)尚未收到投訴，待市場驗(yàn)證。豐田威蘭達(dá)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)詳解型號(hào)：M20C搭載年款：2020款搭載車...
文章內(nèi)容本文介紹了廣汽豐田漢蘭達(dá)作為國內(nèi)中型SUV市場的老將，憑借著皮實(shí)耐用的優(yōu)點(diǎn)，在消費(fèi)者心目中積累下了良好的口碑。雖然第四代漢蘭達(dá)和老款漢蘭達(dá)采用同堂銷售的策略，但這兩款車均存在一定的不足。因此，豐田推出了搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的第四代漢蘭達(dá)，以期將新老漢蘭達(dá)的優(yōu)點(diǎn)相結(jié)合。新車搭載的進(jìn)口2.0T發(fā)動(dòng)...
豐田致炫的發(fā)動(dòng)機(jī)并非進(jìn)口，而是國產(chǎn)。1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別搭載在2020款和2019款的致享和卡羅拉車型上。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為6NR-FE，最大功率73.0kw，最大扭矩123.0Nm，而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為7NR，最大功率81.0kw，最大扭矩138.0Nm。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)采用電噴技術(shù)...
豐田漢蘭達(dá)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解型號(hào)：8AR-FTS搭載年款：2018款搭載車型：皇冠、雷克薩斯ES性能參數(shù)：最大功率162kW/4800-5600rpm，最大扭矩350Nm/1700-4000rpm豐田漢蘭達(dá)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以其平順、完善性高的動(dòng)力系統(tǒng)著稱。發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間均能平穩(wěn)釋放動(dòng)力，沒有明顯...
福特特銳際發(fā)動(dòng)機(jī)并非進(jìn)口，而是國產(chǎn)的。它搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為CAF488WQE6，由長安福特生產(chǎn)，最大功率248馬力，最大扭矩393牛·米。該發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速下即可輸出最大扭矩，適合城市駕駛。特銳際匹配8AT變速箱，前后分別采用麥弗遜式和多連桿獨(dú)立懸架，確保駕駛的平穩(wěn)與舒適。福特瑞奇...
豐田致享作為一款小型轎車，其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然最大功率79kW、峰值扭矩140Nm的參數(shù)并不十分出彩，但得益于車身輕巧，動(dòng)力表現(xiàn)足夠滿足日常代步需求。發(fā)動(dòng)機(jī)油門反應(yīng)靈敏，動(dòng)力輸出流暢，只是中后段加速略顯乏力。值得一提的是，致享的發(fā)動(dòng)機(jī)并非進(jìn)口，而是采用日本技術(shù)、在北京生產(chǎn)的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。...
豐田RAV4榮放是一汽豐田推出的一款緊湊型SUV，其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)均為國產(chǎn)，而非進(jìn)口。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，榮放提供了2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動(dòng)力車型，均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kw，最大扭矩209牛米，匹配CVT無級(jí)變速箱；2.5L混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，電動(dòng)機(jī)最大...
豐田CHR的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是日本原裝進(jìn)口的，全系搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為M20A。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體、混合噴射供油方式和DOHC配氣機(jī)構(gòu)，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。動(dòng)力上，最大馬力171匹，最大功率126kw，最大扭矩203N·m，家用完全足夠。豐田CHR是廣汽豐田生產(chǎn)的小型SUV，車身尺寸440...
豐田最耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)是哪幾款？豐田汽車最耐用的發(fā)電機(jī)并沒有統(tǒng)一的排名，因?yàn)檐囍鱾兊牧?xí)慣和需求不同，在使用上也會(huì)有一定區(qū)別，不過比較耐用的有豐田皇冠V6發(fā)動(dòng)機(jī)等。另外，豐田汽車中的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)包括雷凌1.8t的7ZRFE、雷凌1.6t的4ZRFE、漢蘭達(dá)2.0t的8ARFTS、皇冠2.0t的7GRFKS、...
雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地揭秘，豐田雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)口？這是許多消費(fèi)者心中的疑問。本文將帶您深入了解雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)地，解答豐田雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)是否為進(jìn)口產(chǎn)品。雷凌作為豐田旗下的中型轎車，深受消費(fèi)者喜愛。其發(fā)動(dòng)機(jī)作為核心部件，產(chǎn)地備受關(guān)注。據(jù)了解，雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地主要集中在豐田位于日本本土的工廠，如神奈川工廠、三重工廠...
金杯超越SUV采用豐田技術(shù)研發(fā)的XC4RB3發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力充沛且燃油經(jīng)濟(jì)性佳，百公里油耗僅10L，符合環(huán)保要求。同時(shí)，金杯也推出了霸道009這一“重量級(jí)”SUV產(chǎn)品，以擴(kuò)展市場影響力。1.金杯超越009是華晨金杯立足產(chǎn)品、立足市場、立足客戶需求的“重量級(jí)”產(chǎn)品。4.在原有的皮卡和輕卡...
